CN210938993U - 一种用于箱体压装的柱塞座工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于箱体压装的柱塞座工装，包括第一压头、第二压头、推力轴承、柱塞座、箱体、底座；所述箱体通过底座的固定柱进行固定，所述柱塞座卡于箱体上方，所述第二压头位于柱塞座上方，所述第一压头与第二压头之间通过推力轴承连接。通过该实用新型能够准确地及时的调整压头的方向和角度，结构简单，成本低，同时提高产品合格率。
Description
技术领域
本实用新型涉一种装配的辅助设备，尤其涉及一种用于箱体压装的柱塞座工装。
背景技术
机械加工的方法和手段逐渐变得丰富起来，各种先进技术被人们引入机械行业中来形成各种新兴学科，机电一体化就是其中一门。机电一体化是以电子技术特别是微电子技术为主导、多种新兴技术与机械技术交叉、融合而成的综合性高技术，是机械与电子的有机结合产物，柱塞多用于泵或压缩机中，主要用来输送流体，柱塞装配在一个长型的缸体中，可作前后(推拉)运动，有两个分别装有阀门的进出管道与缸体想通，柱塞与缸体之间的间隙配有合适的密封。当柱塞后拉运动时，出口管道阀门关闭而进口管道阀门打开，流体便从进口管道被吸进缸体中，当柱塞前推运动时，进口管道阀门关闭而出口管道阀门打开，缸体中的流体被压，便从出口管道送出，柱塞在缸体中不停地往复运动，流体就源源不断地输送到目标机构中，这就是柱塞的作用，通常柱塞主要用在工作压力较高的场合，压力较低的场合多采用别的机构。柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。
现有的箱体与柱塞座的压装，由于无法调整压头的角度，很容易就将柱塞压坏，或者与箱体压装不到位，产品合格率较低。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供一种用于箱体压装的柱塞座工装，包括第一压头、第二压头、推力轴承、柱塞座、箱体、底座；所述箱体通过底座的固定柱进行固定，所述柱塞座卡于箱体上方，所述第二压头位于柱塞座上方，所述第一压头与第二压头之间通过推力轴承连接。通过该实用新型能够准确地及时的调整压头的方向和角度，结构简单，成本低，同时提高产品合格率。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于箱体压装的柱塞座工装，包括第一压头、第二压头、推力轴承、柱塞座、箱体、底座；所述箱体通过底座的固定柱进行固定，所述柱塞座卡于箱体上方，所述第二压头位于柱塞座上方，所述第一压头与第二压头之间通过推力轴承连接。
具体地，所述第二压头上设有三根压柱。
具体地，所述柱塞座上设有3个压柱孔。
具体地，所述推力轴承为双向推力轴承。
具体地，所述第二压头的三根压住与柱塞座上设有的3压珠孔一一对应。
具体地，所述的底座上设有定位孔。
具体地，所述第一压头与气压机连接。
通过上述技术方案，本实用新型提供了一种用于箱体压装的柱塞座工装，包括第一压头、第二压头、推力轴承、柱塞座、箱体、底座；所述箱体通过底座的固定柱进行固定，所述柱塞座卡于箱体上方，所述第二压头位于柱塞座上方，所述第一压头与第二压头之间通过推力轴承连接。通过该实用新型能够准确地及时的调整压头的方向和角度，结构简单，成本低，同时提高产品合格率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本实用新型所提供的一种用于箱体压装的柱塞座工装结构示意图；
图2所示为本实用新型所提供的第一压头与第二压头连接的组件结构示意图；
第一压头1、推力轴承2、第二压头3、柱塞座4、箱体5、底座6、
固定柱7、压柱8
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
一种用于箱体压装的柱塞座工装，包括第一压头1、第二压头3、推力轴承2、柱塞座4、箱体5、底座6；所述箱体6通过底座的固定柱7进行固定，所述柱塞座4卡于箱体5上方，所述第二压头3位于柱塞座4上方，所述第一压头1与第二压头3之间通过推力轴承2连接。
具体地，所述第二压头3上设有三根压柱8。
具体地，所述柱塞座4上设有3个压柱孔。
具体地，所述推力轴承2为双向推力轴承。
具体地，所述第二压头3的三根压住与柱塞座4上设有的3压柱孔一一对应。
具体地，所述的底座6上设有定位孔。
具体地，所述第一压头1与气压机连接。
通过上述技术方案，本实用新型提供了一种用于箱体压装的柱塞座工装，包括第一压头、第二压头、推力轴承、柱塞座、箱体、底座；所述箱体通过底座的固定柱进行固定，所述柱塞座卡于箱体上方，所述第二压头位于柱塞座上方，所述第一压头与第二压头之间通过推力轴承连接。通过该实用新型能够准确地及时的调整压头的方向和角度，结构简单，成本低，同时提高产品合格率。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种用于箱体压装的柱塞座工装，其特征在于，包括第一压头、第二压头、推力轴承、柱塞座、箱体、底座；所述箱体通过底座的固定柱进行固定，所述柱塞座卡于箱体上方，所述第二压头位于柱塞座上方，所述第一压头与第二压头之间通过推力轴承连接。
2.根据权利要求1所述的用于箱体压装的柱塞座工装，其特征在于，所述第二压头上设有三根压柱。
3.根据权利要求1所述的用于箱体压装的柱塞座工装，其特征在于，所述柱塞座上设有3个压柱孔。
4.根据权利要求1所述的用于箱体压装的柱塞座工装，其特征在于，所述推力轴承为双向推力轴承。
5.根据权利要求1所述的用于箱体压装的柱塞座工装，其特征在于，所述第二压头的三根压住与柱塞座上设有的3个压住孔一一对应。
6.根据权利要求1所述的用于箱体压装的柱塞座工装，其特征在于，所述的底座上设有定位孔。
7.根据权利要求1所述的用于箱体压装的柱塞座工装，其特征在于，所述第一压头与气压机连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201922004859.0U CN210938993U (zh) | 2019-11-20 | 2019-11-20 | 一种用于箱体压装的柱塞座工装 |
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| CN201922004859.0U CN210938993U (zh) | 2019-11-20 | 2019-11-20 | 一种用于箱体压装的柱塞座工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210938993U true CN210938993U (zh) | 2020-07-07 |
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ID=71371046
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201922004859.0U Active CN210938993U (zh) | 2019-11-20 | 2019-11-20 | 一种用于箱体压装的柱塞座工装 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN210938993U (zh) |
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2019
- 2019-11-20 CN CN201922004859.0U patent/CN210938993U/zh active Active
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