CN210914902U - 电梯曳引机安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电梯技术领域,公开了一种电梯曳引机安装结构,其包括曳引机、底座、机座、承重板、混凝土柱、防震装置,混凝土柱固定于房间地板上,承重板与混凝土柱通过防震块连接,机座通过连接件与承重板连接,承重板固定于机座两端,机座上设置有减震装置,减震装置包括弹簧、第一安装座、第二安装座、气缸,第一安装座固定于气缸的伸缩杆上端,第二安装座固定于气缸上,气缸滑动连接于伸缩杆上,弹簧套设于伸缩杆,弹簧一端固定于第一安装座,另一端固定于第二安装座上,第一安装座与机座连接,第二安装座与底座连接,曳引机固定于底座上。本实用新型具有减小曳引机的振动,延长装置使用寿命的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯的技术领域,尤其是涉及一种电梯曳引机安装结构。
背景技术
电梯曳引机是电梯的动力设备,又称电梯主机。
现有的技术中,常规电梯曳引机,其安装方式为:直接安装在主承重梁上。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:因曳引机自身运行时会产生振动,从而使主承重梁与曳引机产生碰撞,会对曳引机产生损耗,缩短曳引机使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型在于提供一种电梯曳引机安装结构,达到减小曳引机的损耗的目的。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种电梯曳引机安装结构,包括曳引机、底座、机座、承重板、混凝土柱、减震装置,所述混凝土柱固定于房间地板上,所述承重板与混凝土柱通过防震块连接,所述机座通过连接件与承重板连接,所述承重板位于于机座两端,所述机座上设置有减震装置,所述减震装置包括弹簧、第一安装座、第二安装座、气缸,所述第一安装座固定于气缸的伸缩杆上端,所述第二安装座固定于气缸下端,所述弹簧套设于伸缩杆,所述弹簧一端固定于第一安装座,另一端固定于气缸上,所述第一安装座与底座连接,所述第二安装座与机座连接,所述曳引机固定于底座上。
通过采用上述技术方案,曳引机产生震动时,传递的震动会通过减震装置进行削弱,曳引机与机座产生的碰撞会减少,使得曳引机的使用寿命延长,也增加了装置的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述的底座上固定有连接绳,所述连接绳另一端绑定于机座上。
通过采用上述技术方案,底座与机座之间通过防震装置连接,因二者之间存在一定的距离,使用连接绳可以将底座与机座进行进一步地固定,提高了底座与机座之间的连接关系,增加装置的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述的连接件为固定螺钉和固定螺母,所述固定螺钉穿设于承重板上,所述固定螺母与固定螺钉螺纹连接,所述承重板上开设有固定槽,所述螺母与固定槽抵触。
通过采用上述技术方案,使用螺钉和和螺母可以将承重板与机座有效地固定,承重板上开设有固定槽,螺母与固定槽抵触,螺母与承重板之间增加了家畜面积,提高了连接的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述的机座上固定有减震垫,所述减震垫位于第二安装座与机座之间。
通过采用上述技术方案,曳引机运行时自身产生振动,通过减震将至将振动减弱了,可还是会有少许的震动传到机座上,使用减震垫可以进一步地减小震动。
本实用新型进一步设置为:所述的防震块一端固定于承重板上,另一端固定于混凝土柱上,所述防震块材质为橡胶。
通过采用上述技术方案,当曳引机运行时,自身的震动传到承重板上,承重板与混凝土柱之间产生晃动,会造成承重板与混凝土柱之间产生损耗,在其中间加入防震块后,承重板与混凝土柱不会直接接触,既达到了减小震动的效果,又达到了减少二者之间的损耗的效果。
本实用新型进一步设置为:所述电梯曳引机安装结构还包括固定在房间地板上的固定座,所述固定座开设有凹槽,所述混凝土柱与凹槽卡接。
通过采用上述技术方案,利用固定座增加装置与底面之间的接触面积,达到分布受力的效果,固定座上开设有凹槽,混凝土柱与凹槽卡接,使装置与固定座的连接更为稳定。
本实用新型进一步设置为:所述的承重板相对面开设有镶嵌槽,所述承重板之间固定有固定板,所述固定板与镶嵌槽卡接。
通过采用上述技术方案,在承重板相对面开设镶嵌槽,使固定板与承重板之间卡接,增加了固定板与承重板之间连接的稳定性,进一步地效果又增加了两块承重板的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述的混凝土柱内部嵌设有碎铁块。
通过采用上述技术方案,混凝土柱内部嵌设有碎铁快,使得混凝土柱更为地牢固,在发生震动时不易被损坏,使得承重板固定于其上时,更为地牢固,增加了整个装置的稳定性。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、底座与机座之间设置有减震装置,减震装置可以有效地减少曳引机自身震动传到机座上,有效地保护了曳引机;
2、在两块承重板之间固定有固定板,固定板与承重板卡接,并且通过连接螺钉进一步固定,增加了装置的稳定性;
3、在房间地板上固定有固定座,固定座与混凝土柱卡接,并用混凝土进行进一步浇筑,混凝土柱内部嵌设有碎铁块,提升了混凝土柱的硬度,使得装置更稳定。
附图说明
图1为本实用新型总体结构示意图;
图2为体现固定座与混凝土柱的连接结构;
图3为体现固定板与镶嵌槽的连接结构;
图4为图2的A处放大图,体现弹簧与气缸的连接结构。
附图标记:1、曳引机;2、底座;3、机座;32、减震垫;33、连接绳;4、承重板;41、固定槽;42、镶嵌槽、43、固定板;44、膨胀螺钉; 5连接件;51、固定螺钉;52、固定螺母;6、减震装置;61、第一安装座;62、第二安装座;63、气缸;64、弹簧;65、伸缩杆;7、固定座;71、椭圆形板;72、凹槽;8、混凝土柱;9、防震块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1和图2,为本实用新型公开的一种电梯曳引机安装结构,包括固定在房间地板上的固定座7,固定座7有四个,固定座7材质为混凝土,固定座7包括第一固定板711、第二固定板721和第三固定板731,第一固定板711,第二固定板721和第三固定板731的外形呈椭圆形状,并且同轴设计,第一固定板711固定于第二固定板721上,第二固定板721固定于第三固定板上731,第三固定板731与房间地板连接,第一固定板711直径小于第二固定板721,第二固定板721直径小于第三固定板731直径,第一固定板711,第二固定板721和第三固定板731中间均开设有卡接孔72,混凝土柱8穿设于卡接孔72内,混凝土柱8外壁与卡接孔72内壁固定连接。
参照图1和图3,在混凝土柱8上端固定有防震块9,防震块9的材料为橡胶,防震块9底部与混凝土柱8粘接,承重板4有两个,且每个承重板4一侧分别与两块防震块9固定,承重板4相对面开设有镶嵌槽42,镶嵌槽42位于承重板4中部,两块承重板4之间固定有固定板43,固定板43的两端与镶嵌槽42卡接,为进一步固定,使用膨胀螺钉44将其固定在承重板4上,在承重板4上通过连接件5连接有机座3,承重板4固定于机座3两端,连接件5包括固定螺钉51和固定螺母52,固定螺钉51穿设过承重板4,并与固定螺母52螺纹连接,在两块承重板4相对侧开设有固定槽41,固定槽41位于镶嵌槽42上方,固定槽41与固定螺母52抵触。
参照图2和图4,机座3通过减震装置6与底座2连接,减震装置6还包括弹簧64、第一安装座61、第二安装座62、气缸63,第一安装座61固定于气缸63的伸缩杆65上端,第二安装座62固定于气缸63上,弹簧64套设在气缸63的伸缩杆65上,弹簧64一端固定在第一安装座61上,另一端固定在气缸63上,第一安装座61通过连接螺钉固定在底座2上,第二安装座62通过螺钉固定在机座3上。还包括固定在机座3的上表面的减震垫32,减震垫32位于机座3与第二安装座62之间,减震垫32的材质为橡胶,机座3上还固定有连接绳33,连接绳33另一端绑定于底座2上,底座2上焊接有曳引机1。
本实施例的实施原理为:在房间地板上固定有固定座7,固定座7上开设有安装孔72,混凝土柱8固定于房间地板上,安装孔72内壁与混凝土柱8外壁抵触,卡接完成后使用混凝土再对安装孔72浇筑,进一步加强了混凝土柱8与固定座7的连接,固定座7分散了整个装置的受力点,使整个装置更为稳定。混凝土柱8上固定有防震块9,防震块9另一端与承重板4相连,当曳引机1运行的时候,因自身产生的震动,会使承重板4产生一定的震动,使用防震块9可以减少承重板4与混凝土柱8之间的震动,延长承重板4的使用期限。承重板4上固定有机座3,承重板4设置于机座3两端,两块承重板4相对侧开设有镶嵌槽42,镶嵌槽42位于承重板4中部,固定板43固定于两块承重板4之间,且固定板两端卡接于镶嵌槽42内,承重板4上开设有固定槽41,承重板4和机座3通过固定螺母52和固定螺钉51连接,固定螺母52与固定槽41抵触,为了使其进一步固定,使用膨胀螺钉44将固定板43固定于镶嵌槽42内,增加了两块承重板4之间连接的稳定性。机座3通过减震装置6与底座2连接,使曳引机1自身发生震动时,可以有效地减小其震动影响到机座3,减少二者的碰撞,在机座3上固定有防震垫,进一步地减小震动,机座3上还固定有连接绳33,连接绳33另一端绑定于底座2上,曳引机1最后焊接于底座2上。当曳引机1开始运动时,曳引机的震动通过底座2传递到减震装置6上,弹簧64因受到震动而开始进行运动,气缸63因受到弹簧的力,开始上下移动,起到对力的削弱的效果,连接绳33将底座2进行固定,防止底座2晃动,当震动的力传递到机座3上时,因机座3与第二安装座62之间设置有减震垫32,对震动的力进行进一步地削弱。震动的力进一步传送到承重板4上,承重板4上固定有连接件,并且承重板4之间固定有固定板43,可以减小承重板4的晃动,在承重板4与混凝土柱8连接处设置有防震块9,防震块9对力进行进一步地削弱,最后力传到混凝土8上,混凝土柱8底部固定有固定座7,固定座7增加了力所受的面积,减低了混凝土柱8所受的力。整个装置的震动力有所削弱,增加了装置的稳定性,减小了曳引机1的震动,延长了装置的使用寿命。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种电梯曳引机安装结构,包括曳引机(1)、底座(2)、机座(3)、承重板(4)、混凝土柱(8)、减震装置(6),其特征是:所述混凝土柱(8)固定于房间地板上,所述承重板(4)与混凝土柱(8)通过防震块(9)连接,所述机座(3)通过连接件(5)与承重板(4)连接,所述承重板(4)位于于机座(3)两端,所述机座(3)上设置有减震装置(6),所述减震装置(6)包括弹簧(64)、第一安装座(61)、第二安装座(62)、气缸(63),所述第一安装座(61)固定于气缸(63)的伸缩杆(65)上端,所述第二安装座(62)固定于气缸(63)的下端,所述弹簧(64)套设于伸缩杆(65),所述弹簧(64)一端固定于第一安装座(61),另一端固定于气缸(63)上,所述第一安装座(61)与底座(2)连接,所述第二安装座(62)与机座(3)连接,所述曳引机(1)固定于底座(2)上。
2.根据权利要求1所述的电梯曳引机安装结构,其特征是:所述底座(2)上固定有连接绳(33),所述连接绳另一端绑定于机座(3)上。
3.根据权利要求1所述的电梯曳引机安装结构,其特征是:所述连接件(5)为固定螺钉(51)和固定螺母(52),所述固定螺钉(51)穿设于承重板(4)上,所述固定螺母(52)与固定螺钉(51)螺纹连接,所述承重板(4)上开设有固定槽(41),所述固定螺母(52)与固定槽(41)抵触。
4.根据权利要求2所述的电梯曳引机安装结构,其特征是:所述机座(3)上固定有减震垫(32),所述减震垫(32)位于第二安装座(62)与机座(3)之间。
5.根据权利要求1所述的电梯曳引机安装结构,其特征是:所述防震块(9)一端固定于承重板(4)上,另一端固定于混凝土柱(8)上,所述防震块(9)材质为橡胶。
6.根据权利要求1所述的电梯曳引机安装结构,其特征是:还包括固定在房间地板上的固定座(7),所述固定座(7)开设有凹槽(72),所述混凝土柱(8)与凹槽(72)卡接。
7.根据权利要求1所述的电梯曳引机安装结构,其特征是:所述承重板(4)相对面开设有镶嵌槽(42),所述承重板(4)之间设置有固定板(43),所述固定板(43)两端与镶嵌槽(42)卡接。
8.根据权利要求1所述的电梯曳引机安装结构,其特征是:所述混凝土柱(8)内部嵌设有碎铁块。
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