CN210912202U - 一种用于仪表面板的贯穿式氛围灯总成 - Google Patents

Abstract

一种用于仪表面板的贯穿式氛围灯总成，包括透光仪表面板和发光装置，发光装置包括不透光的支架、贯穿式导光条、发光模组、以及线束；支架包括相互拼接的左支架和右支架，支架的中部还设有补光支架；发光模组包括提供主要发光功能的主要发光模组和提供补光功能的补光模组；线束的输出端分别与主要发光模组和补光模组电连接，线束的输入端与车辆电器连接器电连接。本实用新型将发光装置安装在透光仪表面板的背面，透过仪表面板向车内投射氛围灯光，支架不透光防止光量溢出，导光率高且导光均匀，使得出射光线更佳柔和，减少对车内人员眼睛的伤害，提高安全系数。

Description

一种用于仪表面板的贯穿式氛围灯总成

技术领域

本发明涉及车内照明的技术领域，尤其是一种用于仪表面板的贯穿式氛围灯总成。

背景技术

随着汽车行业不断发展,人们对车灯要求越来越高，汽车车灯的作用已经不仅仅局限于功能照明，由于车辆灯具的快速发展，其能够提升车辆的外观和内饰，带来科技感、酷炫、豪华的效果，开始被越来越多的消费者所追求。

目前汽车行业主要车灯功能类型都大同小异，氛围灯作为一种新型灯种在汽车中使用日渐增多，引起广大消费者关注，并逐渐成为市场新宠。

仪表区域是车内人员最容易关注的区域，特别是仪表右侧，长度大都在1米以上，且造型弧度设计多种多样，是各大车企打造豪华内饰的主要区域之一。

传统氛围灯都是透过内饰板之间的缝隙直接照射而出的，具有一定的缺陷。例如：直接出射的光线更加晃眼，容易造成车内人员的视觉疲劳，影响到正常的驾驶，存在安全隐患；而且，传统的这种结构，需要对缝隙上下的面板均设计氛围灯安装结构，由于每款车型的内饰均不同，因此需要根据不同车型单独进行设计、开模和生产，装配精度要求极高，还大大增加了生产难度和成本；即便是投入了大量的精力和成本，也无法完全弥补结构上的缺陷，仍然会存在极小的间隙，长时间使用后，会出现松动、异响等情况；还有，由于传统结构中氛围灯是裸露的，因此容易粘上灰尘等杂物，很难清理，使用效果也随之大打折扣。

发明内容

为了克服现有技术的上述不足，本发明提供一种用于仪表面板的贯穿式氛围灯总成。

本发明解决其技术问题的技术方案是：一种用于仪表面板的贯穿式氛围灯总成，包括透光仪表面板和安装在透光仪表面板背面的发光装置，所述的发光装置包括不透光的支架、贯穿式导光条、发光模组、以及线束；

所述的支架包括相互拼接的左支架和右支架，所述的左支架和右支架上开设有相互连通的导光槽，所述的贯穿式导光条嵌设在所述的导光槽中，所述支架的中部还设有补光支架，所述的补光支架上开设有补光槽，所述的补光槽与所述的导光槽连通，所述的贯穿式导光条上还向外凸设有补光部，所述的补光部嵌设在所述的补光槽中；

所述的发光模组包括提供主要发光功能的主要发光模组和提供补光功能的补光模组，所述的主要发光模组与所述贯穿式导光条的任意一端对接，所述的补光模组与所述的补光部对接；

所述线束的输出端分别与主要发光模组和补光模组电连接，所述线束的输入端与车辆电器连接器电连接。

作为优选，所述的主要发光模组包括设置在所述支架任意一端的第一盒体、安装在第一盒体中并与所述线束电连接的第一电路板、设置在第一电路板上的第一LED灯组、以及盖合在第一盒体上的第一遮光盖板，所述的第一盒体与所述的支架垂直连接，且所述第一盒体的侧面开设有与导光槽连通的第一入光槽，所述的第一LED灯组设置在靠近第一入光槽处。

作为优选，所述的补光模组包括设置在所述支架中部的第二盒体、安装在第二盒体中并与所述线束电连接的第二电路板、设置在第二电路板上的第二LED灯组、以及盖合在第二盒体上的第二遮光盖板，所述的第二盒体与所述的补光部对接，且所述第二盒体的侧面开设有与补光槽连通的第二入光槽，所述的第二LED灯组设置在靠近第二入光槽处。

作为优选，所述导光条的底面设有内凹的导光槽。

作为优选，所述左支架的右端开设有连接插槽，所述右支架的左端凸设有连接插块，所述的连接插块插入至所述的连接插槽中。

作为优选，所述连接插块的侧面凸设有卡筋，所述的卡筋与所述的连接插槽抵接并形成过盈配合；

所述连接插块的前端还凸设有卡块，所述的连接插槽上开设有插孔，所述的卡块卡入至所述的插孔中。

作为优选，所述导光槽的内壁上设有若干个限位筋和限位块，所述限位筋与所述的贯穿式导光条抵接并形成过盈配合，所述的限位块位于所述贯穿式导光条的上方并与贯穿式导光条形成限位配合。

作为优选，所述支架的周边向外凸设有若干个固定片，所述的固定片上开设有固定槽，所述的透光仪表面板上凸设有若干个固定插块，所述的固定插块插入至所述的固定槽中；

所述的导光槽位于所述支架的正面，所述支架的背面设有若干线卡，所述的线束卡入至所述的线卡中。

作为优选，所述的第一LED灯组和第二LED灯组均为侧向发光LED灯组，所述侧向发 光LED灯组的发光角度为120°，所述贯穿式导光条的短边长度为R，所述侧向发光LED灯组与 贯穿式导光条的距离为L，

。

作为优选，所述的透光仪表面板上设有图案涂层。

本发明的有益效果在于：1、将发光装置安装在透光仪表面板的背面，透过仪表面板向车内投射氛围灯光，支架不透光防止光量溢出，导光率高且导光均匀，代替了现有的缝隙处安装氛围灯导光条的结构，使得出射光线更佳柔和，减少对车内人员眼睛的伤害，提高安全系数；2、对发光装置的安装结构要求大大降低，不同的车型能够通用一套安装结构，节省了设计、开模和生产的时间成本和经济成本；3、由于安装在透光仪表面板的背面，因此发光装置不会直接暴露在外，所以大大降低了装配精度的要求，也不存在安装间隙，长时间使用稳定可靠，消除松动、异响等隐患；4、导光条不会沾染到外接灰尘等杂质，无需清洁维护，长时间使用后的灯光效果依然出色。

附图说明

图1是本发明的正面轴侧示意图。

图2是本发明的背面轴侧示意图。

图3是本发明的爆炸图。

图4是左支架和右支架的结构示意图。

图5是图4中A部分的放大示意图。

图6是图4中B部分的放大示意图。

图7是主要发光模组的结构示意图。

图8是补光模组的结构示意图。

图9是导光条的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

参照图1～图9，一种用于仪表面板的贯穿式氛围灯总成，包括透光仪表面板1和安装在透光仪表面板1背面的发光装置2，所述的发光装置2包括不透光的支架、贯穿式导光条3、发光模组、以及线束4；

所述的支架包括相互拼接的左支架5和右支架6，所述的左支架5和右支架6上开设有相互连通的导光槽7，所述的贯穿式导光条3嵌设在所述的导光槽7中，所述支架的中部还设有补光支架8，所述的补光支架8上开设有补光槽9，所述的补光槽9与所述的导光槽7连通，所述的贯穿式导光条3上还向外凸设有补光部10，所述的补光部10嵌设在所述的补光槽9中；

所述的发光模组包括提供主要发光功能的主要发光模组11和提供补光功能的补光模组12，所述的主要发光模组11与所述贯穿式导光条3的任意一端对接，所述的补光模组12与所述的补光部10对接；

所述线束4的输出端分别与主要发光模组11和补光模组12电连接，所述线束4的输入端与车辆电器连接器电连接。

本实施例中，所述的主要发光模组11包括设置在所述支架任意一端的第一盒体13、安装在第一盒体13中并与所述线束4电连接的第一电路板14、设置在第一电路板14上的第一LED灯组15、以及盖合在第一盒体13上的第一遮光盖板16，所述的第一盒体13与所述的支架垂直连接，且所述第一盒体13的侧面开设有与导光槽7连通的第一入光槽17，所述的第一LED灯组15设置在靠近第一入光槽17处。所述的补光模组12包括设置在所述支架中部的第二盒体18、安装在第二盒体18中并与所述线束4电连接的第二电路板19、设置在第二电路板19上的第二LED灯组20、以及盖合在第二盒体18上的第二遮光盖板21，所述的第二盒体18与所述的补光部10对接，且所述第二盒体18的侧面开设有与补光槽9连通的第二入光槽22，所述的第二LED灯组20设置在靠近第二入光槽22处。本实施例提供了主要发光模组11和补光模组12的具体结构，以及各个零部件所处的位置和相互之间的连接关系，能够保证主要发光模组11和补光模组12的正常运行和良好配合，保证整个氛围灯前后均具有良好的光亮度和出射效果。

本实施例中，所述导光条3的底面设有内凹的导光槽34。通过导光槽34的设置，能够对光路进行导向，使得导光条3的出射光线更加均匀。

优选的，所述的第一盒体13和第二盒体18均与所述的支架一体成型。由于第一盒体13和第二盒体18的结构并不复杂，能够通过注塑工艺轻松实现与支架的一体成型，能够提供更强的稳固性，降低装配的难度，提高生产效率。

由于内饰面板的长度较长，大多车型都超过一米，为了降低设计和加工成型的难度，在本实施例中，所述左支架5的右端开设有连接插槽23，所述右支架6的左端凸设有连接插块24，所述的连接插块24插入至所述的连接插槽23中。本发明中将左支架5与右支架6单独成型，通过连接插块24和连接插槽23的配合，实现左支架5与右支架6的可拆卸连接，既能够解决上述提高的短板，还能够组合出不同形状的完整支架，进一步提升仪表面板的整体效果。

在本实施例中，所述连接插块24的侧面凸设有卡筋25，所述的卡筋25与所述的连接插槽23抵接并形成过盈配合；所述连接插块24的前端还凸设有卡块26，所述的连接插槽23上开设有插孔27，所述的卡块26卡入至所述的插孔27中。通过卡筋25的与连接插槽23内壁的抵接过盈，以及卡块26与插孔27的配合，使得左支架5与右支架6的连接更加稳固可靠。

优选的，所述的连接插槽23呈“凹字型”，所述的连接插块24的形状与连接插槽23相适配，采用该优选的结构形状，使得左支架5与右支架6的连接在底面和前后端面均得到有效限位，进一步提升连接强度。

本实施例中，所述导光槽7的内壁上设有若干个限位筋28和限位块29，所述限位筋28与所述的贯穿式导光条3抵接并形成过盈配合，所述的限位块29位于所述贯穿式导光条3的上方并与贯穿式导光条3形成限位配合。通过限位筋28和限位块29的设置，使得贯穿式导光条3在装入支架的导光槽7内中时得到有效的限位，防止贯穿式导光条3在车辆行驶中脱离导光槽7，从而确保贯穿式导光条3能够持续正常地使用。

本实施例中，所述支架的周边向外凸设有若干个固定片30，所述的固定片30上开设有固定槽31，所述的透光仪表面板1上凸设有若干个固定插块32，所述的固定插块32插入至所述的固定槽31中；所述的导光槽7位于所述支架的正面，所述支架的背面设有若干线卡33，所述的线束4卡入至所述的线卡33中。采用本实施例的结构，在装配时将固定插块32对准固定槽31插入，使得固定插块32与固定片30连接，从而实现支架与透光仪表面板1的连接。优选的，所述固定插块32的周边设有一圈楔形筋，当固定插块32插入固定槽31时，楔形筋逐渐与固定槽31的内壁抵接并形成过盈配合，使得相互之间实现卡紧，同时楔形筋也能够起到加强固定插块32强度的作用。

本实施例中，所述的第一LED灯组15和第二LED灯组20均为侧向发光LED灯组，所述 侧向发光LED灯组的发光角度为120°，所述贯穿式导光条3的短边长度为R，所述侧向发光 LED灯组与贯穿式导光条3的距离为L，

。采用本实施例的结构，对入 光位置、发光角度、发光距离等进行特定设置，能够在仅有主要发光模组11和补光模组12两 个发光源的情况下，使得长达至少一米的贯穿式导光条3具备良好的导光效果。

本实施例中，所述的透光仪表面板1上设有图案涂层。通过图案涂层的设置，在氛围灯点亮时，直接从透光仪表面上上向车内投射出发光图案，可以更好地凸显出汽车品牌的个性化，烘托出更好的行车氛围，提升整车豪华感及科技感。

本发明使用时，将主要发光模组11和补光模组12作为氛围灯的全部光源，对长度超过1米的贯穿式导光条3亦能提供良好的光源保障，使得贯穿式导光条3前后实现均匀导光，配合透光仪表面板1向车内发出氛围灯光和个性化的发光图案。

Claims (10)

1.一种用于仪表面板的贯穿式氛围灯总成，包括透光仪表面板和安装在透光仪表面板背面的发光装置，所述的发光装置包括不透光的支架、贯穿式导光条、发光模组、以及线束；其特征在于：

所述的支架包括相互拼接的左支架和右支架，所述的左支架和右支架上开设有相互连通的导光槽，所述的贯穿式导光条嵌设在所述的导光槽中，所述支架的中部还设有补光支架，所述的补光支架上开设有补光槽，所述的补光槽与所述的导光槽连通，所述的贯穿式导光条上还向外凸设有补光部，所述的补光部嵌设在所述的补光槽中；

所述的发光模组包括提供主要发光功能的主要发光模组和提供补光功能的补光模组，所述的主要发光模组与所述贯穿式导光条的任意一端对接，所述的补光模组与所述的补光部对接；

所述线束的输出端分别与主要发光模组和补光模组电连接，所述线束的输入端与车辆电器连接器电连接。

2.根据权利要求1所述的用于仪表面板的贯穿式氛围灯总成，其特征在于：所述的主要发光模组包括设置在所述支架任意一端的第一盒体、安装在第一盒体中并与所述线束电连接的第一电路板、设置在第一电路板上的第一LED灯组、以及盖合在第一盒体上的第一遮光盖板，所述的第一盒体与所述的支架垂直连接，且所述第一盒体的侧面开设有与导光槽连通的第一入光槽，所述的第一LED灯组设置在靠近第一入光槽处。

3.根据权利要求2所述的用于仪表面板的贯穿式氛围灯总成，其特征在于：所述的补光模组包括设置在所述支架中部的第二盒体、安装在第二盒体中并与所述线束电连接的第二电路板、设置在第二电路板上的第二LED灯组、以及盖合在第二盒体上的第二遮光盖板，所述的第二盒体与所述的补光部对接，且所述第二盒体的侧面开设有与补光槽连通的第二入光槽，所述的第二LED灯组设置在靠近第二入光槽处。

4.根据权利要求1所述的用于仪表面板的贯穿式氛围灯总成，其特征在于：所述导光条的底面设有内凹的导光槽。

5.根据权利要求1所述的用于仪表面板的贯穿式氛围灯总成，其特征在于：所述左支架的右端开设有连接插槽，所述右支架的左端凸设有连接插块，所述的连接插块插入至所述的连接插槽中。

6.根据权利要求5所述的用于仪表面板的贯穿式氛围灯总成，其特征在于：所述连接插块的侧面凸设有卡筋，所述的卡筋与所述的连接插槽抵接并形成过盈配合；

所述连接插块的前端还凸设有卡块，所述的连接插槽上开设有插孔，所述的卡块卡入至所述的插孔中。

7.根据权利要求1所述的用于仪表面板的贯穿式氛围灯总成，其特征在于：所述导光槽的内壁上设有若干个限位筋和限位块，所述限位筋与所述的贯穿式导光条抵接并形成过盈配合，所述的限位块位于所述贯穿式导光条的上方并与贯穿式导光条形成限位配合。

8.根据权利要求1所述的用于仪表面板的贯穿式氛围灯总成，其特征在于：所述支架的周边向外凸设有若干个固定片，所述的固定片上开设有固定槽，所述的透光仪表面板上凸设有若干个固定插块，所述的固定插块插入至所述的固定槽中；

所述的导光槽位于所述支架的正面，所述支架的背面设有若干线卡，所述的线束卡入至所述的线卡中。

9.根据权利要求3所述的用于仪表面板的贯穿式氛围灯总成，其特征在于：所述的第一LED灯组和第二LED灯组均为侧向发光LED灯组，所述侧向发光LED灯组的发光角度为120°，所述贯穿式导光条的短边长度为R，所述侧向发光LED灯组与贯穿式导光条的距离为L，

。

10.根据权利要求1所述的用于仪表面板的贯穿式氛围灯总成，其特征在于：所述的透光仪表面板上设有图案涂层。

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