CN210955593U - 一种模拟航母舰载机起降演示模型 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模拟航母舰载机起降演示模型,包括母舰甲板,所述母舰甲板上设置有防护栏,所述防护栏的外侧设置有支架,所述支架的一端安装有信号灯,且信号灯位于母舰甲板的外侧位置,所述母舰甲板上设置有边板,且边板位于母舰甲板的外侧位置,所述母舰甲板的顶端安装有下降板,所述下降板上设置有下降轨道,本实用新型上设置有下降板,起飞板、下降板与母舰甲板设置为一体结构,通过起飞板上的起飞轨道进行舰载机的起飞,下降板上设置有下降轨道,提供舰载机的下降过程,母舰夹板上设置有拦截板,通过拦截板可进行舰载机下降过程中的拦截,确保舰载机下降的稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及舰载机技术领域,具体为一种模拟航母舰载机起降演示模型。
背景技术
舰载机是配备在航空母舰上的主要武器,用于攻击空中、水面、水下和地面目标,并遂行预警、侦察、巡逻、护航、布雷、扫雷、补给、救护和垂直登陆等任务,其性能决定着航空母舰的战斗能力,载机数量越多者实力也相对越强,航空母舰本身也是为了让舰载机起降、维修以及使其能长期作战而存在,相较于传统最大攻击距离仅有40千米的战列舰舰炮武器,现代舰载机有着1000千米以上的作战半径,还可以空中加油的方式延长航程,并能在攻击完后回到航母上装载弹药,再度起飞攻击,其作战持续性和任务多样的作战能力也是舰载机与巡航导弹在海战所扮演的角色最大的不同,本实用新型涉及到一种模拟航母舰载机起降演示模型,通过舰载机甲板上起飞板与下降板两端连接进行舰载机起飞下降的演示,简单明了的了解舰载机的起降演示。
目前阶段的舰载机起降演示模型存在诸多不足之处,例如:结构不稳定、演示过于简化、起飞原理过于笼统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种模拟航母舰载机起降演示模型,以解决上述背景技术中提出的结构不稳定、演示过于简化、起飞原理过于笼统的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种模拟航母舰载机起降演示模型,包括母舰甲板,所述母舰甲板上设置有防护栏,所述防护栏的外侧设置有支架,所述支架的一端安装有信号灯,且信号灯位于母舰甲板的外侧位置,所述母舰甲板上设置有边板,且边板位于母舰甲板的外侧位置,所述母舰甲板的顶端安装有下降板,所述下降板上设置有下降轨道,且下降轨道位于下降板上的两端位置,所述母舰甲板上设置有转板,且转板位于母舰甲板上的两端位置,所述转板上设置有拦截板,所述拦截板的底端安装有阻拦索,所述阻拦索上设置有连接杆,所述母舰甲板上设置有舰载机模型,所述母舰甲板上设置有指挥塔,且指挥塔位于母舰甲板上的中间位置,所述母舰甲板上设置有停机区,且停机区位于母舰甲板上的中间位置,所述指挥塔的底端安装有起飞调节板,所述母舰甲板的底端安装有起飞板,所述起飞板上设置有起飞轨道,所述母舰甲板的底端安装有连接座,所述连接座的底端安装有底板,所述母舰甲板的上设置有吊钩。
优选的,所述吊钩位于母舰甲板上的两端位置,且吊钩与母舰甲板转动连接。
优选的,所述转板与母舰甲板固定连接,且拦截板与转板固定连接。
优选的,所述阻拦索与母舰甲板固定连接,且阻拦索位于母舰甲板上的顶端位置。
优选的,所述下降板与母舰甲板固定连接,且下降板与母舰甲板设置为一体结构。
优选的,所述起飞板与母舰甲板固定连接,且起飞板与母舰甲板设置为一体结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型上设置有下降板,起飞板、下降板与母舰甲板设置为一体结构,通过起飞板上的起飞轨道进行舰载机的起飞,下降板上设置有下降轨道,提供舰载机的下降过程,母舰夹板上设置有拦截板,通过拦截板可进行舰载机下降过程中的拦截,确保舰载机下降的稳定;
2、本实用新型母舰甲板上设置有拦截锁,针对于舰载机下降的过程进行逼真的演示,提供完整的下降原理,舰载机外端设置有支架,支架上设置有指示灯,且指示灯位于母舰甲板的外侧位置,较为清晰的观看起飞与下降的指示,本实用新型结构简单明了,且可以较为清晰的了解舰载机起飞与下降的过程。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的阻拦索的结构示意图。
图中:1、下降板;2、下降轨道;3、边板;4、拦截板;5、转板;6、信号灯;7、舰载机模型;8、支架;9、母舰甲板;10、起飞轨道;11、起飞板;12、停机区;13、阻拦索;14、指挥塔;15、起飞调节板;16、吊钩;17、防护栏;18、连接座;19、底板;20、连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种模拟航母舰载机起降演示模型,包括母舰甲板9,母舰甲板9上设置有防护栏17,防护栏17用来母舰甲板9的外端防护工作,防护栏17的外侧设置有支架8,支架8用来固定信号灯6,支架8的一端安装有信号灯6,信号灯6用来舰载机的升降提示,且信号灯6位于母舰甲板9的外侧位置,母舰甲板9上设置有边板3,边板3用来固定母舰甲板9的两端位置,且边板3位于母舰甲板9的外侧位置,母舰甲板9的顶端安装有下降板1,下降板1用来舰载机的下降支撑,下降板1上设置有下降轨道2,下降轨道2用来舰载机的下降滑行,且下降轨道2位于下降板1上的两端位置,母舰甲板9上设置有转板5,转板5用来连接拦截板4,且转板5位于母舰甲板9上的两端位置,转板5上设置有拦截板4,拦截板4用来舰载机的辅助刹车作用,拦截板4的底端安装有阻拦索13,阻拦索13用来舰载机的停落,阻拦索13上设置有连接杆20,连接杆20用来连接阻拦索与母舰甲板9,母舰甲板9上设置有舰载机模型7,舰载机模型7用来舰载机的升降演示,母舰甲板9上设置有指挥塔14,指挥塔14用来舰载机的指挥,且指挥塔14位于母舰甲板9上的中间位置,母舰甲板9上设置有停机区12,停机区12用来舰载机的停放,且停机区12位于母舰甲板9上的中间位置,指挥塔14的底端安装有起飞调节板15,起飞调节板15用来舰载机的起飞高度调节,母舰甲板9的底端安装有起飞板11,起飞板11用来舰载机的起飞支撑,起飞板11上设置有起飞轨道10,起飞轨道10用来舰载机的起飞路线固定,母舰甲板9的底端安装有连接座18,连接座18用来固定母舰甲板9,连接座18的底端安装有底板19,底板19用来连接座18的固定,母舰甲板9的上设置有吊钩16,吊钩16用来母舰甲板9的移动。
进一步,吊钩16位于母舰甲板9上的两端位置,且吊钩16与母舰甲板9转动连接,吊钩16通过母舰甲板9的两端固定用来本实用新型的移动。
进一步,转板5与母舰甲板9固定连接,且拦截板4与转板5固定连接,转板5通过母舰甲板9的固定连接用来连接拦截板4,从而通过拦截板4进行舰载机的辅助刹车。
进一步,阻拦索13与母舰甲板9固定连接,且阻拦索13位于母舰甲板9上的顶端位置,阻拦索13通过母舰甲板9的固定连接用来舰载机的停落。
进一步,下降板1与母舰甲板9固定连接,且下降板1与母舰甲板9设置为一体结构,下降板1通过母舰甲板9的固定连接用来舰载机的下降支撑。
进一步,起飞板11与母舰甲板9固定连接,且起飞板11与母舰甲板9设置为一体结构,起飞板11通过母舰甲板9的固定连接用来舰载机的起飞支撑。
工作原理:该设备在使用时,通过底板19进行支撑连接座18,通过连接座18进行固定母舰甲板9的位置,通过母舰甲板9上的下降板1进行下降轨道2的固定连接,从而舰载机在下降过程中依靠下降轨道2进行舰载机的下降,通过母舰甲板9两端的转板5进行连接拦截板4,从而通过拦截板4进行舰载机的辅助刹车,通过拦截板4底端的阻拦索13进行舰载机的停落,通过指挥塔14进行舰载机的指挥起飞与下降,通过母舰甲板9两端的支架8进行固定信号灯6,通过母舰甲板9上的起飞调节板15进行调节舰载机的起飞高度,通过母舰甲板9底端的起飞板11进行固定起飞轨道10的连接,从而通过起飞轨道10进行舰载机的起飞演示。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种模拟航母舰载机起降演示模型,包括母舰甲板(9),其特征在于:所述母舰甲板(9)上设置有防护栏(17),所述防护栏(17)的外侧设置有支架(8),所述支架(8)的一端安装有信号灯(6),且信号灯(6)位于母舰甲板(9)的外侧位置,所述母舰甲板(9)上设置有边板(3),且边板(3)位于母舰甲板(9)的外侧位置,所述母舰甲板(9)的顶端安装有下降板(1),所述下降板(1)上设置有下降轨道(2),且下降轨道(2)位于下降板(1)上的两端位置,所述母舰甲板(9)上设置有转板(5),且转板(5)位于母舰甲板(9)上的两端位置,所述转板(5)上设置有拦截板(4),所述拦截板(4)的底端安装有阻拦索(13),所述阻拦索(13)上设置有连接杆(20),所述母舰甲板(9)上设置有舰载机模型(7),所述母舰甲板(9)上设置有指挥塔(14),且指挥塔(14)位于母舰甲板(9)上的中间位置,所述母舰甲板(9)上设置有停机区(12),且停机区(12)位于母舰甲板(9)上的中间位置,所述指挥塔(14)的底端安装有起飞调节板(15),所述母舰甲板(9)的底端安装有起飞板(11),所述起飞板(11)上设置有起飞轨道(10),所述母舰甲板(9)的底端安装有连接座(18),所述连接座(18)的底端安装有底板(19),所述母舰甲板(9)的上设置有吊钩(16)。
2.根据权利要求1所述的一种模拟航母舰载机起降演示模型,其特征在于:所述吊钩(16)位于母舰甲板(9)上的两端位置,且吊钩(16)与母舰甲板(9)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种模拟航母舰载机起降演示模型,其特征在于:所述转板(5)与母舰甲板(9)固定连接,且拦截板(4)与转板(5)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种模拟航母舰载机起降演示模型,其特征在于:所述阻拦索(13)与母舰甲板(9)固定连接,且阻拦索(13)位于母舰甲板(9)上的顶端位置。
5.根据权利要求1所述的一种模拟航母舰载机起降演示模型,其特征在于:所述下降板(1)与母舰甲板(9)固定连接,且下降板(1)与母舰甲板(9)设置为一体结构。
6.根据权利要求1所述的一种模拟航母舰载机起降演示模型,其特征在于:所述起飞板(11)与母舰甲板(9)固定连接,且起飞板(11)与母舰甲板(9)设置为一体结构。
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---|---|---|---|---|
CN114023145A (zh) * | 2021-12-10 | 2022-02-08 | 中船蓝海星(北京)文化发展有限责任公司 | 航母水文气象位互动体验装置 |
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