CN210898874U - 一种变速箱步进电机装配工装 - Google Patents
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Abstract
一种变速箱步进电机装配工装，包括用于竖直固定步进电机的底座和用于将步进电机外壳上的固定片弯折的弯折组件；所述弯折组件包括套筒、设在套筒内的弹簧、用于封堵套筒上端的堵头和压力柱，所述压力柱的一端伸入所述套筒内且与弹簧的下端相抵，压力柱的下端从套筒的下端伸出形成压力头，所述套筒的下端端面设有若干弯折头，所述弯折头包括导向部、预弯折部和弯折部，导向部的内侧面为第一斜面，预弯折部的内侧面为第二斜面，弯折部的内侧面为第三斜面，第一斜面、第二斜面和第三斜面依次相连。本实用新型采用专用工装能一次性将多个固定片弯折，提高装配效率和保证装配质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及专用工装，尤其是一种变速箱步进电机装配工装。
背景技术
步进电机更换外壳或清洗后需要将其重新装配，目前没有专门的装配工装，工人根据自己的经验和需要选择工具将步进电机外壳的固定片折弯进而完成外壳的固定，在缺少专门工装的情况下，装配的效率低，而且装配的质量难以保证，因此需要研发一种专门用于步进电机外壳装配的工装。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种变速箱步进电机装配工装，提高装配效率，保证装配质量。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种变速箱步进电机装配工装，包括用于竖直固定步进电机的底座和用于将步进电机外壳上的固定片弯折的弯折组件；所述弯折组件包括套筒、设在套筒内的弹簧、用于封堵套筒上端的堵头和压力柱，所述压力柱的一端伸入所述套筒内且与弹簧的下端相抵，压力柱的下端从套筒的下端伸出形成压力头，所述套筒的下端端面设有若干弯折头，所述弯折头包括导向部、预弯折部和弯折部，导向部的内侧面为第一斜面，预弯折部的内侧面为第二斜面，弯折部的内侧面为第三斜面，第一斜面、第二斜面和第三斜面依次相连。本实用新型原理：步进电机在底座上固定后，将折弯头对准外壳上的外翻的固定片；向下移动套筒，使压力头压在步进电机的端盖上，且固定片通过导向部的第一斜面并置于弯折头的内侧面；继续向套筒施加向下的压力，压力头在端盖的阻挡下向上挤压弹簧并缩进套筒内，同时压力头在弹簧的弹力作用下压紧端盖，弯折头跟随套筒向下移动过程中，固定片经过预弯折部的第二斜面进行预弯折，使固定片微微向外壳的内侧面弯折一定角度；最后，当弯折部作用在固定片上时，弯折部的第三斜面能够将固定片大角度的弯折，使固定片贴近端盖，从而完成外壳的装配。本实用新型采用专用工装能一次性将多个固定片弯折，提高装配效率和保证装配质量。
作为改进，所述第一斜面与压力柱轴线之间的夹角为20~30°，第二斜面与压力柱轴线之间的夹角为2~7°，第三斜面与压力柱轴线之间的夹角为50~55°。
作为改进，所述弯折头与套筒一体成型。
作为改进，所述压力柱内设有避让步进电机输出轴的容置腔；所述压力柱的上端外壁设有凸缘，所述套筒的内壁设有止挡台，凸缘与止挡台相抵，所述压力柱的上端端部设有下凹槽，所述弹簧的下端至于所述下凹槽内。
作为改进，所述堵头的外壁设有凸台，所述套筒的上端内壁设有压环，压环与套筒螺纹连接，压环与堵头的凸台相抵，堵头的下端端部设有上凹槽，所述弹簧的上端至于所述上凹槽内。
作为改进，所述压环的上端设有对称设置的两个卡槽。
作为改进，所述底座内设有容置步进电机的容置槽，底座上设有避让槽。
本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：
本实用新型采用专用工装能一次性将多个固定片弯折，提高装配效率和保证装配质量。
附图说明
图1为弯折组件分解视图。
图2为弯折组件剖视图。
图3为图2的A处放大图。
图4为底座立体图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
一种变速箱步进电机装配工装，包括用于竖直固定步进电机的底座和用于将步进电机外壳上的固定片弯折的弯折组件。
如图1至3所示，所述弯折组件包括套筒1、设在套筒1内的弹簧4、用于封堵套筒1上端的堵头3和压力柱6。所述套筒1呈圆柱形，套筒1内设有圆柱形的腔体，所述弹簧4设在圆柱形腔体内，套筒1的上下两端相通。所述压力柱6呈圆柱形，压力柱6的直径稍小于腔体的内径，压力柱6的一端伸入所述套筒1内且与弹簧4的下端相抵，压力柱6的下端从套筒1的下端伸出形成压力头63，由于压力柱6作用在弹簧4上，因此压力头63可以伸缩进套筒1内；所述压力柱6内设有避让步进电机输出轴的容置腔64，当压力柱6的下端作用在步进电机上，步进电机上凸起的输出轴能够插入容置腔64内，使其不会干扰压力柱6的工作；所述压力柱6的上端外壁设有凸缘61，所述套筒1的内壁设有止挡台11，凸缘61与止挡台11相抵，限制压力头63伸出的最大长度，也防止压力柱6脱离套筒1；所述压力柱6的上端端部设有下凹槽62，所述弹簧4的下端至于所述下凹槽62内，下凹槽62用于限制弹簧4下端的位置。所述套筒1的下端端面设有若干弯折头5，所述弯折头5与套筒1一体成型，弯折头5的数量以及分布于外壳上的固定片相同；所述弯折头5包括导向部51、预弯折部52和弯折部53，导向部51的内侧面为第一斜面511，所述第一斜面511与压力柱6轴线之间的夹角为20~30°，第一斜面511用于将外翻的固定片导进弯折头5的内侧；预弯折部52的内侧面为第二斜面521，第二斜面521与压力柱6轴线之间的夹角为2~7°，第二斜面521用于将固定片进行预弯折；弯折部53的内侧面为第三斜面531，第三斜面531与压力柱6轴线之间的夹角为50~55°，第三斜面531用于将固定片大角度弯折紧贴于步进电机的端盖上；第一斜面511、第二斜面521和第三斜面531依次相连，将固定片由步骤的进行弯折。所述堵头3的外壁设有凸台31，所述套筒1的上端内壁设有压环2，压环2与套筒1螺纹连接，压环2与堵头3的凸台31相抵，用于锁住堵头3，防止堵头3脱离套筒1；堵头3的下端端部设有上凹槽32，所述弹簧4的上端至于所述上凹槽32内，上凹槽32用于限制弹簧4上端的位置；所述压环2的上端设有对称设置的两个卡槽21，方便工具对压环进行转动。
如图4所示，所述底座7内设有容置步进电机的容置槽71，使步进电机可以竖直放置在底座上；底座7上设有避让槽72，用于避让步进电机上突出的零部件，如插电端子等，同时也起到防止步进电机在底座上发生旋转。
本实用新型原理：步进电机在底座上固定后，将折弯头对准外壳上的外翻的固定片；向下移动套筒1，使压力头63压在步进电机的端盖上，且固定片通过导向部51的第一斜面511并置于弯折头5的内侧面；继续向套筒1施加向下的压力，压力头63在端盖的阻挡下向上挤压弹簧4并缩进套筒1内，同时压力头63在弹簧4的弹力作用下压紧端盖，弯折头5跟随套筒1向下移动过程中，固定片经过预弯折部52的第二斜面521进行预弯折，使固定片微微向外壳的内侧面弯折一定角度；最后，当弯折部作用在固定片上时，弯折部的第三斜面531能够将固定片大角度的弯折，使固定片贴近端盖，从而完成外壳的装配。本实用新型采用专用工装能一次性将多个固定片弯折，提高装配效率和保证装配质量。
Claims (7)
1.一种变速箱步进电机装配工装，其特征在于：包括用于竖直固定步进电机的底座和用于将步进电机外壳上的固定片弯折的弯折组件；所述弯折组件包括套筒、设在套筒内的弹簧、用于封堵套筒上端的堵头和压力柱，所述压力柱的一端伸入所述套筒内且与弹簧的下端相抵，压力柱的下端从套筒的下端伸出形成压力头，所述套筒的下端端面设有若干弯折头，所述弯折头包括导向部、预弯折部和弯折部，导向部的内侧面为第一斜面，预弯折部的内侧面为第二斜面，弯折部的内侧面为第三斜面，第一斜面、第二斜面和第三斜面依次相连。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱步进电机装配工装，其特征在于：所述第一斜面与压力柱轴线之间的夹角为20~30°，第二斜面与压力柱轴线之间的夹角为2~7°，第三斜面与压力柱轴线之间的夹角为50~55°。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱步进电机装配工装，其特征在于：所述弯折头与套筒一体成型。
4.根据权利要求1所述的一种变速箱步进电机装配工装，其特征在于：所述压力柱内设有避让步进电机输出轴的容置腔；所述压力柱的上端外壁设有凸缘，所述套筒的内壁设有止挡台，凸缘与止挡台相抵，所述压力柱的上端端部设有下凹槽，所述弹簧的下端至于所述下凹槽内。
5.根据权利要求1所述的一种变速箱步进电机装配工装，其特征在于：所述堵头的外壁设有凸台，所述套筒的上端内壁设有压环，压环与套筒螺纹连接，压环与堵头的凸台相抵，堵头的下端端部设有上凹槽，所述弹簧的上端至于所述上凹槽内。
6.根据权利要求5所述的一种变速箱步进电机装配工装，其特征在于：所述压环的上端设有对称设置的两个卡槽。
7.根据权利要求1所述的一种变速箱步进电机装配工装，其特征在于：所述底座内设有容置步进电机的容置槽，底座上设有避让槽。
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