CN210978976U - 一种可保护减震波纹管的连接结构 - Google Patents
一种可保护减震波纹管的连接结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210978976U CN210978976U CN201921814255.6U CN201921814255U CN210978976U CN 210978976 U CN210978976 U CN 210978976U CN 201921814255 U CN201921814255 U CN 201921814255U CN 210978976 U CN210978976 U CN 210978976U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- flange piece
- piece
- flange
- corrugated pipe
- protection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Joints Allowing Movement (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种可保护减震波纹管的连接结构,其包括波纹管、连接于波纹管首端的第一管件以及连接于波纹管末端的第二管件,第一管件的一端设置有第一法兰片,波纹管的首端设置有与第一法兰片相适配的第二法兰片,第一法兰片与第二法兰片通过紧固件连接,波纹管的末端设置有第三法兰片,第二管件的一端设置有与第三法兰片相适配的第四法兰片,第三法兰片和第四法兰片之间通过紧固件连接,第二法兰片和第三法兰片之间还可拆卸地安装有将二者固定连接的连接件。运输管道时,连接件将第二法兰片和第三法兰片连接在一起,避免车辆颠簸时波纹管承受载荷而损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及单晶炉的抽真空技术领域,尤其涉及一种可保护减震波纹管的连接结构。
背景技术
单晶炉是一种用于冶炼、结晶蓝宝石、红宝石等贵重矿物的设备,其工作的时候需要对其内部进行抽真空。抽真空的机械泵和单晶炉之间通过管道连接,为了避免机械泵产生的振动传递到单晶炉,需要在管道上设置波纹管以进行减震。
现有技术中,减震波纹管和其他管道均是通过法兰之间连接,在运输上述的设备时,车辆的颠簸容易造成波纹管受应力而损坏。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、能够在运输过程中保护减震波纹管的连接结构。
本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是:
一种可保护减震波纹管的连接结构,其包括波纹管、连接于波纹管首端的第一管件以及连接于波纹管末端的第二管件,第一管件的一端设置有第一法兰片,波纹管的首端设置有与第一法兰片相适配的第二法兰片,第一法兰片与第二法兰片通过紧固件连接,波纹管的末端设置有第三法兰片,第二管件的一端设置有与第三法兰片相适配的第四法兰片,第三法兰片和第四法兰片之间通过紧固件连接,第二法兰片和第三法兰片之间还可拆卸地安装有将二者固定连接的连接件。
作为优选地,连接件包括防护螺钉,第二法兰片、第三法兰片分别通过防护螺母与防护螺钉的两端连接。
作为优选地,第一法兰片、第二法兰片、第三法兰片、第四法兰片上均设置有与波纹管的轴线方向平行的贯穿孔,防护螺钉的螺纹端沿着各个贯穿孔依次穿过第一法兰片、第二法兰片、第三法兰片以及第四法兰片,上述防护螺母的数量为三个,其中一个防护螺母连接于防护螺钉上、并与防护螺钉的头部一起将第一法兰片和第二法兰片锁紧在一起,另外两个防护螺母亦连接于防护螺钉上、并将第三法兰片和第四法兰片锁紧在一起。
作为优选地,防护螺钉的数量为两个及以上,各个防护螺钉以波纹管的轴线为中心环绕设置。
本实用新型的有益效果是:运输管道时,上述的连接件能够将第二法兰片和第三法兰片连接在一起,避免车辆颠簸时波纹管承受载荷而损坏。运输到目的地后,将连接件拆下,上述的管道即可正常使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是波纹管工作过程中其他管件与波纹管的连接结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参照图1,本实用新型的实施例提出了一种可保护减震波纹管1的连接结构,其包括波纹管1、连接于波纹管1首端的第一管件2以及连接于波纹管1末端的第二管件3,第一管件2的一端设置有第一法兰片21,波纹管1的首端设置有与第一法兰片21相适配的第二法兰片11,第一法兰片21与第二法兰片11通过螺栓7、螺母8等紧固件连接,波纹管1的末端设置有第三法兰片12,第二管件3的一端设置有与第三法兰片12相适配的第四法兰片31,第三法兰片12和第四法兰片31之间通过螺栓7、螺母8等紧固件连接,第二法兰片11和第三法兰片12之间还可拆卸地安装有将二者固定连接的连接件。
运输管道时,上述的连接件能够将第二法兰片11和第三法兰片12连接在一起,避免车辆颠簸时波纹管1承受载荷而损坏。运输到目的地后,将连接件拆下,上述的管道即可正常使用。
优选地,连接件包括防护螺钉4,第二法兰片11、第三法兰片12分别通过防护螺母5与防护螺钉4的两端连接。第一法兰片21、第二法兰片11、第三法兰片12、第四法兰片31上均设置有与波纹管1的轴线方向平行的贯穿孔6,防护螺钉4的螺纹端沿着各个贯穿孔6依次穿过第一法兰片21、第二法兰片11、第三法兰片12以及第四法兰片31,上述防护螺母5的数量为三个,其中一个防护螺母5连接于防护螺钉4上、并与防护螺钉4的头部41一起将第一法兰片21和第二法兰片11锁紧在一起,另外两个防护螺母5亦连接于防护螺钉4上、并将第三法兰片12和第四法兰片31锁紧在一起。
上述的贯穿孔6,优选法兰片上现有的用于安装螺栓安装孔,也可以在法兰片上额外钻孔。参照图2,采用法兰片上现有的用于安装螺栓安装孔作为上述的贯穿孔6时,运输的过程中需拆下一部分的螺栓7和螺母8,然后将上述的防护螺钉4和防护螺母5装上;使用波纹管1时,需要将上述的防护螺钉4和防护螺母5,然后将螺栓7和螺母8装上以将法兰片锁紧。
作为本实用新型的进一步改进,防护螺钉4的数量为两个及以上,比如2个、3个或4个,各个防护螺钉4以波纹管1的轴线为中心环绕设置。
当然,在本实用新型的某些实施例中,上述的连接件也可以采用其他的结构形式,比如,采用两根连杆,每根连杆的一端均与第二法兰片11通过销钉铰接,在第三法兰片12上钻螺纹孔,每根连杆的另一端均通过一螺钉与第三法兰片12螺接;或者采用两根连杆,在第二法兰片11和第三法兰片12上都钻有螺纹孔,每一连杆的两端均通过螺钉与对应的法兰片螺接。
以上仅为本实用新型的优先实施方式,只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种可保护减震波纹管的连接结构,其特征在于,其包括波纹管(1)、连接于波纹管(1)首端的第一管件(2)以及连接于波纹管(1)末端的第二管件(3),所述第一管件(2)的一端设置有第一法兰片(21),所述波纹管(1)的首端设置有与所述第一法兰片(21)相适配的第二法兰片(11),所述的第一法兰片(21)与第二法兰片(11)通过紧固件连接,所述波纹管(1)的末端设置有第三法兰片(12),所述第二管件(3)的一端设置有与所述第三法兰片(12)相适配的第四法兰片(31),所述的第三法兰片(12)和第四法兰片(31)之间通过紧固件连接,所述的第二法兰片(11)和第三法兰片(12)之间还可拆卸地安装有将二者固定连接的连接件。
2.根据权利要求1所述的一种可保护减震波纹管的连接结构,其特征在于,所述的连接件包括防护螺钉(4),所述的第二法兰片(11)、第三法兰片(12)分别通过防护螺母(5)与所述防护螺钉(4)的两端连接。
3.根据权利要求2所述的一种可保护减震波纹管的连接结构,其特征在于,所述的第一法兰片(21)、第二法兰片(11)、第三法兰片(12)、第四法兰片(31)上均设置有与波纹管(1)的轴线方向平行的贯穿孔(6),所述防护螺钉(4)的螺纹端沿着各个贯穿孔(6)依次穿过第一法兰片(21)、第二法兰片(11)、第三法兰片(12)以及第四法兰片(31),上述防护螺母(5)的数量为三个,其中一个防护螺母(5)连接于所述防护螺钉(4)上、并与防护螺钉(4)的头部(41)一起将第一法兰片(21)和第二法兰片(11)锁紧在一起,另外两个防护螺母(5)亦连接于所述防护螺钉(4)上、并将第三法兰片(12)和第四法兰片(31)锁紧在一起。
4.根据权利要求2所述的一种可保护减震波纹管的连接结构,其特征在于,所述的防护螺钉(4)的数量为两个及以上,各个防护螺钉(4)以波纹管(1)的轴线为中心环绕设置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921814255.6U CN210978976U (zh) | 2019-10-25 | 2019-10-25 | 一种可保护减震波纹管的连接结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921814255.6U CN210978976U (zh) | 2019-10-25 | 2019-10-25 | 一种可保护减震波纹管的连接结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210978976U true CN210978976U (zh) | 2020-07-10 |
Family
ID=71455300
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921814255.6U Active CN210978976U (zh) | 2019-10-25 | 2019-10-25 | 一种可保护减震波纹管的连接结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210978976U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115031073A (zh) * | 2022-07-25 | 2022-09-09 | 中国原子能科学研究院 | 用于贯穿真空腔室的装置及真空系统 |
-
2019
- 2019-10-25 CN CN201921814255.6U patent/CN210978976U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115031073A (zh) * | 2022-07-25 | 2022-09-09 | 中国原子能科学研究院 | 用于贯穿真空腔室的装置及真空系统 |
CN115031073B (zh) * | 2022-07-25 | 2023-08-18 | 中国原子能科学研究院 | 用于贯穿真空腔室的装置及真空系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN210978976U (zh) | 一种可保护减震波纹管的连接结构 | |
CN201636185U (zh) | 一种弹簧夹式防松螺母 | |
US20200087000A1 (en) | Method for mounting an aircraft pylon | |
CN203162351U (zh) | 一种管夹及具有该管夹的混凝土输送设备 | |
CN109707044B (zh) | 钢结构房屋用抗振型连接结构 | |
EP3591220B1 (en) | Wind turbine | |
CN103466039A (zh) | 船舶轴系连接前艉轴防转装置及其安装方法 | |
CN203920425U (zh) | 新型变速箱支撑机构 | |
CN111067281B (zh) | 一种适用于标准抽屉模块的末端楔块锁紧机构 | |
CN210461937U (zh) | 一种冷箱内管道抱箍结构 | |
CN209145778U (zh) | 一种风力发电机组轮毂安装运输装置 | |
CN202946366U (zh) | 链式卡箍及混凝土泵送系统 | |
CN202326621U (zh) | 托板自锁螺母 | |
US20160033067A1 (en) | Magnetic vacuum hose coupler | |
CN220332628U (zh) | 一种自卸车车辆侧防护便携式拆装结构 | |
CN220266852U (zh) | 钢结构结构单元用的柔性抗震连接节点 | |
CN220762621U (zh) | 一种具有抗震结构的排爆机器人 | |
CN205744721U (zh) | 一种新型螺纹紧固件固定装置 | |
CN206367980U (zh) | 一种万能锁紧拉力装置 | |
US10246198B2 (en) | Alignment system for exhaust installation | |
CN210363563U (zh) | 一种送变电线路施工用运输装置 | |
KR20140130706A (ko) | 블랭킷 설치 방법 및 블랭킷 유닛 | |
CN216215805U (zh) | 一种电缆冷补处保护装置 | |
CN218378159U (zh) | 一种钢管杆的中间法兰连接机构 | |
CN211606056U (zh) | 防止变电站中避雷针坠落后二次损害的连接加固装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20220225 Address after: No.132, Fanrong street, Nangang District, Harbin City, Heilongjiang Province Patentee after: Yao Tai Address before: 528400 the first floor of No.14 Heqing Road, Cuiheng New District, Zhongshan City, Guangdong Province Patentee before: Zhongshan Rongtuo Intelligent Equipment Co.,Ltd. |