CN210981220U - 一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置，包括机架(1)，所述机架(1)上设置有工件平台(2)，所述工件平台(2)上设置有检测基座(3)，所述检测基座(3)上设置有用于检测排气管用密封圈凹槽(4)处平面度的检测机构(5)，所述检测基座(3)上设有用于放置排气管的工件摆放工位(6)，所述机架(1)上设有一可接收所述检测机构(5)的检测数据并分析平面度的控制箱体(7)，所述控制箱体(7)至少包括一可编程的微处理单元，所述检测机构(5)与控制箱体(7)电连接。该实用新型操作简单且检测精度高。

Description

一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置

技术领域

本实用新型涉及产品检测设备技术领域，具体讲的是一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置。

背景技术

现如今，汽车已经非常普及，成为生活中不可或缺的交通工具。汽车的行驶需要发动机提供动力，而发动机进行汽油燃烧后的废气需要通过排气管排出，排气管安装于发动机排气歧管和消声器之间，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。

汽车经常会在雨天行驶，尤其是底面有大量积水或者是汽车行驶至低洼水坑中时，坑内的水容易从排气管进入汽车的动力机构，从而影响发动机的性能。因此，通常在排气管的安装端面上会开设凹槽，用于放置密封件，常用的密封件为密封圈。

在排气管产品生产过程中，会在排气管产品成型后对排气管上用于放置密封圈的凹槽进行平面度检测，通常采用三坐标系检测方法，否则平面度若不达标将会影响到后续排气管的装配工序，而三坐标系检测方法往往操作比较繁琐、检测精度不够高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺陷，提供一种操作简单且检测精度高的一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置：包括机架，所述机架上设置有工件平台，所述工件平台上设置有检测基座，所述检测基座上设置有用于检测排气管用密封圈凹槽处平面度的检测机构，所述检测基座上设有用于放置排气管的工件摆放工位，所述机架上设有一可接收所述检测机构的检测数据并分析平面度的控制箱体，所述控制箱体至少包括一可编程的微处理单元，所述检测机构与控制箱体电连接。

采用以上结构后，本实用新型一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置与现有技术相比，具有以下优点：通过在工件平台上设置检测基座，在检测基座上设置用于检测排气管用密封圈凹槽处平面度的检测机构，且机架上设置有可接收检测机构的检测数据并分析平面度的控制箱体，控制箱体至少包括一可编程的微处理单元，通过在微处理单元上预先设置编写程序，将接收到的检测数据进行分析计算出密封圈凹槽表面的平面度，与预先设定的预设值进行对比，若超过预设值则产品合格，若低于预设值则产品不合格，操作简单且检测精度高。

作为优选，所述检测机构包括固定在检测基座内壁上的中间盘、固定在中间盘下方的安装座以及可拆卸连接在安装座上的若干个探针装置，所述安装座的外缘形成若干安装部，所述安装部包括相互连接的第一安装壁和第二安装壁，所述探针装置上开设有第一安装孔，所述第二安装壁上开设有与第一安装孔相匹配的第二安装孔。通过设置检测机构包括中间盘、安装座以及若干个探针装置，且安装座的外缘形成相互连接的第一安装壁和第二安装壁，可以将探针装置的第一安装孔与安装座上的第二安装孔对准，例如采用螺栓作为锁紧工具，完成探针装置的安装，结构简单，安装牢靠。

作为优选，所述探针装置包括依次连接设置的安装块、连接柱以及探头，所述安装块的相邻的两个侧壁对应紧贴在第一安装壁和第二安装壁上；所述中间盘上设有供探头穿过的通孔，所述探头穿过通孔并贯穿所述检测基座的侧壁抵在排气管用密封圈凹槽上。通过设置探针装置包括依次连接设置的安装块、连接柱以及探头，且探头穿过通孔并贯穿检测基座的侧壁抵在排气管用密封圈凹槽上，探头与密封圈凹槽表面接触从而测量密封圈凹槽的平面度，且探针装置设置有多个，检测精度高。

作为优选，所述检测基座上还设置有用于夹紧排气管的夹紧结构，所述夹紧结构包括两组相对设置的横板、驱动机构以及夹紧臂，所述横板固定在检测基座上，所述驱动机构安装在横板上，所述驱动机构的驱动轴贯穿横板与夹紧臂连接。通过在检测基座上设置夹紧结构，夹紧结构包括两组相对设置的横板、驱动机构以及夹紧臂，可以将排气管的安装端面放置在工件摆放工位上，驱动机构的驱动轴对夹紧臂进行控制，从而实现夹紧臂的直线步进运动，可以对排气管进行夹紧，防止在检测过程中排气管发生位移影响检测数据。

作为优选，所述检测基座上还设置有用于对夹紧臂限位的限位块，所述夹紧臂与限位块之间间隙配合。通过设置检测基座上设置有限位块，夹紧臂与限位块之间间隙配合，对夹紧臂进行限位，使得夹紧臂的运动轨迹保持在同一直线上，保证检测数据的精确性。

作为优选，所述检测基座上还设置有与排气管的自由端相匹配的用于支撑排气管的搁置台。通过在检测基座上设置搁置台，对排气管起到支撑作用，使得排气管保持水平，不会发生倾倒现象，保证排气管的稳定性，从而保证检测过程的正常进行。

作为优选，所述机架的底部安装有支脚，所述支脚的个数为四个，四个支脚分别布置于机架的四周。通过在机架的底部安装支脚，对机架起到支撑作用，保证机架能够水平放置。

作为优选，所述机架上还安装有辅助支撑脚，所述辅助支撑脚上设置有加强筋。通过在机架上安装有辅助支撑架，适用于不平整的地面环境，可以通过调整辅助支撑脚的竖直高度，使得整个机架整体保持水平，不会发生倾斜。

作为优选，所述控制箱体上设置有可显示检测数据的LED显示屏。通过在控制箱体上设置LED显示屏，用于显示检测数据，显示效果更佳直观。

作为优选，所述控制箱体上设置有便于使用者输入信息或编写程序的输入设备。通过在控制箱体上设置有输入设备，以便于使用者输入信息或编写程序进行控制。

附图说明

图1是本实用新型一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置的结构示意图。

图2是本实用新型一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置中检测基座的结构示意图。

图3是本实用新型一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置中检测基座的内部结构示意图。

图4是本实用新型一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置中检测机构的爆炸结构示意图。

图5是本实用新型一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置中检测机构的另一方位的爆炸结构示意图。

如图所示：

1、机架，2、工件平台，3、检测基座，4、密封圈凹槽，5、检测机构，6、工件摆放工位，7、控制箱体，8、中间盘，9、安装座，10、探针装置，11、第一安装壁，12、第二安装壁，13、第一安装孔，14、第二安装孔，15、安装块，16、连接柱，17、探头，18、通孔，19、横板，20、驱动机构，21、夹紧臂，22、限位块，23、搁置台，24、支脚，25、辅助支撑脚，26、加强筋，27、LED显示屏，28、输入设备。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要实用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或原件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定部件，仅仅是为了对上述部件进行更好的描述，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

本实用新型一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置，适用于汽车，当然也适用于轻型车、微型车、客车、摩托车等。

参照图1，本实用新型一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置，包括机架1，所述机架1上设置有工件平台2，所述工件平台2上设置有检测基座3，其中，具体的，检测基座3为内部中空结构，所述检测基座3内部设置有用于检测排气管用密封圈凹槽4处平面度的检测机构5，所述检测基座3的上端面设有用于放置排气管的工件摆放工位6，该工件摆放工位6不限于图中所示的形状，而是可以根据不同的待检排气管设计不同的形状；所述机架1上设有一可接收所述检测机构5的检测数据并分析平面度的控制箱体7，所述控制箱体7至少包括一可编程的微处理单元，所述检测机构5与控制箱体7电连接，当然，检测机构5与控制箱体7之间的连接方式也可以是通过如红外、蓝牙、Wi-Fi等方式实现控制功能和数据传输。

在本实施例中，机架1的底部安装有四个支脚24，四个支脚24分别布置于机架1的四周；为了使得本装置适用于不平整的地面环境，在机架1上还安装有辅助支撑脚25，可以通过调整辅助支撑脚25的竖直高度，使得整个机架1整体保持水平，不会发生倾斜，具体的，在辅助支撑脚25上开设有呈腰形的安装槽，可以通过上下滑动辅助支撑脚25，调整辅助支撑脚25的竖直高度，然后用螺栓将辅助支撑脚25锁紧在机架1上；为了进一步增强辅助支撑脚25的强度，在辅助支撑脚25上设置有加强筋26。

在本实施例中，所述控制箱体7上设置有可显示检测数据的LED显示屏27，LED显示屏27可显示控制箱体7内的可编程微处理单元计算出的平面度数据，或者直接显示平面度是否合格的信息；在所述控制箱体7上设置有便于使用者输入信息或编写程序的输入设备28，当然该输入设备28也可以是独立于控制箱体7之外的键盘、鼠标或其他输入设备。

参照图2，所述检测基座3上设置有与排气管的自由端相匹配的用于支撑排气管的搁置台23。该搁置台23不限于图中所示的形状，而是可以根据不同的待检排气管设计不同的形状。

参照图3、图4和图5，所述检测机构5包括固定在检测基座3内壁上的中间盘8、固定在中间盘8下方的安装座9以及可拆卸连接在安装座9上的若干个探针装置10，在本实施例中，探针装置10的数量为6个，所述安装座9的外缘形成若干安装部，所述安装部包括相互连接的第一安装壁11和第二安装壁12，所述探针装置10上开设有第一安装孔13，所述第二安装壁12上开设有与第一安装孔13相匹配的第二安装孔14。

所述探针装置10包括依次连接设置的安装块15、连接柱16以及探头17，所述安装块15的相邻的两个侧壁对应紧贴在第一安装壁11和第二安装壁12上；所述中间盘上设有供探头17穿过的通孔18，所述探头穿过通孔18并贯穿所述检测基座3的侧壁抵在排气管用密封圈凹槽4上。其中，探针装置10的安装方式可以为，通过使用螺栓(图中未示出)依次穿过第一安装孔13以及第二安装孔14，从而将探针装置10锁紧在安装座9上，当需要更换或维修护理时，拧松螺栓即可将探针装置10从安装座9上取下，简单方便。

所述检测基座3上还设置有用于夹紧排气管的夹紧结构，所述夹紧结构包括两组相对设置的横板19、驱动机构20以及夹紧臂21，所述横板19固定在检测基座3上，所述驱动机构20安装在横板19上，所述驱动机构20的驱动轴贯穿横板19与夹紧臂21连接。其中，具体的，驱动机构20可以为气缸，即气缸20的驱动轴(活塞杆)贯穿横板19与夹紧臂21连接。所述检测基座3上还设置有用于对夹紧臂21限位的限位块22，所述夹紧臂21与限位块22之间间隙配合。其中，限位块22上设置有螺栓孔，可以采用螺栓将限位块22安装在检测基座3上。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置，包括机架(1)，所述机架(1)上设置有工件平台(2)，其特征在于：所述工件平台(2)上设置有检测基座(3)，所述检测基座(3)上设置有用于检测排气管用密封圈凹槽(4)处平面度的检测机构(5)，所述检测基座(3)上设有用于放置排气管的工件摆放工位(6)，所述机架(1)上设有一可接收所述检测机构(5)的检测数据并分析平面度的控制箱体(7)，所述控制箱体(7)至少包括一可编程的微处理单元，所述检测机构(5)与控制箱体(7)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置，其特征在于：所述检测机构(5)包括固定在检测基座(3)内壁上的中间盘(8)、固定在中间盘(8)下方的安装座(9)以及可拆卸连接在安装座(9)上的若干个探针装置(10)，所述安装座(9)的外缘形成若干安装部，所述安装部包括相互连接的第一安装壁(11)和第二安装壁(12)，所述探针装置(10)上开设有第一安装孔(13)，所述第二安装壁(12)上开设有与第一安装孔(13)相匹配的第二安装孔(14)。

3.根据权利要求2所述的一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置，其特征在于：所述探针装置(10)包括依次连接设置的安装块(15)、连接柱(16)以及探头(17)，所述安装块(15)的相邻的两个侧壁对应紧贴在第一安装壁(11)和第二安装壁(12)上；所述中间盘上设有供探头(17)穿过的通孔(18)，所述探头穿过通孔(18)并贯穿所述检测基座(3)的侧壁抵在排气管用密封圈凹槽(4)上。

4.根据权利要求1所述的一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置，其特征在于：所述检测基座(3)上还设置有用于夹紧排气管的夹紧结构，所述夹紧结构包括两组相对设置的横板(19)、驱动机构(20)以及夹紧臂(21)，所述横板(19)固定在检测基座(3)上，所述驱动机构(20)安装在横板(19)上，所述驱动机构(20)的驱动轴贯穿横板(19)与夹紧臂(21)连接。

5.根据权利要求4所述的一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置，其特征在于：所述检测基座(3)上还设置有用于对夹紧臂(21)限位的限位块(22)，所述夹紧臂(21)与限位块(22)之间间隙配合。

6.根据权利要求1所述的一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置，其特征在于：所述检测基座(3)上还设置有与排气管的自由端相匹配的用于支撑排气管的搁置台(23)。

7.根据权利要求1所述的一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置，其特征在于：所述机架(1)的底部安装有支脚(24)，所述支脚(24)的个数为四个，四个支脚(24)分别布置于机架(1)的四周。

8.根据权利要求1所述的一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置，其特征在于：所述机架(1)上还安装有辅助支撑脚(25)，所述辅助支撑脚(25)上设置有加强筋(26)。

9.根据权利要求1所述的一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置，其特征在于：所述控制箱体(7)上设置有可显示检测数据的LED显示屏(27)。

10.根据权利要求1所述的一种排气管用密封圈凹槽的平面度检测装置，其特征在于：所述控制箱体(7)上设置有便于使用者输入信息或编写程序的输入设备(28)。

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