CN210979290U - 一种汽修用零件上油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽修用零件上油装置，涉及汽车维修辅助设备技术领域，包括盛接盒，所述盛接盒的上端一侧固定安装有立板，所述盛接盒的另一侧固定安装有支撑板，所述立板的中部内侧转动连接有第一芯轴，所述支撑板的下端内侧转动连接有第二芯轴，所述第一芯轴及第二芯轴的一端均固定安装有旋转板，所述第二芯轴的另一端设置有转盘，所述旋转板的下端外侧固定安装有固定板，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽修用零件上油装置：喷头可以进行油的喷洒，在喷洒的过程中在转动转盘，零件进行360度的旋转使得油可以均匀的喷涂在其表面，使得油覆盖更加均匀，盛接盒对油进行收集，避免油落在地面上，保证维修现场环境的洁净度。

Description

一种汽修用零件上油装置

技术领域

本实用新型涉及汽车维修辅助设备技术领域，具体为一种汽修用零件上油装置。

背景技术

在进行汽车零件维修过程中需要对拆卸下的零件进行重新上油，以保证装配后零件之间的润滑和防锈等目的。目前在进行零件上油时通过油壶挤出油在零件表面，在进行抹匀，零件在上油时容易滴落，造成地面的污染，人工进行抹匀不仅容易沾染油，还容易出现零件表面油局部不均匀的现象，因此需要一种汽修用零件上油装置，能够对汽修中拆卸下来的零件进行上油，以保证上油的均匀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽修用零件上油装置，以解决零件在上油时容易滴落，造成地面的污染，人工进行抹匀不仅容易沾染油，还容易出现零件表面油局部不均匀的现象，因此需要一种汽修用零件上油装置，能够对汽修中拆卸下来的零件进行上油，以保证上油的均匀的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽修用零件上油装置，包括盛接盒，所述盛接盒的上端一侧固定安装有立板，所述盛接盒的另一侧固定安装有支撑板，所述立板的中部内侧转动连接有第一芯轴，所述支撑板的下端内侧转动连接有第二芯轴，所述第一芯轴及第二芯轴的一端均固定安装有旋转板，所述第二芯轴的另一端设置有转盘，所述旋转板的下端外侧固定安装有固定板，所述固定板的上表面固定安装有丝杆，所述丝杆的上端外侧套接有压板，所述压板及固定板的内侧均设置有钢丝网，所述丝杆的上端螺纹连接有锁紧螺母，所述支撑板的上端固定安装有储油箱，所述储油箱的上端内侧螺纹连接有密封塞，所述储油箱的内部设置有抽油泵，所述抽油泵的出液口固定安装有导管，所述支撑板的上端下表面固定安装有喷头，所述导管的一端与喷头连通。

优选的，所述盛接盒的下端设置有支腿，所述盛接盒的下端内侧螺纹连接有密封螺栓。

优选的，所述立板与所述支撑板的下端保持平行，所述第一芯轴与第二芯轴处于同一轴心。

优选的，所述支撑板的形状设置成“L”形，所述喷头处于钢丝网的上方。

优选的，所述丝杆的数量设置有两根，所述丝杆的长度不高于旋转板的高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽修用零件上油装置：

1.通过把汽车零件放置在钢丝网上，拧紧锁紧螺母就可以对零件进行固定，通过设置的喷头可以进行油的喷洒，在喷洒的过程中在转动转盘，使得汽车零件可以随之进行旋转，零件进行360度的旋转使得油可以均匀的喷涂在其表面，使得油覆盖更加均匀，提高上油效果。

2.盛接盒设置在喷头的下方，在喷涂的过程中从零件上滴落的有可以落在盛接盒内，盛接盒对油进行收集，避免油落在地面上，保证维修现场环境的洁净度，且盛接盒内的由可以循环利用，减少油的浪费。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的固定板及其组件结构示意图。

图中：10、盛接盒；11、密封螺栓；12、支腿；13、立板；14、支撑板；15、第一芯轴；16、旋转板；17、转盘；18、固定板；19、丝杆；20、压板；21、钢丝网；22、锁紧螺母；23、储油箱；24、密封塞；25、抽油泵；26、导管；27、喷头；28、第二芯轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽修用零件上油装置，包括盛接盒10，盛接盒10的上端一侧固定安装有立板13，盛接盒10的另一侧固定安装有支撑板14，立板13与支撑板14的下端保持平行，立板13的中部内侧转动连接有第一芯轴15，第一芯轴15能够在立板13内进行旋转，支撑板14的下端内侧转动连接有第二芯轴28，第二芯轴28能够在支撑板14的内侧进行旋转，第一芯轴15及第二芯轴28的一端均固定安装有旋转板16，第一芯轴15及第二芯轴28在进行旋转时可以带动旋转板16进行旋转，第二芯轴28的另一端设置有转盘17，转盘17在旋转时可以带动第二芯轴28进行旋转，旋转板16的下端外侧固定安装有固定板18，第一芯轴15与第二芯轴28处于同一轴心，通过固定板18的连接作用，使得两块旋转板16可以同步进行旋转，固定板18的上表面固定安装有丝杆19，丝杆19的数量设置有两根，丝杆19的长度不高于旋转板16的高度，丝杆19的上端外侧套接有压板20，压板20能够沿着丝杆19进行竖直方向的移动，压板20及固定板18的内侧均设置有钢丝网21，汽车零件放置在固定板18与压板20之间，丝杆19的上端螺纹连接有锁紧螺母22，通过拧紧锁紧螺母22使其沿着丝杆19向下进行移动，则压板20与会向下进行移动，则钢丝网21会抵住零件，使得零件的位置被固定住，支撑板14的上端固定安装有储油箱23，储油箱23内存放有油，储油箱23的上端内侧螺纹连接有密封塞24，密封塞24对储油箱23进行密封，储油箱23的内部设置有抽油泵25，抽油泵25的出液口固定安装有导管26，支撑板14的上端下表面固定安装有喷头27，导管26的一端与喷头27连通，通过抽油泵25的作用，使得油可以沿着导管26进入喷头27内，由喷头27喷洒而出，支撑板14的形状设置成“L”形，使得支撑板14可以伸入盛接盒10的中部上方，喷头27处于钢丝网21的上方，喷头27可以进行油的喷洒，在喷洒的过程中在转动转盘17，则固定板18会随之进行旋转，使得汽车零件可以随之进行旋转，零件进行360度的旋转使得油可以均匀的喷涂在其表面，使得油覆盖更加均匀，提高上油效果，盛接盒10的下端设置有支腿12，盛接盒10的下端内侧螺纹连接有密封螺栓11，在喷涂的过程中从零件上滴落的有可以落在盛接盒10内，盛接盒10对油进行收集，避免油落在地面上，保证维修现场环境的洁净度，通过拧出密封螺栓11，使得盛接盒10内的油可以流淌出来。

本实用新型在具体实施时：在进行使用时，首先把汽车零件放置在两块钢丝网21之间，在拧紧锁紧螺母22使其沿着丝杆19向下进行移动，则压板20与会向下进行移动，则钢丝网21会抵住零件，使得零件的位置被固定住，在开启抽油泵25，通过抽油泵25的作用，使得油可以沿着导管26进入喷头27内，由喷头27喷洒而出，在喷洒的过程中在转动转盘17，则固定板18会随之进行旋转，使得汽车零件可以随之进行旋转，零件进行360度的旋转使得油可以均匀的喷涂在其表面，在喷洒过程中滴落的油会落入盛接盒10内，盛接盒10对油进行收集，避免油落在地面上，在需要取出盛接盒10内的油时，通过拧出密封螺栓11，使得盛接盒10内的油可以流淌出来。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽修用零件上油装置，包括盛接盒(10)，其特征在于：所述盛接盒(10)的上端一侧固定安装有立板(13)，所述盛接盒(10)的另一侧固定安装有支撑板(14)，所述立板(13)的中部内侧转动连接有第一芯轴(15)，所述支撑板(14)的下端内侧转动连接有第二芯轴(28)，所述第一芯轴(15)及第二芯轴(28)的一端均固定安装有旋转板(16)，所述第二芯轴(28)的另一端设置有转盘(17)，所述旋转板(16)的下端外侧固定安装有固定板(18)，所述固定板(18)的上表面固定安装有丝杆(19)，所述丝杆(19)的上端外侧套接有压板(20)，所述压板(20)及固定板(18)的内侧均设置有钢丝网(21)，所述丝杆(19)的上端螺纹连接有锁紧螺母(22)，所述支撑板(14)的上端固定安装有储油箱(23)，所述储油箱(23)的上端内侧螺纹连接有密封塞(24)，所述储油箱(23)的内部设置有抽油泵(25)，所述抽油泵(25)的出液口固定安装有导管(26)，所述支撑板(14)的上端下表面固定安装有喷头(27)，所述导管(26)的一端与喷头(27)连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽修用零件上油装置，其特征在于：所述盛接盒(10)的下端设置有支腿(12)，所述盛接盒(10)的下端内侧螺纹连接有密封螺栓(11)。

3.根据权利要求1所述的一种汽修用零件上油装置，其特征在于：所述立板(13)与所述支撑板(14)的下端保持平行，所述第一芯轴(15)与第二芯轴(28)处于同一轴心。

4.根据权利要求1所述的一种汽修用零件上油装置，其特征在于：所述支撑板(14)的形状设置成“L”形，所述喷头(27)处于钢丝网(21)的上方。

5.根据权利要求1所述的一种汽修用零件上油装置，其特征在于：所述丝杆(19)的数量设置有两根，所述丝杆(19)的长度不高于旋转板(16)的高度。

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