CN210942077U - 一种新型电动三轮车太阳能供电设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种新型电动三轮车太阳能供电设备,包括有三轮车体,所述三轮车体包括有驾驶座、靠背、车斗、存放框,所述驾驶座设置在三轮车体的中部,所述靠背紧贴驾驶座设置,所述车斗设置在三轮车体的后部,所述存放框位于靠背以及车斗之间并紧贴靠背设置;所述存放框包括有底板以及设置在底板上并与底板形成一体式结构的两个侧板,所述两个侧板平行设置,所述两个侧板与底板之间形成存放通道,所述存放通道设置有上太阳能电板、左侧太阳能电板、右侧太阳能电板;所述车斗的尾端设置有支撑板,所述驾驶座的底部设置有蓄电池。本实用新型设计巧妙,具有较强的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车供电技术领域,具体是一种新型电动三轮车太阳能供电设备。
背景技术
电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器和电机,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。电动车一般使用铅酸电池或是锂离子电池进行供电。而太阳能电动车是在此基础上,将太阳能转化成电能对车进行供电的,在很大程度上降低了电动车的使用成本,而且非常环保。其结构性能更加卓越超群,及时有效地补充电动车野外行驶途中的电量,增强行驶电能,维护和延长蓄电池使用寿命。但是现有的太阳能电动三轮上的太阳能电池板不能进行收缩,在需要电动车三轮车需要用时,太阳能电池板有时候会碍事,且由于光照的影响,电动三轮车停车的位置不同,太阳能电池板所受的光照也不同。
因此,设计一种新型的太阳能电动三轮车供电设备来解决上述问题很有必要。
发明内容
本实用新型提供一种新型电动三轮车太阳能供电设备,能够有效的解决上述背景中存在的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型电动三轮车太阳能供电设备,包括有三轮车体,所述三轮车体包括有驾驶座、靠背、车斗、存放框,所述驾驶座设置在三轮车体的中部,所述靠背紧贴驾驶座设置,所述车斗设置在三轮车体的后部,所述存放框位于靠背以及车斗之间并紧贴靠背设置;所述存放框包括有底板以及设置在底板上并与底板形成一体式结构的两个侧板,所述两个侧板平行设置,所述两个侧板与底板之间形成存放通道,所述存放通道设置有上太阳能电板、左侧太阳能电板、右侧太阳能电板;所述底板上表面的两端分别设置有左滑槽、右滑槽,所述左滑槽、右滑槽内分别安装有左连接器、右连接器,所述左侧太阳能电板的左下角与左连接器连接,所述右侧太阳能电板的右下角与右连接器连接,所述左侧太阳能电板靠近其中一个侧板,所述上太阳能电板靠近另一个侧板,所述另一个侧板上设置有滑动槽,所述滑动槽内安装有转动连接器,所述上太阳能电板的背面与转动连接器连接;所述车斗的尾端设置有支撑板,所述驾驶座的底部设置有蓄电池。
优选的,所述左连接器包括有设置在左滑槽内的左滑块,所述左滑块上固定有左轴承,所述左轴承内插入有左铰接件,所述左侧太阳能电板的左下角铰接在左铰接件上;所述右连接器包括有设置在右滑槽内的右滑块,所述右滑块上固定有右轴承,所述右轴承内插入有右铰接件,所述右侧太阳能电板的右下角铰接在右铰接件上。
优选的,所述转动连接器包括有安装在滑动槽中的滑动块,所述滑动块上设置有固定铰接件,所述上太阳能电板的背面下端铰接在固定铰接件上。
优选的,所述右侧太阳能电板位于左侧太阳能电板以及上太阳能电板之间。
优选的,所述支撑板的底部连接有螺纹杆,所述支撑板通过螺纹杆固定在车斗的尾部,所述支撑板的上表面固定有固定杆,所述支撑板的上表面与两个侧板的上端面处于同一水平面。
优选的,所述上太阳能电板、左侧太阳能电板、右侧太阳能电板均通过连接电线与蓄电池电连接,所述左侧太阳能电板、右侧太阳能电板与车斗之间以及上太阳能电板与支撑板之间均通过锁扣锁定。
优选的,所述左滑块的外端端面、右滑块的外端端面、上太阳能电板上的上端端面均设置有把手。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型通过设置的左连接器、右连接器、转动连接器,分别可以将左侧太阳能电板、右侧太阳能电板、上太阳能电板从存放框内展开,从而实现电动三轮车接收各个方向的太阳光照,也能在不进行电动三轮车蓄电池太阳能充电时,充分的将左侧太阳能电板、右侧太阳能电板、上太阳能电板收缩在存放框内的存放通道内,不占用空间。本实用新型设计巧妙,具有较强的实用性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1:本实用新型结构示意图。
图2:本实用新型存放框结构侧视图。
图3:本实用新型A处结构示意图。
图4:本实用新型存放框内的展开结构示意图。
图5:本实用新型B处结构示意图。
图中:1、三轮车体,2、驾驶座,3、靠背,4、车斗,5、存放框,6、上太阳能电板,7、左侧太阳能电板,8、右侧太阳能电板,9、把手,21、蓄电池,41、支撑板,42、固定杆,51、底板,52、侧板,53、左连接器,54、右连接器,55、左滑块,56、左轴承,57、左铰接件,58、右滑块,61、转动连接器,62、滑动块,63、固定铰接件,511、存放通道。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施:
如图1~图3所示,本实用新型提供一种新型电动三轮车太阳能供电设备,包括有三轮车体1,三轮车体1包括有驾驶座2、靠背3、车斗4、存放框5,驾驶座2设置在三轮车体1的中部,靠背3紧贴驾驶座2设置,车斗4设置在三轮车体1的后部,存放框5位于靠背3以及车斗4之间并紧贴靠背3设置。
存放框5包括有底板51以及设置在底板51上并与底板51形成一体式结构的两个侧板52,两个侧板52平行设置,两个侧板52与底板51之间形成存放通道511,存放通道511设置有上太阳能电板6、左侧太阳能电板7、右侧太阳能电板8。底板51上表面的两端分别设置有左滑槽、右滑槽,左滑槽、右滑槽内分别安装有左连接器53、右连接器54,左侧太阳能电板7靠近其中一个侧板52,上太阳能电板6靠近另一个侧板52。
左侧太阳能电板7的左下角与左连接器53连接,左连接器53包括有设置在左滑槽内的左滑块55,左滑块55上固定有左轴承56,左轴承56内插入有左铰接件57,左侧太阳能电板7的左下角铰接在左铰接件57上,由于左侧太阳能电板7设置有把手9,因此,电动三轮车停下可以接收从电动三轮车左侧面的光照时,人为的拉动左侧太阳能电板7上的把手9,将左侧太阳能电板7通过左滑块55拉出一段距离,再使左侧太阳能电板7绕左铰接件57转动从而使左侧太阳能电板7被转出至存放通道511外,再将左侧太阳能电板7转动通过左轴承56的转动而贴紧车斗4的左侧面。
由于右侧太阳能电板8位于左侧太阳能电板7以及上太阳能电板6之间,右侧太阳能电板8的右下角与右连接器54连接,右连接器54包括有设置在右滑槽内的右滑块58,右滑块58的外端端面设置有把手9,右滑块58上固定有右轴承,右轴承内插入有右铰接件,右侧太阳能电板8的右下角铰接在右铰接件上,同理,电动三轮车停下可以接收从电动三轮车右侧面的光照时,可以将右侧太阳能电板8贴紧车斗4的右侧面。
车斗4的尾端设置有支撑板41,支撑板41的底部连接有螺纹杆,支撑板41通过螺纹杆固定在车斗4的尾部,支撑板41的上表面与两个侧板52的上端面处于同一水平面,由于另一个侧板52上设置有滑动槽,滑动槽内安装有转动连接器61,上太阳能电板6的背面与转动连接器61连接,转动连接器61包括有安装在滑动槽中的滑动块62,滑动块62上设置有固定铰接件63,上太阳能电板6的背面下端铰接在固定铰接件63上,上太阳能电板6上的上端端面设置有把手9,在电动三轮车停下可以接收从电动三轮车上端面的光照时,拉动把手9将上太阳能电板6通过滑动块62拉出至存放通道511外,此时,将上太阳能电板6通过固定铰接件63转动至搭在支撑板41上。
本具体实施过程中,左侧太阳能电板7、右侧太阳能电板8与车斗4之间以及上太阳能电板6与支撑板41之间均通过锁扣锁定。
支撑板41的上表面固定有固定杆42,在上太阳能电板6通锁定在支撑板41上时,固定杆42可以穿过太阳能电板6上的把手9进行进一步锁定太阳能电板6,驾驶座2的底部设置有蓄电池21。
上太阳能电板6、左侧太阳能电板7、右侧太阳能电板8均通过连接电线与蓄电池21电连接。
上述结合附图对实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型电动三轮车太阳能供电设备,包括有三轮车体(1),其特征是:所述三轮车体(1)包括有驾驶座(2)、靠背(3)、车斗(4)、存放框(5),所述驾驶座(2)设置在三轮车体(1)的中部,所述靠背(3)紧贴驾驶座(2)设置,所述车斗(4)设置在三轮车体(1)的后部,所述存放框(5)位于靠背(3)以及车斗(4)之间并紧贴靠背(3)设置;所述存放框(5)包括有底板(51)以及设置在底板(51)上并与底板(51)形成一体式结构的两个侧板(52),所述两个侧板(52)平行设置,所述两个侧板(52)与底板(51)之间形成存放通道(511),所述存放通道(511)设置有上太阳能电板(6)、左侧太阳能电板(7)、右侧太阳能电板(8);所述底板(51)上表面的两端分别设置有左滑槽、右滑槽,所述左滑槽、右滑槽内分别安装有左连接器(53)、右连接器(54),所述左侧太阳能电板(7)的左下角与左连接器(53)连接,所述右侧太阳能电板(8)的右下角与右连接器(54)连接,所述左侧太阳能电板(7)靠近其中一个侧板(52),所述上太阳能电板(6)靠近另一个侧板(52),所述另一个侧板(52)上设置有滑动槽,所述滑动槽内安装有转动连接器(61),所述上太阳能电板(6)的背面与转动连接器(61)连接;所述车斗(4)的尾端设置有支撑板(41),所述驾驶座(2)的底部设置有蓄电池(21)。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动三轮车太阳能供电设备,其特征在于:所述左连接器(53)包括有设置在左滑槽内的左滑块(55),所述左滑块(55)上固定有左轴承(56),所述左轴承(56) 内插入有左铰接件(57),所述左侧太阳能电板(7)的左下角铰接在左铰接件(57)上;所述右连接器(54)包括有设置在右滑槽内的右滑块(58),所述右滑块(58)上固定有右轴承,所述右轴承内插入有右铰接件,所述右侧太阳能电板(8)的右下角铰接在右铰接件上。
3.根据权利要求1所述的一种新型电动三轮车太阳能供电设备,其特征在于:所述转动连接器(61)包括有安装在滑动槽中的滑动块(62),所述滑动块(62)上设置有固定铰接件(63),所述上太阳能电板(6)的背面下端铰接在固定铰接件(63)上。
4.根据权利要求1所述的一种新型电动三轮车太阳能供电设备,其特征在于:所述右侧太阳能电板(8)位于左侧太阳能电板(7)以及上太阳能电板(6)之间。
5.根据权利要求1所述的一种新型电动三轮车太阳能供电设备,其特征在于:所述支撑板(41)的底部连接有螺纹杆,所述支撑板(41)通过螺纹杆固定在车斗(4)的尾部,所述支撑板(41)的上表面固定有固定杆(42),所述支撑板(41)的上表面与两个侧板(52)的上端面处于同一水平面。
6.根据权利要求1所述的一种新型电动三轮车太阳能供电设备,其特征在于:所述上太阳能电板(6)、左侧太阳能电板(7)、右侧太阳能电板(8)均通过连接电线与蓄电池(21)电连接,所述左侧太阳能电板(7)、右侧太阳能电板(8)与车斗(4)之间以及上太阳能电板(6)与支撑板(41)之间均通过锁扣锁定。
7.根据权利要求2所述的一种新型电动三轮车太阳能供电设备,其特征在于:所述左滑块(55)的外端端面、右滑块(58)的外端端面、上太阳能电板(6)上的上端端面均设置有把手(9)。
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