CN211001334U - 一种轨道车辆或设备的收放装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种轨道车辆或设备的收放装置，涉及轨道交通技术领域，解决了现有技术中存在的收放装置对被装载设备进行收放时，需要其他大型设备和车辆配合，成本较高的技术问题。该收放装置包括装载平台、平台轨道、上下车桥和牵引设备；所述平台轨道设置有斜坡轨道并与所述装载平台固定，所述装载平台及平台轨道承载被装载设备；所述上下车桥的一端与所述平台轨道、装载平台连接，另一端与路基轨道抵接；所述牵引设备与所述装载平台固定，能够牵引和收放所述被装载设备通过所述上下车桥进行装载和卸载作业。本实用新型不需要其他大型设备和车辆配合就能对轨道车辆或设备进行收放，安装和操作简单方便，作业效率高，也节约了成本。

Description

一种轨道车辆或设备的收放装置

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其是涉及一种轨道车辆或设备的收放装置。

背景技术

在铁路和轨道交通技术领域，在如下主要情况需要用到装载平台对被装载设备进行运输：在被装载设备故障无法自主走行进行救援时，需要将其放到装载平台撤离现场以便其他车辆通行；被装载设备无法高速走行，需要将其运输到作业地点并卸下进行施工，在施工完成后将其重新放置到装载平台上。

目前装载平台主要的装载方式有两种，一种是在车间或特定地点将被装载设备吊装到装载平台上，此方法无法实现直接在路基轨道的上下和装载；另一种是在路基轨道上使用救援吊车将被装载设备吊装到平板车或其他设备拖离。

本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：

现有的收放装置对被装载设备进行收放时，需要其他大型设备和车辆配合，成本较高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道车辆或设备的收放装置，以解决现有技术中存在的收放装置对被装载设备进行收放时，需要其他大型设备和车辆配合，成本较高。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种轨道车辆或设备的收放装置，包括装载平台、平台轨道、上下车桥和牵引设备；所述平台轨道设置有斜坡轨道并与所述装载平台固定，所述装载平台及平台轨道承载被装载设备；所述上下车桥的一端与所述平台轨道、装载平台连接，另一端与路基轨道抵接；所述牵引设备与所述装载平台固定，能够牵引和收放所述被装载设备通过所述上下车桥进行装载和卸载作业。

可选地，所述收放装置还包括辅助起吊设备，所述辅助起吊设备与所述装载平台连接，能够辅助进行所述上下车桥的安装和物料的吊装。

可选地，在所述装载平台两侧均设置有安装底座，所述辅助起吊设备通过所述安装底座安装在所述装载平台，所述辅助起吊设备能够进行360度旋转。

可选地，所述平台轨道包括多段，多段所述平台轨道通过连接板螺栓连接。

可选地，所述平台轨道靠近所述上下车桥的一段设置有斜坡轨道。

可选地，所述平台轨道上设置有可活动的止轮器。

可选地，所述上下车桥包括连接主体、斜坡；所述连接主体一端与所述装载平台及所述平台轨道连接，另一端与所述斜坡连接；所述斜坡一端与所述连接主体连接，另一端与所述路基轨道抵接。

可选地，所述斜坡包括左右对称的两个，并通过中间连接杆相互连接。

可选地，所述斜坡在与所述路基轨道的接触位置处设置有限位挡块。

可选地，所述牵引设备为可双向转动的卷扬机，并通过钢缆牵引所述被装载设备。

上述任一技术方案至少可以产生如下技术效果：

本收放装置通过设置装载平台、平台轨道、上下车桥和牵引设备，在现有的轨道上就可以实现被装载设备的收(装载)放(卸载)，不需要其他设备和车辆配合，安装和操作简单方便，作业效率高，也节约了成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的示意图；

图2是平台轨道的细节图；

图3是上下车桥的细节图；

图4是本实用新型收放状态的示意图。

图中1、平台轨道；11、连接板；12、斜坡轨道；2、上下车桥；21、连接主体；22、斜坡；23、连接杆；24、支腿；25、横杆；26、高度微调设备；27、支杆；3、牵引设备；4、装载平台；5、辅助起吊设备；51、安装底座；6、路基轨道；61、限位挡块；7、地面；8、被装载设备。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

本实用新型提供了一种轨道车辆或设备的收放装置，如图1-4所示，所述牵引设备与所述装载平台固定，能够牵引和收放所述被装载设备通过所述上下车桥进行装载和卸载作业。包括装载平台4、平台轨道1、上下车桥2和牵引设备3。平台轨道1设置有斜坡轨道12并与装载平台4(图中所示为轨道平板车，装载平台4还可以是其他轨道车辆、卡车、其他车辆或平台)固定，平台轨道1优选通过焊接等方式与装载平台4进行固定，装载平台及平台轨道1承载被装载设备8(被装载设备8可以为轨道车辆或其他设备)。上下车桥2的一端与平台轨道1、装载平台4连接，另一端与路基轨道6抵接路基轨道6位于地面上，即现有的铁路轨道。由于平台轨道1位于具有一定高度的装载平台4上，平台轨道1与路基轨道6之前具有一定的高度差，上下车桥2需要具有一定的坡度，以便于被装载设备8从路基轨道6进入平台轨道1。可以根据需要设置上下车桥2的总体长度，以达到最合适的坡度以便于被装载设备8能够顺利牵引到装载平台。牵引设备3与装载平台4固定，能够牵引和收放被装载设备8通过上下车桥2进行装载和卸载作业。牵引设备3优选通过螺栓连接或焊接等方式与装载平台4进行固定，通过牵引绳等与被装载设备8连接，通过牵引该牵引绳，被装载设备8进入平台轨道1，实现对被装载设备8的装载。优选平台轨道1在靠近上下车桥2一端设置有斜坡轨道12，使装载平台4具有一定的坡度，如2％-5％，牵引绳对被装载设备8缓慢松开时，靠近上下车桥2一侧的部分被装载设备8已位于斜坡轨道12位置，被装载设备8能够通过斜坡22、上下车桥2缓慢滑向路基轨道6，实现被装载设备8在装载平台的自动卸载。本收放装置通过设置装载平台4、平台轨道1、上下车桥2和牵引设备3，在现有的路基轨道6上就可以实现被装载设备8的收(装载)放(卸载)，不需要其他大型设备和车辆配合，安装和操作简单方便，作业效率高，也节约了成本。

作为可选地实施方式，如图1、图3所示，收放装置还包括辅助起吊设备5，辅助起吊设备5与装载平台4连接，连接方式优选为螺栓连接或焊接，能够辅助进行上下车桥2的安装以及物料的吊装，物料为轨道车辆或设备的收放装置安装过程中所需的设备(如安装工具、辅助设备)。收放装置操作过程中，上下车桥2需要承载被装载设备8，辅助起吊设备5主要起到起吊的作用，通过钢缆与上下车桥2连接，采用现有设备中的小型吊运机、吊料机等即可，可根据不同的载荷选择相应功率，通过电控盒控制绞盘，就能实现起吊或下放，能够大大提高上下车桥2的安装效率，以及拆卸过程中上下车桥2各部件的回收效率。轨道上进行施工和维修作业受到天窗时间的限制，辅助起吊设备5能够提高作业效率，更好适应天窗时间的需要。在装载平台4两侧(两侧相对于平台轨道1而言，即平台轨道1的左侧和右侧)均设置有安装底座51，优选将安装底座51焊接在装载平台4。辅助起吊设备5通过安装底座51安装在装载平台4，辅助起吊设备5再通过螺栓连接等与安装底座51连接固定，实现辅助起吊设备5的安装。实际使用中，可根据需要选择是否安装辅助起吊设备5，以及将辅助起吊设备5安装在装载平台4的一侧或两侧同时安装。辅助起吊设备5能够进行360度旋转，360度旋转能够更好适应上下车桥2不同部件的安装，同时也便于将上下车桥2及其他作业中需要的重物吊上或吊下装载平台4，进一步提高作业效率，辅助起吊设备5可以选用现有技术中具有360度旋转功能的吊运机、吊料机。

作为可选地实施方式，如图2所示，平台轨道1包括多段，平台轨道1较为笨重，将平台轨道1分成多段能够便于运输和安装，还能够实现与装载平台4长度更好的匹配。多段平台轨道1通过连接板11连接，连接板11与相邻两段平台轨道1通过螺栓连接固定，方便安装和拆卸。平台轨道1靠近上下车桥2的一端设置有斜坡轨道12，斜坡轨道12可与平台轨道1焊接，也可以与平台轨道1一体制造。斜坡轨道12便于被装载设备8通过重力作用向上下车桥2方向滑动从而进行自动卸载。斜坡轨道12在被装载设备8卸载过程中更为方便，能够通过被装载设备8的自重向下滑动。平台轨道1上设置有可活动的止轮器(图中未画出)，止轮器直接选用现有技术中的轨道止轮器即可，可活动指止轮器能够根据使用需要安装在平台轨道1上的不同位置，能够确保被装载设备8在运输过程中不会前后移动，提高安全性。

作为可选地实施方式，如图3所示，上下车桥2包括连接主体21、斜坡22，两个部件能够减轻上下车桥2的搬运重量，优选连接主体21、斜坡22之间卡合连接以便于进行安装和拆卸。连接主体21一端与装载平台4及平台轨道1连接，另一端与斜坡22连接。连接主体21与装载平台4及平台轨道1连接的一端可通过卡合连接配合螺栓连接方式实现固定，该端的连接主体21先嵌入平台轨道1上表面和内侧，然后再通过螺栓对嵌入部进行进一步加固。连接主体21还包括两条支腿24，两条支腿24分别与路基轨道6的两条轨道抵接固定，对连接主体21支撑，优选在支腿24设置挡板，挡板对支腿24限位，避免支腿24在路基轨道6左右滑动影响固定效果。两条支腿24之间设置有横杆25，优选横杆25与支腿24焊接固定，横杆25下方连接有高度微调设备26，可采用现有技术中千斤顶等装置，当与支腿24连接的路基轨道6高度高于与斜坡22连接的路基轨道6高度时，高度微调设备26能够微调使两者高度相同，避免两者高度差别较大影响连接主体21、斜坡22之间的连接固定效果。同时，高度微调设备26也是一种支撑装置，在支腿24的基础上，能够对连接主体21进行进一步支撑，提高本收放装置的安全性。斜坡22一端与连接主体21连接，优选与连接主体21卡合连接，支腿24设置凹槽，斜坡22嵌入该凹槽中实现卡合连接，斜坡22主要承受竖向荷载，通过斜坡22下方的支杆27实现荷载传递，同时在支腿24设置凸起，与支杆27匹配限位，避免支杆27受到竖向荷载向下滑动，实现了连接主体21与斜坡22之间更好固定。斜坡22的另一端与路基轨道6抵接，优选在这一端设置一段水平面贴在路基轨道6上，以增大与路基轨道6的接触面积增大摩擦力。斜坡22包括左右对称的两个，与平台轨道1和路基轨道6的两条对应，并通过中间连接杆23相互连接，连接杆23可根据需要间隔设置多个，与斜坡22通过螺栓连接，以便于安装和拆卸。

作为可选地实施方式，斜坡22在与路基轨道6的接触位置设置有限位挡块61，每个斜坡22都在左右设置有两个限位挡块61，与路基轨道6一起对斜坡22进行限位，避免斜坡22在左右方向滑动或脱出轨道，确保在装卸过程中，斜坡22不会因为受力而产生变形，脱离预定轨道面，提高了上下车桥2固定的牢固性，进一步提高了本收放装置的安全性。

作为可选地实施方式，如图1所示，牵引设备3为可双向转动的卷扬机，并通过钢缆牵引被装载设备8。卷扬机是用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，具有操作简单、绕绳量大、移置方便的特点，通过钢缆与被装载设备8连接实现牵引，双向转动能够提高卷扬机的适用性。该卷扬机还可以通过远程控制器实现牵引，进一步提高了本装置的便利性。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种轨道车辆或设备的收放装置，其特征在于，包括装载平台、平台轨道、上下车桥和牵引设备；所述平台轨道设置有斜坡轨道并与所述装载平台固定，所述装载平台及平台轨道承载被装载设备；所述上下车桥的一端与所述平台轨道、装载平台连接，另一端与路基轨道抵接；所述牵引设备与所述装载平台固定，能够牵引和收放所述被装载设备通过所述上下车桥进行装载和卸载作业。

2.根据权利要求1所述的收放装置，其特征在于，所述收放装置还包括辅助起吊设备，所述辅助起吊设备与所述装载平台连接，能够辅助进行所述上下车桥的安装和物料的吊装。

3.根据权利要求2所述的收放装置，其特征在于，在所述装载平台两侧均设置有安装底座，所述辅助起吊设备通过所述安装底座安装在所述装载平台，所述辅助起吊设备能够进行360度旋转。

4.根据权利要求1所述的收放装置，其特征在于，所述平台轨道包括多段，多段所述平台轨道通过连接板螺栓连接。

5.根据权利要求4所述的收放装置，其特征在于，所述平台轨道靠近所述上下车桥的一段设置有斜坡轨道。

6.根据权利要求5所述的收放装置，其特征在于，所述平台轨道上设置有可活动的止轮器。

7.根据权利要求1所述的收放装置，其特征在于，所述上下车桥包括连接主体、斜坡；所述连接主体一端与所述装载平台及所述平台轨道连接，另一端与所述斜坡连接；所述斜坡一端与所述连接主体连接，另一端与所述路基轨道抵接。

8.根据权利要求7所述的收放装置，其特征在于，所述斜坡包括左右对称的两个，并通过中间连接杆相互连接。

9.根据权利要求8所述的收放装置，其特征在于，所述斜坡在与所述路基轨道的接触位置处设置有限位挡块。

10.根据权利要求1-9任一所述的收放装置，其特征在于，所述牵引设备为可双向转动的卷扬机，并通过钢缆牵引所述被装载设备。

Images