CN210975680U - 一种旋转反吹式除尘装置及其多功能路面养护车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种旋转反吹式除尘装置及其多功能路面养护车，它应用于路面养护机械领域，其包括下端封闭、上端与大气连通的滤筒和与所述滤筒连接的压缩气包，所述滤筒设置在箱体内，所述压缩气包通过管路与旋转管可转动连接，所述旋转管竖直设置在滤筒的中心轴上，旋转管沿轴向均匀开设有孔，所述孔的轴线与旋转管的切线方向一致，所述箱体的中部设有进气口，所述滤筒上方通过设置在箱体上的出气口与大气连通；本实用新型还涉及带有该除尘装置的多功能路面养护车，其采用旋转管反吹，能彻底吹落滤筒表面吸附的灰尘且不留死角，实现了滤芯的零堵塞，降低工人劳动强度，环保效果明显，社会效益显著提高，应用前景广。

Description

一种旋转反吹式除尘装置及其多功能路面养护车

技术领域

本实用新型涉及路面养护机械领域，具体的说是一种旋转反吹式除尘装置及其多功能面养护车。

背景技术

多功能养护车采用集成式结构，先进的实现一站式作业，定位、拌料、摊铺和压实等工序一次性解决，缩短了时间，降低了费用。一站式多功能养护车在铣刨破损路面时产生大量的灰尘，为满足环保要求、避免环境污染，必须设计安装专门的除尘装置完成灰尘的回收处理。

传统的除尘装置一般采用单滤筒爆炸式反吹装置如图4所示，该装置起到了一定的除尘效果。但是，由于单滤筒除尘面积小，而且，爆炸式反吹喷嘴固定设置在滤筒的上方，滤筒上存在不能被吹到的盲区，导致盲区部分滤筒表面的灰尘无法被吹掉，随着时间的推移，盲区处的灰尘逐渐变多，滤筒表面被灰尘覆盖的区域会越来越大，其过滤效果越来越差，直至滤芯全部堵塞失去除尘功能，此时，要恢复滤芯的除尘效果，必须采取人工拆卸清理。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种旋转反吹式除尘装置及其多功能路面养护车，其除尘效果好，利于环保，能将铣刨作业时产生的灰尘及时被有效过滤，避免了滤筒堵塞而导致的人工拆卸清理工作。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

本实用新型包括下端封闭、上端与大气连通的滤筒和与所述滤筒连接的压缩气包，所述滤筒设置在箱体内，所述压缩气包通过管路与旋转管可转动连接，所述旋转管竖直设置在滤筒的中心轴上，旋转管沿轴向均匀开设有孔，所述孔的轴线与旋转管的切线方向一致，所述箱体的中部设有进气口，所述滤筒上方通过设置在箱体上的出气口与大气连通。

本实用新型的进一步改进在于：所述滤筒为两个以上，两个以上的滤筒并列设置在箱体内，所述箱体上设有安全阀和压力表。

本实用新型的进一步改进在于：所述滤筒设置在隔桶内，所述隔桶设置在箱体内。

本实用新型的进一步改进在于：所述箱体的下方设有集尘箱。

本实用新型的进一步改进在于：所述集尘箱的下方设有灰尘输送装置。

本实用新型的进一步改进在于：所述灰尘输送装置为输料螺旋，所述输料螺旋由马达驱动。

本实用新型的进一步改进在于：所述管路上设有接通或断开气路的电磁阀。

本实用新型的进一步改进在于：所述管路通过旋转结构与旋转管连接，所述旋转结构为轴承。

本实用新型的进一步改进在于：所述旋转管上开设的孔处设有反吹歧管，所述反吹歧管为弧形。

本实用新型还提供一种带有旋转反吹式除尘装置的多功能路面养护车，其包括车体，所述车体上设有除尘装置和铣刨装置，所述铣刨装置的除尘软管与除尘装置的进气口连接，所述除尘装置的出气口与风机连接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的有益效果是：

本实用新型在原有设计基础上，采用双滤筒除尘是原来单滤筒除尘面积的两倍，且增加了旋转管，实现了高压空气的旋转反吹，其反吹均匀，积灰清理彻底，过滤效果显著，彻底解决了滤筒滤芯频繁堵塞和拆卸清理的问题。该方案应用于多功能路面养护车，确保铣刨作业产生的灰尘彻底被吸附到滤筒的外表面，将干净、过滤以后符合国标的气体归还大气，环保性能得到进一步提升。

因此，该除尘装置除尘效果好，可有效避免经常性的人工拆卸清理工作，自动化水平高，大幅度降低环卫工人的劳动强度，同时也改善了空气质量，环境保护效果明显。社会效益显著提高，应用前景广阔。

附图说明

图1是本实用新型旋转反吹式除尘装置内部的主视结构示意图；

图2是本实用新型旋转反吹式除尘装置的俯视结构示意图；

图3是本实用新型多功能路面养护车的结构示意图；

图4是现有技术除尘装置的结构示意图。

其中，1、输料螺旋；2、马达；3、集尘箱；4、箱体；5、隔桶；6、滤筒；7、压缩气包；8、管路；9、吸气口；10、旋转结构；11、旋转管；12、进气口；13、充气管；14、安全阀；15、气压表；16、反吹歧管；17车体；18、风机；19、除尘装置；20、电磁阀；21、除尘软管。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

一种旋转反吹式除尘装置，如图1和图2所示，其包括滤筒6和压缩气包7，所述滤筒6的下端封闭、上端与大气连通，这样的设置可使被污染的灰尘从滤筒6的外表面进入内部，确保其过滤效果，根据需要滤筒6可设置成圆形、矩形或其他形状。所述滤筒6与压缩气包7通过管路8连接，压缩气包7上设有充气管13，通过所述充气管13给压缩气包7充气，完成充气后，压缩气包7内的气体通过管路8进入滤筒6内向滤筒6的外表面喷气，喷到滤筒6外表面的气流可吹落吸附在滤筒6外表面的灰尘。

如图1和图2所示，所述滤筒6设置在隔桶5内，所述隔桶5设置在箱体4内，所述箱体4的中部设有进气口12，所述滤筒6上方通过设置在箱体4上的出气口9与大气连通，出气口9与风机18 连接，风机18可将出气口9处过滤以后的空气从墙体4内抽出。

铣刨过程产生的灰尘和被污染的空气A经箱体4中部的进气口12进入箱体4，在重力和风机18的作用下，需要净化的空气A旋转向下由隔桶5底部进入隔桶5内，然后，经过滤筒6外表面的过滤作用进入滤筒6的内部，最后经吸气口9在风机18的作用下排向大气。此时，被污染的空气A变成符合环保要求的清洁空气B返回大气。

为增大除尘面积，滤筒6可设置为两个以上，以两个为例详细说明，如图2所示，所述两个滤筒6并列设置在箱体4内，设置为两个滤筒6后其除尘面积是原来一个滤筒6的两倍。处于安全考虑，所述箱体4上还设有安全阀14和压力表15，压力表15的可直观显示工作过程箱体4内的即时工作压力，当工作压力指数在安全临界状态时，安全阀14可释放压力，确保安全生产。

如图1所示，所述箱体4的下方设有集尘箱3，吸附在滤筒6外表面的灰尘被压缩气包7内的喷气吹落到集尘箱3内，当集尘箱3内的灰尘达到一定数量后，所述集尘箱3的下方的输料螺旋1由马达2驱动，将集尘箱3内的灰尘输送出去。

如图1和图2所示，所述压缩气包7和电磁阀20均固定安装在箱体4上，压缩气包7通过穿过箱体4的管路8与设置在滤筒6中心轴上是旋转管11可转动连接，所述管路8可以通过旋转结构10与旋转管11实现滑动连接或滚动连接，所述旋转结构10可以为轴承。旋转管11沿轴向均匀开设孔，所述孔的轴线与旋转管11的切线方向一致，这样，当压缩气包7内的高压空气C流经孔时会产生与旋转管11切线方向一致切向力，所述切向力推动旋转管11旋转，电磁阀20关闭，切向力消失，旋转管11慢慢停止转动。该切向力的大小不确定，旋转管11旋转的角度就不确定，停止的位置具有随机性。下次电磁阀20开启，气流的反吹会作用在滤筒6的另一个位置。如此反复多次反吹作业，可均匀吹落滤筒6外表面吸附的灰尘，滤筒6外表面吸附的灰尘会全部吹落，而不留死角和盲区。可见，旋转管11的设置，滤筒6的过滤效果显著提高，无需繁杂的人工拆卸处理。

高压空气C充入压缩气包7，每间隔一段时间电磁阀20打开，管路8将压缩气包7内的高压空气C经旋转结构10从旋转管11的孔瞬间喷出、反向吹落滤筒6外表面上吸附的灰尘。

所述旋转管11竖直设置在滤筒6的中心轴上，所述压缩气包7内的高压空气C通过穿过箱体4的管路8被送到设置在滤筒6中心轴处的旋转管11，沿旋转管11轴向开设的孔喷向滤筒6上，将滤筒6外表面吸附的灰尘吹落后被回收到集尘箱3内。从孔喷射出去的高压气流产生沿旋转管11切线方向的切向力，该切向力可推动旋转管11转动，而旋转管11与管路8通过轴承可转动连接，这样旋转管11会在气流的作用下转动，完成吹落滤筒6表面的灰尘，优化滤筒6的过滤效果。

如图2所示，所述旋转管11可以是焊接、铸造或注塑均可。所述旋转管11上开设的孔处设有反吹歧管16，所述反吹歧管16可以设置为弧形，经过孔的气流从反向歧管16吹向滤筒6，方向相同，以增加反吹驱动力，确保旋转管11的转动而达到理想的反吹效果，保证滤筒6外表面灰尘被吹落，实现其良好的过滤效果。

本实用新型还提供了使用旋转反吹式除尘装置的多功能路面养护车，如图3所示，其包括车体17，所述车体17上设有除尘装置19和铣刨装置，所述铣刨装置的除尘软管21与除尘装置19的进气口12连接，所述除尘装置19的出气口9与风机18连接。所述多功能路面养护车实施作业时，控制装置发出指令，铣刨装置完成铣刨作业，铣刨过程产生的灰尘A经由除尘软管21进入除尘装置19的进气口12,经除尘装置19的除尘作用，在真空风机18的作用下从出气口9排向大气，完成空气净化的作用。确保在养护车铣刨作业时，产生的灰尘能够连续不断经过滤筒6滤芯的有效过滤，解决了过滤效率低下而堵塞和频繁拆卸清理、污染环境空气的问题。

最后应该说明的是：上述实施例只是为清楚说明本实用新型而做的举例，绝非对实施方式的限定。对所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动，在此无法对所有的实施方式进行穷举，而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种旋转反吹式除尘装置，包括下端封闭、上端与大气连通的滤筒（6）和与所述滤筒（6）连接的压缩气包（7），其特征在于：所述滤筒（6）设置在箱体（4）内，所述压缩气包（7）通过管路（8）与旋转管（11）可转动连接，所述旋转管（11）竖直设置在滤筒（6）的中心轴上，旋转管（11）沿轴向均匀开设有孔，所述孔的轴线与旋转管（11）的切线方向一致，所述箱体（4）的中部设有进气口（12），所述滤筒（6）上方通过设置在箱体（4）上的出气口（9）与大气连通。

2.根据权利要求1所述的一种旋转反吹式除尘装置，其特征在于：所述滤筒（6）为两个以上，两个以上的滤筒（6）并列设置在箱体（4）内，所述箱体（4）上设有安全阀（14）和压力表（15）。

3.根据权利要求2所述的一种旋转反吹式除尘装置，其特征在于：所述滤筒（6）设置在隔桶（5）内，所述隔桶（5）设置在箱体（4）内。

4.根据权利要求3所述的一种旋转反吹式除尘装置，其特征在于：所述箱体（4）的下方设有集尘箱（3）。

5.根据权利要求4所述的一种旋转反吹式除尘装置，其特征在于：所述集尘箱（3）的下方设有灰尘输送装置。

6.根据权利要求5所述的一种旋转反吹式除尘装置，其特征在于：所述灰尘输送装置为输料螺旋（1），所述输料螺旋（1）由马达（2）驱动。

7.根据权利要求1所述的一种旋转反吹式除尘装置，其特征在于：所述管路（8）上设有接通或断开气路的电磁阀（20）。

8.根据权利要求7所述的一种旋转反吹式除尘装置，其特征在于：所述管路（8）通过旋转结构（10）与旋转管（11）连接，所述旋转结构（10）为轴承。

9.根据权利要求8所述的一种旋转反吹式除尘装置，其特征在于：所述旋转管（11）上开设的孔处设有反吹歧管（16），所述反吹歧管（16）为弧形。

10.使用权利要求1-9所述旋转反吹式除尘装置的多功能路面养护车，其特征在于：包括车体（17），所述车体（17）上设有除尘装置（19）和铣刨装置，所述铣刨装置的除尘软管（21）与除尘装置（19）的进气口（12）连接，所述除尘装置（19）的出气口（9）与风机（18）连接。

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