CN210854906U - 钢结构的轿门地坎组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢结构的轿门地坎组件，其技术方案要点是包括轿门地坎和用于支撑轿门地坎的的地坎托架,所述地坎托架和轿门地坎之间通过螺栓连接在一起，所述轿门地坎由内层钢板和外层钢板焊接在一起，轿门地坎上设置有用于与地坎托架通过螺栓固定的安装孔，地坎托架由地坎托板和加强筋焊接在一起，地坎托板一侧连接轿门地坎，另一侧连接轿底组件，所述轿门地坎旁还设置有护脚板，所述护脚板通过螺钉与轿门地坎连接在一起。本方案通过螺栓在轿门地坎的槽中的孔与地坎托架的孔连接，再由地坎托架上的孔与轿底组件上的地坎孔对接。其整体结构简单，安装便利；支架间连接稳固。
Description
技术领域
本实用新型属于电梯配件技术领域，具体涉及一种钢结构的轿门地坎组件。
背景技术
随着城市不断的发展，电梯的普及率也越来越高，人们对电梯的经济性、美观性、舒适性、安全性等越来越高。轿门地坎组件作为电梯的重要组成部分，是衔接轿厢系统与电梯门之间的重要装置。一般的，轿门地坎组件包括轿门地坎、地坎托架两部分组成。
目前市面上常见的轿门地坎主要采用铸铁地坎和铝合金地坎，此类地坎主要在生产过程中属于高耗能、高污染类型，现国家对环境越来重视，环保部门对此类企业也越来越严，新型的轿门地坎就显得比较重要。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种钢结构的轿门地坎组件，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢结构的轿门地坎组件，包括轿门地坎和用于支撑轿门地坎的的地坎托架,所述地坎托架和轿门地坎之间通过螺栓连接在一起，其特征在于：所述轿门地坎由内层钢板和外层钢板焊接在一起，轿门地坎上设置有用于与地坎托架通过螺栓固定的安装孔，地坎托架由地坎托板和加强筋焊接在一起，地坎托板一侧连接轿门地坎，另一侧连接轿底组件，所述轿门地坎旁还设置有护脚板，所述护脚板通过螺钉与轿门地坎连接在一起。
优选的，所述地坎托架的截面呈U形设置，所述U形地坎托架的一侧臂通过沉头螺钉与护脚板固紧。
优选的，所述U形地坎托架的两侧壁通过加强筋连接。
优选的，所述轿门地坎中间设置有两个凹槽，在这两个凹槽中设有四个排垃圾的孔。
优选的，所述护脚板上设置有L字型的弯板，弯板上设置有固定孔，护脚板上还设置有4个加强筋结构。
优选的，所述该装置采用钢板制作成铸铁地坎形状，再由外层钢板包住，形成一个整体。
优选的，本装置通过螺栓在轿门地坎的槽中的孔与地坎托架的孔连接，再由地坎托架上的孔与轿底组件上的地坎孔对接，实现稳固连接。
本实用新型的技术效果和优点：通过螺栓在轿门地坎的槽中的孔与地坎托架的孔连接，再由地坎托架上的孔与轿底组件上的地坎孔对接。本方案采用钢板制作成轿门地坎来替换铸铁地坎，一定程度上给企业降低成本，同时也在制造过程中降低污染与能源消耗。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的轿们地坎示意图；
图3为本实用新型的地坎托架结构示意图。
图中：1-轿门地坎；2-地坎托架；3-加强筋；4-护脚板；5-螺栓；6-内层钢板；7-外层钢板；9-地坎托板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1、图2和图3所示的一种钢结构的轿门地坎1组件，包括轿门地坎1和用于支撑轿门地坎1的的地坎托架2,所述地坎托架2和轿门地坎1之间通过螺栓5连接在一起，所述轿门地坎1由内层钢板6和外层钢板7焊接在一起，轿门地坎1上设置有用于与地坎托架2通过螺栓5固定的安装孔，地坎托架2由地坎托板9和加强筋3焊接在一起，地坎托板9一侧连接轿门地坎1，另一侧连接轿底组件，所述轿门地坎1旁还设置有护脚板4，所述护脚板4通过螺钉与轿门地坎1连接在一起。本装置通过螺栓5在轿门地坎1的槽中的孔与地坎托架2的孔连接，再由地坎托架2上的孔与轿底组件上的地坎孔对接，实现稳固连接。
具体的，所述地坎托架2的截面呈U形设置，所述U形地坎托架2的一侧臂通过沉头螺钉与护脚板4固紧；所述U形地坎托架2的两侧壁通过加强筋3连接；所述轿门地坎1中间设置有两个凹槽，在这两个凹槽中设有四个排垃圾的孔；所述护脚板4上设置有L字型的弯板，弯板上设置有固定孔，护脚板4上还设置加强筋结构及架板；所述该装置采用钢板制作成铸铁地坎形状，再由外层钢板7包住，形成一个整体。
此轿门地坎1组件主要包含装配层和焊接层，装配层主要包括轿门地坎1、地坎托架2以及护脚板4等部件；焊接层主要包括轿门地坎1内层和外层之间的焊接体，地坎托架2的托架板与加强筋3之间的焊接体。
所述地坎上设置有用于与地坎托架2通过螺栓5固定的安装孔；所述地坎托架2的截面呈U形设置，所述U形地坎托架2的一侧臂通过沉头螺钉与护脚板4固紧。所述U形地坎托架2的两侧壁通过加强筋3连接。
所述的U形地坎托架2，其封闭端面间隔地开设多个用于与地坎连接的安装孔。
另外，所述的护脚板4由护脚板体、架板以及护板加强筋焊接而成，其中：护板加强筋为两组，其分别安装在护脚板体的两侧；架板也为两组，两组架板以及两组护板加强筋均对称地安装在护板轴线的两侧；且两组架板位于两组护板加强筋之间。同时，由护脚板体、架板以及护板加强筋均由Q235B钢板制作而成。
如图1所示，是本发明一具体实施结构示意图。图中，通过轿门地坎1的焊接体与地坎托架2的焊接体通过一种特殊螺栓5连接在一起，护脚板4通过螺钉与轿门地坎1连接在一起。
如图2所示，轿门地坎1由内层钢板6和外层钢板7焊接在一起，在一定程度上形成加固作用。
如图3所示，地坎托架2由地坎托板1和加强筋3焊接在一起，一侧连接轿门地坎1，另一侧连接轿底组件。
地坎通过螺栓5固定地安装在地坎托架2上，而地坎托架2则通过沉头螺钉支撑在护脚板4上。地坎托架2的截面呈U形设置。
工作原理：钢结构的轿门地坎1：通过用钢板做成与普通铸铁地坎表面类似的形状，中间带有两个凹槽，在这两个凹槽中设有四个排垃圾的孔，方便电梯在运行过程中将槽中的灰尘扫除。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种钢结构的轿门地坎组件，包括轿门地坎(1)和用于支撑轿门地坎(1)的地坎托架(2),所述地坎托架(2)和轿门地坎(1)之间通过螺栓(5)连接在一起，其特征在于：所述轿门地坎(1)由内层钢板(6)和外层钢板(7)焊接在一起，轿门地坎(1)上设置有用于与地坎托架(2)通过螺栓(5)固定的安装孔，地坎托架(2)由地坎托板(9)和加强筋(3)焊接在一起，地坎托板(9)一侧连接轿门地坎(1)，另一侧连接轿底组件，所述轿门地坎(1)旁还设置有护脚板(4)，所述护脚板(4)通过螺钉与轿门地坎(1)连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构的轿门地坎组件，其特征在于：所述地坎托架(2)的截面呈U形设置，U形地坎托架(2)的一侧臂通过沉头螺钉与护脚板(4)固紧。
3.根据权利要求2所述的一种钢结构的轿门地坎组件，其特征在于：所述U形地坎托板(9)的两侧壁通过加强筋(3)焊接在一起。
4.根据权利要求3所述的一种钢结构的轿门地坎组件，其特征在于：所述轿门地坎(1)内层钢板（6）中间设置成两个凹槽，在这两个凹槽中设有四个排垃圾的孔。
5.根据权利要求1所述的一种钢结构的轿门地坎组件，其特征在于：所述护脚板(4)上设置有L字型折弯部，折弯部上设置有固定孔，护脚板(4)上还设置有加强筋(3)结构。
6.根据权利要求1所述的一种钢结构的轿门地坎组件，其特征在于：该装置采用钢板制作成地坎形状，再由外层钢板(7)包住，形成一个整体。
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