CN210879154U

CN210879154U - 一种便于调节角度的汽车风道表面抛光装置

Info

Publication number: CN210879154U
Application number: CN201921100429.2U
Authority: CN
Inventors: 陈卫凤; 胡志林
Original assignee: Shanghai Xingwei Auto Parts Co ltd
Current assignee: Shanghai Xingwei Auto Parts Co ltd
Priority date: 2019-07-15
Filing date: 2019-07-15
Publication date: 2020-06-30
Anticipated expiration: 2029-07-15

Abstract

本实用新型公开了一种便于调节角度的汽车风道表面抛光装置，包括轨道，所述轨道的内侧开设有第一滑槽，所述第一固定块的下端固定连接有第二固定块，所述第二滑槽的内侧滑动连接有滑块，所述滑块的中部贯穿连接有螺纹杆，所述第一锥齿的右侧啮合连接有第二锥齿，所述支架的下端固定连接有第三固定块，所述第三固定块上端的前后两侧均固定连接有手扶把，所述固定箱的内部固定连接有电机，且电机的输出端上固定连接有抛光轮。该便于调节角度的汽车风道表面抛光装置，便于调节高度对汽车风道进行抛光，且便于调节角度，进行多角度的抛光处理，有效的提高了该抛光装置的实用性和灵活性，并且便于移动，操作起来更加的便捷。

Description

一种便于调节角度的汽车风道表面抛光装置

技术领域

本实用新型涉及汽车风道制造相关技术领域，具体为一种便于调节角度的汽车风道表面抛光装置。

背景技术

目前，汽车风道作为汽车必不可少的一样基础设备，在汽车通风系统中起着不可忽视的作用，能保证汽车内部良好的空气流通，和制冷或采暖设备均匀的将冷风或暖风送入车厢的内部，汽车风道在制作的过程中，需要与车内内饰及附件相协调，所以结构上弯折角度过多造型独特。

但是，由于汽车风道结构的特殊性，进行抛光工作的时就显得较为麻烦，现有的手持式抛光机不能进行多角度的调节，且因为汽车风道的高低不同也不便于调节高度，操作起来较为麻烦，使用起来不够灵活，大大的降低了工作的效率和实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调节角度的汽车风道表面抛光装置，以解决上述背景技术中提出的不能进行多角度的调节，且不便于调节高度，不能够很好的对汽车风道进行抛光处理，操作起来较为麻烦，使用起来不够灵活，大大的降低了工作效率和实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节角度的汽车风道表面抛光装置，包括轨道，所述轨道的内侧开设有第一滑槽，且第一滑槽的内侧滑动连接有第一固定块，并且第一固定块的前后两端均固定连接有滚轮，所述第一固定块的下端固定连接有第二固定块，且第二固定块的内部开设有第二滑槽，并且第二固定块下表面的左右两端均开设有孔槽，所述第二滑槽的内侧滑动连接有滑块，且滑块下表面的左右两端均固定连接有支架，并且支架与孔槽滑动相连接，所述滑块的中部贯穿连接有螺纹杆，且螺纹杆与第二固定块转动相连接，并且螺纹杆的上端固定连接有第一锥齿，所述第一锥齿的右侧啮合连接有第二锥齿，且第二锥齿的右侧固定连接有手摇把，并且手摇把与第二固定块转动相连接，所述支架的下端固定连接有第三固定块，且第三固定块下端开设有转动槽，并且第三固定块的前后两侧均开设有第三滑槽，所述第三固定块上端的前后两侧均固定连接有手扶把，且第三固定块的内侧转动连接有固定箱，并且固定箱位于转动槽的内侧，所述固定箱的内部固定连接有电机，且电机的输出端上固定连接有抛光轮。

优选的，所述第一固定块的纵截面形状呈“T”字形，且第一固定块通过滚轮在轨道上构成滑动结构。

优选的，所述滚轮关于第一固定块的水平中轴线对称设置有2组，且每组滚轮均设置有2个。

优选的，所述支架关于滑块的垂直中轴线对称设置有2个，且滑块通过螺纹杆在第二固定块上构成滑动结构。

优选的，所述第三滑槽呈半圆形结构，且第三滑槽关于第三固定块的垂直中轴线对称设置有2个。

优选的，所述手扶把关于第三固定块的垂直中轴线对称设置有2个，且第三固定块在第二固定块上构成升降结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于调节角度的汽车风道表面抛光装置，便于调节高度对汽车风道进行抛光，且便于调节角度，进行多角度的抛光处理，有效的提高了该抛光装置的实用性和灵活性，并且便于移动，操作起来更加的便捷；

1、设有第一固定块和滚轮，第一固定块的纵截面形状呈“T”字形，且滚轮在第一固定块上设置有4个，第一固定块和滚轮的设置，便于该抛光装置的左右移动，使该抛光装置移动起来更加的稳固，操作起来更加的便捷，有效的提高了工作的效率；

2、设有滑块和螺纹杆，滑块通过螺纹杆在第二固定块上构成升降结构，滑块与螺纹杆的设置，便于抛光轮的上下升降，便于调节高度对汽车风道进行抛光处理，有效的提高了该抛光装置的实用性；

3、设有第三滑槽，第三滑槽呈半圆形结构，且第三滑槽关于第三固定块的垂直中轴线对称设置有2个，第三滑槽的设置，便于抛光轮的左右移动，方便该抛光装置进行多角度打磨，大大的提高了该抛光装置的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型第二固定块俯视结构示意图；

图3为本实用新型侧视剖面结构示意图。

图中：1、轨道；2、第一滑槽；3、第一固定块；4、滚轮；5、第二固定块；6、第二滑槽；7、孔槽；8、滑块；9、支架；10、螺纹杆；11、第一锥齿；12、第二锥齿；13、手摇把；14、第三固定块；15、转动槽；16、第三滑槽；17、手扶把；18、固定箱；19、电机；20、抛光轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于调节角度的汽车风道表面抛光装置，包括轨道1、第一滑槽2、第一固定块3、滚轮4、第二固定块5、第二滑槽6、孔槽7、滑块8、支架9、螺纹杆10、第一锥齿11、第二锥齿12、手摇把13、第三固定块14、转动槽15、第三滑槽16、手扶把17、固定箱18、电机19和抛光轮20，轨道1的内侧开设有第一滑槽2，且第一滑槽2的内侧滑动连接有第一固定块3，并且第一固定块3的前后两端均固定连接有滚轮4，第一固定块3的下端固定连接有第二固定块5，且第二固定块5的内部开设有第二滑槽6，并且第二固定块5下表面的左右两端均开设有孔槽7，第二滑槽6的内侧滑动连接有滑块8，且滑块8下表面的左右两端均固定连接有支架9，并且支架9与孔槽7滑动相连接，滑块8的中部贯穿连接有螺纹杆10，且螺纹杆10与第二固定块5转动相连接，并且螺纹杆10的上端固定连接有第一锥齿11，第一锥齿11的右侧啮合连接有第二锥齿12，且第二锥齿12的右侧固定连接有手摇把13，并且手摇把13与第二固定块5转动相连接，支架9的下端固定连接有第三固定块14，且第三固定块14下端开设有转动槽15，并且第三固定块14的前后两侧均开设有第三滑槽16，第三固定块14上端的前后两侧均固定连接有手扶把17，且第三固定块14的内侧转动连接有固定箱18，并且固定箱18位于转动槽15的内侧，固定箱18的内部固定连接有电机19，且电机19的输出端上固定连接有抛光轮20。

如图1中支架9关于滑块8的垂直中轴线对称设置有2个，且滑块8通过螺纹杆10在第二固定块5上构成滑动结构，便于第三固定块14的上下升降，便于调节抛光轮20的上下高度，有效的提高了该抛光装置的实用性，第三滑槽16呈半圆形结构，且第三滑槽16关于第三固定块14的垂直中轴线对称设置有2个，便于左右调节抛光轮20，方便进行多角度的抛光，大大的增强了该抛光装置的灵活性，使用起来更加的便捷。

如图3中第一固定块3的纵截面形状呈“T”字形，且第一固定块3通过滚轮4在轨道1上构成滑动结构，便于第二固定块5的移动，且便于对第二固定块5进行了固定，有效的防止该抛光装置的脱落，滚轮4关于第一固定块3的水平中轴线对称设置有2组，且每组滚轮4均设置有2个，便于该抛光装置的移动，使该抛光装置运转起来更加的顺畅，手扶把17关于第三固定块14的垂直中轴线对称设置有2个，且第三固定块14在第二固定块5上构成升降结构，便于对该抛光装置的操作，使操作起来更加的便捷，大大的提高了工作的效率。

工作原理：在使用该便于调节角度的汽车风道表面抛光装置时，首先手动摇动手摇把13，手摇把13的左端固定连接有第二锥齿12，且手摇把13与第二固定块5转动相连接，并且第二锥齿12的下端啮合连接有第一锥齿11，手摇把13通过第二锥齿12带动第一锥齿11开始转动，第一锥齿11固定连接在螺纹杆10的上端，且螺纹杆10与滑块8贯穿相连接，第一锥齿11的转动，使滑块8通过螺纹杆10在第二滑槽6上向下滑动，滑块8下表面的左右两端均固定连接有支架9，且支架9与孔槽7滑动相连接，滑块8向下移动的同时，使支架9通过孔槽7向下滑动，支架9下端固定连接有第三固定块14，通过支架9使第三固定块14开始向下运动，以此来调节抛光轮20的上下高度，方便与汽车风道接触进行抛光，调节抛光轮20的上下高度后，停止手摇把13的摇动，然后通过螺栓使固定箱18开始在转动槽15的内侧滑动，第三固定块14的前后两侧均开设有第三滑槽16，且固定箱18的上端与第三固定块14转动相连接，通过第三滑槽16调节抛光轮20的左右角度，调节到合适的角度后，通过螺栓将固定箱18与第三固定块14相固定，然后启动电机19转动工作，电机19带动抛光轮20开始进行抛光，最后通过手扶把17左右移动该抛光装置，使第二固定块5上端固定连接的第一固定块3在轨道1的内侧开始滑动，第一固定块3滑动的同时使滚轮4也在第一滑槽2上开始滑动，使滑动的更加顺畅，这就是便于调节角度的汽车风道表面抛光装置使用的整个过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种便于调节角度的汽车风道表面抛光装置，包括轨道（1），其特征在于：所述轨道（1）的内侧开设有第一滑槽（2），且第一滑槽（2）的内侧滑动连接有第一固定块（3），并且第一固定块（3）的前后两端均固定连接有滚轮（4），所述第一固定块（3）的下端固定连接有第二固定块（5），且第二固定块（5）的内部开设有第二滑槽（6），并且第二固定块（5）下表面的左右两端均开设有孔槽（7），所述第二滑槽（6）的内侧滑动连接有滑块（8），且滑块（8）下表面的左右两端均固定连接有支架（9），并且支架（9）与孔槽（7）滑动相连接，所述滑块（8）的中部贯穿连接有螺纹杆（10），且螺纹杆（10）与第二固定块（5）转动相连接，并且螺纹杆（10）的上端固定连接有第一锥齿（11），所述第一锥齿（11）的右侧啮合连接有第二锥齿（12），且第二锥齿（12）的右侧固定连接有手摇把（13），并且手摇把（13）与第二固定块（5）转动相连接，所述支架（9）的下端固定连接有第三固定块（14），且第三固定块（14）下端开设有转动槽（15），并且第三固定块（14）的前后两侧均开设有第三滑槽（16），所述第三固定块（14）上端的前后两侧均固定连接有手扶把（17），且第三固定块（14）的内侧转动连接有固定箱（18），并且固定箱（18）位于转动槽（15）的内侧，所述固定箱（18）的内部固定连接有电机（19），且电机（19）的输出端上固定连接有抛光轮（20）。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车风道表面抛光装置，其特征在于：所述第一固定块（3）的纵截面形状呈“T”字形，且第一固定块（3）通过滚轮（4）在轨道（1）上构成滑动结构。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车风道表面抛光装置，其特征在于：所述滚轮（4）关于第一固定块（3）的水平中轴线对称设置有2组，且每组滚轮（4）均设置有2个。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车风道表面抛光装置，其特征在于：所述支架（9）关于滑块（8）的垂直中轴线对称设置有2个，且滑块（8）通过螺纹杆（10）在第二固定块（5）上构成滑动结构。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车风道表面抛光装置，其特征在于：所述第三滑槽（16）呈半圆形结构，且第三滑槽（16）关于第三固定块（14）的垂直中轴线对称设置有2个。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车风道表面抛光装置，其特征在于：所述手扶把（17）关于第三固定块（14）的垂直中轴线对称设置有2个，且第三固定块（14）在第二固定块（5）上构成升降结构。