CN210949142U - 泵体组件、压缩机及空调器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种泵体组件、压缩机及空调器，包括：气缸；补油口，补油口设置在气缸上，补油口内设有压阀组件，泵体组件运行工况压比达到预设工况压比时，压阀组件导通，补油口向气缸内供油。本实用新型泵体组件，能够保证高压比工况下，泵体运动部件的润滑效果，提高压缩机可靠性。由于采用了本实用新型的泵体供油方式，使滚动转子式压缩机的运行范围更宽泛，在压比达到8以上，吸气压力小于0.3MPa的条件下，压缩腔内依然可以获得较好的润滑条件，保证产品在极端工况下运行的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型属于空气压缩技术领域，具体涉及一种泵体组件、压缩机及空调器。
背景技术
目前家用空调用制冷压缩机主要为滚动转子式压缩机，该类型压缩机压缩腔内的旋转部件主要通过吸气带油的方式润滑。而在低吸气量工况，如低温制热等高压比、低吸气压力的工况下运行时，随吸气进入泵体内的润滑油较少，泵体内滚子等运动部件供油不充分，容易导致压缩机机械磨损故障。这种缺陷限制了滚动转子式压缩机在低温系统产品上的应用。
实用新型内容
因此，本实用新型要解决的技术问题是转子压缩机泵体供油不足，导致压缩机机械磨损，从而提供一种泵体组件、压缩机及空调器。
为了解决上述问题，本实用新型提供一种泵体组件，包括：
气缸；
补油口，补油口设置在气缸上，补油口内设有压阀组件，泵体组件运行工况压比达到预设工况压比时，压阀组件导通，补油口向气缸内供油。
本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
优选地，气缸设有吸气口，补油口的位置与吸气口位置对应，补油口设连通至吸气口。
优选地，泵体组件还包括第一法兰，第一法兰安装在气缸的第一端面上，第一法兰上设有补油通道，补油通道与补油口连通。
优选地，压阀组件包括弹性件、阀芯，阀芯在弹性件作用下封闭补油口。
优选地，压阀组件封闭状态下，阀芯朝向与吸气口一侧的轴向受压面积为Ss，阀芯朝向与补油通道一侧的轴向受压面积为Sd，气缸的吸气压力为Ps，气缸的排气压力为Pd，满足：
Ps·Ss+k·Δx+m·g≥Pd·Sd (1)
上式(1)中，m表示阀芯的质量，g表示重力加速度，k表示弹性件的弹性系数，Δx表示弹性件初始压缩量。
优选地，其中，2≤Ss/Sd≤4。
优选地，2.74≤Ss/Sd≤3.16。
优选地，补油口内设有第一阀腔，补油通道内设有第二阀腔，第一阀腔、第二阀腔围成供油阀室，压阀组件安装在供油阀室内，阀芯可在供油阀室内滑动，供油阀室的周壁上设有至少一个导油槽。
优选地，第一阀腔的底部设有弹性件安装结构，弹性件一端安装在弹性件安装结构上，另一端连接阀芯，阀芯上设有容纳弹性件末端的凹槽；第一阀腔的底部还设有至少一个连通至吸气口的出油口。
优选地，出油口为3-5个，弹性件安装结构设置在第一阀腔的底部中心，出油口围绕弹性件安装结构均匀分布在第一阀腔的底部。
优选地，第二阀腔的底部设有进油口，阀芯在弹性件作用下封闭进油口。
优选地，进油口设有锥形开口，阀芯端部设有锥形密封部，锥形密封部与锥形开口配合。
优选地，进油口上还设有导油管，导油管沿进油口向外延伸。
一种压缩机，采用上述的泵体组件。
一种空调器，采用上述的泵体组件。
本实用新型提供的泵体组件、压缩机及空调器至少具有下列有益效果：
本实用新型的泵体组件，能够保证高压比工况下，泵体运动部件的润滑效果，提高压缩机可靠性。由于采用了本实用新型的泵体供油方式，使滚动转子式压缩机的运行范围更宽泛，在压比达到8以上，吸气压力小于0.3MPa的条件下，压缩腔内依然可以获得较好的润滑条件，保证产品在极端工况下运行的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的泵体组件的结构示意图；
图2为图1中A处放大图；
图3为本实用新型实施例的气缸的半剖视图；
图4为图3中B处放大图；
图5为本实用新型实施例的阀芯结构示意图；
图6为本实用新型实施例的第一法兰的结构示意图。
附图标记表示为：
1、气缸；2、补油口；3、压阀组件；4、吸气口；5、第一法兰；6、第一端面；7、补油通道；8、弹性件；9、阀芯；10、第一阀腔；11、第二阀腔；12、供油阀室；13、弹性件安装结构；14、出油口；15、进油口；16、锥形开口；17、锥形密封部；18、导油管；19、凹槽；20、导油槽。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
结合图1至图6所示，本实用新型实施例提供的一种泵体组件，包括：气缸1；补油口2，补油口2设置在气缸1上，补油口2内设有压阀组件3，泵体组件运行工况压比达到预设工况压比时，压阀组件3导通，补油口2向气缸1内供油。
本实用新型实施例的泵体组件，能够保证高压比工况下，泵体运动部件的润滑效果，提高压缩机可靠性。由于采用了本实用新型的泵体供油方式，使滚动转子式压缩机的运行范围更宽泛，在压比达到8以上，吸气压力小于0.3MPa的条件下，压缩腔内依然可以获得较好的润滑条件，保证产品在极端工况下运行的可靠性。
本实施例中，气缸1设有吸气口4，补油口2的位置与吸气口4位置对应，补油口2设连通至吸气口4。在工况压比达到预设压比时，压阀组件3在压差作用下，使补油口2导通，从而润滑油可以通过补油口2进入吸气口4，混合低压冷媒后，进入压缩腔，从而实现更均匀的润滑。
本实施例中，在压缩机结构中润滑油在重力作用下常会汇集到压缩机底部，即气缸的轴向下端，形成油池，泵体组件还包括第一法兰5，第一法兰5安装在气缸1的第一端面6上，第一法兰5上设有补油通道7，补油通道7与油池相通，补油通道7与补油口2连通。
本实施例中，压阀组件3包括弹性件8、阀芯9，阀芯9在弹性件8作用下封闭补油口2。
本实施例中，压阀组件3封闭状态下，阀芯9朝向与吸气口4一侧的轴向受压面积为Ss，阀芯9朝向与补油通道7一侧的轴向受压面积为Sd，气缸1的吸气压力为Ps，气缸1的排气压力为Pd，满足：
Ps·Ss+k·Δx+m·g≥Pd·Sd (1)
上式(1)中，m表示阀芯9的质量，g表示重力加速度，k表示弹性件8的弹性系数，Δx表示弹性件8初始压缩量。
本实施例中，其中，阀芯9的结构应满足，2≤Ss/Sd≤4。更优的，2.74≤Ss/Sd≤3.16。
以吸气压力0.3MPa，吸排气压比8来计算，当阀芯9材料选用HT250，截面直径为4.5mm时，根据公式(1)可知，重力项相对其它项为无限小量，可以忽略，同时阀芯9材料可以为随温度变化膨胀系数很小的常规工程材料。根据以上给定条件，可求得Sd≤1.425mm2。此时阀芯9结构为Ss/Sd≈3.16。
考虑在一般工况条件下运行时，吸气量充足可保证吸气带油及压缩腔内的供油需求，过量润滑油的吸入会导致泵体压缩功率的增加，压缩机性能下降。因此，并不是所有工况条件下都应该补偿吸气带油，采用本实用新型实施例，仅需给定需要补油的工况，即可获得销钉结构，在补油工况压比以下销钉处于密封状态，当运行工况达到预设工况压比时，销钉在压差力作用下密封面打开，润滑油从油池通过补油油路进入泵体吸气口，从而随吸气冷媒进入泵腔，起到润滑作用。
本实施例中，补油口2内设有第一阀腔10，补油通道7内设有第二阀腔11，第一阀腔10、第二阀腔11围成供油阀室12，压阀组件3安装在供油阀室12内，阀芯9可在供油阀室12内滑动，供油阀室12的周壁上设有至少一个导油槽20。
本实施例中，第一阀腔10的底部设有弹性件安装结构13，弹性件8一端安装在弹性件安装结构13上，另一端连接阀芯9，阀芯9上设有容纳弹性件8末端的凹槽19；第一阀腔10的底部还设有至少一个连通至吸气口4的出油口14。出油口14可以为月牙形、矩形、三角形等。出油口14可以为1-8个，优选为3-5个，弹性件安装结构13设置在第一阀腔10的底部中心，出油口14围绕弹性件安装结构13均匀分布在第一阀腔10的底部。
其中弹性件安装结构13为凸台结构，出油口14设置第一阀腔10底部的环槽内。
本实施例中，进油口15设有锥形开口16，阀芯9端部设有锥形密封部17，锥形密封部17与锥形开口16配合，通过调整锥形结构的尺寸，可以对阀芯9朝向与补油通道7一侧的轴向受压面积为Sd进行调整，满足预设工况压比下实现补油。
本实施例中，第二阀腔11的底部设有进油口15，阀芯9在弹性件8作用下封闭进油口15。本实施例中，进油口15上还设有导油管18，导油管18沿进油口15向外延伸，导油管18可伸入油池内进行汲油。
本实用新型实施例的泵体组件，在压比达到8以上，吸气压力小于0.3MPa的条件下，压缩腔内依然可以获得较好的润滑条件，保证产品在极端工况下运行的可靠性。时满足预设工况补油，防止泵体零件磨损，提高可靠性；未满足预设压比时不补油，防止过多冷冻油进入泵腔导致液击及压油引起功耗升高等问题。补油的预设工况根据实际情况通过调整压阀组件的结构进行调整，实用性高。
一种压缩机，采用上述的泵体组件。
一种空调器，采用上述的泵体组件。
本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各有利方式可以自由地组合、叠加。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (15)
1.一种泵体组件，其特征在于，包括：
气缸(1)；
补油口(2)，所述补油口(2)设置在所述气缸(1)上，所述补油口(2)内设有压阀组件(3)，泵体组件运行工况压比达到预设工况压比时，所述压阀组件(3)导通，所述补油口(2)向所述气缸(1)内供油。
2.根据权利要求1所述的泵体组件，其特征在于，所述气缸(1)设有吸气口(4)，所述补油口(2)的位置与所述吸气口(4)位置对应，所述补油口(2)设连通至所述吸气口(4)。
3.根据权利要求2所述的泵体组件，其特征在于，所述泵体组件还包括第一法兰(5)，所述第一法兰(5)安装在所述气缸(1)的第一端面(6)上，所述第一法兰(5)上设有补油通道(7)，所述补油通道(7)与所述补油口(2)连通。
4.根据权利要求3所述的泵体组件，其特征在于，所述压阀组件(3)包括弹性件(8)、阀芯(9)，所述阀芯(9)在所述弹性件(8)作用下封闭所述补油口(2)。
5.根据权利要求4所述的泵体组件，其特征在于，所述压阀组件(3)封闭状态下，所述阀芯(9)朝向与所述吸气口(4)一侧的轴向受压面积为Ss，所述阀芯(9)朝向与所述补油通道(7)一侧的轴向受压面积为Sd，所述气缸(1)的吸气压力为Ps，所述气缸(1)的排气压力为Pd，满足：
Ps·Ss+k·Δx+m·g≥Pd·Sd (1)
上式(1)中，m表示所述阀芯(9)的质量，g表示重力加速度，k表示弹性件(8)的弹性系数，Δx表示弹性件(8)初始压缩量。
6.根据权利要求5所述的泵体组件，其特征在于，其中，2≤Ss/Sd≤4。
7.根据权利要求6所述的泵体组件，其特征在于，2.74≤Ss/Sd≤3.16。
8.根据权利要求4所述的泵体组件，其特征在于，所述补油口(2)内设有第一阀腔(10)，所述补油通道(7)内设有第二阀腔(11)，所述第一阀腔(10)、第二阀腔(11)围成供油阀室(12)，所述压阀组件(3)安装在所述供油阀室(12)内，所述阀芯(9)可在所述供油阀室(12)内滑动，所述供油阀室(12)的周壁上设有至少一个导油槽(20)。
9.根据权利要求8所述的泵体组件，其特征在于，所述第一阀腔(10)的底部设有弹性件安装结构(13)，所述弹性件(8)一端安装在所述弹性件安装结构(13)上，另一端连接所述阀芯(9)，所述阀芯(9)上设有容纳所述弹性件(8)末端的凹槽(19)；所述第一阀腔(10)的底部还设有至少一个连通至所述吸气口(4)的出油口(14)。
10.根据权利要求9所述的泵体组件，其特征在于，所述出油口(14)为3-5个，所述弹性件安装结构(13)设置在所述第一阀腔(10)的底部中心，所述出油口(14)围绕所述弹性件安装结构(13)均匀分布在所述第一阀腔(10)的底部。
11.根据权利要求8所述的泵体组件，其特征在于，所述第二阀腔(11)的底部设有进油口(15)，所述阀芯(9)在所述弹性件(8)作用下封闭所述进油口(15)。
12.根据权利要求11所述的泵体组件，其特征在于，所述进油口(15)设有锥形开口(16)，所述阀芯(9)端部设有锥形密封部(17)，所述锥形密封部(17)与所述锥形开口(16)配合。
13.根据权利要求12所述的泵体组件，其特征在于，所述进油口(15)上还设有导油管(18)，所述导油管(18)沿所述进油口(15)向外延伸。
14.一种压缩机，其特征在于，采用权利要求1-13任一所述的泵体组件。
15.一种空调器，其特征在于，采用权利要求1-13任一所述的泵体组件。
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