CN210912251U - 一种车载播放装置的固定基座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载播放装置的固定基座，包括一固定底座和设于所述固定底座的上表面的用于固定所述车载播放装置的固定部件，于所述车载播放装置上设置有一配合固定部件，所述车载播放装置通过所述配合固定部件连接所述固定部件后固定安装在所述固定基座上，本实用新型结构简单、方便拆装，并且具备较强的安装牢固度，车载播放装置不会轻易从固定基座中掉落下来，保证了车载播放装置的使用安全。

Description

一种车载播放装置的固定基座

技术领域

本实用新型涉及车载配件技术领域，尤其涉及一种用于固定车载播放装置的固定基座。

背景技术

车载播放装置是可供车乘人员音响音视频文件的影音播放装置。外置的车载播放装置被放置在车辆内部的指定位置上比如中控台上，但由于车辆在行驶过程中会产生颠簸，如果用于固定车载播放装置的固定装置设计结构不合理，容易使车载播放装置从指定位置掉落而损坏。

现有技术中的用于固定车载播放装置的固定装置要么设计过于简单，安装稳定性较差，容易导致车载播放装置从指定位置掉落而损坏，要么设计过于复杂、制造成本高，无法轻易从固定装置上拆卸下来，不利于日常收纳，给车主使用带去麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单的、方便拆装的用于固定车载播放装置的固定基座，以解决上述技术问题。

本实用新型解决其技术问题采取的技术方案是，提供一种车载播放装置的固定基座，包括一固定底座和设于所述固定底座的上表面并用于固定所述车载播放装置的固定部件，于所述车载播放装置上设置有配合固定部件，所述车载播放装置通过所述配合固定部件连接所述固定部件后固定安装在所述固定基座上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定部件包括第一固定支杆和与所述第一固定支杆相对设置的第二固定支杆，所述第一固定支杆和所述第二固定支杆均为长条形状；所述第一固定支杆和所述第二固定支杆之间留有间隙；

于所述第一固定支杆上相对于所述第二固定支杆的一面上，沿沿所述第一固定支杆的长度方向开设有第一卡槽，所述第一卡槽朝向所述第一固定支杆凹陷；

于所述第二固定支杆上相对于所述第一固定支杆的面上，沿所述第二固定支杆的长度方向开设有第二卡槽，所述第二卡槽朝向所述第二固定支杆凹陷。

作为本实用新型的一种优选方案，所述配合固定部件包括：

设置在所述车载播放装置的正面的底部位置边沿的一第一突出条，所述第一突出条在受到朝向所述车载播放装置的作用力时可内凹至同样开设在所述车载播放装置的正面的底部位置的一第一凹槽内，当作用力消失，所述第一突出条可恢复至外凸在所述车载播放装置的正面的底部位置边沿的状态；

设置在所述车载播放装置的背面的底部位置边沿的一第二突出条，所述第二突出条与所述第一突出条相对设置，所述第二突出条在受到朝向所述车载播放装置的作用力时可内凹至同样开设在所述车载播放装置的背面的底部位置的一第二凹槽内，当作用力消失，所述第二突出条可恢复至外凸在所述车载播放装置的背面的底部位置边沿的状态；

通过向下用力将车载播放装置卡入到所述第一固定支杆和所述第二固定支杆的所述间隙后，所述第一突出条受到所述第一固定支杆向内的挤压力时收缩至所述第一凹槽内；所述第二突出条受到所述第二固定支杆向内的挤压力时收缩到所述第二凹槽内，通过继续向下用力将所述第一突出条推动至与所述第一卡槽相对的位置处，并同时将所述第二突出条推动至与所述第二卡槽相对的位置处，所述第一突出条和所述第二突出条此时分别卡入至所述第一卡槽和所述第二卡槽中，实现所述车载播放装置与所述固定基座的固定安装。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一固定支杆的左端开设有一前后贯通的第一通孔，所述第一固定支杆的右端开设有前后贯通一第二通孔；

于所述第二固定支杆的左端的与所述第一通孔的相对位置处开设有一前后贯通的第三通孔，所述第二固定支杆的右端的与所述第二通孔的相对位置处开设有一前后贯通的第四通孔；

于所述车载播放装置的底部位置的左侧边沿开设有一前后贯通的第五通孔，所述车载播放装置的的底部位置的右侧边沿开设有一前后贯通的第六通孔；

所述车载播放装置通过一第一螺丝先后穿过所述第一通孔、所述第五通孔和所述第三通孔，并通过一第二螺丝先后穿过所述第二通孔、所述第六通孔和所述第四通孔实现与所述固定基座的螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一固定支杆的左端开设有一上下贯通的一第七通孔，所述第一固定支杆的右端开设有一上下贯通的第八通孔；

所述第二固定支杆的左端开设有一上下贯通的第九通孔，所述第二固定支杆的右端开设有一上下贯通的第十通孔；

所述固定底座上开设有四个两两相对的第十一通孔、第十二通孔、第十三通孔和第十四通孔，所述第一固定支杆通过一第三螺丝先后穿过所述第七通孔和所述第十一通孔，并通过一第四螺丝先后穿过所述第八通孔和所述第十二通孔实现与所述固定底座的螺纹连接；

所述第二固定支杆通过一第五螺丝先后穿过所述第九通孔和所述第十三通孔，并通过一第六螺丝先后穿过所述第十通孔和所述第十四通孔实现与所述固定底座的螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定底座的底面上设有用于防滑的纹路。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定基座还包括一防滑垫，所述防滑垫置于汽车内的指定位置上，所述固定底座置于所述防滑垫上。

本实用新型结构简单、方便拆装，并且具备较强的安装牢固度，车载播放装置不会轻易从固定基座中掉落下来，保证了车载播放装置的使用安全。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的固定基座的主视图；

图2是本实用新型实施例提供的固定基座的俯视图；

图3是本实用新型实施例提供的固定基座中的固定底座的俯视图；

图4是车载播放装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

实施例一

本实用新型实施例一提供的车载播放装置的固定基座，请参照图1和图2，包括一固定底座1和设于固定底座1的上表面并用于固定车载播放装置100的固定部件2，于车载播放装置100上设置有配合固定部件，车载播放装置100通过配合固定部件连接固定部件2后固定安装在固定基座上。

请参照图2，固定部件2包括第一固定支杆21和与第一固定支杆21相对设置的第二固定支杆22，第一固定支杆21和第二固定支杆22均为长条形状，第一固定支杆21和第二固定支杆22的尺寸、形状均相同；第一固定支杆21和第二固定支杆22之间留有间隙；

于第一固定支杆21上相对于第二固定支杆22的一面上，沿第一固定支杆21的长度方向开设有一第一卡槽(图中未示出)，第一卡槽朝向第一固定支杆21凹陷。

于第二固定支杆22上相对于第一固定支杆21的面上，沿第二固定支杆22的长度方向开设有第二卡槽(图中未示出)，第二卡槽朝向第二固定支杆凹陷。第一卡槽和第二卡槽的长度相同。

请参照图4，配合固定部件包括设置在车遭播放装置的正面的底部位置边沿的一第一突出条101，第一突出条101在受到朝向车载播放装置100的作用力时可内凹至同样开设在车载播放装置100的正面的底部位置的一第一凹槽内(图中未示出)，当作用力消失，第一突出条101可恢复至外凸在车载播放装置100的正面的底部位置边沿的状态；

配合固定部件还包括设置在车载播放装置的背面的底部位置边沿的一第二突出条，第二突出条与第一突出条101相对设置，并且第二突出条和第一突出条101的长度相同；第二突出条在受到朝向车载播放装置100的作用力时可内凹至同样开设在车载播放装置100的背面的底部位置的一第二凹槽(图中未示出)内，当作用力消失，第二突出条可恢复至外凸在车载播放装置100的背面的底部位置边沿的状态。

上述技术方案中，需要说明的是，为了能够实现第一突出条内凹至车载播放装置的内部，在车载播放装置的正面的底部位置边沿设置有一可配合第一突出条内凹至车载播放装置内部的一第一凹槽；同样的，为了能够实现第二突出条内凹至车载播放装置的内部，在车载播放装置的背面的底部位置边沿设置有一可配合第二突出条内凹至车载播放装置内部的一第二凹槽。也就是说，第一突出条内凹至第一凹槽内；第二突出条内凹至第二凹槽内。

本实施例一中，车载播放装置100的厚度等于或略小于第一固定支杆21和第二固定支杆22的相对间隙，通过向下用力将车载播放装置100卡入到第一固定支杆21和第二固定支杆22之间的间隙后，第一突出条受到第一固定支杆21向内的挤压力时收缩至第一凹槽内；第二突出条受到第二固定支杆22向内的挤压力时收缩至第二凹槽内，通过继续向下用力将第一突出条推动至与第一卡槽相对的位置处，并同时将第二突出条推动至与第二卡槽相对的位置处，第一突出条和第二突出条此时分别卡入至第一卡槽和第二卡槽中，实现车载播放装置100与固定基座的固定安装。

为了实现第一固定支杆21和第二固定支杆22与固定底座1的固定连接，请参照图2，第一固定支杆21的左端开设有一上下贯通的一第七通孔211，第一固定支杆21的右端开设有一上下贯通的第八通孔212；

第二固定支杆22的左端开设有一上下贯通的第九通孔221，第二固定支杆22的右端开设有一上下贯通的第十通孔222；

固定底座1上开设有四个两两相对的第十一通孔11、第十二通孔12、第十三通孔13和第十四通孔14，第一固定支杆21通过一第三螺丝先后穿过第七通孔211和第十一通孔11，并通过一第四螺丝先后穿过第八通孔212和第十二通孔12实现与固定底座1的螺纹连接；

第二固定支杆22通过一第五螺丝先后穿过第九通孔221和第十三通孔13，并通过一第六螺丝先后穿过第十通孔222和第十四通孔14实现与固定底座1的螺纹连接。

为了增强固定基座安装在车内指定位置上的稳定性，请参照图1，本实施例一提供的固定基座还优选包括一防滑垫3，防滑垫3可置于汽车内的指定位置上，固定底座1置于防滑垫3上。

为了增强固定底座的防滑效果，优选地，固定底座的底面上设有用于防滑的纹路。

实施例二

实施例二与实施例一的区别在于，实施例一中，车载播放装置100通过卡扣方式固定在固定底座1上，而实施例二通过螺纹连接方式实现车载播放装置100与固定底座1的固定安装。

具体而言，请参照图1，第一固定支杆21的左端开设有一前后贯通的第一通孔213，第一固定支杆21的右端开设有前后贯通的一第二通孔214；

第二固定支杆22的左端与第一通孔213的相对位置处开设有一前后贯通的第三通孔(图中未示出)，第二固定支杆22的右端与第二通孔214的相对位置处开设有一前后贯通的第四通孔(图中未示出)；

请参照图4，于车载播放装置100的底部位置的左侧边沿开设有一前后贯通的第五通孔102，车载播放装置100的底部位置的右侧边沿开设有一前后贯通的第六通孔103；

将车载播放装置100卡入到第一固定支杆21和第二固定支杆22两者间的间隙中，然后通过一第一螺丝先后穿过第一通孔213、第五通孔102和第三通孔，并通过一第二螺丝先后穿过第二通孔214、第六通孔103和第四通孔实现车载播放装置100与固定基座的螺纹连接。

实施例三

为了提升车载播放装置与固定基座的固定效果，实施例三提供的固定基座同时包括实施例一提供的卡扣固定方式和实施例二提供的螺纹固定方式。

综上，本实用新型结构简单、方便拆装，并且具备较强的安装牢固度，车载播放装置不会轻易从固定基座中掉落下来，保证了车载播放装置的使用安全。

以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种车载播放装置的固定基座，其特征在于，包括一固定底座和设于所述固定底座的上表面并用于固定所述车载播放装置的固定部件，于所述车载播放装置上设置有配合固定部件，所述车载播放装置通过所述配合固定部件连接所述固定部件后固定安装在所述固定基座上。

2.如权利要求1所述的固定基座，其特征在于，所述固定部件包括第一固定支杆和与所述第一固定支杆相对设置的第二固定支杆，所述第一固定支杆和所述第二固定支杆均为长条形状；所述第一固定支杆和所述第二固定支杆之间留有间隙；

于所述第一固定支杆上相对于所述第二固定支杆的一面上，沿所述第一固定支杆的长度方向开设有第一卡槽，所述第一卡槽朝向所述第一固定支杆凹陷；

于所述第二固定支杆上相对于所述第一固定支杆的面上，沿所述第二固定支杆的长度方向开设有第二卡槽，所述第二卡槽朝向所述第二固定支杆凹陷。

3.如权利要求2所述的固定基座，其特征在于，所述配合固定部件包括：

设置在所述车载播放装置的正面的底部位置边沿的一第一突出条，所述第一突出条在受到朝向所述车载播放装置的作用力时可内凹至同样开设在所述车载播放装置的正面的底部位置的一第一凹槽内，当作用力消失，所述第一突出条可恢复至外凸在所述车载播放装置的正面的底部位置边沿的状态；

设置在所述车载播放装置的背面的底部位置边沿的一第二突出条，所述第二突出条与所述第一突出条相对设置，所述第二突出条在受到朝向所述车载播放装置的作用力时可内凹至同样开设在所述车载播放装置的背面的底部位置的一第二凹槽内，当作用力消失，所述第二突出条可恢复至外凸在所述车载播放装置的背面的底部位置边沿的状态；

通过向下用力将车载播放装置卡入到所述第一固定支杆和所述第二固定支杆的所述间隙后，所述第一突出条受到所述第一固定支杆向内的挤压力时收缩至所述第一凹槽内；所述第二突出条受到所述第二固定支杆向内的挤压力时收缩到所述第二凹槽内，通过继续向下用力将所述第一突出条推动至与所述第一卡槽相对的位置处，并同时将所述第二突出条推动至与所述第二卡槽相对的位置处，所述第一突出条和所述第二突出条此时分别卡入至所述第一卡槽和所述第二卡槽中，实现所述车载播放装置与所述固定基座的固定安装。

4.如权利要求2或3所述的固定基座，其特征在于，所述第一固定支杆的左端开设有一前后贯通的第一通孔，所述第一固定支杆的右端开设有前后贯通一第二通孔；

于所述第二固定支杆的左端的与所述第一通孔的相对位置处开设有一前后贯通的第三通孔，所述第二固定支杆的右端的与所述第二通孔的相对位置处开设有一前后贯通的第四通孔；

于所述车载播放装置的底部位置的左侧边沿开设有一前后贯通的第五通孔，所述车载播放装置的底部位置的右侧边沿开设有一前后贯通的第六通孔；

所述车载播放装置通过一第一螺丝先后穿过所述第一通孔、所述第五通孔和所述第三通孔，并通过一第二螺丝先后穿过所述第二通孔、所述第六通孔和所述第四通孔实现与所述固定基座的螺纹连接。

5.如权利要求4所述的固定基座，其特征在于，所述第一固定支杆的左端开设有一上下贯通的一第七通孔，所述第一固定支杆的右端开设有一上下贯通的第八通孔；

所述第二固定支杆的左端开设有一上下贯通的第九通孔，所述第二固定支杆的右端开设有一上下贯通的第十通孔；

所述固定底座上开设有四个两两相对的第十一通孔、第十二通孔、第十三通孔和第十四通孔，所述第一固定支杆通过一第三螺丝先后穿过所述第七通孔和所述第十一通孔，并通过一第四螺丝先后穿过所述第八通孔和所述第十二通孔实现与所述固定底座的螺纹连接；

所述第二固定支杆通过一第五螺丝先后穿过所述第九通孔和所述第十三通孔，并通过一第六螺丝先后穿过所述第十通孔和所述第十四通孔实现与所述固定底座的螺纹连接。

6.如权利要求1所述的固定基座，其特征在于，所述固定底座的底面上设有用于防滑的纹路。

7.如权利要求1所述的固定基座，其特征在于，还包括一防滑垫，所述防滑垫置于汽车内的指定位置上，所述固定底座置于所述防滑垫上。

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