CN210970591U - 客车蜂窝风道的拼接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了客车蜂窝风道的拼接结构，包括第一蜂窝风管、第二蜂窝风管、安装槽、密封塞和固定螺栓，所述第一蜂窝风管和第二蜂窝风管的两端外壁皆焊接有固定耳，且固定耳的表面皆开设有预留孔，其预留孔的内壁内嵌有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端通过螺纹连接有螺帽。本实用新型通过第一蜂窝风管和第二蜂窝风管设计成的可拆分式结构，以及配合锁紧螺栓和固定螺栓的螺纹连接，安装槽和安装块拼插的拼装方式，可快速将第一蜂窝风管和第二蜂窝风管对准拼装好，使得安装速度大幅加快，如需更换只要将锁紧螺栓和固定螺栓拧松卸下就可以轻松更换，从而实现装配灵活自如，安装拆卸快捷方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及客车蜂窝风道设备技术领域，具体为客车蜂窝风道的拼接结构。
背景技术
客车是目前重要的交通工具之一，随着社会的不断进步，乘客在乘坐客车时越来越讲究乘坐的安全性、舒适性、环保性和经济性，并且越来越注重客车的内部环境，传统的客车风道组件通常是采用铝型材制成的整体件，安装和维修都比较不方便，耗时耗力，因此，针对以上问题，提出了客车蜂窝风道的拼接结构，来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供客车蜂窝风道的拼接结构，以解决上述背景技术中客车风道组件通常是采用铝型材制成的整体件，安装和维修都比较不方便，耗时耗力的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：客车蜂窝风道的拼接结构，包括第一蜂窝风管、第二蜂窝风管、安装槽、密封塞和固定螺栓，所述第一蜂窝风管和第二蜂窝风管的两端外壁皆焊接有固定耳，且固定耳的表面皆开设有预留孔，其预留孔的内壁内嵌有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端通过螺纹连接有螺帽，所述第二蜂窝风管靠近第一蜂窝风管的一端焊接有安装块，且安装块外侧的第二蜂窝风管表面焊接有密封球，所述第一蜂窝风管靠近第二蜂窝风管一端开设有与安装块相互配合的安装槽，所述安装槽外侧的第二蜂窝风管表面开设有密封槽，所述第二蜂窝风管外侧表面开设有安装孔，所述安装孔的一侧开设有固定孔，所述安装孔和固定孔内皆内嵌有固定螺栓，所述固定螺栓上方的安装孔内部内嵌有密封塞。
优选的，所述固定耳设置有四组，四组所述固定耳皆关于第一蜂窝风管和第二蜂窝风管呈圆周等距布局。
优选的，所述固定孔、预留孔和安装孔的内壁设置有内螺纹，所述锁紧螺栓和固定螺栓表面设置有与内螺纹相互配合的外螺纹。
优选的，所述安装孔内壁靠近上端的位置处开设有卡槽，所述密封塞两侧皆压合有与卡槽相互配合的橡胶凸块。
优选的，所述密封槽和卡槽的内壁皆设置为半圆形槽口，所述密封球和橡胶凸块皆设置为与槽口相互配合的半圆形球形。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该客车蜂窝风道的拼接结构，通过第一蜂窝风管和第二蜂窝风管设计成的可拆分式结构，以及配合锁紧螺栓和固定螺栓的螺纹连接，安装槽和安装块拼插的拼装方式，可快速将第一蜂窝风管和第二蜂窝风管对准拼装好，使得安装速度大幅加快，如需更换只要将锁紧螺栓和固定螺栓拧松卸下就可以轻松更换，从而实现装配灵活自如，安装拆卸快捷方便，同时，通过密封塞的配合使用，使得固定螺栓处于密封状态下，有效的减少了长时间使用固定螺栓与外界接触锈蚀的情况，其整体结构上设计简单合理，实用性很高，并且设计安全、可靠，非常适合在实际应用中推广与应用。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；
图2为本实用新型的图1中A处结构放大示意图；
图3为本实用新型第一蜂窝风管的结构侧视剖面示意图；
图4为本实用新型第二蜂窝风管的结构侧视剖面示意图。
图中：1、第一蜂窝风管；2、第二蜂窝风管；3、固定耳；4、固定孔；5、锁紧螺栓；6、螺帽；7、预留孔；8、密封槽；9、密封球；10、安装槽；11、安装块；12、密封塞；13、卡槽；14、安装孔；15、固定螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：客车蜂窝风道的拼接结构，包括第一蜂窝风管1、第二蜂窝风管2、安装槽10、密封塞12和固定螺栓15，第一蜂窝风管1和第二蜂窝风管2的两端外壁皆焊接有固定耳3，且固定耳3的表面皆开设有预留孔7，其预留孔7的内壁内嵌有锁紧螺栓5，锁紧螺栓5的一端通过螺纹连接有螺帽6。
根据附图1和附图2所示，固定耳3设置有四组，四组固定耳3皆关于第一蜂窝风管1和第二蜂窝风管2呈圆周等距布局，固定孔4、预留孔7和安装孔14的内壁设置有内螺纹，锁紧螺栓5和固定螺栓15表面设置有与内螺纹相互配合的外螺纹，装配时，工作人员取出一组第一蜂窝风管1和第二蜂窝风管2，将第二蜂窝风管2一端安装块11对准并插入第一蜂窝风管1一端的安装槽10内，然后顺时针旋转，等旋转到第一蜂窝风管1和第二蜂窝风管2表面的四组固定耳3对齐后，停止旋转，依次把锁紧螺栓5对准插入预留孔7内将固定耳3拧紧后，再将螺帽6套入锁紧螺栓5的一端旋转拧紧即可，通过第一蜂窝风管1和第二蜂窝风管2设计成的可拆分式结构，以及配合锁紧螺栓5的螺纹连接，安装槽10和安装块11拼插的拼装方式，可快速将第一蜂窝风管1和第二蜂窝风管2对准拼装好，使得安装速度大幅加快，如需更换只要将锁紧螺栓5拧松卸下就可以轻松更换，从而实现装配灵活自如，安装拆卸快捷方便。
第二蜂窝风管2靠近第一蜂窝风管1的一端焊接有安装块11，且安装块11外侧的第二蜂窝风管2表面焊接有密封球9，第一蜂窝风管1靠近第二蜂窝风管2一端开设有与安装块11相互配合的安装槽10，安装槽10外侧的第二蜂窝风管2表面开设有密封槽8，第二蜂窝风管2外侧表面开设有安装孔14，安装孔14的一侧开设有固定孔4，安装孔14和固定孔4内皆内嵌有固定螺栓15，固定螺栓15上方的安装孔14内部内嵌有密封塞12。
根据附图2所示，安装孔14内壁靠近上端的位置处开设有卡槽13，密封塞12两侧皆压合有与卡槽13相互配合的橡胶凸块，密封槽8和卡槽13的内壁皆设置为半圆形槽口，密封球9和橡胶凸块皆设置为与槽口相互配合的半圆形球形，工作人员再将依次将固定螺栓15对准拧入安装孔14以及固定孔4内后，再将密封塞12塞入安装孔14内，由于橡胶凸块采用橡胶材质，具有一定的弹性，通过橡胶凸块自身橡胶弹力的作用，使得密封塞12两侧橡胶凸块可以轻松的卡嵌入卡槽13内，并使得固定螺栓15处于密封状态下，有效的减少了长时间使用固定螺栓15与外界接触锈蚀的情况。
工作原理：装配时，工作人员取出一组第一蜂窝风管1和第二蜂窝风管2，将第二蜂窝风管2一端安装块11对准并插入第一蜂窝风管1一端的安装槽10内，然后顺时针旋转，同时也使得密封球9对准嵌入密封槽8内，等旋转到第一蜂窝风管1和第二蜂窝风管2表面的四组固定耳3对齐后，停止旋转，依次把锁紧螺栓5对准插入预留孔7内将固定耳3拧紧后，再将螺帽6套入锁紧螺栓5的一端旋转拧紧即可，紧接着，工作人员再将依次将固定螺栓15对准拧入安装孔14以及固定孔4内后，再将密封塞12塞入安装孔14内，使得密封塞12两侧橡胶凸块嵌入卡槽13内后，即可完成第一蜂窝风管1和第二蜂窝风管2之间的组装，以上为本实用新型的全部工作原理。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.客车蜂窝风道的拼接结构，包括第一蜂窝风管(1)、第二蜂窝风管(2)、安装槽(10)、密封塞(12)和固定螺栓(15)，其特征在于：所述第一蜂窝风管(1)和第二蜂窝风管(2)的两端外壁皆焊接有固定耳(3)，且固定耳(3)的表面皆开设有预留孔(7)，其预留孔(7)的内壁内嵌有锁紧螺栓(5)，所述锁紧螺栓(5)的一端通过螺纹连接有螺帽(6)，所述第二蜂窝风管(2)靠近第一蜂窝风管(1)的一端焊接有安装块(11)，且安装块(11)外侧的第二蜂窝风管(2)表面焊接有密封球(9)，所述第一蜂窝风管(1)靠近第二蜂窝风管(2)一端开设有与安装块(11)相互配合的安装槽(10)，所述安装槽(10)外侧的第二蜂窝风管(2)表面开设有密封槽(8)，所述第二蜂窝风管(2)外侧表面开设有安装孔(14)，所述安装孔(14)的一侧开设有固定孔(4)，所述安装孔(14)和固定孔(4)内皆内嵌有固定螺栓(15)，所述固定螺栓(15)上方的安装孔(14)内部内嵌有密封塞(12)。
2.根据权利要求1所述的客车蜂窝风道的拼接结构，其特征在于：所述固定耳(3)设置有四组，四组所述固定耳(3)皆关于第一蜂窝风管(1)和第二蜂窝风管(2)呈圆周等距布局。
3.根据权利要求1所述的客车蜂窝风道的拼接结构，其特征在于：所述固定孔(4)、预留孔(7)和安装孔(14)的内壁设置有内螺纹，所述锁紧螺栓(5)和固定螺栓(15)表面设置有与内螺纹相互配合的外螺纹。
4.根据权利要求1所述的客车蜂窝风道的拼接结构，其特征在于：所述安装孔(14)内壁靠近上端的位置处开设有卡槽(13)，所述密封塞(12)两侧皆压合有与卡槽(13)相互配合的橡胶凸块。
5.根据权利要求4所述的客车蜂窝风道的拼接结构，其特征在于：所述密封槽(8)和卡槽(13)的内壁皆设置为半圆形槽口，所述密封球(9)和橡胶凸块皆设置为与槽口相互配合的半圆形球形。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114413082A (zh) * | 2021-12-23 | 2022-04-29 | 安徽鑫铂铝业股份有限公司 | 一种应用于客车通风的铝制风管 |
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2019
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