CN210939065U - 用于离合器的拆卸工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于离合器的拆卸工装，拆卸工装包括：本体部；卡爪，所述卡爪设置在所述本体部上且构造为多个，多个所述卡爪可选择地靠近彼此以夹紧或松开所述离合器的输入毂；连杆，所述连杆设置在所述本体部内，所述连杆的一端可选择地沿所述本体部的延伸方向移动，所述连杆的另一端与至少一个所述卡爪铰接配合。根据本实用新型的拆卸工装通过设置多个卡爪，以多输入毂夹紧或松开，可以更轻松地将输入毂与离合器壳体分离，提高了拆卸离合器的工作效率，降低了工作难度。

Description

用于离合器的拆卸工装

技术领域

本实用新型涉及工装领域，尤其是涉及一种用于离合器的拆卸工装。

背景技术

相关技术中，在对离合器进行拆卸时，需要将输入毂从变速器壳体中取出，由于输入毂的端部较短，工人无法牢靠地握住输入毂，输入毂的拆卸困难，离合器的拆卸效率低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于离合器的拆卸工装，该拆卸工装通过设置多个卡爪，以多输入毂夹紧或松开，可以更轻松地将输入毂与离合器壳体分离，提高了拆卸离合器的工作效率，降低了工作难度。

根据本实用新型的用于离合器的拆卸工装包括：本体部；卡爪，所述卡爪设置在所述本体部上且构造为多个，多个所述卡爪可选择地靠近彼此以夹紧或松开所述离合器的输入毂；连杆，所述连杆设置在所述本体部内，所述连杆的一端可选择地沿所述本体部的延伸方向移动，所述连杆的另一端与至少一个所述卡爪铰接配合。

根据本实用新型的用于离合器的拆卸工装，卡爪设置在本体部上，多个卡爪可选择地靠近彼此以将输入毂夹紧，多个卡爪在朝向彼此靠近的过程中，多个卡爪聚拢，多个卡爪的内侧与输入毂配合，而多个卡爪在彼此逐渐靠近的过程中可以将输入毂夹紧，工人通过拆卸工装可以更轻松地将输入毂夹紧，多个卡爪与输入毂之间的摩擦力大，方便于工人的夹取，降低了离合器的拆卸难度，提高了工作效率。

根据本实用新型的一个实施例，所述连杆为多个，每个所述连杆的所述一端沿所述本体部的延伸方向移动，每个所述连杆的所述另一端与对应的所述卡爪铰接配合。

根据本实用新型的一个实施例，所述本体部构造为具有在延伸方向上贯通且适于所述连杆的所述一端移动的通孔。

根据本实用新型的一个实施例，拆卸工装还包括：驱动杆，所述驱动杆设置在所述通孔内且相对所述本体部的位置可调，所述驱动杆与所述连杆的所述一端铰接配合。

根据本实用新型的一个实施例，所述驱动杆与所述本体部螺纹配合且所述通孔构造为螺纹孔。

根据本实用新型的一个实施例，拆卸工装还包括：与所述本体部相连的驱动部，所述驱动部适于在多个所述卡爪将所述输入毂夹紧时驱动所述本体部移动。

根据本实用新型的一个实施例，所述驱动部包括：支撑块，所述支撑块与所述离合器的壳体固定；螺母，所述螺母止抵在所述支撑块的上表面，所述螺母套设在所述本体部的外周且与所述本体部螺纹配合。

根据本实用新型的一个实施例，拆卸工装还包括多个转接支架，每个所述转接支架适于支撑所述支撑块且每个所述转接支架上设置有调整所述支撑块位置的调整件。

根据本实用新型的一个实施例，所述调整件包括：设置在所述转接支架上的滑槽和设置在所述支撑块上且与所述滑槽滑动配合的滑销。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的拆卸工装的机构示意图。

附图标记：

拆卸工装100，

卡爪110，本体部120，连杆130，驱动杆140，

驱动部150，支撑块151，螺母152，

转接支架160，滑槽161，滑销162。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1描述根据本实用新型实施例的用于离合器的拆卸工装100。

根据本实用新型的用于离合器的拆卸工装100包括本体部120和卡爪110，卡爪110设置在本体部120上且构造为多个，多个卡爪110可选择地靠近彼此以夹紧或松开离合器的输入毂。

相关技术中，在对离合器进行拆卸时，需要将输入毂从变速器壳体中取出，由于输入毂的端部较短，工人无法牢靠地握住输入毂，输入毂的拆卸困难，离合器的拆卸效率低。

根据本实用新型的用于离合器的拆卸工装100，卡爪110设置在本体部120上，多个卡爪110可选择地靠近彼此以将输入毂夹紧，多个卡爪110在朝向彼此靠近的过程中，多个卡爪110聚拢，多个卡爪110的内侧与输入毂配合，而多个卡爪110在彼此逐渐靠近的过程中可以将输入毂夹紧，工人通过拆卸工装100可以更轻松地将输入毂夹紧，多个卡爪110与输入毂之间的摩擦力大，方便于工人的夹取，降低了离合器的拆卸难度，提高了工作效率。

根据本实用新型的用于离合器的拆卸工装100，通过在本体部120上设置多个卡爪110，多个卡爪110可以靠近彼此以将输入毂夹紧，使拆卸工装100与输入毂之间的配合牢固可靠，在对离合器进行拆卸时，卡爪110与拆卸工装100可以稳定地将输入毂固定，使输入毂的拆卸更加方便，工人可以更好地对输入毂施力，以将输入毂与壳体分离，提高了工人的工作效率，降低了离合器的拆卸难度。

根据本实用新型的一个实施例，拆卸工装100还包括连杆130，连杆130设置在本体部120内，连杆130的一端可选择地沿本体部120的延伸方向移动，连杆130的另一端与至少一个卡爪110铰接配合。

连杆130的一端可以在驱动件或手动的驱动下移动，其中本体部120可以构造为在竖直方向延伸，多个卡爪110设置于本体部120的下端，将连杆130设置于本体部120内，以使连杆130的一端沿本体部120的延伸方向移动，而连杆130的另一端与卡爪110相连，卡爪110铰接设置于本体部120的端部，连杆130的另一端与卡爪110相连，移动连杆130的一端，使卡爪110转动，进而可以令卡爪110靠近或远离本体部120的端部，以实现卡爪110可选择地靠近或远离彼此将输入毂夹紧的过程。

进一步地，多个卡爪110中的至少一个构造为铰接设置于本体部120的端部，可转卡爪朝向本体部120的端部移动时，可转卡爪朝向其他不可转卡爪移动，以将输入毂夹紧。

根据本实用新型的一个实施例，连杆130为多个，每个连杆130的一端沿本体部120的延伸方向移动，每个连杆130的另一端与对应的卡爪110铰接配合。在本实施例中，多个卡爪110均可转动地设置在每根连杆130的端部，每个连杆130的一端沿本体部120的延伸方向延伸移动另一端与对应的卡爪110相连，通过驱动每个连杆130的一端，使每个卡爪110朝向彼此靠近的方向移动，以使多个卡爪110将输入毂夹紧。

根据本实用新型的一个实施例，每个连杆130的另一端相连，驱动件通过驱动多个连杆130的另一端以使多个连杆130的另一端沿本体部120的延伸方向上移动，使多个卡爪110可以同步朝向本体部120的端部移动，以将输入毂夹紧。

根据本实用新型的一个实施例，本体部120构造为具有在延伸方向上贯通且适于连杆130的一端移动的通孔，连杆130的一端在通孔内移动，通孔可以限制连杆130移动的轨迹，保证连杆130的一端可以预设的估计移动，使卡爪110的转动轨迹稳定，以确保多个卡爪110可以将输入毂夹紧。

根据本实用新型的一个实施例，拆卸工装100还包括驱动杆140，驱动杆140设置在通孔内且相对本体部120的位置可调，驱动杆140与连杆130的一端铰接配合，驱动杆140适于在通孔内移动，通孔限制驱动杆140的移动轨迹，以保证驱动杆140与连杆130一端连接稳定，驱动杆140在向下移动的过程中驱动连杆130移动，使连杆130带动卡爪110夹紧或松开输入毂。

根据本实用新型的一个实施例，驱动杆140与本体部120螺纹配合且通孔构造为螺纹孔，通过驱动杆140与本体部120螺纹配合，驱动杆140与本体部120之间只能通过旋转使驱动杆140在本体部120的延伸方向移动，而在驱动杆140驱动连杆130和多个卡爪110将输入毂锁紧后，驱动杆140不再移动，驱动杆140与本体部120之间具有自锁功能，而多个卡爪110将保持对输入毂的夹紧状态，使用于离合器的拆卸工装100可以有保持对输入毂的夹紧，提高了拆卸工装100的稳定性。

将通孔构造为螺纹孔，驱动杆140可以构造为螺栓，螺栓与螺纹孔配合，通过转动螺栓以相对本体部120的延伸方向移动，进而驱动连杆130，连杆130带动卡爪110将输入毂锁紧。

根据本实用新型的一个实施例，拆卸工装100还包括与本体部120相连的驱动部150，驱动部150适于在多个卡爪110将输入毂夹紧时驱动本体部120移动，驱动部150可以将输入毂从离合器壳体中拔出，由于输入毂与离合器壳体之间具有一定的过盈量，通过设置驱动部150利用驱动部150带动本体部120及输入毂移动，以将输入毂从离合器壳体中拆卸。

其中，驱动部150包括支撑块151，支撑块151与离合器壳体固定，螺母152止抵在支撑块151上，螺母152套设在本体部120的外周且与本体部120螺纹配合，通过转动螺母152，使螺母152相对于本体部120转动，由于螺母152的下侧面可以止抵在支撑块151上，而本体部120与输入毂相连无法转动，在螺母152相对本体部120转动的过程中还相对本体部120的延伸方向移动，可以带动本体部120移动，进而将输入毂从离合器壳体中拔出，使离合器的拆卸更加方便，降低了工作难度。

根据本实用新型的一个实施例，拆卸工装100还包括多个转接支架160，每个转接支架160适于支撑支撑块151且每个转接支架160上设置有调整支撑块151位置的调整件，转接支架160可以与离合器壳体上的安装位固定，以用于支撑支撑块151，保证支撑块151与壳体之间的相对稳定，在螺母152转动的过程中，可以支撑螺母152、以及本体部120所携带的输入毂，还能跟承受输入毂与壳体之间的摩擦力。

在转接支架160上还设置有调整件，调整件可以与支撑块151相连，调整件在转接支架160上的位置可调，通过调节调整件在转接支架160上的位置，以改变支撑块151的位置，使支撑块151可以位于输入毂的正上方，同时使多个转接支架160的位置可调，适于对不同尺寸的离合器。

进一步地，调整件包括：设置在转接支架160上的滑槽161和设置在支撑块151上且与滑槽161滑动配合的滑销162，滑销162的一端与支撑块151固定，滑销162可以在滑槽161内滑动，以调整滑销162在支撑块151上的位置，通过滑销162在支撑块151上移动，以使支撑块151上的本体部120与离合器的输入毂正对，使拆卸工装100可以适于不同的离合器。

根据本实用新型用于离合器的拆卸工装100，通过设置转接支架160以及调整件，提高了拆卸工装100的适用范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。

在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种用于离合器的拆卸工装，其特征在于，包括：

本体部；

卡爪，所述卡爪设置在所述本体部上且构造为多个，多个所述卡爪可选择地靠近彼此以夹紧或松开所述离合器的输入毂；

连杆，所述连杆设置在所述本体部内，所述连杆的一端可选择地沿所述本体部的延伸方向移动，所述连杆的另一端与至少一个所述卡爪铰接配合。

2.根据权利要求1所述的用于离合器的拆卸工装，其特征在于，所述连杆为多个，每个所述连杆的所述一端沿所述本体部的延伸方向移动，每个所述连杆的所述另一端与对应的所述卡爪铰接配合。

3.根据权利要求2所述的用于离合器的拆卸工装，其特征在于，所述本体部构造为具有在延伸方向上贯通且适于所述连杆的所述一端移动的通孔。

4.根据权利要求3所述的用于离合器的拆卸工装，其特征在于，还包括：驱动杆，所述驱动杆设置在所述通孔内且相对所述本体部的位置可调，所述驱动杆与所述连杆的所述一端铰接配合。

5.根据权利要求4所述的用于离合器的拆卸工装，其特征在于，所述驱动杆与所述本体部螺纹配合且所述通孔构造为螺纹孔。

6.根据权利要求1所述的用于离合器的拆卸工装，其特征在于，还包括：与所述本体部相连的驱动部，所述驱动部适于在多个所述卡爪将所述输入毂夹紧时驱动所述本体部移动。

7.根据权利要求6所述的用于离合器的拆卸工装，其特征在于，所述驱动部包括：

支撑块，所述支撑块与所述离合器的壳体固定；

螺母，所述螺母止抵在所述支撑块的上表面，所述螺母套设在所述本体部的外周且与所述本体部螺纹配合。

8.根据权利要求7所述的用于离合器的拆卸工装，其特征在于，还包括多个转接支架，每个所述转接支架适于支撑所述支撑块且每个所述转接支架上设置有调整所述支撑块位置的调整件。

9.根据权利要求8所述的用于离合器的拆卸工装，其特征在于，所述调整件包括：设置在所述转接支架上的滑槽和设置在所述支撑块上且与所述滑槽滑动配合的滑销。

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