CN210912136U - 抽拉式卧铺架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种抽拉式卧铺架，其包括：床垫钢架、活动地安装于所述床垫钢架上的活动钢架；所述活动钢架通过抽拉方式活动地安装于所述床垫钢架的底部，所述床垫钢架包括：矩形边框、一体连接于所述矩形边框围成的内部区域的横撑，所述矩形边框及横撑上还设置有钢丝支撑网，所述矩形边框的一侧开设有供所述活动钢架拉出的开口，所述活动钢架包括：一矩形钢架体，所述矩形钢架体上还设置有一支撑布，所述支撑布的边缘连接于所述矩形钢架体，且所述支撑布处于绷紧状态。本实用新型的抽拉式卧铺架具有能够方便拉出的活动钢架，能够增加卧铺垫的宽度，提高了驾驶人员休息时的舒适度。且在不使用时，可收容于卧铺垫中，不占用额外空间。

Description

抽拉式卧铺架

技术领域

本实用新型涉及汽车卧铺技术领域，尤其涉及一种应用于汽车卧铺上的抽拉式卧铺架。

背景技术

目前，现有的长途货车的驾驶室后部都配备有可折叠的卧铺，供驾驶员休息。但是由于或者驾驶室空间有限，卧铺无法设计的很宽。而太窄的卧铺，在驾驶员睡觉的时候则很不舒适，不利于驾驶员充分的休息。因此，针对上述问题，有必要提出进一步地解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抽拉式卧铺架，以克服现有技术中存在的不足。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种抽拉式卧铺架，其包括：床垫钢架、活动地安装于所述床垫钢架上的活动钢架；

所述活动钢架通过抽拉方式活动地安装于所述床垫钢架的底部，所述床垫钢架包括：矩形边框、一体连接于所述矩形边框围成的内部区域的横撑，所述矩形边框及横撑上还设置有钢丝支撑网，所述矩形边框的一侧开设有供所述活动钢架拉出的开口，所述活动钢架包括：一矩形钢架体，所述矩形钢架体上还设置有一支撑布，所述支撑布的边缘连接于所述矩形钢架体，且所述支撑布处于绷紧状态。

作为本实用新型的抽拉式卧铺架的改进，述矩形边框的四角位置采用R角式设计。

作为本实用新型的抽拉式卧铺架的改进，所述钢丝支撑网通过焊接方式连接于所述矩形边框上。

作为本实用新型的抽拉式卧铺架的改进，所述活动钢架的两侧边缘各自通过一二级滑轨活动地安装于所述床垫钢架的底部。

作为本实用新型的抽拉式卧铺架的改进，所述支撑布的材质为尼龙。

作为本实用新型的抽拉式卧铺架的改进，所述活动钢架的端部设置有控制所述活动钢架抽拉的把手，所述把手上还连接有吊带，所述吊带上还连接有沿所述活动钢架长度方向设置的安全网。

作为本实用新型的抽拉式卧铺架的改进，所述把手与所述床垫钢架之间还设置有安全锁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的抽拉式卧铺架具有能够方便拉出的活动钢架，能够增加卧铺垫的宽度，提高了驾驶人员休息时的舒适度。且在不使用时，可收容于卧铺垫中，不占用额外空间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的抽拉式卧铺架一实施例的立体分解示意图。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。

本实用新型提供一种抽拉式卧铺架，其包括：床垫钢架、活动地安装于所述床垫钢架上的活动钢架。

所述活动钢架通过抽拉方式活动地安装于所述床垫钢架的底部，所述床垫钢架包括：矩形边框、一体连接于所述矩形边框围成的内部区域的横撑，所述矩形边框及横撑上还设置有钢丝支撑网，所述矩形边框的一侧开设有供所述活动钢架拉出的开口，所述活动钢架包括：一矩形钢架体，所述矩形钢架体上还设置有一支撑布，所述支撑布的边缘连接于所述矩形钢架体，且所述支撑布处于绷紧状态。

下面结合一具体的实施例，对本实用新型的抽拉式卧铺架的技术方案进行举例说明。

如图1所示，本实施例的抽拉式卧铺架包括：床垫钢架1、活动地安装于所述床垫钢架1上的活动钢架2。

具体应用到汽车上时，汽车的卧铺垫(未图示)包覆设置于所述床垫钢架1 上，所述活动钢架2通过抽拉方式活动地安装于所述床垫钢架1的底部，并可选择性地收容于所述卧铺垫中。为了方便卧铺垫在不使用时能够折叠起来，所述卧铺垫上还设置有与汽车驾驶室壁面枢转连接的枢转合页。

所述床垫钢架1包括：矩形边框11、一体连接于所述矩形边框11围成的内部区域的横撑12，所述矩形边框11及横撑12上还设置有钢丝支撑网13。此外，所述矩形边框11的四角位置采用R角式设计。优选地，所述钢丝支撑网13通过焊接方式连接于所述矩形边框11上。

所述活动钢架2的端部设置有控制所述活动钢架2抽拉的把手21，相应的，所述矩形边框11的一侧开设有供所述活动钢架2拉出的开口111。所述把手21 上还连接有吊带3，通过该吊带3可将本实施例中的抽拉式卧铺架吊装于汽车驾驶室的顶棚上。所述吊带3上还连接有沿所述活动钢架长度方向设置的安全网4，以阻挡驾驶人员休息时自卧铺垫上掉落。

为了实现所述活动钢架2的抽拉，所述活动钢架2的两侧边缘各自通过一二级滑轨5活动地安装于所述床垫钢架1的底部。进一步地，所述活动钢架2 包括：一矩形钢架体，所述矩形钢架体上还设置有一支撑布22，通过该支撑布 22以支撑放置于其上的活动垫(未图示)。所述支撑布22的边缘连接于所述矩形钢架体，且所述支撑布处于绷紧状态。优选地，所述支撑布的材质为尼龙。

所述活动垫与所述卧铺垫分体设置，其选择性的放置在所述活动钢架2拉出的部分上，且其放置于所述活动钢架2上时，所述活动垫的顶面与所述卧铺垫的顶面位于同一平面内。如此设置，通过所述活动垫，增加了卧铺垫的宽度，提高了驾驶人员休息时的舒适度。

此外，为了防止活动钢架2收容于卧铺垫中时，自动滑出，所述把手21与所述卧铺垫之间还设置有安全锁6。该安全锁6为能够插入到卧铺垫中的插销。

综上所述，本实用新型的抽拉式卧铺架具有能够方便拉出的活动钢架，能够增加卧铺垫的宽度，提高了驾驶人员休息时的舒适度。且在不使用时，可收容于卧铺垫中，不占用额外空间。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种抽拉式卧铺架，其特征在于，所述抽拉式卧铺架包括：床垫钢架、活动地安装于所述床垫钢架上的活动钢架；

所述活动钢架通过抽拉方式活动地安装于所述床垫钢架的底部，所述床垫钢架包括：矩形边框、一体连接于所述矩形边框围成的内部区域的横撑，所述矩形边框及横撑上还设置有钢丝支撑网，所述矩形边框的一侧开设有供所述活动钢架拉出的开口，所述活动钢架包括：一矩形钢架体，所述矩形钢架体上还设置有一支撑布，所述支撑布的边缘连接于所述矩形钢架体，且所述支撑布处于绷紧状态。

2.根据权利要求1所述的抽拉式卧铺架，其特征在于，述矩形边框的四角位置采用R角式设计。

3.根据权利要求1所述的抽拉式卧铺架，其特征在于，所述钢丝支撑网通过焊接方式连接于所述矩形边框上。

4.根据权利要求1所述的抽拉式卧铺架，其特征在于，所述活动钢架的两侧边缘各自通过一二级滑轨活动地安装于所述床垫钢架的底部。

5.根据权利要求1所述的抽拉式卧铺架，其特征在于，所述支撑布的材质为尼龙。

6.根据权利要求1所述的抽拉式卧铺架，其特征在于，所述活动钢架的端部设置有控制所述活动钢架抽拉的把手，所述把手上还连接有吊带，所述吊带上还连接有沿所述活动钢架长度方向设置的安全网。

7.根据权利要求6所述的抽拉式卧铺架，其特征在于，所述把手与所述床垫钢架之间还设置有安全锁。

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