CN210974209U - 车载式污水处理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了车载式污水处理系统，涉及污水处理领域；包括油水分离装置和污水处理装置，污水处理装置包括气浮污水箱、滤袋罐、水过滤罐一、水过滤罐二和清水箱，油水分离装置通过隔膜泵与气浮污水箱连接，气浮污水箱与清水箱之间通过管路依次连接有电磁阀四、滤袋罐、水过滤罐一和水过滤罐二，清水箱通过管路与三通电磁阀一的第一端连接，三通电磁阀一的第二端连接有出水口，三通电磁阀一的第三端通过管路隔膜泵连接；本实用新型可以有效的处理污水，使得处理后的污水达到排放标准。

Description

车载式污水处理系统

技术领域

本实用新型涉及了机械领域，具体为车载式污水处理系统。

背景技术

在轻质油储罐的清洗过程中，常采用水冲洗法，大量的水和污油混在一起，形成新的更大量的污水、污油的混合物，增加了污水污油的处理难度，对污水污油不能回收，造成能源的浪费，又加大了污水污油的处理费用，对无人购买的污水污油进行堆放，乱排、废弃、造成环境污染。本实用新型产品采用车载式污水处理系统，方便移动，操作方便。

发明内容

为解决污水污油难分离和污水难以处理的问题，本实用新型设计了车载式污水处理系统。

车载式污水处理系统，包括油水分离装置和污水处理装置，所述污水处理装置包括气浮污水箱、滤袋罐、水过滤罐一、水过滤罐二和清水箱，所述油水分离装置通过隔膜泵与所述气浮污水箱连接，所述气浮污水箱与所述清水箱之间通过管路依次连接有电磁阀四、所述滤袋罐、所述水过滤罐一和所述水过滤罐二，所述清水箱通过管路与三通电磁阀一的第一端连接，所述三通电磁阀一的第二端连接有出水口，所述三通电磁阀一的第三端通过管路所述隔膜泵连接。

所述油水分离装置包括污水真空罐、污油真空罐和真空泵，所述污水真空罐上部侧面设有污水进入管道，所述污油真空罐上部侧面设有污水进油管道，所述真空泵通过电磁阀一与所述污油真空罐的顶部连接，所述真空泵通过电磁阀二与所述污水真空罐的顶部连接，所述污水真空罐的底部通过电磁阀三与所述隔膜泵连接。

优选的，所述隔膜泵、所述电磁阀二和所述三通电磁阀一之间设有三通电磁阀二，所述隔膜泵与所述三通电磁阀二的第一端连接，所述电磁阀二与所述三通电磁阀二的第二端连接，所述三通电磁阀一的第三端与所述三通电磁阀二的第三端连接。

优选的，所述油水分离装置和所述污水处理装置均安装在处理车的车厢内。

优选的，所述气浮污水箱底部为锥体，通过管路与气泵连接,所述气浮污水箱顶部设有投入药剂的投药口。

优选的，所述滤袋罐内可拆卸连接有过滤袋。

优选的，所述的水过滤罐一和水过滤罐二可以选用石英砂作为滤料的石英砂过滤罐。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型的污水处理装置可以有效的处理污水，使得处理后的污水达到排放标准；

2、本实用新型的油水分离装置将污油与污水分开，降低了污水的处理难度；

3、本实用新型污水回收率高污水回收率高，处理后的污水可多次使用，可实现对污水就地就近处理并达到水源循环再利用的目的；

4、本实用新型设置在处理车内，机动性强，可移动不同的加油站并对其地埋罐进行处理。

5、本实用新型机械化、自动化程度高，降低了劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型气浮污水箱的示意图。

其中，1-污水真空罐、2-污油真空罐、3-地埋罐、4-真空泵、5-隔膜泵、6-气浮污水箱、7-滤袋罐、8-水过滤罐一、9-水过滤罐二、10-清水箱、11-三通电磁阀一、12-所述三通电磁阀二、13-电磁阀一、14-电磁阀二、15-电磁阀三、16-电磁阀四。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图和具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例

如图1至图2所示，车载式污水处理系统，包括油水分离装置和污水处理装置，所述污水处理装置包括气浮污水箱6、滤袋罐7、水过滤罐一8、水过滤罐二9和清水箱10，所述油水分离装置通过隔膜泵5与所述气浮污水箱6连接，所述气浮污水箱6与所述清水箱10之间通过管路依次连接有电磁阀四16、所述滤袋罐7、所述水过滤罐一8和所述水过滤罐二9，所述清水箱10通过管路与三通电磁阀一11的第一端连接，所述三通电磁阀一11的第二端连接有出水口，所述三通电磁阀一11的第三端通过管路所述隔膜泵5连接。

所述油水分离装置包括污水真空罐1、污油真空罐2和真空泵4，所述污水真空罐1上部侧面设有污水进入管道，所述污油真空罐2上部侧面设有污水进油管道，所述真空泵4通过电磁阀一13与所述污油真空罐2的顶部连接，所述真空泵4通过电磁阀二14与所述污水真空罐1的顶部连接，所述污水真空罐1的底部通过电磁阀三15与所述隔膜泵5连接。

所述隔膜泵5、所述电磁阀三15和所述三通电磁阀一11之间设有三通电磁阀二12，所述隔膜泵5与所述三通电磁阀二12的第一端连接，所述电磁阀三15与所述三通电磁阀二12的第二端连接，所述三通电磁阀一11的第三端与所述三通电磁阀二12的第三端连接。

所述油水分离装置和所述污水处理装置均安装在处理车的车厢内。

所述气浮污水箱6底部为锥体，通过管路与气泵连接,所述气浮污水箱6顶部设有投入药剂的投药口。

在本实施例中，所述滤袋罐内可拆卸连接有过滤袋；所述污水真空罐和所述污油真空罐侧面均设有液位计；所述水过滤罐可以选用石英砂过滤罐，可去除污水中的悬浮物、有机物、泥沙、胶体、有机物和活性氯等物质。

工作过程及原理：首先打开真空泵和电磁阀一，将地埋罐中的污油抽入污油真空罐中，再关闭真空泵和电磁阀一，向地埋罐中充入清洗水进行清洗，清洗后，再打开真空泵和电磁阀二，将污水抽入污水真空泵中，然后关闭电磁阀二和真空泵，待污水真空泵中的污水沉淀后，打开隔膜泵、电磁阀三和三通电磁阀二的第一端、第二端，将沉淀后的污水抽入气浮污水箱中，向气浮污水箱中投入药剂，打开气泵，进行气浮处理，再打开电磁阀四、使得气浮处理后的污水流经滤袋罐、水过滤罐一、水过滤罐二，最后进入清水箱，打开三通电磁阀一的第一端、第二端，从出水口取出清水箱中处理后的污水的样品进行检测；若合格，则关闭三通电磁阀一的第一端、第二端，将处理后的污水储存在清水箱中，留待下次清洗地埋罐；若不合格，则关闭三通电磁阀一的第二端，打开三通电磁阀一的第三端、三通电磁阀二的第一端、第三端和隔膜泵，将清水箱中的污水再次抽入气浮污水箱中进行气浮处理，然后再经过滤袋罐、水过滤罐一、水过滤罐二进行过滤处理，直至检测的水合格。

基上所述，本实用新型的污水处理装置可以有效的处理污水，使得处理后的污水达到排放标准；本实用新型的油水分离装置将污油与污水分开，降低了污水的处理难度；本实用新型污水回收率高污水回收率高，处理后的污水可多次使用，可实现对污水就地就近处理并达到水源循环再利用的目的；本实用新型设置在处理车内，机动性强，可移动不同的加油站并对其地埋罐进行处理；本实用新型机械化、自动化程度高，降低了劳动强度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.车载式污水处理系统，其特征在于，包括污水处理装置和油水分离装置，所述污水处理装置包括气浮污水箱（6）、滤袋罐（7）、水过滤罐一（8）、水过滤罐二（9）和清水箱（10），所述油水分离装置通过隔膜泵（5）与所述气浮污水箱（6）连接，所述气浮污水箱（6）与所述清水箱（10）之间通过管路依次连接有电磁阀四（16）、所述滤袋罐（7）、所述水过滤罐一（8）和所述水过滤罐二（9），所述清水箱（10）通过管路与三通电磁阀一（11）的第一端连接，所述三通电磁阀一（11）的第二端连接有出水口，所述三通电磁阀一（11）的第三端通过管路所述隔膜泵（5）连接。

2.根据权利要求1所述的车载式污水处理系统，其特征在于，所述油水分离装置包括污水真空罐（1）、污油真空罐（2）和真空泵（4），所述污水真空罐（1）上部侧面设有污水进入管道，所述污油真空罐（2）上部侧面设有污水进油管道，所述真空泵（4）通过电磁阀一（13）与所述污油真空罐（2）的顶部连接，所述真空泵（4）通过电磁阀二（14）与所述污水真空罐（1）的顶部连接，所述污水真空罐（1）的底部通过电磁阀三（15）与所述隔膜泵（5）连接。

3.根据权利要求2所述的车载式污水处理系统，其特征在于，所述隔膜泵（5）、所述电磁阀三（15）和所述三通电磁阀一（11）之间设有三通电磁阀二（12），所述隔膜泵（5）与所述三通电磁阀二（12）的第一端连接，所述电磁阀三（15）与所述三通电磁阀二（12）的第二端连接，所述三通电磁阀一（11）的第三端与所述三通电磁阀二（12）的第三端连接。

4.根据权利要求1所述的车载式污水处理系统，其特征在于，所述油水分离装置和所述污水处理装置均安装在处理车的车厢内。

5.根据权利要求1所述的车载式污水处理系统，其特征在于，所述气浮污水箱（6）底部为锥体，通过管路与气泵连接,所述气浮污水箱（6）顶部设有投入药剂的投药口。

6.根据权利要求1所述的车载式污水处理系统，其特征在于，所述滤袋罐（7）内可拆卸连接有过滤袋。

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