CN210972233U - 一种顶板转运架用燃料电池外壳抗晃动结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于转运装置技术领域，尤其一种顶板转运架用燃料电池外壳抗晃动结构，包括安装座，所述安装座的两端固定设有固定座，所述安装座的顶部开设有固定槽，所述固定槽的底部固定设有基座，所述基座的顶部安装有弹性件，所述固定座的顶部设有竖直板，所述固定座的顶部位于所述竖直板的一侧固定设有斜支撑杆，所述竖直板的一侧固定设有固定耳；在斜支撑杆、安装座、安装槽的共同作用下，对燃料电池外壳起到了支撑与紧固作用，一方面避免了在转运的过程中因外部的冲击使燃料电池外壳产生晃动互相碰撞，导致燃料电池外壳发生损坏，另一方面也避免燃料电池外壳从顶板转运架上脱落下来，影响燃料电池外壳转运作业的正常进行。
Description
技术领域
本实用新型涉及转运装置技术领域，尤其涉及一种顶板转运架用燃料电池外壳抗晃动结构。
背景技术
随着我国电动汽车的大力推动发展，电动汽车的数量也越来越多，电动汽车也越来越来多，燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术，燃料电池的外壳在进行生产的时候需要使用的顶板转运架来对其进行输送。
现有的顶板转运架在对燃料电池外壳进行输送时，容易因为外部的冲击使燃料电池外壳产生晃动，燃料电池外壳互相碰撞，导致燃料电池外壳发生损坏，严重的时候甚至会导致燃料电池外壳从顶板转运架上脱落下来，影响燃料电池外壳转运作业的正常进行。
为解决上述问题，本申请中提出一种顶板转运架用燃料电池外壳抗晃动结构。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种顶板转运架用燃料电池外壳抗晃动结构，在安装槽和固定槽的作用下，增大了燃料电池外壳与固定装置的接触面积，使燃料电池外壳与固定装置连接的更稳固，使整体结构更合理，在支撑加固杆的作用下，增大了支撑加固杆对竖直板的作用力，使整体结构更合理，在斜支撑杆、安装座、安装槽的共同作用下，对燃料电池外壳起到了支撑与紧固作用，一方面避免了在转运的过程中因外部的冲击使燃料电池外壳产生晃动互相碰撞，导致燃料电池外壳发生损坏，另一方面也避免燃料电池外壳从顶板转运架上脱落下来，影响燃料电池外壳转运作业的正常进行。
(二)技术方案
为解决上述问题，本实用新型提供了一种顶板转运架用燃料电池外壳抗晃动结构，包括安装座，所述安装座的两端固定设有固定座，所述安装座的顶部开设有固定槽，所述固定槽的底部固定设有基座，所述基座的顶部安装有弹性件，所述固定座的顶部设有竖直板，所述固定座的顶部位于所述竖直板的一侧固定设有斜支撑杆，所述竖直板的一侧固定设有固定耳，所述斜支撑杆远离所述固定座的一端通过螺栓与所述固定耳固定连接，所述竖直板的一侧位于所述固定耳的下方固定设有支撑加固杆，所述竖直板远离所述固定耳的一侧固定设有橡胶板，所述橡胶板的一侧固定设有底板，所述底板的一侧开设有安装槽。
优选的，所述固定槽开设有的数目为若干，且若干所述固定槽沿着所述安装座间隔设置。
优选的，所述基座的顶部开设有用于安装弹性件的孔槽。
优选的，所述弹性件为橡胶或压缩弹簧。
优选的，所述固定耳的外侧壁与所述斜支撑杆的一端均开设有用于安装螺栓的螺孔。
优选的，所述安装槽开设有若干组。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
由于采取上述技术方案，在安装槽和固定槽的作用下，增大了燃料电池外壳与固定装置的接触面积，使燃料电池外壳与固定装置连接的更稳固，使整体结构更合理，在支撑加固杆的作用下，增大了支撑加固杆对竖直板的作用力，使整体结构更合理，在斜支撑杆、安装座、安装槽的共同作用下，对燃料电池外壳起到了支撑与紧固作用，一方面避免了在转运的过程中因外部的冲击使燃料电池外壳产生晃动互相碰撞，导致燃料电池外壳发生损坏，另一方面也避免燃料电池外壳从顶板转运架上脱落下来，影响燃料电池外壳转运作业的正常进行。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中安装座的结构示意图；
图3为本实用新型中底板的结构示意图；
附图标记：
1、安装座；2、固定座；3、固定槽；4、弹性件；5、基座；6、支撑加固杆；7、斜支撑杆；8、螺栓；9、固定耳；10、竖直板；11、橡胶板；12、底板；13、安装槽。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-3所示，本实用新型提出的一种顶板转运架用燃料电池外壳抗晃动结构，包括安装座1，所述安装座1的两端固定设有固定座2，所述安装座1的顶部开设有固定槽3，所述固定槽3的底部固定设有基座5，所述基座5的顶部安装有弹性件4，所述固定座2的顶部设有竖直板10，所述固定座2的顶部位于所述竖直板10的一侧固定设有斜支撑杆7，作为本实施例而言，将燃料电池外壳插入到安装座1上方的固定槽3中，固定槽3的内部设有基座5，基座5的顶部开设有用于安装弹性件4的孔槽，弹性件4可以为橡胶或压缩弹簧，将燃料电池外壳插入到固定槽3的内部时，燃料电池外壳对弹性件4进行压缩，将弹性件4挤压到基座5顶部的凹槽内，将竖直板10放置到斜支撑杆7的一侧，将竖直板10一侧的固定耳9与斜支撑杆7的一端的位置相对应，固定耳9的外侧壁与斜支撑杆7的一端均开设有用于安装螺栓8的螺孔，将螺栓8依次旋入到固定耳9与斜支撑杆7中的螺孔中，将竖直板10与固定座2来进行固定，在安装竖直板10的同时，将燃料电池外壳的一侧插入到安装槽13中，在安装槽13和固定槽3的作用下，增大了燃料电池外壳与固定装置的接触面积，使燃料电池外壳与固定装置连接的更稳固，使整体结构更合理，在支撑加固杆6的作用下，增大了支撑加固杆6对竖直板10的作用力，所述竖直板10的一侧固定设有固定耳9，所述斜支撑杆7远离所述固定座2的一端通过螺栓8与所述固定耳9固定连接，所述竖直板10的一侧位于所述固定耳9的下方固定设有支撑加固杆6，所述竖直板10远离所述固定耳9的一侧固定设有橡胶板11，所述橡胶板11的一侧固定设有底板12，所述底板12的一侧开设有安装槽13。
本实用新型中，在安装槽13和固定槽3的作用下，增大了燃料电池外壳与固定装置的接触面积，使燃料电池外壳与固定装置连接的更稳固，使整体结构更合理，在支撑加固杆6的作用下，增大了支撑加固杆6对竖直板10的作用力，使整体结构更合理，在斜支撑杆7、安装座1、安装槽13的共同作用下，对燃料电池外壳起到了支撑与紧固作用，一方面避免了在转运的过程中因外部的冲击使燃料电池外壳产生晃动互相碰撞，导致燃料电池外壳发生损坏，另一方面也避免燃料电池外壳从顶板转运架上脱落下来，影响燃料电池外壳转运作业的正常进行。
图2为本实用新型中安装座的结构示意图；
如图2所示，所述固定槽3开设有的数目为若干，且若干所述固定槽3沿着所述安装座1间隔设置，所述基座5的顶部开设有用于安装弹性件4的孔槽，所述弹性件4为橡胶或压缩弹簧。
需要说明的是，将燃料电池外壳插入到安装座1上方的固定槽3中，固定槽3的内部设有基座5，基座5的顶部开设有用于安装弹性件4的孔槽，弹性件4可以为橡胶或压缩弹簧，将燃料电池外壳插入到固定槽3的内部时，燃料电池外壳对弹性件4进行压缩，将弹性件4挤压到基座5顶部的凹槽内。
图1为本实用新型的结构示意图；
如图1所示，所述固定耳9的外侧壁与所述斜支撑杆7的一端均开设有用于安装螺栓8的螺孔。
需要说明的是，将竖直板10放置到斜支撑杆7的一侧，将竖直板10一侧的固定耳9与斜支撑杆7的一端的位置相对应，固定耳9的外侧壁与斜支撑杆7的一端均开设有用于安装螺栓8的螺孔，将螺栓8依次旋入到固定耳9与斜支撑杆7中的螺孔中，将竖直板10与固定座2来进行固定。
图3为本实用新型中底板的结构示意图；
如图3所示，所述安装槽13开设有若干组。
需要说明的是，在安装竖直板10的同时，将燃料电池外壳的一侧插入到安装槽13中，在安装槽13和固定槽3的作用下，增大了燃料电池外壳与固定装置的接触面积，使燃料电池外壳与固定装置连接的更稳固，使整体结构更合理。
本实用新型的工作原理及使用流程：在对燃料电池外壳进行转运作业时，将燃料电池外壳插入到安装座1上方的固定槽3中，固定槽3的内部设有基座5，基座5的顶部开设有用于安装弹性件4的孔槽，弹性件4可以为橡胶或压缩弹簧，将燃料电池外壳插入到固定槽3的内部时，燃料电池外壳对弹性件4进行压缩，将弹性件4挤压到基座5顶部的凹槽内，将竖直板10放置到斜支撑杆7的一侧，将竖直板10一侧的固定耳9与斜支撑杆7的一端的位置相对应，固定耳9的外侧壁与斜支撑杆7的一端均开设有用于安装螺栓8的螺孔，将螺栓8依次旋入到固定耳9与斜支撑杆7中的螺孔中，将竖直板10与固定座2来进行固定，在安装竖直板10的同时，将燃料电池外壳的一侧插入到安装槽13中，在安装槽13和固定槽3的作用下，增大了燃料电池外壳与固定装置的接触面积，使燃料电池外壳与固定装置连接的更稳固，使整体结构更合理，在支撑加固杆6的作用下，增大了支撑加固杆6对竖直板10的作用力，使整体结构更合理，在斜支撑杆7、安装座1、安装槽13的共同作用下，对燃料电池外壳起到了支撑与紧固作用，一方面避免了在转运的过程中因外部的冲击使燃料电池外壳产生晃动互相碰撞，导致燃料电池外壳发生损坏，另一方面也避免燃料电池外壳从顶板转运架上脱落下来，影响燃料电池外壳转运作业的正常进行。
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (6)
1.一种顶板转运架用燃料电池外壳抗晃动结构，其特征在于，包括安装座(1)，所述安装座(1)的两端固定设有固定座(2)，所述安装座(1)的顶部开设有固定槽(3)，所述固定槽(3)的底部固定设有基座(5)，所述基座(5)的顶部安装有弹性件(4)，所述固定座(2)的顶部设有竖直板(10)，所述固定座(2)的顶部位于所述竖直板(10)的一侧固定设有斜支撑杆(7)，所述竖直板(10)的一侧固定设有固定耳(9)，所述斜支撑杆(7)远离所述固定座(2)的一端通过螺栓(8)与所述固定耳(9)固定连接，所述竖直板(10)的一侧位于所述固定耳(9)的下方固定设有支撑加固杆(6)，所述竖直板(10)远离所述固定耳(9)的一侧固定设有橡胶板(11)，所述橡胶板(11)的一侧固定设有底板(12)，所述底板(12)的一侧开设有安装槽(13)。
2.根据权利要求1所述的一种顶板转运架用燃料电池外壳抗晃动结构，其特征在于，所述固定槽(3)开设有的数目为若干，且若干所述固定槽(3)沿着所述安装座(1)间隔设置。
3.根据权利要求1所述的一种顶板转运架用燃料电池外壳抗晃动结构，其特征在于，所述基座(5)的顶部开设有用于安装弹性件(4)的孔槽。
4.根据权利要求1所述的一种顶板转运架用燃料电池外壳抗晃动结构，其特征在于，所述弹性件(4)为橡胶或压缩弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种顶板转运架用燃料电池外壳抗晃动结构，其特征在于，所述固定耳(9)的外侧壁与所述斜支撑杆(7)的一端均开设有用于安装螺栓(8)的螺孔。
6.根据权利要求1所述的一种顶板转运架用燃料电池外壳抗晃动结构，其特征在于，所述安装槽(13)开设有若干组。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921972441.2U CN210972233U (zh) | 2019-11-14 | 2019-11-14 | 一种顶板转运架用燃料电池外壳抗晃动结构 |
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|---|---|
| CN210972233U true CN210972233U (zh) | 2020-07-10 |
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ID=71457030
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921972441.2U Active CN210972233U (zh) | 2019-11-14 | 2019-11-14 | 一种顶板转运架用燃料电池外壳抗晃动结构 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-11-14 CN CN201921972441.2U patent/CN210972233U/zh active Active
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