CN210920404U - 一种可加热增强型胶管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及胶管技术领域,尤其是一种可加热增强型胶管。该可加热增强型胶管包括外胶层、增强层、内胶层,所述增强层位于所述外胶层和所述内胶层之间,所述增强层包括:加热线A和加热线B,该加热线A和该加热线B的一端分别连接直流电源,另一端该加热线A与该加热线B闭合相连,该加热线A和该加热线B由耐高温电阻线制成。在本实用新型中,可加热增强型胶管的增强层以耐高温电阻线等距缠绕结构代替常规工艺通过芳纶线、聚脂线、棉线等编织结构,不仅工序简单,提高生产效率,同时加热性能好,保证冬季的正常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及胶管技术领域,尤其是一种可加热增强型胶管。
背景技术
进入21世纪,汽车污染日益成为全球性问题,随着汽车数量越来越多、使用范围越来越广,它对世界环境的负面效应也越来越大,尤其是危害城市环境,引发呼吸系统疾病,造成地表空气臭氧含量过高,加重城市热岛效应,使城市环境转向恶化。汽车尾气的排放直接影响着环境,在汽车尾气排放系统中,尿素管的作用是排出的尾气与尿素液反映,去除有害气体,从而排放达到欧四以上的标准。目前,普通的尿素管在冬季使用时,尿素在-1℃时凝固,尿素凝固造成系统失效。
请参见图1,公告号为CN205714376U的中国实用新型专利公开了一种汽车尿素管,涉及管道技术领域;从外到内依次为保护层、增强层、增强层和内层,加热层为具有电阻的电线层,增强层为纤维编织层,纤维编织层上设有通孔;结构简单,保证冬季可以正常使用,保证尿素低温时正常流动,保证系统正常工作。
请参见图2,公告号为CN204239915U的中国实用新型专利公开了一种汽车橡胶管,包括内胶层和外胶层,其特点是所述内胶层和外胶层之间设有至少一层呈网状的芳纶、聚脂线加强层,所述芳纶、聚脂线加强层与所述内胶层、外胶层复合连接。该结构的汽车橡胶管耐磨性能优良、使用安全可靠。
请参见图3,公开号为CN204042233U的中国实用新型专利公开了一种耐高温电加热胶管,包括外胶层、骨架层和内胶层,所述骨架层位于外胶层和内胶层之间;所述内胶层和骨架层之间由内到外依次设置有内胶保护层、加热层和保温层,所述内胶保护层为棉线编织而成的薄层,所述加热层为由镍铬电热丝缠绕而成的薄层,所述保温层为由保温材料编织而成的薄层;所述骨架层为包括两层钢丝缠绕层,所述两层钢丝缠绕层之间设有中胶层。通过上述结构设计,所述的耐高温电加热胶管实现了加热、保温的技术指标;满足软管的耐压要求,又满足软管柔软的要求。
以上现有技术中,设置的增强层均为采用较为常规的工艺即通过芳纶线、聚脂线、棉线等编织而成,加工工艺上具有一定的复杂性。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种新型的可加热增强型胶管,增强层以耐高温电阻线等距缠绕结构,不仅工序简单,提高生产效率,同时加热性能好。
为达上述优点,本实用新型提供的可加热增强型胶管,包括外胶层、增强层、内胶层,所述增强层位于所述外胶层和所述内胶层之间,所述增强层包括:加热线A和加热线B,该加热线A和该加热线B的一端分别连接直流电源,另一端该加热线A与该加热线B闭合相连,该加热线A和该加热线B由耐高温电阻线制成。
在本实用新型的一个实施例中,所述加热线A和所述加热线B为等距螺旋缠绕结构。
在本实用新型的一个实施例中,所述外胶层和所述内胶层由橡胶制成。
在本实用新型的一个实施例中,所述外胶层和/或所述内胶层由耐油胶料制成。
在本实用新型的一个实施例中,所述外胶层和/或所述内胶层由耐水耐高温胶料制成。
在本实用新型的一个实施例中,所述外胶层和/或所述内胶层为CR、NBR、CSM、EPDM、ECO、ACM、CPE中的一种或几种。
在本实用新型中,可加热增强型胶管的增强层以耐高温电阻线等距缠绕结构代替常规工艺通过芳纶线、聚脂线、棉线等编织结构,不仅工序简单,提高生产效率,同时加热性能好,保证冬季的正常使用。
附图说明
图1所示为现有的一种汽车尿素管的结构示意图。
图2所示为现有的一种汽车橡胶管的结构示意图。
图3所示为现有的一种耐高温电加热胶管的结构示意图。
图4所示为本实用新型第一实施例的可加热增强型胶管的结构示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
请参见图4,本实用新型第一实施例的可加热增强型胶管,包括外胶层1、增强层2、内胶层3,所述增强层2位于所述外胶层1和所述内胶层3之间,所述增强层2包括:加热线A和加热线B,该加热线A和该加热线B由耐高温电阻线制成。该加热线A和该加热线B的一端分别连接直流电源,另一端该加热线A与该加热线B闭合相连,使耐高温电阻线加热产生热量,通过内胶层3热传导传递到管内介质,使介质温度升高,到达需要的温度。
所述加热线A和所述加热线B螺旋缠绕于内胶层3外壁。具体的,采用双螺旋缠绕方式,加热线A、加热线B具有恒定的节距0且可根据工作压力调整节距。
所述外胶层1和所述内胶层3由橡胶制成。进一步的,所述外胶层1、所述内胶层3分别由耐油胶料和/或耐水耐高温胶料制成。更进一步的,所述外胶层1和/或所述内胶层3为CR、NBR、CSM、EPDM、ECO、ACM、CPE中的一种或几种。
所述内胶层3和所述外胶层1通过挤出成型。进一步的,内胶层3挤出时在内胶层3的外表面直接挤出安装加热线A和加热线B的双螺旋槽,再安装好加热线A和加热线B后挤出外胶层1包覆在外形成本实用新型的胶管。更进一步的,加热线A、加热线B的节距通过调整螺旋槽的节距即可实现。
所述内胶层或所述外胶层的配方为:按质量分数计,包括:NBR1043(南帝)87份,喷雾炭黑68份,BR 9000(燕山)9份,DOP18份,氧化锌4份,过氧化物2份,硬脂酸1份,促进剂1份,防老剂1份,其它助剂2份。
在本实用新型第二实施例的可加热增强型胶管中,所述内胶层或所述外胶层的配方为:按质量分数计,包括:NBR1043(南帝)90份,喷雾炭黑70份,BR 9000(燕山)10份,DOP20份,氧化锌5份,过氧化物2.5份,硬脂酸1.5份,促进剂1份,防老剂1.5份,其它助剂2份。
在本实用新型第三实施例的可加热增强型胶管中,所述内胶层或所述外胶层的配方为:按质量分数计,包括:NBR1043(南帝)93份,喷雾炭黑72份,BR 9000(燕山)11份,DOP22份,氧化锌5份,过氧化物3份,硬脂酸2份,促进剂1.5份,防老剂2份,其它助剂3份。
在本实用新型第四实施例的可加热增强型胶管中,所述内胶层或所述外胶层的配方为:按质量分数计,包括:55份氯丁橡胶A90,55份氢化丁腈橡胶1020,5份活性剂,5.5份硫化剂,1.5份促进剂,45份补强剂,1.5份增塑剂,3份防老剂。
在本实用新型中,可加热增强型胶管的增强层以耐高温电阻线等距缠绕结构代替常规工艺通过芳纶线、聚脂线、棉线等编织结构,不仅工序简单,提高生产效率,同时加热性能好,保证冬季的正常使用。
以上,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化和修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种可加热增强型胶管,包括外胶层、增强层、内胶层,所述增强层位于所述外胶层和所述内胶层之间,其特征在于,所述增强层包括:加热线A和加热线B,该加热线A和该加热线B的一端分别连接直流电源,另一端该加热线A与该加热线B闭合相连,该加热线A和该加热线B由耐高温电阻线制成。
2.根据权利要求1所述的可加热增强型胶管,其特征在于,所述加热线A和所述加热线B为等距螺旋缠绕结构。
3.根据权利要求1所述的可加热增强型胶管,其特征在于,所述外胶层和所述内胶层由橡胶制成。
4.根据权利要求3所述的可加热增强型胶管,其特征在于,所述外胶层和/或所述内胶层由耐油胶料制成。
5.根据权利要求3所述的可加热增强型胶管,其特征在于,所述外胶层和/或所述内胶层由耐水耐高温胶料制成。
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