CN210909393U - 一种汽车刹车片打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车刹车片打磨装置，包括开口向上呈C形结构的底座，所述底座相背的两侧靠近边缘处固定有支撑块，且支撑块的顶端均固定有支撑架，两个所述支撑架的顶端之间固定有两根开口相对且互相平行的槽钢横梁，两根所述槽钢横梁之间滑动连接有同一个矩形滑框，所述矩形滑框的中间卡接有电机箱，且电机箱的内部滑动连接有打磨电机，所述打磨电机的顶端外壁固定有伸缩桶，且伸缩桶的母桶外壁卡接有压缩弹簧。本实用新型可以通过控制电动推杆延伸杆的伸长来带动打磨电机的下降，配合压缩弹簧的设置，可以让打磨电机端部的磨砂片与待打磨的刹车片之间的压力更容易被调节，避免出现压力过大抱死的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车片打磨技术领域，尤其涉及一种汽车刹车片打磨装置。
背景技术
刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量,刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。
经检索中国专利号为CN201610734230.X公开的一种刹车片打磨装置，包括底座、驱动液压缸、送料框、打磨箱、传送装置、下料轨道、收料框、电机和吸尘装置，所述底座上设有送料框，所述驱动液压缸通过安装座固定在底座上，所述底座内还对称设有吸尘装置，所述吸尘装置的吸尘管与打磨箱的两侧相连通，但是该装置打磨过程中对砂轮片与打磨片之间的压力调节比较困难，若下压力过大会导致打磨片折断或者抱死无法转动。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车刹车片打磨装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车刹车片打磨装置，包括开口向上呈C形结构的底座，所述底座相背的两侧靠近边缘处固定有支撑块，且支撑块的顶端均固定有支撑架，两个所述支撑架的顶端之间固定有两根开口相对且互相平行的槽钢横梁，两根所述槽钢横梁之间滑动连接有同一个矩形滑框，所述矩形滑框的中间卡接有电机箱，且电机箱的内部滑动连接有打磨电机，所述打磨电机的顶端外壁固定有伸缩桶，且伸缩桶的母桶外壁卡接有压缩弹簧，所述电机箱的顶端卡接有电动推杆，且电动推杆延伸杆的顶端固定在伸缩桶的顶端。
优选的，所述底座的上表面靠近两侧均卡接有开口向上的C型钢滑轨，且两个C型钢滑轨的滑槽内均滑动连接有滑块。
优选的，两个所述滑块的顶端均通过螺栓固定有固定箱，且固定箱的两端均开有螺孔，两个螺孔之间螺接有同一根传动螺杆。
优选的，所述传动螺杆的端部圆周外壁设置成光滑的圆杆状，且两根传动螺杆的端部均转动连接有压桶。
优选的，两个所述压桶相对的一端均卡接有等距离分布的橡皮球，且传动螺杆的端部套接有两个互相对称的圆锥滚子轴承。
优选的，所述底座的底部中间开有安装孔，且安装孔内卡接有呈圆锥形结构的吸尘桶，且吸尘桶的底部设置有吸尘器。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车刹车片打磨装置，具备以下有益效果：
1.通过设置滑动连接在电机箱内的打磨电机以及电动推杆延伸杆端部的伸缩桶，从而在打磨过程中可以通过控制电动推杆延伸杆的伸长来带动打磨电机的下降，配合压缩弹簧的设置，可以让打磨电机端部的磨砂片与待打磨的刹车片之间的压力更容易被调节，避免出现压力过大抱死的现象。
2.通过设置的转动连接在传动螺杆端部的压桶，不仅可以将待打磨的刹车片进行夹持，并且可以对刹车片进行转动变换打磨位置，配合压桶端部的橡皮球，可以紧紧地将中间待打磨的刹车片夹紧。
3.通过设置在底座底部卡接的吸尘桶和其底端的吸尘器，从而在打磨过程中有效地将打磨产生的灰尘进行去除，从而改善了打磨环境。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，可以在一次夹持下对刹车片进行不同方位进行打磨。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车刹车片打磨装置底座的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车刹车片打磨装置电机箱的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种汽车刹车片打磨装置压桶的半剖结构示意图。
图中：1-底座、2-吸尘桶、3-支撑块、4-滑块、5-传动螺杆、6-压桶、7-橡皮球、8-C型钢滑轨、9-固定箱、10-支撑架、11-槽钢横梁、12-电机箱、13-伸缩桶、14-电动推杆、15-打磨电机、16-矩形滑框、17-圆锥滚子轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
参照图1-3，一种汽车刹车片打磨装置，包括开口向上呈C形结构的底座1，底座1相背的两侧靠近边缘处固定有支撑块3，且支撑块3的顶端均固定有支撑架10，两个支撑架10的顶端之间固定有两根开口相对且互相平行的槽钢横梁11，两根槽钢横梁11之间滑动连接有同一个矩形滑框16，矩形滑框16的中间卡接有电机箱12，且电机箱12的内部滑动连接有打磨电机15，打磨电机15的顶端外壁固定有伸缩桶13，且伸缩桶13的母桶外壁卡接有压缩弹簧，电机箱12的顶端卡接有电动推杆14，且电动推杆14延伸杆的顶端固定在伸缩桶13的顶端，从而在打磨过程中可以通过控制电动推杆14延伸杆的伸长来带动打磨电机15的下降，配合压缩弹簧的设置，可以让打磨电机15端部的磨砂片与待打磨的刹车片之间的压力更容易被调节，避免出现压力过大抱死的现象。
本实用新型中，底座1的上表面靠近两侧均卡接有开口向上的C型钢滑轨8，且两个C型钢滑轨8的滑槽内均滑动连接有滑块4。
其中，两个滑块4的顶端均通过螺栓固定有固定箱9，且固定箱9的两端均开有螺孔，两个螺孔之间螺接有同一根传动螺杆5。
其中，传动螺杆5的端部圆周外壁设置成光滑的圆杆状，且两根传动螺杆5的端部均转动连接有压桶6，可以带动挤压在中间的刹车片转动。
其中，两个压桶6相对的一端均卡接有等距离分布的橡皮球7，且传动螺杆5的端部套接有两个互相对称的圆锥滚子轴承17。
工作原理：使用时，将待加工的刹车片放置于两个压桶6之间，之后再反向转动两个传动螺杆5，以带动两个压桶6慢慢向中间靠拢，当中间的刹车片被夹紧的时候再通过控制电动推杆14慢慢带动打磨电机15下降，使得打磨电机15的磨砂片慢慢与刹车片接触，配合压缩弹簧的设置，可以让打磨电机15端部的磨砂片与待打磨的刹车片之间的压力更容易被调节，避免出现压力过大抱死的现象。
实施例2
参照图1，一种汽车刹车片打磨装置，本实施例相较于实施例1，还包括底座1的底部中间开有安装孔，且安装孔内卡接有呈圆锥形结构的吸尘桶2，且吸尘桶2的底部设置有吸尘器。
工作原理：使用时，启动吸尘桶2底部的吸尘器即可对打磨时产生的灰尘进行除尘，吸尘桶2顶端管口处的滤网可以对灰尘进行过滤拦截较大颗粒的杂质。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车刹车片打磨装置，包括开口向上呈C形结构的底座（1），其特征在于，所述底座（1）相背的两侧靠近边缘处固定有支撑块（3），且支撑块（3）的顶端均固定有支撑架（10），两个所述支撑架（10）的顶端之间固定有两根开口相对且互相平行的槽钢横梁（11），两根所述槽钢横梁（11）之间滑动连接有同一个矩形滑框（16），所述矩形滑框（16）的中间卡接有电机箱（12），且电机箱（12）的内部滑动连接有打磨电机（15），所述打磨电机（15）的顶端外壁固定有伸缩桶（13），且伸缩桶（13）的母桶外壁卡接有压缩弹簧，所述电机箱（12）的顶端卡接有电动推杆（14），且电动推杆（14）延伸杆的顶端固定在伸缩桶（13）的顶端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片打磨装置，其特征在于，所述底座（1）的上表面靠近两侧均卡接有开口向上的C型钢滑轨（8），且两个C型钢滑轨（8）的滑槽内均滑动连接有滑块（4）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车片打磨装置，其特征在于，两个所述滑块（4）的顶端均通过螺栓固定有固定箱（9），且固定箱（9）的两端均开有螺孔，两个螺孔之间螺接有同一根传动螺杆（5）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车刹车片打磨装置，其特征在于，所述传动螺杆（5）的端部圆周外壁设置成光滑的圆杆状，且两根传动螺杆（5）的端部均转动连接有压桶（6）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车刹车片打磨装置，其特征在于，两个所述压桶（6）相对的一端均卡接有等距离分布的橡皮球（7），且传动螺杆（5）的端部套接有两个互相对称的圆锥滚子轴承（17）。
6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片打磨装置，其特征在于，所述底座（1）的底部中间开有安装孔，且安装孔内卡接有呈圆锥形结构的吸尘桶（2），且吸尘桶（2）的底部设置有吸尘器。
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| CN112059845A (zh) * | 2020-09-05 | 2020-12-11 | 刘婷婷 | 一种刹车片加工系统及方法 |
| CN115533641A (zh) * | 2022-09-16 | 2022-12-30 | 诸暨伍凯机械有限公司 | 一种用于汽车制动刹车片的打磨装置 |
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| CN112059845B (zh) * | 2020-09-05 | 2021-09-10 | 青岛方冠摩擦材料有限公司 | 一种刹车片加工系统及方法 |
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