CN212361227U - 一种带有橡胶缓冲结构的汽车管路固定用管夹 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于管夹设备技术领域，具体公开了一种带有橡胶缓冲结构的汽车管路固定用管夹，包括固定底板和固定架，所述固定底板上设置有第一橡胶缓冲垫，所述第一橡胶缓冲垫上设置有缓冲装置，所述缓冲装置上设置有支撑板，所述支撑板上设置有第二橡胶缓冲垫，所述第二橡胶缓冲垫上设置有支撑管架，所述固定架两侧设置有固定杆，所述固定杆通过固定装置安装在支撑板上，所述固定架上也设置有第二橡胶缓冲垫和支撑管架。本实用新型结构简单，装配方便，缓冲性能高，能够保证汽车管路稳定正常工作，延长其使用寿命，实用性强。

Description

一种带有橡胶缓冲结构的汽车管路固定用管夹

技术领域

本实用新型涉及一种带有橡胶缓冲结构的汽车管路固定用管夹，属于管夹设备技术领域。

背景技术

汽车管路的安装一般都是通过管夹对其进行固定，但现有的汽车管夹大多都是通过固定螺丝进行固定，安装效率较低，且大多管夹只是起到固定作用，没有设置缓冲结构，在受到冲击时容易导致管夹松动或者损坏，影响其使用寿命，现设计一种带有橡胶缓冲结构的汽车管路固定用管夹来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有橡胶缓冲结构的汽车管路固定用管夹，解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有橡胶缓冲结构的汽车管路固定用管夹，包括固定底板和固定架，所述固定底板上设置有第一橡胶缓冲垫，所述第一橡胶缓冲垫上设置有缓冲装置，所述缓冲装置上设置有支撑板，所述支撑板上设置有第二橡胶缓冲垫，所述第二橡胶缓冲垫上设置有支撑管架，所述固定架两侧设置有固定杆，所述固定杆通过固定装置安装在支撑板上，所述固定架上也设置有第二橡胶缓冲垫和支撑管架。

优选的，所述缓冲装置包括伸缩杆和第一弹簧，所述支撑板通过伸缩杆安装在固定底板上，所述伸缩杆上套装有第一弹簧。

优选的，所述支撑管架上设置有缓冲防滑垫。

优选的，所述固定装置包括第一卡槽，所述第一卡槽与固定杆相互契合，所述第一卡槽一侧设置有安装槽，所述安装槽中设置有卡条，所述卡条上套装有第二弹簧，所述第二弹簧一端固定在卡条上，第二弹簧另一端固定在安装槽上，所述固定杆上设置有若干第二卡槽，所述卡条与第二卡槽相互契合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型属于管夹设备技术领域，具体公开了一种带有橡胶缓冲结构的汽车管路固定用管夹，通过设置的缓冲装置和若干橡胶缓冲垫能够提供管夹以及汽车管路缓冲作用，保证管夹和汽车管路的正常稳定工作，同时设置的固定架方便管夹的装配，节省安装时间，提高安装效率，本实用新型结构简单，操作方便，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的固定装置示意图；

图中：1、固定底板；2、固定架；3、第一橡胶缓冲垫；4、缓冲装置；5、支撑板；6、第二橡胶缓冲垫；7、支撑管架；8、固定杆；9、固定装置；10、伸缩杆；11、第一弹簧；12、缓冲防滑垫；13、第一卡槽；14、安装槽；15、卡条；16、第二弹簧；17、第二卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种带有橡胶缓冲结构的汽车管路固定用管夹，包括固定底板1和固定架2，所述固定底板1上设置有第一橡胶缓冲垫3，所述第一橡胶缓冲垫3上设置有缓冲装置4，所述缓冲装置4上设置有支撑板5，所述支撑板5上设置有第二橡胶缓冲垫6，所述第二橡胶缓冲垫6上设置有支撑管架7，所述固定架2两侧设置有固定杆8，所述固定杆8通过固定装置9安装在支撑板5上，所述固定架2上也设置有第二橡胶缓冲垫6和支撑管架7。

进一步的，所述缓冲装置4包括伸缩杆10和第一弹簧11，所述支撑板5通过伸缩杆10安装在固定底板1上，所述伸缩杆10上套装有第一弹簧11。

进一步的，所述支撑管架7上设置有缓冲防滑垫12。

进一步的，所述固定装置9包括第一卡槽13，所述第一卡槽13与固定杆8相互契合，所述第一卡槽13一侧设置有安装槽14，所述安装槽14中设置有卡条15，所述卡条15上套装有第二弹簧16，所述第二弹簧16一端固定在卡条15上，第二弹簧16另一端固定在安装槽14上，所述固定杆8上设置有若干第二卡槽17，所述卡条15与第二卡槽17相互契合。

工作原理：本实用新型涉及一种带有橡胶缓冲结构的汽车管路固定用管夹，使用时，将汽车管路放置在汽车管夹的支撑管架7上，然后将固定架2上的支撑管架7对准汽车管路，同时将固定架2两侧的固定杆8对准支撑板5上的第一卡槽13，将固定杆8插进第一卡槽13中，同时下压固定架2，使得支撑板5上的支撑管架7和固定架2上的支撑管架7对汽车管路进行固定，同时使得第一卡槽13一侧的卡条15卡在固定杆8上的第二卡槽17中，从而将固定杆8固定在第一卡槽13中，同时将汽车管路固定在汽车管夹上，设置在支撑板5与固定底板1之间的伸缩杆10和第一弹簧11提供汽车管夹缓冲作用，设置在固定底板1上的第一橡胶缓冲垫3和支撑板5以及固定杆8上的第二橡胶缓冲垫6提供汽车管夹以及汽车管路缓冲作用，延长其使用寿命，拆卸时，向外侧拉动卡条15，使得卡条15脱离固定杆8上的第二卡槽17，即可将固定杆8从第一卡槽13中取出，使得汽车管夹松开对汽车管路的固定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种带有橡胶缓冲结构的汽车管路固定用管夹，其特征在于：包括固定底板(1)和固定架(2)，所述固定底板(1)上设置有第一橡胶缓冲垫(3)，所述第一橡胶缓冲垫(3)上设置有缓冲装置(4)，所述缓冲装置(4)上设置有支撑板(5)，所述支撑板(5)上设置有第二橡胶缓冲垫(6)，所述第二橡胶缓冲垫(6)上设置有支撑管架(7)，所述固定架(2)两侧设置有固定杆(8)，所述固定杆(8)通过固定装置(9)安装在支撑板(5)上，所述固定架(2)上也设置有第二橡胶缓冲垫(6)和支撑管架(7)。

2.根据权利要求1所述的一种带有橡胶缓冲结构的汽车管路固定用管夹，其特征在于：所述缓冲装置(4)包括伸缩杆(10)和第一弹簧(11)，所述支撑板(5)通过伸缩杆(10)安装在固定底板(1)上，所述伸缩杆(10)上套装有第一弹簧(11)。

3.根据权利要求1所述的一种带有橡胶缓冲结构的汽车管路固定用管夹，其特征在于：所述支撑管架(7)上设置有缓冲防滑垫(12)。

4.根据权利要求1所述的一种带有橡胶缓冲结构的汽车管路固定用管夹，其特征在于：所述固定装置(9)包括第一卡槽(13)，所述第一卡槽(13)与固定杆(8)相互契合，所述第一卡槽(13)一侧设置有安装槽(14)，所述安装槽(14)中设置有卡条(15)，所述卡条(15)上套装有第二弹簧(16)，所述第二弹簧(16)一端固定在卡条(15)上，第二弹簧(16)另一端固定在安装槽(14)上，所述固定杆(8)上设置有若干第二卡槽(17)，所述卡条(15)与第二卡槽(17)相互契合。

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