CN210992923U - 机械滑板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种机械滑板，包括滑板本体，滑板本体的顶部中间固定有箱体，箱体的左右两侧连接有可以上下升降的左踏板和右踏板，左踏板和右踏板连接有把其下降产生的势能转换为驱动后轮轴前进动能的传动机构。本实用新型通过传动机构把左右踏板下降的势能转换为后轮轴的动能，驱动滑板前进，只需踩踏左右踏板即可驱动滑板前进，即能充当交通工具同时又不丧失了玩滑板的乐趣。

Description

机械滑板

技术领域

本实用新型属于滑板技术领域，具体涉及一种机械滑板。

背景技术

当前市面上流行的主要是普通滑板和电动滑板，普通滑板通过地面对脚的反作用力使滑板向前移动；而电动滑板通过蓄电池将电能存储，再通过电动机将电能转化为动能实现向前行走的目的。前者只是一种玩具，不具备交通工具的能力，而后者作为交通工具的同时却丧失了玩滑板的乐趣。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种即能充当交通工具同时又不丧失了玩滑板的乐趣的机械滑板。

本实用新型机械滑板，包括滑板本体，滑板本体的顶部中间固定有箱体，箱体的左右两侧连接有可以上下升降的左踏板和右踏板，左踏板和右踏板连接有把其下降产生的势能转换为驱动后轮轴前进动能的传动机构。

所述传动机构包括设置在箱体内的链条一和链条二，链条一的上下两端通过链轮一连接有支撑轴一和支撑轴二，左踏板与链条一固定连接，链条二的上下两端通过链轮二连接有支撑轴三和支撑轴四，右踏板与链条二固定连接，支撑轴二上固定有飞轮一，支撑轴四上固定有飞轮二，飞轮只能单向传动，飞轮一通过链条三和链轮三连接有转动安装在箱体上的支撑轴五，飞轮二通过链条四和链轮四连接有转动安装在箱体上的支撑轴六，支撑轴五与支撑轴六通过一对相互啮合的齿轮组一传动，滑板本体的底部转动安装有传动轴，支撑轴五和传动轴通过一对相互啮合的齿轮组二传动，传动轴连接后轮轴。支撑轴一、支撑轴二、支撑轴三和支撑轴四均转动安装在箱体内，传动机构简单，成本低。使得左右踏板下降时产生的势能可以驱动后轮轴向同向转动，互不干扰。

左踏板和右踏板的内侧安装有可在箱体侧壁上下行走的滚轮一，左踏板和右踏板内侧固定有连接板，连接板的顶部固定有支撑板，支撑板固定有连杆，箱体侧壁上设有供连杆上下移动的条形孔，连杆穿过箱体固定连接有固定板，固定板的外侧安装有滚轮二，固定板的上端固定有复位弹簧，复位弹簧上端与箱体顶部固定，两侧的固定板分别与链条一与链条二固定连接。左踏板和右踏板上升和下降更加平稳。

箱体的两侧外壁中间固定有导向槽道一，导向槽道一内设有滚轮三，滚轮三安装在支撑板内侧壁上，箱体的两侧内壁上固定有供滚轮二上下滚动的导向槽道二。左踏板和右踏板上升和下降更加平稳。

传动轴上固定有链轮五，滑板本体的后端固定有后轮支架，后轮轴转动安装在后轮支架上，后轮支架上转动安装有支撑轴七，支撑轴七上固定有链轮六，链轮六通过链条五连接链轮五，后轮轴与支撑轴七通过一对相互啮合的齿轮组三传动。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

通过传动机构把左右踏板下降的势能转换为后轮轴的动能，驱动滑板前进，只需踩踏左右踏板即可驱动滑板前进，即能充当交通工具同时又不丧失了玩滑板的乐趣。

附图说明

图1为本实用新型上方位的立体结构示意图；

图2为本实用新型下方位的立体结构示意图；

图3为传动机构的结构示意图；

图中：1、滑板本体，2、左踏板，3、连接板，4、连杆，5、支撑板，6、导向槽道一，7、箱体，8、右踏板，9、后轮支架，10、后轮轴，11、前轮轴，12、传动轴，13、支撑轴七，14、链条五，15、固定板，16、链条一，17、支撑轴一，18、支撑轴三，19、链条二，20、支撑轴六，21、支撑轴四，22、支撑轴五，23、飞轮一，24、支撑轴二，25、导向槽道二。

具体实施方式

下面对照附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图3所示的机械滑板，包括滑板本体1，滑板本体1的顶部中间固定有箱体7，箱体7的左右两侧连接有可以上下升降的左踏板2和右踏板8，左踏板2和右踏板8连接有把其下降产生的势能转换为驱动后轮轴10前进动能的传动机构。

所述传动机构包括设置在箱体7内的链条一16和链条二19，链条一16的上下两端通过链轮一连接有支撑轴一17和支撑轴二24，左踏板2与链条一16固定连接，链条二19的上下两端通过链轮二连接有支撑轴三18和支撑轴四21，右踏板8与链条二19固定连接，支撑轴二24上固定有飞轮一23，支撑轴四21上固定有飞轮二，飞轮一23通过链条三和链轮三连接有转动安装在箱体7上的支撑轴五22，飞轮二通过链条四和链轮四连接有转动安装在箱体7上的支撑轴六20，支撑轴五22与支撑轴六20通过一对相互啮合的齿轮组一传动，滑板本体1的底部转动安装有传动轴12，支撑轴五22和传动轴12通过一对相互啮合的齿轮组二传动，传动轴12连接后轮轴10。

左踏板2和右踏板8的内侧安装有可在箱体7侧壁上下行走的滚轮一，左踏板2和右踏板8内侧固定有连接板3，连接板3的顶部固定有支撑板5，支撑板5固定有连杆4，箱体7侧壁上设有供连杆4上下移动的条形孔，连杆4穿过箱体7固定连接有固定板15，固定板15的外侧安装有滚轮二，固定板15的上端固定有复位弹簧，复位弹簧上端与箱体7顶部固定，两侧的固定板15分别与链条一16与链条二19固定连接。

箱体7的两侧外壁中间固定有导向槽道一6，导向槽道一6内设有滚轮三，滚轮三安装在支撑板5内侧壁上，箱体7的两侧内壁上固定有供滚轮二上下滚动的导向槽道二25。

传动轴12上固定有链轮五，滑板本体1的后端固定有后轮支架9，后轮轴10转动安装在后轮支架9上，后轮支架9上转动安装有支撑轴七13，支撑轴七13上固定有链轮六，链轮六通过链条五14连接链轮五，后轮轴10与支撑轴七13通过一对相互啮合的齿轮组三传动。

滑板本体1底部前端设有前轮支架，前轮支架包括底座，底座与前轮轴11相连，中间有橡胶减震垫片。左右踏板的初始位置处于箱体的上部。

人脚通过踩踏踏板使其向下运动，左右踏板带动滚轮二使其沿着导向槽道一做竖直方向的直线运动，带动链条一或链条二移动，从而带动传动机构传动，实现将动力势能转化为动能的目的；当身体下降到最低位置时，身体开始做收腿动作，踏板上的压力减小，弹簧收缩带动固定板向上运动，踏板还原至起始位置，之后如此循环就可以不断地将重力势能转化为滑板的动能。

综上所述，本实用新型通过传动机构把左右踏板下降的势能转换为后轮轴的动能，驱动滑板前进，只需踩踏左右踏板即可驱动滑板前进，即能充当交通工具同时又不丧失了玩滑板的乐趣。

在本实用新型的描述中，术语“内”、“外”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

Claims (5)

1.一种机械滑板，包括滑板本体(1)，其特征在于：滑板本体(1)的顶部中间固定有箱体(7)，箱体(7)的左右两侧连接有可以上下升降的左踏板(2)和右踏板(8)，左踏板(2)和右踏板(8)连接有把其下降产生的势能转换为驱动后轮轴(10)前进动能的传动机构。

2.根据权利要求1所述的机械滑板，其特征在于：所述传动机构包括设置在箱体(7)内的链条一(16)和链条二(19)，链条一(16)的上下两端通过链轮一连接有支撑轴一(17)和支撑轴二(24)，左踏板(2)与链条一(16)固定连接，链条二(19)的上下两端通过链轮二连接有支撑轴三(18)和支撑轴四(21)，右踏板(8)与链条二(19)固定连接，支撑轴二(24)上固定有飞轮一(23)，支撑轴四(21)上固定有飞轮二，飞轮一(23)通过链条三和链轮三连接有转动安装在箱体(7)上的支撑轴五(22)，飞轮二通过链条四和链轮四连接有转动安装在箱体(7)上的支撑轴六(20)，支撑轴五(22)与支撑轴六(20)通过一对相互啮合的齿轮组一传动，滑板本体(1)的底部转动安装有传动轴(12)，支撑轴五(22)和传动轴(12)通过一对相互啮合的齿轮组二传动，传动轴(12)连接后轮轴(10)。

3.根据权利要求2所述的机械滑板，其特征在于：左踏板(2)和右踏板(8)的内侧安装有可在箱体(7)侧壁上下行走的滚轮一，左踏板(2)和右踏板(8)内侧固定有连接板(3)，连接板(3)的顶部固定有支撑板(5)，支撑板(5)固定有连杆(4)，箱体(7)侧壁上设有供连杆(4)上下移动的条形孔，连杆(4)穿过箱体(7)固定连接有固定板(15)，固定板(15)的外侧安装有滚轮二，固定板(15)的上端固定有复位弹簧，复位弹簧上端与箱体(7)顶部固定，两侧的固定板(15)分别与链条一(16)与链条二(19)固定连接。

4.根据权利要求3所述的机械滑板，其特征在于：箱体(7)的两侧外壁中间固定有导向槽道一(6)，导向槽道一(6)内设有滚轮三，滚轮三安装在支撑板(5)内侧壁上，箱体(7)的两侧内壁上固定有供滚轮二上下滚动的导向槽道二(25)。

5.根据权利要求2所述的机械滑板，其特征在于：传动轴(12)上固定有链轮五，滑板本体(1)的后端固定有后轮支架(9)，后轮轴(10)转动安装在后轮支架(9)上，后轮支架(9)上转动安装有支撑轴七(13)，支撑轴七(13)上固定有链轮六，链轮六通过链条五(14)连接链轮五，后轮轴(10)与支撑轴七(13)通过一对相互啮合的齿轮组三传动。

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