CN210884493U - 一种橡胶v带成型机的收卷装置 - Google Patents

一种橡胶v带成型机的收卷装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种橡胶V带成型机的收卷装置,属于成型机的技术领域,包括固定安装在地面上的机架,所述机架一侧的地面上还安装有可活动的顶紧装置,所述顶紧装置和所述机架上安装有工装滚筒,所述工装滚筒的一端通过安装件与所述机架转动连接,所述工装滚筒的另一端则与所述顶紧装置转动相连,所述机架上还安装有用于驱动所述工装滚筒转动的驱动件。本实用新型具有便于工人将制作完成的带坯取下的效果。

Description

一种橡胶V带成型机的收卷装置
技术领域
本实用新型涉及成型机的技术领域,尤其是涉及一种橡胶V带成型机的收卷装置。
背景技术
成型机是橡胶V带生产过程中很关键的设备,其任务是将布/胶片以及线绳按要求缠绕在圆筒上,再送到后续硫化工序进行硫化操作。一般的V带产品都由多层组合而成,其中第一层是布,第二层是胶,第三层是底胶,第四层是缓冲胶,第五层再绕线,后续还有第六层缓冲胶层,第七层底胶层,第八层布层等。在此基础上,根据不同的应用工况,层的顺序和种类可以微调改变,但是都需要使用成型机将不同的层进行粘合。
如授权公告号为CN2373628的中国专利,其公开了一种双绳芯V带成型机,其特征在于双绳芯V带成型机由导轨、分别安装在导轨两侧的螺旋排绳装置和上胶条装置以及位于成型机主动轮一端的分立驱动装置组成。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:由于一般的橡胶V带都在十层以内,因此在实际生产过程中,生产一个带坯的时间并不长,而每生产一个带坯,就需要将带坯取下以进行下一个带坯的生产。也就是说,在实际生产过程中,需要频繁的将带坯取下,而上述技术方案中,没有设置任何便于带坯取下的设置,因此工人在生产过程中,需要耗费大量时间在带坯的取放上,从而影响工作效率。因此需要一种便于工人将制作完成的带坯取下的收卷装置。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种橡胶V带成型机的收卷装置,其具有便于工人将制作完成的带坯取下的效果。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种橡胶V带成型机的收卷装置,包括固定安装在地面上的机架,所述机架一侧的地面上还安装有可活动的顶紧装置,所述顶紧装置和所述机架上安装有工装滚筒,所述工装滚筒的一端通过安装件与所述机架转动连接,所述工装滚筒的另一端则与所述顶紧装置转动相连,所述机架上还安装有用于驱动所述工装滚筒转动的驱动件。
通过采用上述技术方案,当成型机进行带坯的制作时,工装滚筒的一端通过安装件与机架转动相连,并通过驱动件带动工装滚筒转动;而工装滚筒的另一端则与顶紧装置顶紧,并与顶紧装置转动连接。而顶紧装置是可活动的,因此当带坯制作完成后,使顶紧装置脱离与工装滚筒的抵紧状态,此时工人即可将工装滚筒上的带坯取下。制作完成的带坯取下后,只需重新驱动顶紧装置重新与工装滚筒抵紧即可。由于取放带坯时,不需要将整根工装滚筒取下,因此减少了工人大量的工作量,也提高了工作效率。
本实用新型进一步设置为:所述顶紧装置包括固定安装在地面上的顶紧架,所述顶紧架上转动安装有中空的调节块,所述调节块远离所述顶紧架一端的内侧壁上固定安装有顶紧液压缸,所述顶紧液压缸的活塞杆贯穿所述调节块远离所述机架一侧的侧壁;所述调节块上还安装有可在所述顶紧液压缸的带动下与所述工装滚筒抵紧的顶紧件,所述顶紧架一侧的地面上还安装有用于拉动调节块转动的调节件。
通过采用上述技术方案,通过调节件拉动调节块转动以调整调节块与工装滚筒的相对位置。当调节块的位置调节完成后,启动顶紧液压缸,顶紧液压缸的活塞杆运动,能够带动顶紧件运动,则顶紧件在顶紧液压缸的带动下,可与工装滚筒抵紧或脱离与工装滚筒的顶紧状态。
本实用新型进一步设置为:所述顶紧件包括限位管,所述限位管固定安装在所述调节块远离所述顶紧架的一端,所述限位管内滑动安装有限位块,所述限位块远离所述机架的一端固定安装有连接块,所述连接块远离所述限位块的一端与所述顶紧液压缸的活塞杆连接;所述限位块远离所述连接块的一端则固定安装有基座,所述基座远离所述限位块一侧的侧壁上则安装有锥形的顶紧块,所述工装滚筒靠近所述顶紧块一侧的侧壁上则安装有润滑件,所述润滑件上开设有与所述顶紧块配合的锥形的顶紧槽。
通过采用上述技术方案,当顶紧液压缸启动时,顶紧液压缸的活塞杆可通过连接块带动限位块在限位管内滑动,而限位块的滑动能够通过基座带动锥形的顶紧块滑动。顶紧块的滑动使顶紧块与润滑件上的顶紧槽顶紧或脱离顶紧状态。
本实用新型进一步设置为:所述工装滚筒靠近所述顶紧块一侧的侧壁上开设有圆台状的容纳槽,所述润滑件包括转动安装在所述容纳槽内圆台状的润滑块,所述润滑块的周侧壁上周向开设有多个辊槽,所述辊槽内转动安装有润滑辊,所述润滑辊与所述容纳槽的内周侧壁滚动连接,所述润滑块靠近所述顶紧块一侧的侧壁上开设有所述顶紧槽;所述容纳槽周侧的所述工装滚筒上还安装有挡环。
通过采用上述技术方案,当工装滚筒工作时,工装滚筒会发生转动,而顶紧块是固定不转动的,因此顶紧块与工装滚筒之间存在摩擦。而在容纳槽内安装润滑块后,润滑块通过顶紧槽和顶紧块配合并顶紧,则润滑块与顶紧块之间不会发生相对转动。且润滑块通过润滑辊与容纳槽的内周侧壁滚动连接,因此,虽然润滑块与工装滚筒会发生相对转动,但是滚动摩擦的摩擦力较小。即通过安装润滑件降低了顶紧块与工装滚筒的摩擦力,从而降低磨损,以提高本设备的使用寿命和使用稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述容纳槽周侧的所述工装滚筒上周向开设有多个第一安装槽,所述第一安装槽的一侧的所述工装滚筒上还开设有与所述第一安装槽相连通的第二安装槽,所述第二安装槽的内侧壁上设置有弹性的防松垫;所述挡环的周侧壁上周向安装有多个安装片,所述安装片与所述防松垫过盈配合。
通过采用上述技术方案,润滑块存在磨损,因此需要检修和更换,此时只需转动挡环,使安装片与第二安装槽内的防松垫脱离过盈配合,并使安装片从第二安装槽内滑动到第一安装槽内。随后拉动挡环,使安装片沿着第一安装槽滑出,即可将挡环取下,挡环取下后即可将润滑块取出进行检修或更换。
本实用新型进一步设置为:所述限位管的内侧壁上沿长度方向安装有限位条,所述限位块上则沿长度方向开设有与所述限位条滑动连接的限位槽。
通过采用上述技术方案,限位条和限位槽的配合可以进一步提高限位块沿着限位管滑动时的连接稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述调节件包括固定安装在所述顶紧架一侧的地面上的调节架,所述调节架上转动安装有调节液压缸,所述调节块靠近所述调节液压缸一侧的侧壁上开设有供所述调节液压缸的活塞杆穿过的通孔,所述调节块的内侧壁上还安装有拉环,所述拉环与所述调节液压缸的活塞杆转动连接。
通过采用上述技术方案,当需要调节调节块的位置时,启动调节液压缸,调节液压缸的活塞杆会拉动或推动调节块,从而使调节块转动,以调整调节块与工装滚筒的相对位置。
本实用新型进一步设置为:所述安装件包括主轴,所述主轴的一端与所述驱动件相连,所述主轴的另一端固定安装有卡位块,而所述工装滚筒靠近所述主轴一侧的侧壁上则开设有与所述卡位块卡接配合的卡位槽。
通过采用上述技术方案,通过卡位块与卡位槽的卡接配合,可将工装滚筒安装在机架上,且当顶紧装置脱离与工装滚筒的顶紧状态时,卡位块与卡位槽的卡接配合仍然能够将工装滚筒稳固的安装在机架上。
本实用新型进一步设置为:所述驱动件包括驱动电机,所述驱动电机的转轴上固定安装有一根驱动杆,所述驱动杆远离所述驱动电机的一端与所述主轴固定连接。
通过采用上述技术方案,驱动电机通过驱动杆带动主轴转动,并通过主轴带动工装滚筒转动,由于驱动电机经过的传动元件较少,因此驱动电机的动力损失小。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.通过设置顶紧装置和安装件对工装滚筒进行安装,并通过驱动件驱动工装滚筒,当带坯制作完成后,不需要将工装滚筒取下,只需驱动顶紧装置与工装滚筒脱离顶紧即可,提高了工作效率;
2.通过设置润滑件,降低顶紧装置与工装滚筒的摩擦力,从而降低顶紧装置和工装滚筒的磨损;
3.通过设置可拆卸的挡环,便于工人对润滑块进行更换、维修;
4.通过卡位块和卡位槽的卡接配合,即使顶紧装置脱离与工装滚筒的顶紧状态,工装滚筒与机架仍然可以稳定相连。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的驱动件和连接件的剖视图;
图3是本实用新型的调节块和限位管的内部结构示意图;
图4是图3中A部分的局部放大示意图;
图5是本实用新型的润滑件和挡环的爆炸结构示意图。
图中,1、机架;11、工装滚筒;2、安装件;21、主轴;22、卡位块;23、卡位槽;3、驱动件;31、驱动电机;32、驱动杆;4、顶紧装置;41、顶紧架;42、调节块;43、顶紧液压缸;44、连接块;45、顶紧件;451、限位管;452、限位块;453、限位槽;454、限位条;455、基座;456、顶紧块;46、容纳槽;5、润滑件;51、润滑块;52、辊槽;53、润滑辊;54、顶紧槽;6、挡环;61、安装片;62、第一安装槽;63、第二安装槽;64、防松垫;7、调节件;71、调节架;72、调节液压缸;73、通孔;74、拉环。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,为本实用新型公开的一种橡胶V带成型机的收卷装置,包括固定安装在地面上的机架1,机架1一侧的地面上还安装有顶紧装置4,且机架1和顶紧装置4上安装有工装滚筒11。
如图1和图2所示,其中工装滚筒11的一端通过安装件2转动安装在机架1上,安装件2包括主轴21,主轴21靠近工装滚筒11的一端固定安装有与主轴21同轴的卡位块22,且卡位块22为长方体状。而工装滚筒11靠近主轴21一侧的侧壁上则开设有长方体状的卡位槽23,卡位槽23和卡位块22卡接配合。
主轴21远离工装滚筒11的一端则连接到驱动件3,驱动件3包括驱动电机31,驱动电机31固定安装在机架1上,且驱动电机31的转轴上固定安装有一根与驱动电机31的转轴同轴的驱动杆32,驱动杆32远离驱动电机31的一端与主轴21固定相连。
如图1和图3所示,工装滚筒11的另一端则与顶紧装置4顶紧并转动相连。顶紧装置4包括固定安装在地面上的顶紧架41,顶紧架41上转动安装有中空的调节块42,顶紧架41一侧的地面上还安装有用于拉动调节块42转动的调节件7。
调节件7包括固定安装在地面上的调节架71,调节架71上转动安装有调节液压缸72,而调节块42靠近调节液压缸72一侧的侧壁上则开设有供调节液压缸72的活塞杆穿过的通孔73。调节块42远离调节液压缸72一侧的内侧壁上固定安装有拉环74,调节液压缸72的活塞杆穿过通孔73并与拉环74转动连接。
调节块42远离顶紧架41一端的内侧壁上则固定安装有顶紧液压缸43,顶紧液压缸43的活塞杆贯穿调节块42远离机架1一侧的侧壁,且顶紧液压缸43的活塞杆与调节块42的侧壁滑动连接,调节块42外的顶紧液压缸43的活塞杆上还固定安装有连接块44。
如图3和图4所示,调节块42上还安装有通过连接块44与顶紧液压缸43相连的顶紧件45。顶紧件45包括限位管451,限位管451固定安装在调节块42远离顶紧的一端,且限位管451内滑动安装有与限位管451同轴的限位块452,限位块452远离机架1的一端与连接块44远离顶紧液压缸43的一端固定相连。
限位块452的周侧壁上沿长度方向开设有限位槽453,而限位管451的内侧壁上则沿长度方向固定安装有与限位槽453滑动连接的限位条454。
限位块452远离连接块44的一端则固定安装有与限位块452同轴的基座455,基座455远离限位块452一侧的侧壁上则固定安装有锥形的顶紧块456,且顶紧块456与基座455同轴。工装滚筒11靠近顶紧块456一侧的侧壁上则开设有圆台状的容纳槽46,容纳槽46内安装有润滑件5。
如图3和图5所示,润滑件5包括转动安装在容纳槽46内的润滑块51,且润滑块51为圆台状。润滑块51的周侧壁上周向开设有多个辊槽52,每个辊槽52内均转动安装有一个润滑辊53,润滑辊53与容纳槽46的内周侧壁滚动连接。润滑快靠近顶紧块456一侧的侧壁上还开设有圆锥状的顶紧槽54,顶紧槽54与顶紧块456配合抵紧。
容纳槽46周侧的工装滚筒11上还安装有用于阻挡润滑快从容纳槽46内脱出的挡环6。其中挡环6的外周侧壁上周向等距安装有四个安装片61,而容纳槽46周侧的工装滚筒11上则周向等距安装有四个第一安装槽62,第一安装槽62一侧的工装滚筒11上还开设有一个与第一安装槽62相连通的第二安装槽63,第二安装槽63的内侧壁上固定设置有由橡胶制成的弹性的防松垫64,安装片61与防松垫64过盈配合。
本实施例的实施原理为:
当成型机进行带坯的制作时,工装滚筒11的一端通过卡位块22与卡位槽23的卡接配合,可将工装滚筒11安装在机架1上;而驱动电机31则通过驱动杆32带动主轴21转动,并通过主轴21带动工装滚筒11转动以进行带坯的制作。由于驱动电机31经过的传动元件较少,因此驱动电机31的动力损失小。
且在工装滚筒11转动进行带坯的制作时,工装滚筒11会发生转动,而顶紧块456是固定不转动的,因此顶紧块456与工装滚筒11之间存在摩擦。而在容纳槽46内安装润滑块51后,润滑块51通过顶紧槽54和顶紧块456配合并顶紧,则润滑块51与顶紧块456之间不会发生相对转动。且润滑块51通过润滑辊53与容纳槽46的内周侧壁滚动连接,因此,虽然润滑块51与工装滚筒11会发生相对转动,但是滚动摩擦的摩擦力较小。即通过安装润滑件5降低了顶紧块456与工装滚筒11的摩擦力,从而降低磨损,以提高本设备的使用寿命和使用稳定性。
而由于润滑块51存在磨损,因此需要检修和更换,此时只需转动挡环6,使安装片61与第二安装槽63内的防松垫64脱离过盈配合,并使安装片61从第二安装槽63内滑动到第一安装槽62内。随后拉动挡环6,使安装片61沿着第一安装槽62滑出,即可将挡环6取下,挡环6取下后即可将润滑块51取出进行检修或更换。
当带坯生产完成后,需要将带坯从工装滚筒11下取下。此时,启动顶紧液压缸43,当顶紧液压缸43启动时,顶紧液压缸43的活塞杆可通过连接块44带动限位块452在限位管451内滑动,而限位块452的滑动能够通过基座455带动锥形的顶紧块456滑动。顶紧块456的滑动使顶紧块456与润滑件5上的顶紧槽54脱离顶紧状态。在此过程中,限位条454和限位槽453的配合可以进一步提高限位块452沿着限位管451滑动时的连接稳定性。
当顶紧块456与顶紧槽54脱离顶紧状态后,即可启动调节件7。启动调节液压缸72,调节液压缸72的活塞杆会拉动或推动调节块42,从而使调节块42转动,以调整调节块42与工装滚筒11的相对位置。随后即可将制作完成的带坯从工装滚筒11上取下。且当顶紧装置4脱离与工装滚筒11的顶紧状态时,卡位块22与卡位槽23的卡接配合仍然能够将工装滚筒11稳固的安装在机架1上。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种橡胶V带成型机的收卷装置,包括固定安装在地面上的机架(1),其特征在于:所述机架(1)一侧的地面上还安装有可活动的顶紧装置(4),所述顶紧装置(4)和所述机架(1)上安装有工装滚筒(11),所述工装滚筒(11)的一端通过安装件(2)与所述机架(1)转动连接,所述工装滚筒(11)的另一端则与所述顶紧装置(4)转动相连,所述机架(1)上还安装有用于驱动所述工装滚筒(11)转动的驱动件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种橡胶V带成型机的收卷装置,其特征在于:所述顶紧装置(4)包括固定安装在地面上的顶紧架(41),所述顶紧架(41)上转动安装有中空的调节块(42),所述调节块(42)远离所述顶紧架(41)一端的内侧壁上固定安装有顶紧液压缸(43),所述顶紧液压缸(43)的活塞杆贯穿所述调节块(42)远离所述机架(1)一侧的侧壁;所述调节块(42)上还安装有可在所述顶紧液压缸(43)的带动下与所述工装滚筒(11)抵紧的顶紧件(45),所述顶紧架(41)一侧的地面上还安装有用于拉动调节块(42)转动的调节件(7)。
3.根据权利要求2所述的一种橡胶V带成型机的收卷装置,其特征在于:所述顶紧件(45)包括限位管(451),所述限位管(451)固定安装在所述调节块(42)远离所述顶紧架(41)的一端,所述限位管(451)内滑动安装有限位块(452),所述限位块(452)远离所述机架(1)的一端固定安装有连接块(44),所述连接块(44)远离所述限位块(452)的一端与所述顶紧液压缸(43)的活塞杆连接;所述限位块(452)远离所述连接块(44)的一端则固定安装有基座(455),所述基座(455)远离所述限位块(452)一侧的侧壁上则安装有锥形的顶紧块(456),所述工装滚筒(11)靠近所述顶紧块(456)一侧的侧壁上则安装有润滑件(5),所述润滑件(5)上开设有与所述顶紧块(456)配合的锥形的顶紧槽(54)。
4.根据权利要求3所述的一种橡胶V带成型机的收卷装置,其特征在于:所述工装滚筒(11)靠近所述顶紧块(456)一侧的侧壁上开设有圆台状的容纳槽(46),所述润滑件(5)包括转动安装在所述容纳槽(46)内圆台状的润滑块(51),所述润滑块(51)的周侧壁上周向开设有多个辊槽(52),所述辊槽(52)内转动安装有润滑辊(53),所述润滑辊(53)与所述容纳槽(46)的内周侧壁滚动连接,所述润滑块(51)靠近所述顶紧块(456)一侧的侧壁上开设有所述顶紧槽(54);所述容纳槽(46)周侧的所述工装滚筒(11)上还安装有挡环(6)。
5.根据权利要求4所述的一种橡胶V带成型机的收卷装置,其特征在于:所述容纳槽(46)周侧的所述工装滚筒(11)上周向开设有多个第一安装槽(62),所述第一安装槽(62)的一侧的所述工装滚筒(11)上还开设有与所述第一安装槽(62)相连通的第二安装槽(63),所述第二安装槽(63)的内侧壁上设置有弹性的防松垫(64);所述挡环(6)的周侧壁上周向安装有多个安装片(61),所述安装片(61)与所述防松垫(64)过盈配合。
6.根据权利要求5所述的一种橡胶V带成型机的收卷装置,其特征在于:所述限位管(451)的内侧壁上沿长度方向安装有限位条(454),所述限位块(452)上则沿长度方向开设有与所述限位条(454)滑动连接的限位槽(453)。
7.根据权利要求2所述的一种橡胶V带成型机的收卷装置,其特征在于:所述调节件(7)包括固定安装在所述顶紧架(41)一侧的地面上的调节架(71),所述调节架(71)上转动安装有调节液压缸(72),所述调节块(42)靠近所述调节液压缸(72)一侧的侧壁上开设有供所述调节液压缸(72)的活塞杆穿过的通孔(73),所述调节块(42)的内侧壁上还安装有拉环(74),所述拉环(74)与所述调节液压缸(72)的活塞杆转动连接。
8.根据权利要求1所述的一种橡胶V带成型机的收卷装置,其特征在于:所述安装件(2)包括主轴(21),所述主轴(21)的一端与所述驱动件(3)相连,所述主轴(21)的另一端固定安装有卡位块(22),而所述工装滚筒(11)靠近所述主轴(21)一侧的侧壁上则开设有与所述卡位块(22)卡接配合的卡位槽(23)。
9.根据权利要求8所述的一种橡胶V带成型机的收卷装置,其特征在于:所述驱动件(3)包括驱动电机(31),所述驱动电机(31)的转轴上固定安装有一根驱动杆(32),所述驱动杆(32)远离所述驱动电机(31)的一端与所述主轴(21)固定连接。
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