CN209990789U - 一种减震轴承座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减震轴承座，包括减震座，所述减震座两侧内部均固定安装有吸音层，所述减震座内部两侧开设有限位轨道，所述减震座内部设置有轴承座，所述轴承座两侧均固定连接有限位滑块，所述轴承座内部固定连接有减震垫圈，所述减震垫圈内侧固定连接有轴承套，所述轴承套内部开设有轴承孔，所述轴承座上下两端均设有减震垫板，所述减震垫板下端固定连接有伸缩限位柱，且伸缩限位柱设有若干组，所述伸缩限位柱表面设有减震弹簧，本实用新型结构简单，使用方便，设计新颖，能够同时对上下两种力进行减震，并且改善了工作环境，有利于工作人员的身心健康，提高轴承座的使用寿命，减少设备维修费用。

Description

一种减震轴承座

技术领域

本实用新型涉及轴承座技术领域，具体为一种减震轴承座。

背景技术

近年来，我国的经济高速发展，其中钢结构行业在这种高速经济发展的过程中扮演着重要的角色，于此同时，在这种经济高速发展的背后，在工程领域所消耗的各种资源是惊人的，尤其是物资设备维修资源浪费现象日益严重，结合车间生产时所见所闻，结合国家提出来的创建资源型节约社会，结合科学发展观和可持续发展，节约各种费用支出对社会发展具有重要的意义。

在工业生产过程中，动力设备的损耗尤为严重，其中故障发生比例较大的也是动设备，动设备的主要损耗和故障来源于震动，这种震动对设备的稳定性是有害的，如果设备震动过大，那么其使用寿命会大大降低，极大的浪费了材料和资源，而减少设备震动最重要的配件就是轴承座，在现有技术中，轴承座在使用过程中往往只能对单一方向进行减震，且在减震的同时会因轴承座不能固定运动而导致轴承断裂，无法满足当前社会的生产需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减震轴承座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括减震座，所述减震座两侧内部均固定安装有吸音层，所述减震座内部两侧开设有限位轨道，所述减震座内部设置有轴承座，所述轴承座两侧均固定连接有限位滑块，所述轴承座内部固定连接有减震垫圈，所述减震垫圈内侧固定连接有轴承套，所述轴承套内部开设有轴承孔，所述轴承座上下两端均设有减震垫板，所述减震垫板下端固定连接有伸缩限位柱，且伸缩限位柱设有若干组，所述伸缩限位柱表面设有减震弹簧，所述伸缩限位柱下端固定连接有底板，所述底板包括安装板和橡胶板，所述橡胶板位于安装板下端。

进一步的，所述减震座和轴承座通过限位轨道和限位滑块活动连接。

进一步的，所述伸缩限位柱为上下两端为直径相同且内部中空的固定柱，所述中空的固定柱内部设置有限位固定柱，所述减震弹簧为压缩弹簧。

进一步的，所述减震垫板为橡胶层，且减震垫板的厚度为4mm。

进一步的，所述橡胶板固定安装于安装板下端，所述橡胶板下表面呈波浪形。

进一步的，所述安装板内部固定安装有安装螺栓，且安装螺栓最少设置有两组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过采用减震垫板以及多组伸缩限位柱和减震弹簧之间的配合，能够有效减轻设备运行时震动，减少外力对轴承座的损害，保证轴承座平稳运行，提高轴承座的使用寿命，减少设备维修费用，并且采用上下两组的使用，使得轴能够同时对上下两种力进行减震；

2、本实用新型通过采用限位滑块活动与限位轨道内部，能够使轴承座更加稳固的放置在减震座，避免轴承座体从减震座内脱落的问题，保证了轴承座能够稳定的进行工作；

3、本实用新型通过采用通过在减震座的两侧设有隔音层，且隔音层两侧内部均为空腔结构，能够吸收轴承座在运转时发出的噪声，改善工作环境，有利于工作人员的身心健康；

4、本实用新型结构简单，使用方便，设计新颖，能够同时对上下两种力进行减震，并且改善了工作环境，有利于工作人员的身心健康，提高轴承座的使用寿命，减少设备维修费用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型内部侧面结构示意图；

图3为本实用新型底板结构示意图。

图1-3中：1-减震座；2-吸音层；3-轴承座；4-减震垫圈；5-轴承套；6-减震垫板；7-伸缩限位柱；8-减震弹簧；9-底板；10-限位滑块；11-限位轨道；12-安装板；13-橡胶板；14-安装螺栓；15-轴承孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：包括减震座1。

其中，所述减震座1两侧内部均固定安装有吸音层2。

其中，吸音层2能够吸收轴承座在运转时发出的噪声，改善工作环境，有利于工作人员的身心健康。

其中，所述减震座1内部两侧开设有限位轨道11。

其中，限位轨道11能够稳定轴承座3在运行时的轨迹，避免在工作时脱落。

其中，所述减震座1内部设置有轴承座3，所述轴承座3两侧均固定连接有限位滑块10，所述轴承座3内部固定连接有减震垫圈4，所述减震垫圈4内侧固定连接有轴承套5，所述轴承套5内部开设有轴承孔15。

其中，限位滑块10能够帮助轴承座3稳定运动于限位轨道11内部，避免在工作时脱落，减震垫圈4可以在轴承套5内的轴承孔15套接轴承后工作时起到小部分的全方位减震，避免轴承在工作时与轴承套5因晃动过大造成损伤。

其中，所述轴承座3上下两端均设有减震垫板6。

其中，减震垫板6可以轴承座3在有上下运动的时候能够起到一定的缓冲作用，并对伸缩限位柱7进行固定作用。

其中，所述减震垫板6下端固定连接有伸缩限位柱7，且伸缩限位柱7设有若干组，所述伸缩限位柱7表面设有减震弹簧8。

其中，伸缩限位柱7能够对减震弹簧8进行限位固定，避免减震弹簧8在进行减震的时候因晃动过大，对轴承座3造成损伤。

其中，所述伸缩限位柱7下端固定连接有底板9，所述底板9包括安装板12和橡胶板13，所述橡胶板13位于安装板12下端。

其中，安装板12可以与工作件进行安装固定，并且橡胶板13位于期间能够防止相互摩擦损伤。

进一步的，所述减震座1和轴承座3通过限位轨道11和限位滑块10活动连接。

其中，限位轨道11和限位滑块10能够帮助轴承座3稳定运动，避免在工作时脱落。

进一步的，所述伸缩限位柱7为上下两端为直径相同且内部中空的固定柱，所述中空的固定柱内部设置有限位固定柱，所述减震弹簧8为压缩弹簧。

其中，中空的固定柱与限位固定柱之间的配合使用，能够极大的保证减震弹簧8在运动时的稳定性，并且不会产生较大的损伤。

进一步的，所述减震垫板6为橡胶层，且减震垫板6的厚度为4mm。

其中，4mm的橡胶层的减震垫板6不会占用太多的空间，并且能够更好的对轴承座3进行减震。

进一步的，所述橡胶板13固定安装于安装板12下端，所述橡胶板13下表面呈波浪形。

其中，波浪形的橡胶板13位于安装板12和工件之间能够防止相互摩擦损伤。

进一步的，所述安装板12内部固定安装有安装螺栓14，且安装螺栓14最少设置有两组。

其中，最少设置有两组的安装螺栓14，能够帮助减震座1进行安装固定，避免在使用过程中轴承座3晃动。

工作原理：使用时，首先通过安装螺栓14将其安装在合适的位置，使橡胶板13与安装面紧密贴合，并将轴承安装在轴承孔15内，在使用过程中，轴承产生的震动，通过减震垫圈4和减震垫板6来抵消轴承的震动，同时通过减震弹簧8将作用在轴承座4上下的力抵消，且下安装板9和安装物之间通过橡胶板13来缓冲，橡胶板13上下表面设置的波浪形能进一步对震动进行缓冲，并减轻震动对安装物的破坏。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种减震轴承座，包括减震座（1），其特征在于：所述减震座（1）两侧内部均固定安装有吸音层（2），所述减震座（1）内部两侧开设有限位轨道（11），所述减震座（1）内部设置有轴承座（3），所述轴承座（3）两侧均固定连接有限位滑块（10），所述轴承座（3）内部固定连接有减震垫圈（4），所述减震垫圈（4）内侧固定连接有轴承套（5），所述轴承套（5）内部开设有轴承孔（15），所述轴承座（3）上下两端均设有减震垫板（6），所述减震垫板（6）下端固定连接有伸缩限位柱（7），且伸缩限位柱（7）设有若干组，所述伸缩限位柱（7）表面设有减震弹簧（8），所述伸缩限位柱（7）下端固定连接有底板（9），所述底板（9）包括安装板（12）和橡胶板（13），所述橡胶板（13）位于安装板（12）下端。

2.根据权利要求1所述的一种减震轴承座，其特征在于：所述减震座（1）和轴承座（3）通过限位轨道（11）和限位滑块（10）活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种减震轴承座，其特征在于：所述伸缩限位柱（7）为上下两端为直径相同且内部中空的固定柱，所述中空的固定柱内部设置有限位固定柱，所述减震弹簧（8）为压缩弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种减震轴承座，其特征在于：所述减震垫板（6）为橡胶层，且减震垫板（6）的厚度为4mm。

5.根据权利要求1所述的一种减震轴承座，其特征在于：所述橡胶板（13）固定安装于安装板（12）下端，所述橡胶板（13）下表面呈波浪形。

6.根据权利要求1所述的一种减震轴承座，其特征在于：所述安装板（12）内部固定安装有安装螺栓（14），且安装螺栓（14）最少设置有两组。

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