CN210988918U - 一种汽车电子测试试验桌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车电子测试试验桌，包括矩形结构的桌板和安装在桌板底面四角的桌腿，桌板一侧面纵向开设接地槽，接地槽内部的上、下壁分别固定对称配合的上簧片和下簧片。本实用新型的技术方案通过在与测试试验桌面一侧开设可与天线接地板的接地槽，方便将天线接地板插入接地槽内，可快速使天线接地板与测试桌及其接地板搭接，避免了重复使用铜箔进行粘接；可消除测试中接地效果不佳对测试天线带来的不良影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及测试设备技术领域，具体涉及一种汽车电子测试试验桌。
背景技术
汽车电子产品所要求的高质量、高可靠性对汽车电子产品研发、测试、验证、生产、质量控制和成本控制以及售后维护等各个环节都提出了很高的要求，产品周期内的各个环节中对测试和验证的需求急剧增长，对测试设备的大量投入以及相关人员的技术培训工作的压力也成为快速提升公司产品质量、降低的运营成本过程中的一个不可忽视的问题，整车厂的众多零部件供应商都对此予以高度重视，然而，各厂商对国家新能源汽车相关标准知之甚少，整车厂为了能够快速通过EMC(电磁兼容性)测试，通常需要召集涉及电机电控和车载电器的各供应商共同磋商，但在汽车电子零部件测试标准中，如何采取经济简便又切实可行的措施，成了考验各厂家的试金石。
在利用长天线法进行汽车电子的EMC测试时，天线通过接地天线板与测试用的试验桌进行接地搭接，以满足测试时接地效果良好。目前试验桌和天线接地板固定的方法是使用铜箔粘接或者钉子固定方式，但是这个方案，会对接地板表面、接地效果不均匀。使用铜箔等导电材料进行临时固定，此方式对于测试会造成测试时间长，对接地板表面有一定的损伤，比如残留胶，会腐蚀金属板表面；利用钉子进行固定会破坏试验桌面的完整。现有连接方式拆装不方便，并且会在不同程度上影响测试数据的准确性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供这样一种方便拆装天线接地板、测试准确高的汽车电子测试试验桌。
本实用新型为达到上述目的，具体通过以下技术方案得以实现的：
一种汽车电子测试试验桌，包括矩形结构的桌板和安装在桌板底面四角的桌腿，桌板一侧面纵向开设接地槽，接地槽内部的上、下壁分别固定对称配合的上簧片和下簧片。
对上述技术方案的进一步改进，上簧片与下簧片均为向对侧弯曲的梳齿状，上簧片与下簧片梳齿交错咬合。
对上述技术方案的进一步改进，上簧片和下簧片的外侧边突出于接地槽后分别向后弯曲固定在接地槽边沿。
对上述技术方案的进一步改进，接地槽长度为30～80cm，其横截面为矩形状，其深度为2～8cm。
与现有技术相比，本实用新型的技术方案通过在与测试试验桌面一侧开设可与天线接地板的接地槽。测试前，测试人员只需要将天线接地板插入接地槽内，可快速使天线接地板与测试桌及其接地板搭接，避免了重复使用铜箔进行粘接；可消除测试中接地效果不佳对测试天线带来的不良影响，提高测试设备的耐久性和测试准确度。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的立体截面示意图；
图3为图2中A图的放大结构图。
图中，1、桌板；2、桌腿；3、接地槽；4、上簧片；5、下簧片。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1至图3所示，本实用新型的一种汽车电子测试试验桌，包括矩形结构的桌板1和安装在桌板1底面四角的桌腿2，桌板1一侧面纵向开设接地槽3，接地槽3内部的上、下壁分别固定对称配合的上簧片4和下簧片5。试验桌材质为木质，可直接在的测试桌桌板1的侧边进行开槽，测试使用时，天线接地板安装在上簧片4和下簧片5之间，通过上簧片4和下簧片5的弹性卡紧。
如图3所示，优选的，上簧片4与下簧片5均为向对侧弯曲的梳齿状，上簧片4与下簧片5梳齿交错咬合。梳齿状的上簧片4和下簧片5保证了的天线连接板在上簧片4和下簧片5之间的可靠固定和接触连接。
优选的，上簧片4和下簧片5的外侧边突出于接地槽3后分别向后弯曲固定在接地槽3边沿。该方式可以保证上簧片4和下簧片5在测试桌桌板1的接地槽3内的定位安装和可靠固定，其边沿可通过胶粘等方式的一次固定完成。
优选的，接地槽3长度为30～80cm；接地槽3横截面为矩形状，其深度为2～8cm。接地槽3的深度需保证天线接地板能够可靠插入接地槽3内并固定。
本实用新型中的具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (4)
1.一种汽车电子测试试验桌，其特征在于，包括矩形结构的桌板(1)和安装在桌板底面四角的桌腿(2)，桌板一侧面纵向开设接地槽(3)，接地槽内部的上、下壁分别固定对称配合的上簧片(4)和下簧片(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车电子测试试验桌，其特征在于，上簧片与下簧片均为向对侧弯曲的梳齿状，上簧片与下簧片梳齿交错咬合。
3.根据权利要求1所述的汽车电子测试试验桌，其特征在于，上簧片和下簧片的外侧边突出于接地槽后分别向后弯曲固定在接地槽边沿。
4.根据权利要求1所述的汽车电子测试试验桌，其特征在于，接地槽长度为30～80cm，其横截面为矩形状，其深度为2～8cm。
Priority Applications (1)
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| CN201921630008.0U CN210988918U (zh) | 2019-09-27 | 2019-09-27 | 一种汽车电子测试试验桌 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN210988918U true CN210988918U (zh) | 2020-07-14 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-09-27 CN CN201921630008.0U patent/CN210988918U/zh active Active
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