CN209145778U - 一种风力发电机组轮毂安装运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风力发电机组轮毂安装运输装置，其特征在于，主要由上支撑法兰（1）、双头螺柱紧固套筒（2）、侧面工字钢支撑（4）及底面环形支撑（6）焊接而成，其中上支撑法兰（1）和底面支撑（6）平行设置，并通过若干侧面工字钢支撑（4）连接，上支撑法兰（1）上开有若干螺纹通孔，每个螺纹通孔下方固定连接双头螺柱紧固套筒（2）。优点：能够避免风场安装时的重复劳动，同时也避免了六角头螺栓的浪费；仅紧固其中的部分双头螺柱，节约了操作工时；其余双头螺柱通过保护套拧入轮毂内，通过保护套保护了螺栓螺纹不受损坏，同时通过保护套能检查双头螺柱拧入深度，保证了工艺的一致性；避免风场现场施工起吊物下作业的安全风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安装运输装置，尤其涉及一种风力发电机组轮毂安装运输装置。
背景技术
风电轮毂是风力发电机组中的重要部分，它与风机叶片、机舱直接相连，将叶片吸收的风能转化为机械转动传输到主轴与齿轮箱。现有条件下的轮毂由于其体积、质量较大，只能独立安装运输。在工厂内，先将轮毂放置于安装平台上并用六角头螺栓从底部拧紧，发往风场吊装前需要将六角头螺栓拆卸并换成轮毂与主轴连接专用的双头螺柱。整个过程由于六角头螺栓的拆装造成了工时的浪费，同时拆卸下来的六角头螺栓经常无法回收造成了资源的浪费。另外由于风场现场施工条件恶劣，且需要从轮毂底部进行双头螺柱的安装，增加现场人员操作的安全风险和质量风险。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种安全、可靠的风力发电机组轮毂安装运输装置。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种风力发电机组轮毂安装运输装置，其特征在于，主要由上支撑法兰（1）、双头螺柱紧固套筒（2）、侧面工字钢支撑（4）及底面支撑（6）焊接而成，其中上支撑法兰（1）和底面支撑（6）平行设置，并通过若干侧面工字钢支撑（4）连接，所述上支撑法兰（1）上开有若干螺纹通孔，一部分螺纹通孔下方连接双头螺柱紧固套筒（2），其余部分螺纹通孔下方连接双头螺柱保护套筒（3）。
进一步的，所述上支撑法兰（1）上开设的螺纹通孔与轮毂（7）上设的孔一致并一一对应。
进一步的，所述双头螺柱紧固套筒（2）的内径与所述螺纹通孔一致，双头螺柱紧固套筒（2）通过焊接固定在螺纹通孔下方。
进一步的，所述双头螺柱保护套筒（3）和双头螺柱紧固套筒（2）长度固定。
进一步的，所述侧面工字钢支撑（4）的外侧设有固定挂耳。
进一步的，所述上支撑法兰（1）、底面支撑（6）均采用环形结构。
本实用新型所达到的有益效果：
该装置使用风电机组自带的双头螺栓完成与轮毂的连接，避免风场安装时的重复劳动，同时也避免了六角头螺栓的浪费。满足螺栓强度要求的前提下仅紧固其中的部分双头螺柱，节约了操作工时。其余双头螺柱通过保护套拧入轮毂内，通过保护套保护了螺栓螺纹不受损坏，同时通过保护套能检查双头螺柱拧入深度，保证了工艺的一致性。工厂内完成双头螺柱的安装工作避免了风场现场施工起吊物下作业的安全风险。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是风力发电机组轮毂安装运输装置使用时的示意图；
图3是图2的剖视局部放大图。
图中的1是上支撑法兰，2是双头螺柱紧固套筒，3是双头螺柱保护套筒，4是侧面工字钢支撑，5是固定挂耳，6是底面支撑。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1-3所示，一种风力发电机组轮毂安装运输装置，主要由上支撑法兰（1）、双头螺柱紧固套筒（2）、侧面工字钢支撑（4）及底面支撑（6）焊接而成，其中上支撑法兰（1）和底面支撑（6）平行设置，并通过若干侧面工字钢支撑（4）连接，所述上支撑法兰（1）上开有若干螺纹通孔，每个螺纹通孔下方固定连接双头螺柱紧固套筒（2）。
本实施例中，所述上支撑法兰（1）开孔与轮毂一致，所有的双头螺柱都能完成安装工作，省去了风场吊装时的安装，降低现场操作安全风险。
本实施例中，所述双头螺柱紧固套筒（2）和双头螺柱保护套筒（3）均为固定长度，且双头螺柱紧固套筒（2）的长度小于双头螺柱保护套筒（3），其中双头螺柱紧固套筒（2）用来拧螺母，双头螺柱保护套筒（3）起保护作用，在双头螺柱拧入轮毂的时候可以通过与套筒长度的比对能确定拧入深度的一致性，降低现场拧入轮毂的双头螺柱深度不一致的风险。
本实施例中，在完全能保证载荷的前提下，通过仅对双头螺柱紧固套筒（2）穿过的螺柱进行紧固，极大的节约了劳动工时。
本实施例中，在相邻的两个双头螺柱紧固套筒（2）之间设有2-5个双头螺柱保护套筒（3），通过双头螺柱紧固套筒（2）和双头螺柱保护套筒（3）双头螺柱的螺纹得到很好的保护，避免了安装运输过程中的损伤。
本实施例中，所述上支撑法兰（1）、底面支撑（6）均采用环形结构能最大程度的均布载荷，增加安装运输过程中的安全系数。
本实施例中，所述侧面工字钢支撑（4）的外侧设有固定挂耳，在运输过程中起拴紧保护作用。
本实施例中，
使用过程：轮毂（7）完成与本实用新型的安装运输装置的孔位对应后，将双头螺柱（8）拧入轮毂铸件的螺纹孔中，将垫片（9）、螺母（10）旋到长度较短的紧固套筒（2）内的双头螺柱上并用电动扳手打紧。这样就完成了该装置与轮毂的连接工作，可以继续进行其他组件的装配、测试及后续的运输工作。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种风力发电机组轮毂安装运输装置，其特征在于，主要由上支撑法兰（1）、双头螺柱紧固套筒（2）、侧面工字钢支撑（4）及底面支撑（6）焊接而成，其中上支撑法兰（1）和底面支撑（6）平行设置，并通过若干侧面工字钢支撑（4）连接，所述上支撑法兰（1）上开有若干螺纹通孔，一部分螺纹通孔下方连接双头螺柱紧固套筒（2），其余部分螺纹通孔下方连接双头螺柱保护套筒（3）。
2.根据权利要求1所述的风力发电机组轮毂安装运输装置，其特征在于，所述上支撑法兰（1）上开设的螺纹通孔与轮毂（7）上设的孔一致并一一对应。
3.根据权利要求1所述的风力发电机组轮毂安装运输装置，其特征在于，所述双头螺柱紧固套筒（2）的内径与所述螺纹通孔一致，双头螺柱紧固套筒（2）通过焊接固定在螺纹通孔下方。
4.根据权利要求1所述的风力发电机组轮毂安装运输装置，其特征在于，所述双头螺柱保护套筒（3）和双头螺柱紧固套筒（2）长度固定。
5.根据权利要求1所述的风力发电机组轮毂安装运输装置，其特征在于，所述侧面工字钢支撑（4）的外侧设有固定挂耳。
6.根据权利要求1所述的风力发电机组轮毂安装运输装置，其特征在于，所述上支撑法兰（1）、底面支撑（6）均采用环形结构。
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| CN201821606472.1U CN209145778U (zh) | 2018-09-29 | 2018-09-29 | 一种风力发电机组轮毂安装运输装置 |
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| CN201821606472.1U CN209145778U (zh) | 2018-09-29 | 2018-09-29 | 一种风力发电机组轮毂安装运输装置 |
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| CN209145778U true CN209145778U (zh) | 2019-07-23 |
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| CN (1) | CN209145778U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110425089A (zh) * | 2019-08-09 | 2019-11-08 | 国电联合动力技术(连云港)有限公司 | 一种用于风机叶片整体吊装维修的支撑设备 |
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2018
- 2018-09-29 CN CN201821606472.1U patent/CN209145778U/zh active Active
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| CN110425089A (zh) * | 2019-08-09 | 2019-11-08 | 国电联合动力技术(连云港)有限公司 | 一种用于风机叶片整体吊装维修的支撑设备 |
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