CN210877104U - 一种立柱外板侧整形模具 - Google Patents

Abstract

一种立柱外板侧整形模具，包括上模座和下模座，所述上模座的中部设置有斜楔底座，所述下模座的中部设置有与凹槽，其特征在于：所述斜楔底座两侧的上模座上设置有上压料板，所述上压料板外侧的上模座上设置有斜楔中滑块，所述斜楔中滑块上安装有侧整凹模，所述凹槽内对称设置有两组扩张斜楔，所述扩张斜楔的顶部固定有活动凸模，所述活动凸模位于上压料板的正下方，所述扩张斜楔的底部与凹槽滑动连接，所述凹槽外侧的下模座上设置有与斜楔中滑块相配合的斜楔驱动器，所述活动凸模的外侧固定有与侧整凹模相匹配的侧整凸模。本实用新型结构简单、定位准确、成型质量高。

Description

一种立柱外板侧整形模具

技术领域

本实用新型涉及冷冲压模具技术领域，具体涉及一种立柱外板侧整形模具。

背景技术

立柱外板是卡车驾驶室最关键的承力构件，零件有外形尺寸大（长1686mm, 宽300mm）、形状复杂、装配关系多和成形困难等特点。立柱外板后面的汽车门框和车门的配合要求高度密封，上部和顶盖配合要防止漏水，前方其上部是风挡玻璃窗、下部和前围外板及前围下部配合。制件前缘门框，断面形状很窄，这是因为其前方是风挡玻璃，侧面是车门玻璃，如果加宽，则会加大双目重叠障碍角，影响驾驶员的视线，降低驾驶的安全性。

立柱外板的侧整形是其成形工艺中最重要的工序之一，成形时要求定位支撑可靠，不能变形，侧整不能起皱，成形后退出要求方便。由于该部断面特别狭窄，侧整行程又大（20mm），材料收缩十分严重，要做到这些要求是很困难的。

现在，通常用的侧整形模具中，活动凸模是局部支撑的结构，该结构保证了侧整时压料面宽度≥35mm的条件，但压料面内侧有很宽一条悬空带，该悬空带是为了保证活动凸模收缩时不与制件相撞而设置的。应用这种模具结构压出的制件，虽然已在很多车型上使用，但它有2个大缺点：①模具打开放件时，活动凸模处于收缩状态，制件左侧没有支撑，定位不够准确；②侧整时制件顶部悬空，可能引起制件局部微量变形，从而破坏了车门与门框的密封精度。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、定位准确、成型质量高的立柱外板侧整形模具。

为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：一种立柱外板侧整形模具，包括上模座和下模座，所述上模座的中部设置有斜楔底座，所述下模座的中部设置有与凹槽，其特征在于：所述斜楔底座两侧的上模座上设置有上压料板，所述上压料板外侧的上模座上设置有斜楔中滑块，所述斜楔中滑块上安装有侧整凹模，所述凹槽内对称设置有两组扩张斜楔，所述扩张斜楔的顶部固定有活动凸模，所述活动凸模位于上压料板的正下方，所述扩张斜楔的底部与凹槽滑动连接，所述凹槽外侧的下模座上设置有与斜楔中滑块相配合的斜楔驱动器，所述活动凸模的外侧固定有与侧整凹模相匹配的侧整凸模。

所述扩张斜楔与活动凸模的接触处以及扩张斜楔与斜楔底座接触处均设置有导滑的导板，所述斜楔底座两侧也设置有导滑的导板。

所述上压料板和上模座之间安装有一号氮气弹簧。

所述斜楔中滑块和上模座之间安装有斜楔弹簧。

所述扩张斜楔与凹槽的侧壁之间通过二号氮气弹簧相连接。

本实用新型相比现有技术，具有以下优势：

1、本实用新型把原来的活动凸模改为固定凸模与活动凸模两部分，固定凸模固定在下模座上，支撑着制件，活动凸模在固定凸模的旁边，扩张时侧整形，收缩时取件，从而保证了制件的准确定位和成形时不产生奇变。

2、本实用新型在扩张斜楔、活动凸模和斜楔底座上设置的导板可以使得在模具闭合过程中各部件的移动更顺畅。

3、本实用新型中氮气弹簧和斜楔弹簧可以有效降低模具闭合时对各部件的冲击，降低部件的磨损，提高模具的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的开模状态结构示意图。

图2是本实用新型的闭合状态结构示意图。

图3是本实用新型上模座立体图（打开状态）。

图4是本实用新型下模座立体图（打开状态）。

图中：上模座1，下模座2，斜楔底座3，凹槽4，上压料板5，斜楔中滑块6，侧整凹模7，扩张斜楔8，活动凸模9，斜楔驱动器10，侧整凸模11，导板12，一号氮气弹簧13，斜楔弹簧14，二号氮气弹簧15。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1-图4，一种立柱外板侧整形模具，包括上模座1和下模座2，所述上模座1的中部设置有斜楔底座3，所述下模座2的中部设置有与凹槽4，所述斜楔底座3两侧的中间型腔内设置有上压料板5，上压料板5四周用导板与上模座1保持滑配合，上压料板5和上模座1之间安装有一号氮气弹簧13，所述上压料板5外侧的上模座1上设置有斜楔中滑块6，所述斜楔中滑块6和上模座1之间安装有斜楔弹簧14，斜楔中滑块6上安装有侧整凹模7，所述凹槽4内对称设置有两组扩张斜楔8，所述扩张斜楔8与凹槽4的侧壁之间通过二号氮气弹簧15相连接，扩张斜楔8的顶部固定有活动凸模9，所述活动凸模9位于上压料板5的正下方，所述扩张斜楔8的底部与凹槽4滑动连接，所述凹槽4外侧的下模座2上设置有与斜楔中滑块6相配合的斜楔驱动器10，所述活动凸模9的外侧固定有与侧整凹模7相匹配的侧整凸模11。

为了使得各部件的合模时运行更顺畅，所述扩张斜楔8与活动凸模9的接触处以及扩张斜楔8与斜楔底座3的接触处均设置有导滑的导板12，所述斜楔底座3两侧也设置有导滑的导板12。

本实用新型的工作过程为：机床滑块带动上模座1上行，模具打开，斜楔中滑块6首先把侧整凹模7打开，使得侧整凹模7离开活动凸模9，接着扩张斜楔8将活动凸模9收缩到初始位置，模具打开状态图参见图1，然后放上工序件，用侧整凸模11型面定位；上模座1下行，斜楔底座3驱动扩张斜楔8带动活动凸模9扩张到位不动，上压料板5全形压料，接着斜楔中滑块6把侧整凹模7收缩推入侧整凸模11的凹槽内时，完成侧整工作，模具合模状态图参见图2；开模时，斜楔中滑块6首先把侧整凹模7带离活动凸模9，接着扩张斜楔8将活动凸模9收缩到初始位置，最后取出制件，进行下个循环。

Claims (5)

1.一种立柱外板侧整形模具，包括上模座（1）和下模座（2），所述上模座（1）的中部设置有斜楔底座（3），所述下模座（2）的中部设置有与凹槽（4），其特征在于：所述斜楔底座（3）两侧的上模座（1）上设置有上压料板（5），所述上压料板（5）外侧的上模座（1）上设置有斜楔中滑块（6），所述斜楔中滑块（6）上安装有侧整凹模（7），所述凹槽（4）内对称设置有两组扩张斜楔（8），所述扩张斜楔（8）的顶部固定有活动凸模（9），所述活动凸模（9）位于上压料板（5）的正下方，所述扩张斜楔（8）的底部与凹槽（4）滑动连接，所述凹槽（4）外侧的下模座（2）上设置有与斜楔中滑块（6）相配合的斜楔驱动器（10），所述活动凸模（9）的外侧固定有与侧整凹模（7）相匹配的侧整凸模（11）。

2.根据权利要求1所述的一种立柱外板侧整形模具，其特征在于：所述扩张斜楔（8）与活动凸模（9）的接触处以及扩张斜楔（8）与斜楔底座（3）的接触处均设置有导滑的导板（12），所述斜楔底座（3）两侧也设置有导滑的导板（12）。

3.根据权利要求1所述的一种立柱外板侧整形模具，其特征在于：所述上压料板（5）和上模座（1）之间安装有一号氮气弹簧（13）。

4.根据权利要求1所述的一种立柱外板侧整形模具，其特征在于：所述斜楔中滑块（6）和上模座（1）之间安装有斜楔弹簧（14）。

5.根据权利要求1所述的一种立柱外板侧整形模具，其特征在于：所述扩张斜楔（8）与凹槽（4）的侧壁之间通过二号氮气弹簧（15）相连接。

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