CN210884615U - 一种便于电缆运输的装置 - Google Patents

Abstract

一种便于电缆运输的装置，包括运输装置，所述运输装置为车筐结构并包括底板、侧板、车门与手推杆，所述底板的顶部与所述车门的一侧设有若干轨道，适应各种大小的电缆轴，所述底板的顶部设有牵引装置，所述牵引装置由蓄电池、双向电机以及绳索组成，所述绳索的一端通过万向连接轴设有凸型连接柱与凹形连接柱，所述凸型连接柱与凹形连接柱柱体通过轴承连接设有塞子，所述车门与所述侧板的连接处通过螺丝连接设有弹簧锁扣，通过手推杆和车轮的配合可运输到作业位置，操作简便、省时省力、成本低效率高。

Description

一种便于电缆运输的装置

技术领域

本实用新型涉及电线电缆技术领域，尤其涉及一种便于电缆运输的装置。

背景技术

在电线电缆作业过程中，电缆运输及放线是施工过程当中两个主要环节，尤其是电缆轴装卸运输环节，几百斤乃至数吨重的电缆轴非常沉重，需要雇用吊车从库房装到运输车辆上，等运送到施工现场后，再用吊车卸车到指定地点，然后用人力人抬肩扛将线轴装到原始的放线架上，才能开始放线施工作业，一是增加了吊车使用费用，若施工地点狭窄，吊车更不易进入施工场所，吊车使用费用更高；二是不易将导线放置到合适的放线位置，且放线不便利；三是施工人员数量多；四是使用大型机械存在安全隐患。整个施工过程操作不便、定位不准、费时费力、成本高昂、效率低下，为此我们提出一种便于电缆运输的装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在操作不便、费时费力、成本高效率低的缺点，而提出的一种便于电缆运输的装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于电缆运输的装置，包括运输装置，其特征在于，所述运输装置为车筐结构包括底板、侧板、车门与手推杆，所述底板的顶部与所述车门的一侧固定设有轨道，所述底板的顶部靠近所述手推杆的一侧固定设有蓄电池，所述蓄电池的顶部固定设有双向电机，所述双向电机的一侧通过电路连接设有控制装置，所述双向电机的两个输出端均设有电机转轴，所述电机转轴的轴体均固定设有绳索，所述侧板相向的两侧均固定设有支撑架并通过轴承与所述电机转轴相连接，所述支撑架与所述双向电机之间均固定设有保护壳，所述保护壳的一侧均固定设有与所述绳索相匹配的绳索出入口，所述绳索的一端分别固定设有第一万向连接轴与第二万向连接轴，所述第一万向连接轴通过转轴连接设有外螺纹连接柱，所述外螺纹连接柱贯穿所述第一万向连接轴通过焊接设有摇杆，所述第二万向连接轴通过焊接设有内螺纹连接柱,所述外螺纹连接柱与所述内螺纹连接柱的外表面均通过轴承连接设有塞子。

优选的，所述车门与所述侧板的连接处通过螺丝连接设有弹簧锁扣。

优选的，所述运输装置底部两侧通过转轴连接设有车轮。

优选的，所述轨道适应多种大小的电缆轴。

本实用新型提出的一种便于电缆运输的装置，有益效果在于：通过内螺纹连接柱与外螺纹连接柱穿入电缆轴之间，经摇把转动使塞子固定，使用控制装置运转双向电机，电机带动绳索牵引内螺纹连接柱与外螺纹连接柱，使电缆轴顺着轨道上移动到运输装置上，通过手推杆和车轮的配合可运输到作业位置，操作简便、省时省力、成本低效率高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于电缆运输的装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于电缆运输的装置的电机结构示意图。

图中：侧板1、车门2、底板3、轨道4、控制装置5、挡板6、蓄电池7、双向电机8、保护壳9、支撑架10、绳索11、绳索出入口12、外螺纹连接柱13、第一万向连接轴14、内螺纹连接柱15、手推杆16、电机转轴17、塞子19、运输装置20、摇杆21、第二万向连接轴22。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种便于电缆运输的装置，包括运输装置20，其特征在于，运输装置20为车筐结构包括底板3、侧板1、车门2与手推杆16，底板3的顶部与车门2的一侧固定设有轨道4，底板3的顶部靠近手推杆16的一侧固定设有蓄电池7，蓄电池7的顶部固定设有双向电机8，双向电机8的一侧通过电路连接设有控制装置5，双向电机8的两个输出端均设有电机转轴17，电机转轴 17的轴体均固定设有绳索11，侧板1相向的两侧均固定设有支撑架10并通过轴承与电机转轴17相连接，支撑架10与双向电机8之间均固定设有保护壳9，保护壳9的一侧均固定设有与绳索11相匹配的绳索出入口12，绳索11的一端分别固定设有第一万向连接轴14与第二万向连接轴22，第一万向连接轴14通过转轴连接设有外螺纹连接柱13，外螺纹连接柱13贯穿第一万向连接轴14通过焊接设有摇杆21，第二万向连接轴22通过焊接设有内螺纹连接柱15,外螺纹连接柱13与内螺纹连接柱15的外表面均通过轴承连接设有塞子19，车门2与所述侧板1的连接处通过螺丝连接设有弹簧锁扣，运输装置20底部两侧通过转轴连接设有车轮，轨道4适应多种大小的电缆轴。

通过内螺纹连接柱与外螺纹连接柱穿入电缆轴之间，经摇把转动使塞子固定，使用控制装置运转双向电机，电机带动绳索牵引内螺纹连接柱与外螺纹连接柱，使电缆轴顺着轨道上移动到运输装置上，通过手推杆和车轮的配合可运输到作业位置，操作简便、省时省力、成本低效率高。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种便于电缆运输的装置，包括运输装置(20)，其特征在于，所述运输装置(20)为车筐结构包括底板(3)、侧板(1)、车门(2)与手推杆(16)，所述底板(3)的顶部与所述车门(2)的一侧固定设有轨道(4)，所述底板(3)的顶部靠近所述手推杆(16)的一侧固定设有蓄电池(7)，所述蓄电池(7)的顶部固定设有双向电机(8)，所述双向电机(8)的一侧通过电路连接设有控制装置(5)，所述双向电机(8)的两个输出端均设有电机转轴(17)，所述电机转轴(17)的轴体均固定设有绳索(11)，所述侧板(1)相向的两侧均固定设有支撑架(10)并通过轴承与所述电机转轴(17)相连接，所述支撑架(10)与所述双向电机(8)之间均固定设有保护壳(9)，所述保护壳(9)的一侧均固定设有与所述绳索(11)相匹配的绳索出入口(12)，所述绳索(11)的一端分别固定设有第一万向连接轴(14)与第二万向连接轴(22)，所述第一万向连接轴(14)通过转轴连接设有外螺纹连接柱(13)，所述外螺纹连接柱(13)贯穿所述第一万向连接轴(14)通过焊接设有摇杆(21)，所述第二万向连接轴(22)通过焊接设有内螺纹连接柱(15),所述外螺纹连接柱(13)与所述内螺纹连接柱(15)的外表面均通过轴承连接设有塞子(19)。

2.根据权利要求1所述的一种便于电缆运输的装置，其特征在于，所述车门(2)与所述侧板(1)的连接处通过螺丝连接设有弹簧锁扣。

3.根据权利要求1所述的一种便于电缆运输的装置，其特征在于，所述运输装置(20)底部两侧通过转轴连接设有车轮。

4.根据权利要求1所述的一种便于电缆运输的装置，其特征在于，所述轨道(4)适应多种大小的电缆轴。

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