CN210974372U - 工业废水污泥处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工业废水污泥处理装置,包括驱动机构、输料筒、转轴和螺旋叶片,位于转轴上的螺旋叶片,至少包括一段螺距渐缩段,即从首端到尾端的螺旋叶片之间螺距依次缩小;同时在螺距渐缩段的上部或侧部与螺距间隙对应位置的输料筒壁上,分别设置有排水孔并密封安装排水管,各排水管与总水管连通。本实用新型能够借助于螺距渐缩段使泥浆被逐渐挤压,使受挤压的泥浆出现泥水分离,在挤压状态下位于上层的水通过排水管排出,留下螺旋间隙中的污泥,由于各螺旋间隙的螺距逐渐缩小,所以能达到逐渐多级挤压排水的效果。
Description
技术领域
本实用新型属于河道污泥脱水处理技术领域,具体涉及一种工业废水污泥处理装置。
背景技术
污泥的主要特性是含水率高(可高达99%以上),有机物含量高,颗粒较细,比重较小,是介于液体和固体之间的胶体浓稠物,很难通过沉降进行固液分离。而在资源紧缺的当今社会,污泥中物质的回收与利用是值得去开发的重要研究课题。
目前现有技术对污泥的处理主要分为三项: (1)减量化:减量化即减少污泥的体积与质量,主要是去除其含有的自由水。(2)无害化:在实现污泥的减量化后,则需考虑进行无害化,意即消灭污泥中的有害物质,比如虫卵,重金属,微生物,有机物质等等。 (3)资源化:在实现了污泥的减量化和无害化后,污泥中含有的无机元素和非有害有机物的资源化再利用。
对于河道的治理,现有技术通常采用清淤船首先对污泥减量化处理,以尽量降低其体积和质量,再借助于管道输送至边坡处通过车辆或驳船运输,通常是进入污泥处理工厂进行处理。由于污泥颗粒较细且比重较小,很难在运输前进行有效固液分离,存在泥水不分离情况时的一种处理方式是混入足量黄土降低含水量后,用车箱铺垫整体防漏塑料布的翻斗车外运淤泥,该方式增加运输量的同时,也会导致沿岸以及运输沿路严重二次污染,对周边及沿途居民造成极大的生活困扰。
另一方面,对污泥浓缩的方法多样,考虑投资成本始终和运行费用适中带式重力浓缩法为优选项,现有带式重力浓缩法是利用带式重力浓缩机的一种机械浓缩法,浓缩效果好,具有对各种性能的污泥适应性较强等特点,因此近几年被广泛采用,但实际运行中会受到污泥中高分子的影响,运行时湿度大,因而需要仔细操作,导致操作难度大,人工成本高。
实用新型内容
针对目前河道污泥减量化处理结构普遍复杂和使用成本高及输送难度大的问题,本实用新型提供一种结构简化但工作效率高可实现连续作业的工业废水污泥处理装置,能够通过二次脱水来达到降低污泥体积和质量。
本实用新型解决其技术问题所采用的方案是:一种工业废水污泥处理装置,包括驱动机构、输料筒、转轴和螺旋叶片,转轴通过轴承安装在输料筒的两端壁上,转轴上固定有螺旋叶片,转轴的一端与驱动机构传动连接,输料筒的首端上侧设置进料口并安装进料斗,输料筒的末端下侧设置出料口并安装出料斗,所述位于转轴上的螺旋叶片,至少包括一段螺距渐缩段,即从首端到尾端的螺旋叶片之间螺距依次缩小;同时在螺距渐缩段的上部或侧部与螺距间隙对应位置的输料筒壁上,分别设置有排水孔并密封安装排水管,各排水管与总水管连通。
进一步地,在所述螺距渐缩段的端转轴上仍然有螺旋叶片,后段的螺旋叶片的螺距为等螺距。
还可以进一步在所述总水管与负压装置连接。以及在各排水管上安装有截止阀。
其中,所述驱动机构的输出端与变速箱输入轴传动连接,变速箱输出轴与所述转轴端部连接。
有益效果:本实用新型能够借助于螺距渐缩段使泥浆被逐渐挤压,使受挤压的泥浆出现泥水分离,在挤压状态下位于上层的水通过排水管排出,留下螺旋间隙中的污泥,由于各螺旋间隙的螺距逐渐缩小,所以能达到逐渐多级挤压排水的效果。同时本实用新型也可以借助负压装置达到抽水和干燥目的。由于采用本实用新型方案排出大量水,即使有部分污泥排出,也达到排出大量水分的目的。
附图说明
图1是本实用新型的外观结构示意图。
图2是图1的剖面结构示意图之一。
图3是图1的剖面结构示意图之二。
图中标号:1为驱动机构,2为变速箱,3为输料筒,4为转轴,5为螺旋叶片,6为叶片间隙,7为进料斗,8为进料口,9为出料斗,10为出料口,11为排水孔,12为排水管,13为总水管。a为螺距渐缩段,b为等螺距段。
具体实施方式
实施例1:如图1和图2所示的工业废水污泥处理装置,输料筒3的轴心位置安装有转轴4,转轴4的两端分别通过轴承安装在输料筒3的两端壁上,轴承位置设置密封结构或者采用密封轴承。转轴4上固定有螺旋叶片5构成螺旋推进轴,然而该螺旋推进轴为特制部件,满足螺距变化而设计。
转轴4的首端与驱动单元传动连接,本实施例中的驱动机构1的输出端与变速箱2输入轴传动连接,变速箱输出轴与所述转轴端部连接。
如图2可知,输料筒3的首端上侧设置进料口8并密封安装进料斗7,输料筒3的末端下侧设置出料口10并密封安装出料斗9。
位于转轴4上的螺旋叶片5为螺距渐缩段,从首端到尾端的螺旋叶片5之间螺距依次缩小。同时,还需要在螺距渐缩段的上部或侧部与螺距间隙对应位置的输料筒3壁上,分别设置有排水孔11并密封安装排水管12,各排水管12与总水管13连通。从而在转轴转动过程中,利用螺旋推进轴能够将进料口的泥浆向出料口一侧推进。而且,能够借助于螺距渐缩段使泥浆被逐渐挤压,使受挤压的泥浆出现泥水分离,在挤压状态下位于上层的水通过排水管排出,留下螺旋间隙中的污泥。由于各螺旋间隙的螺距逐渐缩小,所以能达到逐渐多级挤压排水的效果。
实施例2:在实施例1基础上,如图3所示,螺距渐缩段的端转轴4上仍然有螺旋叶片,后段的螺旋叶片的螺距为等螺距。该设计的目的是保证后续输送要求,前端的螺距渐缩段为挤压排水段,后端等螺距段中的污泥水份已经被排出,无需持续压缩,所以仅为输送段。
实施例3:在实施例1基础上,还可以进一步在各排水管上安装有截止阀,通过关闭后续的截止阀,实现后段不排水。还可以进一步在各排水管上安装贯穿窗,通过观察窗判断对应排水管内是否有排水或是污泥,存在污泥时关闭对应的截止阀。由于采用本实施例方案排出大量水,即使有部分污泥排出,也达到排出大量水分的目的。
实施例4:在实施例1或2或3基础上,在总水管与负压装置连接,例如水泵。本实施例借助于负压装置达到抽水和干燥目的。
Claims (2)
1.一种工业废水污泥处理装置,包括驱动机构、输料筒、转轴和螺旋叶片,转轴通过轴承安装在输料筒的两端壁上,转轴上固定有螺旋叶片,转轴的一端与驱动机构传动连接,输料筒的首端上侧设置进料口并安装进料斗,输料筒的末端下侧设置出料口并安装出料斗,其特征在于:所述位于转轴上的螺旋叶片,至少包括一段螺距渐缩段,即从首端到尾端的螺旋叶片之间螺距依次缩小;同时在螺距渐缩段的上部或侧部与螺距间隙对应位置的输料筒壁上,分别设置有排水孔并密封安装排水管,各排水管与总水管连通;所述螺距渐缩段的端转轴上仍然有螺旋叶片,后段的螺旋叶片的螺距为等螺距;所述总水管与负压装置连接;在各排水管上安装有截止阀。
2.根据权利要求1所述的工业废水污泥处理装置,其特征在于:所述驱动机构的输出端与变速箱输入轴传动连接,变速箱输出轴与所述转轴端部连接。
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Cited By (2)
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CN115786085A (zh) * | 2022-11-27 | 2023-03-14 | 吉林省秸源新能源科技有限公司 | 一种用于生物质液体燃料生产的秸秆挤气输送泵 |
CN115779558A (zh) * | 2022-12-02 | 2023-03-14 | 无锡锡晟建设有限公司 | 一种绿色建筑排污结构 |
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