CN210877621U - 一种精车球体内孔用的定位夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种精车球体内孔用的定位夹具，包括四角卡盘以及设置在四角卡盘上的第一圆柱卡爪和第二圆柱卡爪，所述第一圆柱卡爪上安装有顶尖，用于抵紧在球体的工艺孔内。本实用新型在普通四爪卡盘的基础上增设第一圆柱卡爪和第二圆柱卡爪，并在第一圆柱卡爪上设置顶尖，将顶尖配置在球体的工艺孔内，工人只需调正第二圆柱卡爪的连线方向，再使其抵紧球体即可完成球体的定位，在保证定位精度的前提下，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率。

Description

一种精车球体内孔用的定位夹具

技术领域

本实用新型涉及球阀球体的加工领域，尤其是涉及一种精车球体内孔用的定位夹具。

背景技术

球阀(ball valve)，启闭件(球体)由阀杆带动，并绕球阀轴线作旋转运动的阀门。亦可用于流体的调节与控制，其中硬密封V型球阀其V型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座之间具有很强的剪切力，特别适用于含纤维、微小固体颗料等的介质。

在球阀球体的生产过程中，对于DN150以上部分球体，因为图纸要求或者订单材料的特殊性，一般球的内孔正常需多次加工，导致最后还有一道精车内孔工序；这就要求精车完后的形状及尺寸应该符合图纸的相关要求；常规加工时，我们用的普通四爪卡盘夹球外圆精车内孔，采用常规方法加工时两柄连线的轴向方向与内孔通道方向垂直度较差，而且工人需要四爪都校正，工作强度高，生产效率低。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种精车球体内孔用的定位夹具。

本实用新型的主要内容包括：

一种精车球体内孔用的定位夹具，包括四角卡盘、相对设置的两个第一圆柱卡爪和相对设置的第二圆柱卡爪；所述四角卡盘包括卡盘本体以及设置在所述卡盘本体上的相对设置的两个第一卡爪和相对设置的两个第二卡爪；所述第一圆柱卡爪设置在所述第一卡爪上，且沿垂直于所述卡盘本体的方向延伸设置；所述第二圆柱卡爪设置在所述第二卡爪上，且沿垂直于所述卡盘本体的方向延伸设置；两个所述第一圆柱卡爪的上部安装有顶尖，所述顶尖与所述第一圆柱卡爪垂直设置，且沿所述卡盘本体的径向向内延伸；所述顶尖配置在球体的已加工的工艺孔内。

优选的，所述顶尖包括顶尖本体，所述顶尖本体中部设置有限位板，所述限位板将所述顶尖本体分为第一本体和第二本体，所述第一本体具有圆锥状的头部，所述第一本体的头部配置在球体的已加工的工艺孔内；所述第二本体安装在所述第一圆柱卡爪上。

优选的，所述第一本体的直径大于所述第二本体的直径。

优选的，两个所述第一圆柱卡爪的上部具有第一安装平面，两个所述第一安装平面相对设置，所述第一安装平面上开设有安装通孔，所述第二本体的端面开设有顶尖螺纹孔；所述第二本体配置在所述安装通孔内；所述顶尖螺纹孔内配置有安装螺栓。

优选的，所述第一安装平面上开设有限位槽，所述限位板安装在所述限位槽内，所述安装通孔开设在所述限位槽的槽底。

优选的，两个所述第一圆柱卡爪的上部还具有第二安装平面，所述第二安装平面与所述第一安装平面平行设置，所述安装通孔贯穿所述第一安装平面和所述第二安装平面。

优选的，所述安装螺栓为内六角螺栓，所述安装螺栓的头部与所述第二安装平面之间配置有缓冲垫片。

优选的，所述第二圆柱卡爪的上部具有定位平面，两个所述定位平面相对设置。

优选的，所述第一卡爪和所述第二卡爪上还设有支撑板，所述支撑板抵靠在所述第一圆柱卡爪和所述第二圆柱卡爪内侧。

优选的，所述第一圆柱卡爪、第二圆柱卡爪分别焊接在所述第一卡爪和所述第二卡爪上。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提出了一种精车球体内孔用的定位夹具，在普通四爪卡盘的基础上增设第一圆柱卡爪和第二圆柱卡爪，并在第一圆柱卡爪上设置顶尖，将顶尖配置在球体的工艺孔内，工人只需调正第二圆柱卡爪的连线方向，再使其抵紧球体即可完成球体的定位，在保证定位精度的前提下，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的侧视示意图；

图3为本实用新型第一圆柱卡爪的结构示意图；

图4为本实用新型第二圆柱卡爪的结构示意图；

图5为顶尖的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型所保护的技术方案做具体说明。

本实用新型提出了一种精车球体内孔用的定位夹具，用于定位球体6的外部，该球体具有通孔600以及工艺孔60，本实用新型的定位夹具借助球体6的工艺孔60减少工人校正的时间，提高了工作效率。

请参照图1至图5，本实用新型提出的定位夹具包括四角卡盘1、相对设置的两个第一圆柱卡爪2和相对设置的第二圆柱卡爪3；在其中一个实施例中，所述四角卡盘1采用现有的四角卡盘，所述四角卡盘1包括卡盘本体10以及设置在所述卡盘本体10上的相对设置的两个第一卡爪11和相对设置的两个第二卡爪12；其中，所述第一卡爪11可以通过小锥齿轮设在一个大锥齿轮上，所述第二卡爪12也可以通过小锥齿轮设在一个大锥齿轮上，然后分别通过转动对应的大锥齿轮从而实现同步、自定心调整所述第一卡爪11和第二卡爪12，实现夹紧的动作。

在其中一个实施例中，所述第一卡爪11和所述第二卡爪12上还设有支撑板5，所述支撑板5抵靠在所述第一圆柱卡爪2和所述第二圆柱卡爪3内侧。

在本实施例中，所述第一圆柱卡爪2设置在所述第一卡爪11上，且沿垂直于所述卡盘本体10的方向延伸设置；所述第二圆柱卡爪3设置在所述第二卡爪12上，且沿垂直于所述卡盘本体10的方向延伸设置；优选的，所述第一圆柱卡爪2和所述第二圆柱卡爪3通过焊接的方式安装在所述第一卡爪11或者第二卡爪12上，使得所述第一圆柱卡爪2和所述第一卡爪11、所述第二圆柱卡爪3和第二卡爪12成为一个整体，通过调整所述四角卡盘即可调整所述第一圆柱卡爪2和所述第二圆柱卡爪3。

同时，在两个所述第一圆柱卡爪2的上部安装有顶尖4，所述顶尖4与所述第一圆柱卡爪2垂直设置，且沿所述卡盘本体10的径向向内延伸；所述顶尖4配置在球体6的已加工的工艺孔60内，同时配合所述第二圆柱卡爪3递减在球体6的外圆上，从而实现对球体的稳定定位。

具体地，所述顶尖4包括顶尖本体40，所述顶尖本体40中部设置有限位板43，所述限位板43将所述顶尖本体40分为第一本体41和第二本体42，所述第一本体41具有圆锥状的头部410，所述第一本体41的头部410配置在球体的已加工的工艺孔60内；通过所述第二本体42安装在所述第一圆柱卡爪2上，在其中一个实施例中，两个所述第一圆柱卡爪2的上部具有第一安装平面20，且两个所述第一安装平面20相对设置，所述第一安装平面20上开设有安装通孔200，所述第二本体42配置在所述安装通孔200内；同时，在所述第二本体42的端面开设有顶尖螺纹孔420，所述顶尖螺纹孔420为盲孔；通过配置安装螺栓24，使其旋紧在所述顶尖螺纹孔420内，从而实现所述顶尖4与所述第一圆柱卡爪2的连接。

在其他实施例中，所述第一本体42的直径大于所述第二本体41的直径。在所述第一安装平面20上开设有限位槽22，所述限位板43安装在所述限位槽22内，所述安装通孔200开设在所述限位槽22的槽底。此外，在其他实施例中，两个所述第一圆柱卡爪2的上部还具有第二安装平面21，所述第二安装平面21与所述第一安装平面20平行设置，所述安装通孔200贯穿所述第一安装平面20和所述第二安装平面21。

更进一步地，所述安装螺栓24为内六角螺栓，所述安装螺栓24的头部与所述第二安装平面21之间配置有缓冲垫片23，从而进一步保证顶尖4与第一圆柱卡爪2之间的稳定安装。

在其中一个实施例中，所述第二圆柱卡爪3的上部具有定位平面30，两个所述定位平面30相对设置；通过增加第二圆柱卡爪3与球体外圆周的接触面积，不仅增加了摩擦力，且不会压伤球体。

在使用时，首先使用吊装工装7将球体吊装在本定位夹具的内部，通过使用如扳手旋转第一圆柱卡爪2，使其上的顶尖4分别对应球体两端的工艺孔60，并拧紧；然后工人通过校正所述第二圆柱卡爪的连线方向，使得球体的通孔600的十字方向都被校正，然后拧紧所述第二圆柱卡爪即可固定好球体；最后，工人只需再校正通孔600与刀尖的同心度后，即可开始精车内孔。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种精车球体内孔用的定位夹具，其特征在于，包括四角卡盘、相对设置的两个第一圆柱卡爪和相对设置的第二圆柱卡爪；所述四角卡盘包括卡盘本体以及设置在所述卡盘本体上的相对设置的两个第一卡爪和相对设置的两个第二卡爪；所述第一圆柱卡爪设置在所述第一卡爪上，且沿垂直于所述卡盘本体的方向延伸设置；所述第二圆柱卡爪设置在所述第二卡爪上，且沿垂直于所述卡盘本体的方向延伸设置；两个所述第一圆柱卡爪的上部安装有顶尖，所述顶尖与所述第一圆柱卡爪垂直设置，且沿所述卡盘本体的径向向内延伸；所述顶尖配置在球体的已加工的工艺孔内。

2.根据权利要求1所述的一种精车球体内孔用的定位夹具，其特征在于，所述顶尖包括顶尖本体，所述顶尖本体中部设置有限位板，所述限位板将所述顶尖本体分为第一本体和第二本体，所述第一本体具有圆锥状的头部，所述第一本体的头部配置在球体的已加工的工艺孔内；所述第二本体安装在所述第一圆柱卡爪上。

3.根据权利要求2所述的一种精车球体内孔用的定位夹具，其特征在于，所述第一本体的直径大于所述第二本体的直径。

4.根据权利要求2所述的一种精车球体内孔用的定位夹具，其特征在于，两个所述第一圆柱卡爪的上部具有第一安装平面，两个所述第一安装平面相对设置，所述第一安装平面上开设有安装通孔，所述第二本体的端面开设有顶尖螺纹孔；所述第二本体配置在所述安装通孔内；所述顶尖螺纹孔内配置有安装螺栓。

5.根据权利要求4所述的一种精车球体内孔用的定位夹具，其特征在于，所述第一安装平面上开设有限位槽，所述限位板安装在所述限位槽内，所述安装通孔开设在所述限位槽的槽底。

6.根据权利要求5所述的一种精车球体内孔用的定位夹具，其特征在于，两个所述第一圆柱卡爪的上部还具有第二安装平面，所述第二安装平面与所述第一安装平面平行设置，所述安装通孔贯穿所述第一安装平面和所述第二安装平面。

7.根据权利要求6所述的一种精车球体内孔用的定位夹具，其特征在于，所述安装螺栓为内六角螺栓，所述安装螺栓的头部与所述第二安装平面之间配置有缓冲垫片。

8.根据权利要求1所述的一种精车球体内孔用的定位夹具，其特征在于，所述第二圆柱卡爪的上部具有定位平面，两个所述定位平面相对设置。

9.根据权利要求1所述的一种精车球体内孔用的定位夹具，其特征在于，所述第一卡爪和所述第二卡爪上还设有支撑板，所述支撑板抵靠在所述第一圆柱卡爪和所述第二圆柱卡爪内侧。

10.据权利要求1至9任一所述的一种精车球体内孔用的定位夹具，其特征在于，所述第一圆柱卡爪、第二圆柱卡爪分别焊接在所述第一卡爪和所述第二卡爪上。

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