CN210897382U - 一种用于容纳电池组件的电池包及电动汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于容纳电池组件的电池包及电动汽车，涉及新能源汽车电池领域。所述电池包包括下托盘，所述下托盘用于支撑所述电池组件；所述下托盘包括底板、连接件和边框，所述底板和所述边框通过所述连接件连接；所述连接件包括基座和设置在所述基座上的多个相邻的插塞件；所述基座向所述边框的方向延伸，与所述边框相配合；所述插塞件向所述底板的方向延伸，与所述底板相配合。本实用新型提供的电池包在其下托盘的边框受到外部负载力时，负载力可以从所述边框经由所述连接件传递到所述底板，使得下托盘的连接强度得到提升。此外，下托盘在组装时通过一个连接件即可连接底板及边框，使得电池包整体的安装工序简单，降低生产成本。

Description

一种用于容纳电池组件的电池包及电动汽车

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车电池领域，具体而言，涉及一种用于容纳电池组件的电池包及电动汽车。

背景技术

在如今环境污染和石油损耗日益严重的情况下，新能源汽车成为了汽车工业中发展的重要环节。在新能源的动力电池包中，电池包中的下托盘不仅用于液冷板和电池组件等模块的安装和支撑，在新能源汽车经受外部各种碰撞、冲击时电池包的下托盘还是承受冲击力的关键结构件。现有技术基于轻量化的设计需求，下托盘主要采用铝合金材料，由不同的挤压铝型材结构焊接组成。下托盘主要包括边框和底板，目前所采用的电池包中，下托盘的边框和底板之间设计的支撑块根据底板的空腔进行设计，每一个空腔中塞入一个插塞件，现有的电池包结构在实际装配过程中装配效率低，工序复杂且不便安装师傅定位，容易装错。另外目前所采用的插塞件的结构形状没有规则，没有根据实际支撑强度需求进行结构优化，不符合轻量化要求。同时插塞件与边框及底板之间焊接的区域不足，连接强度弱，不满足电池包的整体的强度要求。

实用新型内容

针对现有技术中，使用多个独立安装的插塞件的下托盘结构的电池包存在连接强度弱、工艺复杂、生产成本高的技术问题，本实用新型提供了一种用于容纳电池组件的电池包及电动汽车，该电池包具有较高的连接强度，且便于生产安装，同时也能做到更加轻量化、降低成本。

本实用新型提供了一种用于容纳电池组件的电池包，所述电池包包括下托盘，所述下托盘用于支撑所述电池组件；所述下托盘包括底板、连接件和边框，所述底板和所述边框通过所述连接件连接；所述连接件包括基座和设置在所述基座上的多个相邻的插塞件；所述基座向所述边框的方向延伸，与所述边框相配合；所述插塞件向所述底板的方向延伸，与所述底板相配合。

进一步地，所述底板是中空的板式型材，所述板式型材具有上面板和下面板，在所述上面板和所述下面板的内侧连接有隔板，所述上面板和所述下面板与所述隔板之间形成腔体空间。

进一步地，所述隔板沿着所述底板向所述边框方向延伸出隔板延伸端。

进一步地，每两个相邻所述插塞件间设有凹槽，所述凹槽用于放置所述隔板延伸端，所述凹槽的深度与所述隔板延伸端的长度相同，所述凹槽的数量与所述隔板的数量相同。

进一步地，所述基座包括第一基部和第二基部，所述第一基部一侧与所述插塞件连接，所述第一基部另一侧与第二基部连接，所述第一基部高度大于所述第二基部。

进一步地，所述插塞件的高度与隔板的高度相同，所述插塞件嵌入所述腔体空间与所述底板连接。

优选地，所述插塞件在远离所述插塞件与所述基座接触面方向形成有空心部。

进一步地，所述空心部沿着底板与边框的连接方向的截面形状为梯形或弧形或矩形。

进一步地，所述底板与所述边框通过所述连接件连接后通过搅拌摩擦焊焊接为一体。

本实用新型提供了一种电动汽车，所述电动汽车具有如上任意一项所述的用于容纳电池组件的电池包。

采用上述技术方案，本实用新型所述的用于容纳电池组件的电池包具有如下有益效果：

1)本实用新型所述的用于容纳电池组件的电池包通过下托盘上的连接件与底板及边框连接，通过底板上的隔板延伸端放置于连接件上的凹槽中，可以将基座从边框接收的负载力经由连接件传递到隔板上，进而提升电池包的下托盘的连接强度。

2)本实用新型所述的用于容纳电池组件的电池包通过一个连接件即可连接底板及边框，使得电池包安装工序简单，降低生产成本。

3)本实用新型连接件上的插塞件的两个端面与底板的上下面接触，连接件的基座与边框的边缘连接，增大焊接时的有效焊接区域，提升了下托盘的强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例中所述的下托盘结构示意图；

图2是本实用新型实施例中所述的下托盘焊接时与焊接搅拌器件接触时的剖面图；

图3是本实用新型实施例中所述的连接件剖面图；

图4是本实用新型实施例中所述的下托盘的边框受力传递路径图；

图5是本实用新型实施例中所述的连接件剖面图；

图6是本实用新型实施例中所述的连接件剖面图；

图中，1-下托盘，2-底板，21-隔板，21a-隔板延伸端，3-连接件，31- 基座，311-第一基部，312-第二基部，32-插塞件，32a-空心部，33-凹槽，4- 边框，5-搅拌焊接器件。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含的包括一个或者更多个该特征。而且，术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步描述。

本实用新型实施例中提供了一种用于容纳电池组件的电池包，电池包包括下托盘1、侧壁和密封盖，下托盘1、侧壁和密封盖形成一个腔体，腔体用于容纳设置在腔体内的电池组件。其中，电池组件的安装空间由下托盘1限定出，电池组件设置在下托盘1上并由下托盘1支撑。密封盖设置于电池组件和下托盘1的上方，密封盖通过侧壁与下托盘1相连接。在上述电池包箱体内部还设置有冷却模块，冷却模块由下托盘1支撑，冷却模块具有散热功能，在电池包工作过程中，冷却模块可以对电池包进行降温，以避免电池包发生热失控。

图1是本实用新型一个实施例的下托盘结构示意图，图2是本实用新型一个实施例中的下托盘焊接时与焊接搅拌器件接触时的剖面图。下面结合附图1和附图2对本实用新型提供的下托盘结构进行详细说明。下托盘1 包括底板2、连接件3和边框4，底板2和边框4通过连接件3连接。连接后，底板2、连接件3和边框4在上面板和下面板处均通过搅拌焊接器件5 进行搅拌摩擦焊。底板2是中空的板式型材，底板2具有上面板和下面板，在上面板和下面板的内侧连接有隔板21，上面板、下面板与隔板21之间形成腔体空间。底板21的上面板和下面板的内表面之间的高度与隔板21的高度相同，隔板21沿着底板2的高度方向连接底板2的上面板和下面板，隔板21从底板2的上面板和下面板的长度方向贯穿底板2，且隔板21沿着上面板和下面板的长度方向延伸出隔板延伸端21a，隔板延伸端21a在底板 2的上、下面板的两侧端面延伸出一段长度。

图3是本实用新型一个实施例中所述的连接件剖面图，连接件3包括基座31和设置在基座31上的多个相邻的插塞件32。

基座31包括第一基部311和第二基部312，第一基部311一侧与插塞件32相连，第一基部311另一侧与第二基部312相连，第一基部311的高度H1大于第二基部的高度H3。第二基部312可以与第一基部311另一侧顶端位置相连，也可以与第一基部311另一侧中端某一段位置相连，还可以与第一基部311另一侧底端位置相连。第二基部312的另一侧与边框4 相连。第一基部311的高度H1与边框4的高度及上、下面板间外表面高度相同，连接件3与底板2、边框4连接后形成的连接面在同一水平线上。

每相邻的两个插塞件32之间设有凹槽33，凹槽33的凹陷深度与隔板延伸端21a的长度相同，凹槽33的数量与隔板21数量相同。凹槽33和隔板21的数量至少为1个。插塞件的高度H2与隔板21的高度相同，连接件 3与底板1进行安装连接时，插塞件32嵌入到腔体空间中与底板2配合连接，隔板延伸端21a置于凹槽33中。插塞件32嵌入到腔体空间中时，插塞件32的两侧端面分别与底板2的上面板和下面板接触，在搅拌摩擦焊时插塞件32支撑底板2的上面板和下面板。

安装时，连接件3按上述方式与底板2连接后，再将连接后的整体与边框4连接即可，简化了安装工序，降低了生产成本。

优选地，插塞件32在远离插塞件32和基座31接触面的方向形成有空心部32a，空心部32a沿着底板2与边框4的连接方向的截面为梯形。插塞件32与底板2上面板和下面板形成有接触面，接触面增大了底板2、连接件3以及边框4在搅拌摩擦焊的过程的有效焊接区域。空心部32a减轻了连接件3的重量，进而降低了下托盘1的重量，使得电池包更加轻量化。上述空心部32a的截面还可为弧形或者矩形，如附图5和附图6所示。在保证底板2、连接件3以及边框4有效焊接区域的前提下，空心部32a的截面可以做其他规则或不规则形状的变化，在此不再一一赘述。

隔板延伸端21a置于连接件3的凹槽33中，通过搅拌焊接器件5焊接到一起。进而负载力可以从边框4传递到连接件3，再通过连接件3传递到隔板21上。图4是本实用新型实施例中所述的下托盘的边框受力传递路径图，当边框4受到外部的冲击力时，边框4通过连接件3将所受冲击力传递到隔板21上，下托盘1整体强度更大，可以承受更高的碰撞冲击力。

在本实用新型的一些实施例中还提供了一种电动汽车，所述电动汽车包括上述实施例中任意一项所述的电池包。

具体的，本实用新型所述的下托盘的连接件设置有多个插塞件和凹槽，连接件连接底板和边框后，增大了底板、边框与连接件的接触面积，保证焊接时的焊缝强度，避免底板在焊接时发生变形。当下托盘受到碰撞时，边框通过连接件将所受负载力传递到隔板上。另外通过设置在插塞件上的空心部，减轻了插塞件的重量，实现了电池包整体轻量化。连接件通过凹槽及插塞件与底板连接，通过基座和边框连接，生产安装简单，降低生产成本。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于容纳电池组件的电池包，其特征在于:

包括下托盘(1)，所述下托盘(1)用于支撑所述电池组件；

所述下托盘(1)包括底板(2)、连接件(3)和边框(4)，所述底板(2)和所述边框(4)通过所述连接件(3)连接；

所述连接件(3)包括基座(31)和设置在所述基座(31)上的多个相邻的插塞件(32)；

所述基座(31)向所述边框(4)的方向延伸，与所述边框(4)相配合；

所述插塞件(32)向所述底板(2)的方向延伸，与所述底板(2)相配合。

2.根据权利要求1所述的用于容纳电池组件的电池包，其特征在于：所述底板(2)是中空的板式型材，所述板式型材具有上面板和下面板，在所述上面板和所述下面板的内侧连接有隔板(21)，所述上面板和所述下面板与所述隔板(21)之间形成腔体空间。

3.根据权利要求2所述的用于容纳电池组件的电池包，其特征在于：所述隔板(21)沿着所述底板(2)向所述边框(4)方向延伸出隔板延伸端(21a)。

4.根据权利要求3所述的用于容纳电池组件的电池包，其特征在于：每两个相邻所述插塞件(32)间设有凹槽(33)，所述凹槽(33)用于放置所述隔板延伸端(21a)，所述凹槽(33)的深度与所述隔板延伸端(21a)的长度相同，所述凹槽(33)的数量与所述隔板(21)的数量相同。

5.根据权利要求2所述的用于容纳电池组件的电池包，其特征在于：所述基座(31)包括第一基部(311)和第二基部(312)，所述第一基部(311)一侧与所述插塞件(32)连接，所述第一基部(311)另一侧与第二基部(312)连接，所述第一基部(311)高度大于所述第二基部(312)。

6.根据权利要求2所述的用于容纳电池组件的电池包，其特征在于：所述插塞件(32)的高度与隔板(21)的高度相同，所述插塞件(32)嵌入所述腔体空间与所述底板(2)连接。

7.根据权利要求6所述的用于容纳电池组件的电池包，其特征在于：所述插塞件(32)在远离所述插塞件(32)与所述基座(31)接触面方向形成有空心部(32a)。

8.根据权利要求7所述的用于容纳电池组件的电池包，其特征在于：所述空心部(32a)沿着底板(2)与边框(4)的连接方向的截面形状为梯形或弧形或矩形。

9.根据权利要求1所述的用于容纳电池组件的电池包，其特征在于：所述底板(2)与所述边框(4)通过所述连接件(3)连接后通过搅拌摩擦焊焊接为一体。

10.一种电动汽车，其特征在于：包括权利要求1-9任一项所述的用于容纳电池组件的电池包。

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