CN210852288U - 地理信息采集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了地理信息采集装置,属于信息采集技术领域。地理信息采集装置,包括底座,底座顶壁上连接有支撑架,支撑架远离底座的一端连接有连接杆,连接杆远离支撑架的一端连接有壳体,壳体内部连接有采集探头,支撑架包括外杆、内杆和活塞,活塞连接在外杆内壁上,内杆连接在活塞顶壁上,且活塞和外杆内壁之间连接有第一弹性件,外杆内部顶壁和内部底壁上均连接有第一阻尼垫,外杆外壁上开凿有出气孔,出气孔上连接有蛇形软管,壳体和底座之间连接减震机构;本实用新型能够有效的保证信息采集探头的平稳性,避免信息采集过程中,采集探头发生幅度较大的晃动,而对采集信息产生影响,进而有效的提高信息采集清晰度与准确度。
Description
技术领域
本实用新型涉及信息采集技术领域,尤其涉及地理信息采集装置。
背景技术
地理信息是地理数据所蕴含和表达的地理含义,是与地理环境要素有关的物质的数量、质量、性质、分布特征、联系和规律的数字、文字、图像和图形等的总称。
经检索,专利号为CN107878344A的发明专利公开了一种地理信息采集定位装置,该地理信息采集定位装置包括底座,工作台,减振机构,所述的减振机构设置在底座上,工作台放置在减振机构上,所述的减振机构包括滚轮,压簧板A,压簧板A设置有四根弧形件,弧形件一端连接圆盘,在弧形件的另一端设置有滚轮,在底座上表面设置有凹槽,在压簧板A上方镜像设置有压簧板B,在压簧板A与压簧板B之间设置有扭簧组件,扭簧组件安装在压簧板A与压簧板B的圆盘上,在工作台上中间的位置设置有放置槽,在放置槽内放置有轴承,在轴承内安装有转轴,转轴上部安装有转动台,在转动台上设置有图像采集机构;虽然该发明能够起到一定的缓冲减震作用,但是在汽车行驶震动的情况时,仍然难以保持采集摄像头的稳定性,导致采集摄像头发生较大的晃动,进而对采集到的信息产生应影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题,而提出的地理信息采集装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
地理信息采集装置,包括底座和支撑腿,所述支撑腿连接在底座底壁上,所述底座顶壁上连接有支撑架,所述支撑架远离底座的一端转动连接有连接杆,所述连接杆远离支撑架的一端转动连接有壳体,所述壳体内部连接有采集探头,所述支撑架包括外杆、内杆和活塞,所述活塞连接在外杆内壁上,所述内杆连接在活塞顶壁上,且所述活塞和外杆内壁之间连接有第一弹性件,所述外杆内部顶壁和内部底壁上均连接有第一阻尼垫,所述外杆外壁上开凿有出气孔,所述出气孔上连接有蛇形软管,所述壳体和底座之间连接减震机构。
优选的,所述支撑架设置有四个,且相邻两个所述支撑架之间均通过蛇形软管相连通。
优选的,减震机构包括第一滑杆,所述第一滑杆通过第一固定块连接在底座顶壁上,所述第一滑杆外壁上滑动连接有第一滑套组,所述第一滑套组顶壁上转动连接有连杆,所述连杆远离第一滑套组的一端连接有第二滑套组,所述第二滑套组内壁上滑动连接有第二滑杆,所述第二滑杆通过第二固定块连接在壳体的底壁上。
优选的,所述第一滑杆外壁上套接有第二弹性件,所述第二弹性件连接在第一固定块和第一滑套组之间,所述第二滑套组内壁上连接有第三弹性件,且所述第三弹性件套接在第二滑杆外壁上。
优选的,所述第一固定块、第一滑套组和第二滑套组内壁之间均连接有第二阻尼垫。
优选的,所述壳体内壁上连接有支撑板,所述支撑板顶壁上连接有转盘,所述采集探头连接在转盘顶壁上,且所述壳体顶壁上连接有GPS接收模块。
与现有技术相比,本实用新型提供了地理信息采集装置,具备以下有益效果:
1、该地理信息采集装置,在使用过程中,当汽车行驶发生震动时,壳体则会受到外力的作用发生晃动,进而壳体则会通过外壁上连接的连接杆作用于外杆,进而带动外杆向下运动,从而带动活塞向下运动,进而对外杆内部的气体进行压缩,进而外杆内部的气体则会进入到其与三个外杆内部,同时,通过第一弹性件的设置,则会对活塞起到一个缓冲减震的作用,通过设置有第一阻尼垫,进而则会对第一弹性件产生的弹力进行抵消,进而起到良好的减震作用,同时,通过四个外杆均通过蛇形软管相连通,进而受力被压缩的外杆内部的气体会及时的从相邻的外杆内部补充进去,进而有效的维持四个活塞处于平衡的位置,进而有效的保持壳体的平稳性,从而保证采集探头的稳定性,提高壳体与底座之间还设置有减震机构,从而可以进一步的对壳体起到缓冲减震的作用,从而有效的提高信息采集数据的准确度。
2、该地理信息采集装置,当壳体受到外力的作用时,第一连杆则会受到外力而发生转动,进而带动第一滑套组沿着第一滑杆向第一滑杆的两端滑动,同时也会带动第二滑套组沿着第二滑杆相第二滑杆中心处滑动,通过设置有第二弹性件和第三弹性件,进而可以对第一滑套组和第二滑套组起到良好的缓冲的作用,同时,通过设置有第二阻尼垫,进而可以将第二弹性件和第三弹性件所产生的弹性势能消耗掉,进而进一步的保持壳体的稳定性,从而保证信息采集探头的稳定性,进而可以有效的提高信息采集的准确度与清晰度。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够有效的保证信息采集探头的平稳性,避免信息采集过程中,采集探头发生幅度较大的晃动,而对采集信息产生影响,进而有效的提高信息采集清晰度与准确度。
附图说明
图1为本实用新型提出的地理信息采集装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的地理信息采集装置的支撑架之间的连接示意图;
图3为本实用新型提出的地理信息采集装置图1中A部分的放大图。
图中:1、底座;101、支撑腿;2、支撑架;201、外杆;202、内杆;203、活塞;204、第一弹性件;205、第一阻尼垫;206、出气孔;207、蛇形软管;3、连接杆;4、壳体;401、支撑板;402、转盘;403、采集探头;404、GPS接收模块;5、第一固定块;501、第一滑杆;502、第一滑套组;503、第二弹性件;504、连杆;6、第二滑杆;601、第二滑套组;602、第三弹性件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1:
参照图1-2,地理信息采集装置,包括底座1和支撑腿101,支撑腿101连接在底座1底壁上,底座1顶壁上连接有支撑架2,支撑架2远离底座1的一端转动连接有连接杆3,连接杆3远离支撑架2的一端转动连接有壳体4,壳体4内部连接有采集探头403,支撑架2包括外杆201、内杆202和活塞203,活塞203连接在外杆201内壁上,内杆202连接在活塞203顶壁上,且活塞203和外杆201内壁之间连接有第一弹性件204,外杆201内部顶壁和内部底壁上均连接有第一阻尼垫205,外杆201外壁上开凿有出气孔206,出气孔206上连接有蛇形软管207,壳体4和底座1之间连接减震机构。
支撑架2设置有四个,且相邻两个支撑架2之间均通过蛇形软管207相连通。
使用过程中,当汽车行驶发生震动时,壳体4则会受到外力的作用发生晃动,进而壳体4则会通过外壁上连接的连接杆3作用于外杆201,进而带动外杆201向下运动,从而带动活塞203向下运动,进而对外杆201内部的气体进行压缩,进而外杆201内部的气体则会进入到其与三个外杆201内部,同时,通过第一弹性件204的设置,则会对活塞203起到一个缓冲减震的作用,通过设置有第一阻尼垫205,进而则会对第一弹性件204产生的弹力进行抵消,进而起到良好的减震作用,同时,通过四个外杆201均通过蛇形软管207相连通,进而受力被压缩的外杆201内部的气体会及时的从相邻的外杆201内部补充进去,进而有效的维持四个活塞203处于平衡的位置,进而有效的保持壳体4的平稳性,从而保证采集探头403的稳定性,提高壳体4与底座1之间还设置有减震机构,从而可以进一步的对壳体4起到缓冲减震的作用,从而有效的提高信息采集数据的准确度与清晰度。
实施例2:
参照图1和图3,减震机构包括第一滑杆501,第一滑杆501通过第一固定块5连接在底座1顶壁上,第一滑杆501外壁上滑动连接有第一滑套组502,第一滑套组502顶壁上转动连接有连杆504,连杆504远离第一滑套组502的一端连接有第二滑套组601,第二滑套组601内壁上滑动连接有第二滑杆6,第二滑杆6通过第二固定块连接在壳体4的底壁上。
第一滑杆501外壁上套接有第二弹性件503,第二弹性件503连接在第一固定块5和第一滑套组502之间,第二滑套组601内壁上连接有第三弹性件602,且第三弹性件602套接在第二滑杆6外壁上。
第一固定块5、第一滑套组502和第二滑套组601内壁之间均连接有第二阻尼垫。
壳体4内壁上连接有支撑板401,支撑板401顶壁上连接有转盘402,采集探头403连接在转盘402顶壁上,且壳体4顶壁上连接有GPS接收模块404。
当壳体4受到外力的作用时,第一连杆504则会受到外力而发生转动,进而带动第一滑套组502沿着第一滑杆501向第一滑杆501的两端滑动,同时也会带动第二滑套组601沿着第二滑杆6相第二滑杆6中心处滑动,通过设置有第二弹性件503和第三弹性件602,进而可以对第一滑套组502和第二滑套组601起到良好的缓冲的作用,同时,通过设置有第二阻尼垫,进而可以将第二弹性件503和第三弹性件602所产生的弹性势能消耗掉,进而进一步的保持壳体4的稳定性,从而保证信息采集探头403的稳定性,进而可以有效的提高信息采集的准确度与清晰度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.地理信息采集装置,包括底座(1)和支撑腿(101),其特征在于,所述支撑腿(101)连接在底座(1)底壁上,所述底座(1)顶壁上连接有支撑架(2),所述支撑架(2)远离底座(1)的一端转动连接有连接杆(3),所述连接杆(3)远离支撑架(2)的一端转动连接有壳体(4),所述壳体(4)内部连接有采集探头(403),所述支撑架(2)包括外杆(201)、内杆(202)和活塞(203),所述活塞(203)连接在外杆(201)内壁上,所述内杆(202)连接在活塞(203)顶壁上,且所述活塞(203)和外杆(201)内壁之间连接有第一弹性件(204),所述外杆(201)内部顶壁和内部底壁上均连接有第一阻尼垫(205),所述外杆(201)外壁上开凿有出气孔(206),所述出气孔(206)上连接有蛇形软管(207),所述壳体(4)和底座(1)之间连接减震机构。
2.根据权利要求1所述的地理信息采集装置,其特征在于,所述支撑架(2)设置有四个,且相邻两个所述支撑架(2)之间均通过蛇形软管(207)相连通。
3.根据权利要求1所述的地理信息采集装置,其特征在于,减震机构包括第一滑杆(501),所述第一滑杆(501)通过第一固定块(5)连接在底座(1)顶壁上,所述第一滑杆(501)外壁上滑动连接有第一滑套组(502),所述第一滑套组(502)顶壁上转动连接有连杆(504),所述连杆(504)远离第一滑套组(502)的一端连接有第二滑套组(601),所述第二滑套组(601)内壁上滑动连接有第二滑杆(6),所述第二滑杆(6)通过第二固定块连接在壳体(4)的底壁上。
4.根据权利要求3所述的地理信息采集装置,其特征在于,所述第一滑杆(501)外壁上套接有第二弹性件(503),所述第二弹性件(503)连接在第一固定块(5)和第一滑套组(502)之间,所述第二滑套组(601)内壁上连接有第三弹性件(602),且所述第三弹性件(602)套接在第二滑杆(6)外壁上。
5.根据权利要求4所述的地理信息采集装置,其特征在于,所述第一固定块(5)、第一滑套组(502)和第二滑套组(601)内壁之间均连接有第二阻尼垫。
6.根据权利要求1所述的地理信息采集装置,其特征在于,所述壳体(4)内壁上连接有支撑板(401),所述支撑板(401)顶壁上连接有转盘(402),所述采集探头(403)连接在转盘(402)顶壁上,且所述壳体(4)顶壁上连接有GPS接收模块(404)。
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