CN210554943U - 一种货物进出口用装车搬运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种货物进出口用装车搬运装置，包括底座、抬升机构、支撑机构和固定机构，所述底座分别与抬升机构和支撑机构连接，所述支撑机构与固定机构连接，所述抬升机构包括侧板、顶板、抬升板、丝杆、电机和固定杆，所述底座顶端两侧均固定设置有侧板，所述侧板的顶端通过顶板连接，所述底座顶端活动设置有抬升板，所述底座顶端两侧均通过轴承活动设置有丝杆。本实用新型结构简单，将需要运输的货物放置在抬升板的顶端，通过开启电机带动丝杆转动使抬升板上升，在抬升板抬升到与车厢相同高度的时候使电机停止工作，工作人员将抬升的货物放置到车厢内部，使用起来十分的方便，且使搬运货物的时候更加的轻松，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及搬运设备技术领域，具体为一种货物进出口用装车搬运装置。
背景技术
在货物进出口的时候一般需要将货物运输到车厢内部，在场地较大的地方一般会用到叉车，但是使用叉车的成本很高，且需要场地的支持，在一些场地较小的地方叉车无法使用，需要人工将货物搬运到车厢内部。
但是目前货物进出口装车的时候存在以下不足：
1、目前货物进出口装车的时候一般需要人工对货物进行搬运，需要将货物放置在车厢上劳动力强度强，且在货物较重的时候需要较多的工作人员同时搬运，工作效率低，且货物容易发生掉落导致损坏，造成经济损失。
2、目前货物进出口装车的时候使用的搬运装置不方便对装置进行转移，在使用装置进行搬运货物的时候，装置容易发生移动，导致与车厢之间的缝隙较大，导致不方便货物的搬运。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种货物进出口用装车搬运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货物进出口用装车搬运装置，包括底座、抬升机构、支撑机构和固定机构，所述底座分别与抬升机构和支撑机构连接，所述支撑机构与固定机构连接，所述抬升机构包括侧板、顶板、抬升板、丝杆、电机和固定杆，所述底座顶端两侧均固定设置有侧板，所述侧板的顶端通过顶板连接，所述底座顶端活动设置有抬升板，所述底座顶端两侧均通过轴承活动设置有丝杆，所述丝杆的顶端穿过抬升板开设的螺纹孔设置于抬升板的顶端，所述顶板的底端两侧均通过固定框固定设置有电机，所述电机的输出轴端与丝杆的顶端连接，所述底座上表面在丝杆的一侧均固定设置有固定杆，所述固定杆的顶端穿过抬升板开设的通孔与顶板的底端固定连接。
优选的，所述底座一侧开设有放置槽，所述放置槽内部固定设置有蓄电池，所述蓄电池与电机电性连接。
优选的，所述底座的底端开设有若干凹槽，所述凹槽内部固定设置有万向轮。
优选的，所述支撑机构包括第一螺纹杆和支撑板，所述底座的顶端两侧均活动设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的底端穿过底座开设的螺纹孔设置在底座的底端，所述第一螺纹杆的底端在底座的下方通过轴承活动设置有支撑板。
优选的，所述固定机构包括滑块、第二螺纹杆和挤压板，所述侧板在靠近蓄电池的一侧开设有滑槽，所述滑槽内部活动设置有滑块，所述滑块的一侧开设有固定槽，所述滑块的上下两侧均活动设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端穿过滑块设置在固定槽内部，所述第二螺纹杆在固定槽内部的一端通过轴承活动设置有挤压板。
优选的，所述第二螺纹杆的另一端固定设置有把手。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过将需要运输的货物放置在抬升板的顶端，通过开启电机使电机带动丝杆转动，在丝杆转动的时候使抬升板上升，在抬升板抬升到与车厢相同高度的时候使电机停止工作，工作人员将抬升的货物放置到车厢内部，使用起来十分的方便，且使搬运货物的时候更加的轻松，提高了工作效率；
2、本实用新型通过底座底端设置的万向轮方便将装置移动到运输车车厢的一侧端，通过在滑槽内部移动滑块，使车厢的下沿卡在固定槽内部，通过拧动第二螺纹杆，使挤压板与车厢接触将装置与车厢之间固定住，再通过拧动第一螺纹杆使支撑板与地面接触，防止在运输货物的时候装置发生移动，使货物搬运起来更加的方便。
附图说明
图1为本实用新型一种货物进出口用装车搬运装置整体结构示意图；
图2为本实用新型一种货物进出口用装车搬运装置图1中A处的放大示意图；
图3为本实用新型一种货物进出口用装车搬运装置的滑块安装示意图。
图中：1、底座；2、抬升机构；21、侧板；22、顶板；23、抬升板；24、丝杆；25、电机；26、固定杆；3、支撑机构；31、第一螺纹杆；32、支撑板；4、固定机构；41、滑块；42、第二螺纹杆；43、挤压板；44、滑槽；45、固定槽；5、放置槽；6、蓄电池；7、凹槽；8、万向轮；9、把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种货物进出口用装车搬运装置，包括底座1、抬升机构2、支撑机构3和固定机构4，底座1分别与抬升机构2和支撑机构3连接，支撑机构3与固定机构4连接，抬升机构2包括侧板21、顶板22、抬升板23、丝杆24、电机25和固定杆26，底座1顶端两侧均固定设置有侧板21，侧板21的顶端通过顶板22连接，底座1顶端活动设置有抬升板23，底座1顶端两侧均通过轴承活动设置有丝杆24，丝杆24的顶端穿过抬升板23开设的螺纹孔设置于抬升板23的顶端，顶板22的底端两侧均通过固定框固定设置有电机25，电机25的输出轴端与丝杆24的顶端连接，底座1上表面在丝杆24的一侧均固定设置有固定杆26，固定杆26的顶端穿过抬升板23开设的通孔与顶板22的底端固定连接。
底座1一侧开设有放置槽5，放置槽5内部固定设置有蓄电池6，蓄电池6与电机25电性连接；
底座1的底端开设有若干凹槽7，凹槽7内部固定设置有万向轮8；
支撑机构3包括第一螺纹杆31和支撑板32，底座1的顶端两侧均活动设置有第一螺纹杆31，第一螺纹杆31的底端穿过底座1开设的螺纹孔设置在底座1的底端，第一螺纹杆31的底端在底座1的下方通过轴承活动设置有支撑板32；
固定机构4包括滑块41、第二螺纹杆42和挤压板43，侧板21在靠近蓄电池6的一侧开设有滑槽44，滑槽44内部活动设置有滑块41，滑块41的一侧开设有固定槽45，滑块41的上下两侧均活动设置有第二螺纹杆42，第二螺纹杆42的一端穿过滑块41设置在固定槽45内部，第二螺纹杆42在固定槽45内部的一端通过轴承活动设置有挤压板43；
第二螺纹杆42的另一端均固定设置有把手9。
工作原理：该实用新型通过底座1底端设置的万向轮8方便将装置移动到运输车车厢的一侧端，通过在滑槽44内部移动滑块41，使车厢的下沿卡在固定槽45内部，通过拧动第二螺纹杆42，使挤压板43与车厢接触将装置与车厢之间固定住，再通过拧动第一螺纹杆31使支撑板32与地面接触，防止在运输货物的时候装置发生移动，通过将需要运输的货物放置在抬升板23的顶端，通过开启电机25使电机25带动丝杆24转动，在丝杆24转动的时候使抬升板23上升，在抬升板23抬升到与车厢相同高度的时候使电机25停止工作，工作人员将抬升的货物放置到车厢内部，使用起来十分的方便，且使搬运货物的时候更加的轻松，提高了工作效率。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种货物进出口用装车搬运装置，包括底座(1)、抬升机构(2)、支撑机构(3)和固定机构(4)，其特征在于：所述底座(1)分别与抬升机构(2)和支撑机构(3)连接，所述支撑机构(3)与固定机构(4)连接，所述抬升机构(2)包括侧板(21)、顶板(22)、抬升板(23)、丝杆(24)、电机(25)和固定杆(26)，所述底座(1)顶端两侧均固定设置有侧板(21)，所述侧板(21)的顶端通过顶板(22)连接，所述底座(1)顶端活动设置有抬升板(23)，所述底座(1)顶端两侧均通过轴承活动设置有丝杆(24)，所述丝杆(24)的顶端穿过抬升板(23)开设的螺纹孔设置于抬升板(23)的顶端，所述顶板(22)的底端两侧均通过固定框固定设置有电机(25)，所述电机(25)的输出轴端与丝杆(24)的顶端连接，所述底座(1)上表面在丝杆(24)的一侧均固定设置有固定杆(26)，所述固定杆(26)的顶端穿过抬升板(23)开设的通孔与顶板(22)的底端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种货物进出口用装车搬运装置，其特征在于：所述底座(1)一侧开设有放置槽(5)，所述放置槽(5)内部固定设置有蓄电池(6)，所述蓄电池(6)与电机(25)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种货物进出口用装车搬运装置，其特征在于：所述底座(1)的底端开设有若干凹槽(7)，所述凹槽(7)内部固定设置有万向轮(8)。
4.根据权利要求1所述的一种货物进出口用装车搬运装置，其特征在于：所述支撑机构(3)包括第一螺纹杆(31)和支撑板(32)，所述底座(1)的顶端两侧均活动设置有第一螺纹杆(31)，所述第一螺纹杆(31)的底端穿过底座(1)开设的螺纹孔设置在底座(1)的底端，所述第一螺纹杆(31)的底端在底座(1)的下方通过轴承活动设置有支撑板(32)。
5.根据权利要求1所述的一种货物进出口用装车搬运装置，其特征在于：所述固定机构(4)包括滑块(41)、第二螺纹杆(42)和挤压板(43)，所述侧板(21)在靠近蓄电池(6)的一侧开设有滑槽(44)，所述滑槽(44)内部活动设置有滑块(41)，所述滑块(41)的一侧开设有固定槽(45)，所述滑块(41)的上下两侧均活动设置有第二螺纹杆(42)，所述第二螺纹杆(42)的一端穿过滑块(41)设置在固定槽(45)内部，所述第二螺纹杆(42)在固定槽(45)内部的一端通过轴承活动设置有挤压板(43)。
6.根据权利要求5所述的一种货物进出口用装车搬运装置，其特征在于：所述第二螺纹杆(42)的另一端固定设置有把手(9)。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112793487A (zh) * | 2021-03-02 | 2021-05-14 | 杭州职业技术学院 | 一种城市物流配送牵引车及使用方法 |
| CN113665472A (zh) * | 2021-08-10 | 2021-11-19 | 南京元业企业管理咨询有限公司 | 一种基于物联网的配送车 |
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