CN210914484U - 一种集装箱货柜装车导轨机构 - Google Patents
一种集装箱货柜装车导轨机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210914484U CN210914484U CN201921934942.1U CN201921934942U CN210914484U CN 210914484 U CN210914484 U CN 210914484U CN 201921934942 U CN201921934942 U CN 201921934942U CN 210914484 U CN210914484 U CN 210914484U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- guide rail
- fixedly connected
- rail mechanism
- baffle
- container loading
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims abstract description 13
- 238000012856 packing Methods 0.000 claims abstract description 8
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 abstract 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 abstract 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 abstract 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Vending Machines For Individual Products (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种集装箱货柜装车导轨机构,包括箱体,所述箱体的底部铺设有平行设置的两个导轨,所述导轨上方设有板车,所述板车的底部设有与导轨对应的槽轮,所述板车的两侧均固定连接有挡板,所述板车正表面固定连接有安装板,所述安装板上设有转动腔,所述转动腔内转动连接有支撑杆,所述支撑杆上固定套接有绕线辊,所述绕线辊上饶设有牵引绳。本实用新型通过导轨与板车的设置可以可以极大的节约了体力,降低了劳动强度,提高了劳动效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及货柜卸货领域,具体为一种集装箱货柜装车导轨机构。
背景技术
在集装箱货柜卸货作业过程中,一般通过叉车进行叉运,在叉车叉运前需要人工进入货柜对货物进行操作,但是这种卸货方式占用人力多,劳动强度大,具有一定的缺陷性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种集装箱货柜装车导轨机构,以解决上述背景技术中提出现有的在集装箱货柜卸货作业过程中,一般通过叉车进行叉运,在叉车叉运前需要人工进入货柜对货物进行操作,但是这种卸货方式占用人力多,劳动强度大问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种集装箱货柜装车导轨机构,包括箱体,所述箱体的底部铺设有平行设置的两个导轨,所述导轨上方设有板车,所述板车的底部设有与导轨对应的槽轮,所述板车的两侧均固定连接有挡板,所述板车正表面固定连接有安装板,所述安装板上设有转动腔,所述转动腔内转动连接有支撑杆,所述支撑杆上固定套接有绕线辊,所述绕线辊上饶设有牵引绳,所述安装板上设有与牵引绳对应的开口,所述支撑杆的一端贯穿转动腔的内壁并固定连接有旋钮,所述旋钮上滑动插设有卡杆,所述安装板上设有与卡杆对应的多个卡槽,所述卡杆靠近安装板的一端上固定套接有限位套。
优选的,所述板车内设有对称设置的两个固定板,两个所述固定板相对的一侧均转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离固定板的一端贯穿挡板并固定连接有转块。
优选的,所述固定板靠近挡板的一侧固定连接有两个限位杆,所述挡板上设有与限位杆位置对应的限位槽,所述限位杆远离固定板的一端向限位槽内延伸,所述限位杆延伸的一端上固定连接有限位块。
优选的,所述卡杆上套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与限位套和旋钮固定连接。
优选的,所述牵引绳远离绕线辊的一端固定连接有拉环。
优选的,两个所述导轨之间固定连接有加强板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该集装箱货柜装车导轨机构通过在箱体的底部铺设导轨便于板车的移动,将货物放置在板车上,然后转动螺纹杆推动固定板移动对货物进行固定,然后根据实际长度拉伸绕线辊上的牵引绳;
2、在拉伸到合适长度后,将卡杆卡入到安装板上的卡槽内,实现旋钮的固定,最后拉动板车,板车在槽轮与导轨之间配合使用下发生移动,对货物进行装卸货。本实用新型通过导轨与板车的设置可以可以极大的节约了体力,降低了劳动强度,提高了劳动效率。
附图说明
图1为本实用新型的一种集装箱货柜装车导轨机构的俯视结构示意图;
图2为本实用新型的一种集装箱货柜装车导轨机构的A处放大图;
图3为本实用新型的一种集装箱货柜装车导轨机构的B处放大图;
图4为本实用新型的一种集装箱货柜装车导轨机构的侧视结构示意图。
图中:1-箱体,2-导轨,3-板车,4-挡板,5-安装板,6-支撑杆,7-绕线辊,8-牵引绳,9-旋钮,10-卡杆,11-限位套,12-固定板,13-螺纹杆,14-限位杆,15-限位块,16-弹簧,17-拉环,18-加强板,19-槽轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种集装箱货柜装车导轨机构,包括箱体1,箱体1的底部铺设有平行设置的两个导轨2,导轨2上方设有板车3,板车3的底部设有与导轨2对应的槽轮19,板车3的两侧均固定连接有挡板4,板车3正表面固定连接有安装板5,安装板5上设有转动腔,转动腔内转动连接有支撑杆6,支撑杆6上固定套接有绕线辊7,绕线辊7上饶设有牵引绳8,安装板5上设有与牵引绳8对应的开口,支撑杆6的一端贯穿转动腔的内壁并固定连接有旋钮9,旋钮9上滑动插设有卡杆10,安装板5上设有与卡杆10对应的多个卡槽,卡杆10靠近安装板5的一端上固定套接有限位套11,具体的讲,根据实际长度拉伸绕线辊7上的牵引绳8,拉伸到合适长度后,将卡杆10卡入到安装板5上的卡槽内,实现旋钮9的固定,最后拉动板车3,板车3在槽轮19与导轨2之间配合使用下发生移动。
本实用新型中,板车3内设有对称设置的两个固定板12,两个固定板12相对的一侧均转动连接有螺纹杆13,螺纹杆13远离固定板12的一端贯穿挡板4并固定连接有转块,具体的讲,转动螺纹杆13推动固定板12移动对货物进行固定;固定板12靠近挡板4的一侧固定连接有两个限位杆14,挡板4上设有与限位杆14位置对应的限位槽,限位杆14远离固定板12的一端向限位槽内延伸,限位杆14延伸的一端上固定连接有限位块15,具体的讲,在固定板12移动时拉动限位杆14在限位槽内移动,从而增加固定板12的稳定性;卡杆10上套设有弹簧16,弹簧16的两端分别与限位套11和旋钮9固定连接,具体的讲,便于卡杆10回弹至卡槽内;牵引绳8远离绕线辊7的一端固定连接有拉环17,具体的讲,便于拉动牵引绳8;两个导轨2之间固定连接有加强板18,具体的讲,增加导轨2的强度,防止偏移。
工作原理:首先将待装卸货物放置板车3上,转动螺纹杆13推动固定板12移动对货物进行固定,然后根据实际长度拉伸绕线辊7上的牵引绳8,拉伸到合适长度后,将卡杆10卡入到安装板5上的卡槽内,实现旋钮9的固定,最后拉动板车3,板车3在槽轮19与导轨2之间配合使用下发生移动,对货物进行装卸货。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种集装箱货柜装车导轨机构,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的底部铺设有平行设置的两个导轨(2),所述导轨(2)上方设有板车(3),所述板车(3)的底部设有与导轨(2)对应的槽轮(19),所述板车(3)的两侧均固定连接有挡板(4),所述板车(3)正表面固定连接有安装板(5),所述安装板(5)上设有转动腔,所述转动腔内转动连接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)上固定套接有绕线辊(7),所述绕线辊(7)上饶设有牵引绳(8),所述安装板(5)上设有与牵引绳(8)对应的开口,所述支撑杆(6)的一端贯穿转动腔的内壁并固定连接有旋钮(9),所述旋钮(9)上滑动插设有卡杆(10),所述安装板(5)上设有与卡杆(10)对应的多个卡槽,所述卡杆(10)靠近安装板(5)的一端上固定套接有限位套(11)。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱货柜装车导轨机构,其特征在于:所述板车(3)内设有对称设置的两个固定板(12),两个所述固定板(12)相对的一侧均转动连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)远离固定板(12)的一端贯穿挡板(4)并固定连接有转块。
3.根据权利要求2所述的一种集装箱货柜装车导轨机构,其特征在于:所述固定板(12)靠近挡板(4)的一侧固定连接有两个限位杆(14),所述挡板(4)上设有与限位杆(14)位置对应的限位槽,所述限位杆(14)远离固定板(12)的一端向限位槽内延伸,所述限位杆(14)延伸的一端上固定连接有限位块(15)。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱货柜装车导轨机构,其特征在于:所述卡杆(10)上套设有弹簧(16),所述弹簧(16)的两端分别与限位套(11)和旋钮(9)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种集装箱货柜装车导轨机构,其特征在于:所述牵引绳(8)远离绕线辊(7)的一端固定连接有拉环(17)。
6.根据权利要求1所述的一种集装箱货柜装车导轨机构,其特征在于:两个所述导轨(2)之间固定连接有加强板(18)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921934942.1U CN210914484U (zh) | 2019-11-11 | 2019-11-11 | 一种集装箱货柜装车导轨机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921934942.1U CN210914484U (zh) | 2019-11-11 | 2019-11-11 | 一种集装箱货柜装车导轨机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210914484U true CN210914484U (zh) | 2020-07-03 |
Family
ID=71368554
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921934942.1U Expired - Fee Related CN210914484U (zh) | 2019-11-11 | 2019-11-11 | 一种集装箱货柜装车导轨机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210914484U (zh) |
-
2019
- 2019-11-11 CN CN201921934942.1U patent/CN210914484U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108455494B (zh) | 一种方便装载重物的叉车支架及其使用方法 | |
CN106786081A (zh) | 一种中置式高压开关通用转移装置 | |
CN104442504B (zh) | 一种自装卸货车车厢 | |
CN106429991A (zh) | 组合叉臂搬运车 | |
CN105035801A (zh) | 一种可微调布料卷筒搬运提升架 | |
CN209079928U (zh) | 一种建筑运输用灰斗车 | |
CN210914484U (zh) | 一种集装箱货柜装车导轨机构 | |
CN204452160U (zh) | 车厢或集装箱内置货物起吊装置 | |
CN208037954U (zh) | 一种具有方便叉动物品的多叉头叉车 | |
CN203845490U (zh) | 物流装卸传送设备 | |
CN208683660U (zh) | 一种用于地板的智能穿梭式货架 | |
JP6042183B2 (ja) | 軸なしタイヤを用いた多機能型運搬具及びこの使用方法 | |
CN107777549B (zh) | 卷钢抱移器及装有该抱移器的集装箱装载卷钢系统及该系统的使用方法 | |
CN210761968U (zh) | 一种直管运输用固定装置 | |
CN207225440U (zh) | 一种纤维卷运输车 | |
CN209210302U (zh) | 一种物流仓库用运货车 | |
CN208326377U (zh) | 一种货物输送提升设备 | |
CN106741057B (zh) | 一种简易式变电站蓄电池装卸运输车 | |
CN112173383A (zh) | 一种用于建筑材料桶的安全搬运使用设备 | |
CN219585704U (zh) | 一种建筑施工用管材搬运装置 | |
CN204117845U (zh) | 110kV以上电压等级变压器线圈的立式螺旋换位装置 | |
CN214452765U (zh) | 一种方便卸货的木质卡板 | |
CN219823103U (zh) | 重型卷盘上料装置 | |
US3286986A (en) | Apparatus for hoisting and transporting a table | |
CN218778650U (zh) | 一种用于受限空间下垂直运输的装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200703 |