CN210979701U - 一种汽车信号灯 - Google Patents

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贺亚冬
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Zhejiang Jiali Lishui Industrial Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车信号灯,包括内配光镜、旋转装置和至少一个激光光源,所述内配光镜内设有一个密封的腔体,所述至少二分之一的腔体内填充有胶体,所述内配光镜内表面上三侧或相对的两侧镀有反射层,所述内配光镜为透明材质;所述激光光源位于内配光镜外并固定在旋转装置上,并由旋转装置带动激光光源旋转,所述激光光源在旋转过程中可使得所发出激光依次穿过内配光镜和胶体再经由反射层反射,从而在内配光镜腔体内的胶体中形成疏密程度不断变化的多条光束;通过本技术方案可形成多层次空间立体且动态的发光效果。

Description

一种汽车信号灯
技术领域
本发明涉及汽车照明技术领域,尤其涉及一种汽车信号灯。
背景技术
随着LED技术的进步,信号灯逐渐进入LED时代。当前LED信号灯主要由LED和反射腔、厚壁聚光器、光导、薄壁内配以及厚壁内配等有机组合而成,这些形式的灯具主要还是以点线面形式发光,其空间立体感不强。然而随着车灯的发展,以及消费者对个性化的需求越来越丰富,多层次空间立体发光形式的信号灯必将是未来信号灯发展趋势之一。
于2015年申请的公开号为CN105371208A的专利文献公开了一种立体动态的信号灯,包括主光源、固定座及安装于固定座上的抛物面反射镜,关键在于所述固定座上设有旋转轴及驱动旋转轴转动的电机;所述主光源固定于旋转轴上。主光源的发射光线经过反射镜的反射后,沿光轴方向以一定的发散角出射;当旋转轴旋转时,人眼可观察到动态的光带在反射镜内移动,从而形成立体的动态信号灯。该发明的立体动态的信号灯结构简单、成本低,可以实现动态的照明及指示效果,具有很好的识别度,非常适合于汽车的制动灯等灯具;但其是通过形成在内凹的反射镜面上的光带的往复移动形成的一种空间立体感,本质上还是平面灯光,立体感不强。
发明内容
本发明的目的在于针对上述问题,提供一种动态的且立体感强的汽车信号灯。
为了达到上述目的,本发明采用了以下的技术方案:
一种汽车信号灯,包括内配光镜、旋转装置和至少一个激光光源,
所述内配光镜内设有一个密封的腔体,所述至少二分之一的腔体内填充有胶体,所述内配光镜内表面上三侧或相对的两侧镀有反射层,所述内配光镜为透明材质;
所述激光光源位于内配光镜外并固定在旋转装置上,并由旋转装置带动激光光源旋转,所述激光光源在旋转过程中可使得所发出激光依次穿过内配光镜和胶体再经由反射层反射,从而在内配光镜腔体内的胶体中形成疏密程度不断变化的多条光束。
作为优选,所述腔体内充满胶体。
作为优选,所述激光光源位于内配光镜中未镀有反射层的一侧。
作为优选,所述激光光源在沿同一方向的转动一圈的过程中所发出的可穿过胶体的激光与所有发出的激光的占比不低于四分之一。
作为优选,所述激光光源在沿同一方向的转动一圈的过程中所发出的可穿过胶体的激光与所有发出的激光的占比不低于八分之一。
作为优选,所述内配光镜外表面上设有一凹槽,所述激光光源位于凹槽内。
作为优选,所述旋转装置包括一马达和一旋转座,所述马达驱动旋转座旋转,所述旋转座上固定有至少一个激光光源。
作为优选,所述旋转装置包括两个马达和两个旋转座,所述一个马达控制一个旋转座旋转,所述两个旋转座分别沿相反的方向绕相同的旋转轴旋转,每个旋转座上固定有至少一个激光光源。
作为优选,所述旋转装置包括至少三个马达和至少三个旋转座,所述一个马达控制一个旋转座旋转,所述至少三个旋转座绕相同的旋转轴旋转,且其中至少两个旋转座分别沿相反的方向旋转,每个旋转座上固定有至少一个激光光源。
作为优选,当至少有两个旋转座时,每个旋转座相互平行并位于不同的层面上。
作为优选,当至少有两个激光光源时,所述至少两个激光光源关于旋转座的旋转中心呈中心对称。
本发明的技术效果:当激光光源穿过充满胶体的内配光镜时,由于丁达尔效应,从垂直于入射光的方向看过去便有一条非常明亮的光路,而当激光在腔体内经过多次反射后,从垂直于入射光的方向看过去便有多条非常明亮的光路,且旋转装置同时还带动激光光源旋转,因此多条光路之间是疏密程度不断变化且移动的,从而形成了空间层次强且为动态的发光效果。
附图说明
图1是本发明实施例1的示意图;
图2是本发明实施例2的示意图。
附图标记说明:1、内配光镜;2、胶体;3、激光光源;4、旋转座。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例1:
一种汽车信号灯,如图1所示,包括内配光镜1、旋转装置和至少一个激光光源3,
所述内配光镜1内设有一个密封的腔体,所述至少二分之一的腔体内的空间填充有胶体2,所述胶体2优选为液态胶体2,所述内配光镜1内表面相对的两侧镀有反射层,所述反射层材质优选为铝,所述内配光镜1为无色或有色透明材质;
所述激光光源3位于内配光镜1外并固定在旋转装置上,并由旋转装置带动激光光源3旋转,所述激光光源3在旋转过程中可使得所发出激光依次穿过内配光镜1和胶体2再经由反射层反射,从而在内配光镜1腔体内的胶体2中形成疏密程度不断变化的多条光束。
在本申请实施例中,所述腔体内充满胶体2;如此设置可使达到的动态发光的效果最佳。
在本申请实施例中,所述激光光源3位于内配光镜1中未镀有反射层的一侧;如此设置才可使激光光源3在旋转过程中所发出的激光可穿过胶体2,从而形成光束。
在本申请实施例中,所述激光光源3在沿同一方向的转动一圈的过程中所发出的可穿过胶体2的激光与所有发出的激光的占比不低于四分之一;进一步优选,所述激光光源3在沿同一方向的转动一圈的过程中所发出的可穿过胶体2的激光与所有发出的激光的占比不低于八分之一。如此设置,是因为若激光光源3离内配光镜1较远时,所发出的激光即使可穿过胶体2,在胶体2内所形成的光束也较小,动态效果差。
在本申请实施例中,所述旋转装置包括一马达和一旋转座4,所述马达驱动旋转座4旋转,所述旋转座4上固定有至少一个激光光源3;或者所述旋转装置包括两个马达和两个旋转座4,所述一个马达控制一个旋转座4旋转,所述两个旋转座4分别沿相反的方向绕相同的旋转轴旋转,每个旋转座4上固定有至少一个激光光源3;或者所述旋转装置包括两个马达和至少三个旋转座4,所述两个马达旋转方向相反,所述至少三个旋转座4绕相同的旋转轴旋转,且其中至少两个旋转座4分别沿相反的方向旋转,每个旋转座4上固定有至少一个激光光源3。
进一步优选,当至少有两个旋转座4时,每个旋转座4相互平行并位于不同的层面上;如此设置,可使得多个激光光源3发出的光分别同时存在于不同的平面上,从而形成了多层次空间立体且动态的发光效果。
作为优选,当至少有两个激光光源3时,所述至少两个激光光源3关于旋转座4的旋转中心呈中心对称。
值得说明的是,当有多个同轴线旋转的旋转座4时,多个旋转座4大小可不一致并分别固定安装在第一旋转轴和第二旋转轴上,所述第一旋转轴套设在第二旋转轴上,所述第二旋转轴可在第一旋转轴内转动,所述第一旋转轴与一个马达传动配合,所述第二旋转轴与第二个马达传动配合。
实施例2:
本实施例与实施例1的区别在于,所述激光光源3的安装位置不同。
在本申请实施例中,如图2所示,所述内配光镜1外表面上设有一凹槽,所述激光光源3位于凹槽内。如此设置可使得激光光源3在旋转过程中所发出的光源都可穿过胶体2,形成光束。
实施例3:
本实施例与实施例1的区别在于,所述内配光镜内表面镀有三侧反射层。
实施例4:
本实施例与实施例2的区别在于,所述内配光镜内表面镀有三侧反射层。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车信号灯,其特征在于,包括内配光镜(1)、旋转装置和至少一个激光光源(3),
所述内配光镜(1)内设有一个密封的腔体,所述腔体内至少有二分之一的空间填充有胶体(2),所述内配光镜(1)内表面上三侧或相对的两侧镀有反射层,所述内配光镜(1)为透明材质;
所述激光光源(3)位于内配光镜(1)外并固定在旋转装置上,并由旋转装置带动激光光源(3)旋转,所述激光光源(3)在旋转过程中可使得所发出激光依次穿过内配光镜(1)和胶体(2)再经由反射层反射,从而在内配光镜(1)腔体内的胶体(2)中形成疏密程度不断变化的多条光束。
2.根据权利要求1所述的一种汽车信号灯,其特征在于,所述腔体内充满胶体(2)。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车信号灯,其特征在于,所述激光光源(3)位于内配光镜(1)中未镀有反射层的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种汽车信号灯,其特征在于,所述激光光源(3)在沿同一方向的转动一圈的过程中所发出的可穿过胶体(2)的激光与所有发出的激光的占比不低于八分之一。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车信号灯,其特征在于,所述内配光镜(1)外表面上设有一凹槽,所述激光光源(3)位于凹槽内。
6.根据权利要求1所述的一种汽车信号灯,其特征在于,所述旋转装置包括一马达和一旋转座(4),所述马达驱动旋转座(4)旋转,所述旋转座(4)上固定有至少一个激光光源(3)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车信号灯,其特征在于,所述旋转装置包括两个马达和两个旋转座(4),所述一个马达控制一个旋转座(4)旋转,所述两个旋转座(4)分别沿相反的方向绕相同的旋转轴旋转,每个旋转座(4)上固定有至少一个激光光源(3)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车信号灯,其特征在于,所述旋转装置包括至少三个马达和至少三个旋转座(4),所述一个马达控制一个旋转座(4)旋转,所述至少三个旋转座(4)绕相同的旋转轴旋转,且其中至少两个旋转座(4)分别沿相反的方向旋转,每个旋转座(4)上固定有至少一个激光光源(3)。
9.根据权利要求7或8所述的一种汽车信号灯,其特征在于,当至少有两个旋转座(4)时,每个旋转座(4)相互平行并位于不同的层面上。
10.根据权利要求1所述的一种汽车信号灯,其特征在于,当至少有两个激光光源(3)时,所述至少两个激光光源(3)关于旋转座(4)的旋转中心呈中心对称。
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