CN210852014U - 一种全自动伸缩式汽车遮阳伞 - Google Patents

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姚亚妮
刘冬梅
佘翔
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Abstract

本实用新型公开了一种全自动伸缩式汽车遮阳伞,包括收纳箱,所述收纳箱内部右侧设有滑槽,滑槽内装设有液压杆,液压杆右端转动连接一号连杆,液压杆左端转动连接二号连杆,一号连杆与二号连杆交叉,一号连杆与二号连杆前端交替活动连接下一组连杆机构,构成前端伸缩架,前端伸缩架固定连接推杆,推杆前端固定连接前支撑杆,收纳箱顶部前侧固定设有前置套筒,前置套筒内装设有固定轴,固定轴两端分别通过插销固定连接扁盘簧,扁盘簧外端固定连接拉杆,拉杆固定有前部挡布,前部挡布与前支撑杆固定连接。本实用新型,相对于伞架结构更稳定,提高了遮阳伞的使用寿命收卷方式进行收纳,减小了遮阳伞的体积,便于携带。

Description

一种全自动伸缩式汽车遮阳伞
技术领域
本实用新型涉及一种遮阳伞领域,具体是一种全自动伸缩式汽车遮阳伞。
背景技术
汽车停放在没有任何遮阳设施的露天的环境时,经过一段时间后,轿车内的温度会变得很高,如果汽车经常长期遭受太阳的暴晒,汽车车身、一些车内配件及装饰也必然会容易老化和损坏,影响汽车的外观和使用寿命。因此,本领域技术人员提供了一种全自动伸缩式汽车遮阳伞,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种全自动伸缩式汽车遮阳伞,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种全自动伸缩式汽车遮阳伞,包括收纳箱,所述收纳箱内部右侧设有滑槽,滑槽内装设有液压杆,液压杆右端转动连接一号连杆,液压杆左端转动连接二号连杆,一号连杆与二号连杆交叉,一号连杆与二号连杆前端交替活动连接下一组连杆机构,构成前端伸缩架,前端伸缩架固定连接推杆,推杆前端固定连接前支撑杆,收纳箱顶部前侧固定设有前置套筒,前置套筒内装设有固定轴,固定轴两端分别通过插销固定连接扁盘簧,扁盘簧外端固定连接拉杆,拉杆固定有前部挡布,前部挡布与前支撑杆固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:液压杆向后活动连接与前侧连杆机构完全相同,构成后端伸缩架,后端伸缩架末端固定连接后支撑杆,以同样结构实现对汽车前后部进行覆盖。
作为本实用新型再进一步的方案:收纳箱顶部后侧固定设有后置套筒,后置套筒内部结构与前置套筒结构完全相同,且拉杆与后支撑杆之间固定连接有后部挡布。
作为本实用新型再进一步的方案:收纳箱内部左侧结构与右侧相同,且关于收纳箱中心线对称,使前支撑杆与后支撑杆受到水平推力。
作为本实用新型再进一步的方案:收纳箱前后两侧开设有通孔,且一号连杆与二号连杆构成的连杆机构通过通孔。
作为本实用新型再进一步的方案:收纳箱底部固定安装有车载吸盘,便于将遮阳伞固定在车辆顶部。
作为本实用新型再进一步的方案:前置套筒与后置套筒上端设有固定挡板,将后置套筒与前置套筒之间间隙遮挡住。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、使用伸缩架结构相对于伞架结构更稳定,提高了遮阳伞的使用寿命;
2、遮阳部以收卷方式进行收纳,减小了遮阳伞的体积,便于携带。
附图说明
图1为一种全自动伸缩式汽车遮阳伞的结构示意图。
图2为一种全自动伸缩式汽车遮阳伞中伸缩架结构示意图。
图3为一种全自动伸缩式汽车遮阳伞中收卷装置结构示意图。
图中:1、前部挡布;2、后部挡布;3、后端伸缩架;4、收纳箱;5、后置套筒;6、前置套筒;7、车载吸盘;8、前端伸缩架;9、液压杆;10、一号连杆;11、二号连杆;12、推杆;13、前支撑杆;14、后支撑杆;15、固定轴;16、扁盘簧;17、拉杆;18、固定挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种全自动伸缩式汽车遮阳伞,包括收纳箱4,所述收纳箱4内部右侧设有滑槽,滑槽内装设有液压杆9,液压杆9右端转动连接一号连杆10,液压杆9左端转动连接二号连杆11,一号连杆10与二号连杆11交叉,一号连杆10与二号连杆11前端交替活动连接下一组连杆机构,构成前端伸缩架8,前端伸缩架8固定连接推杆12,推杆12前端固定连接前支撑杆13,收纳箱4顶部前侧固定设有前置套筒6,前置套筒6内装设有固定轴15,固定轴15两端分别通过插销固定连接扁盘簧16,扁盘簧16外端固定连接拉杆17,拉杆17固定有前部挡布1,前部挡布1与前支撑杆13固定连接。
液压杆9向后活动连接与前侧连杆机构完全相同,构成后端伸缩架3,后端伸缩架3末端固定连接后支撑杆14,收纳箱4顶部后侧固定设有后置套筒5,后置套筒5内部结构与前置套筒6结构完全相同,且拉杆17与后支撑杆14之间固定连接有后部挡布2,收纳箱4内部左侧结构与右侧相同,且关于收纳箱4中心线对称,收纳箱4前后两侧开设有通孔,且一号连杆10与二号连杆11构成的连杆机构通过通孔,收纳箱4底部固定安装有车载吸盘7,前置套筒6与后置套筒5上端设有固定挡板18。
本实用新型的工作原理是:通过车载吸盘7将收纳箱4固定在汽车顶部,通过控制器启动液压杆9收缩,液压杆9两端带动一号连杆10与二号连杆11共同向内转动,一号连杆10与二号连杆11水平投影变长,整个前端伸缩架8向前伸展,前端伸缩架8通过推杆12带动前支撑杆13向前运动拉扯前部挡布1,前部挡布1通过拉杆17卷绕在前置套筒6内,前部挡布1展开带动扁盘簧16向内圈收紧,后支撑杆14以同样方式拉扯后部挡布2,将汽车后部覆盖,当需要收起遮阳伞,控制器控制液压杆9伸长,前端伸缩架8与后端伸缩架3缩短,同时前部挡布1与后部挡布2在扁盘簧16的回复力作用下向前置套筒6与后置套筒5内卷绕至完全收入内部。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种全自动伸缩式汽车遮阳伞,包括收纳箱(4),其特征在于,所述收纳箱(4)内部右侧设有滑槽,滑槽内装设有液压杆(9),液压杆(9)右端转动连接一号连杆(10),液压杆(9)左端转动连接二号连杆(11),一号连杆(10)与二号连杆(11)交叉,一号连杆(10)与二号连杆(11)前端交替活动连接下一组连杆机构,构成前端伸缩架(8),前端伸缩架(8)固定连接推杆(12),推杆(12)前端固定连接前支撑杆(13),收纳箱(4)顶部前侧固定设有前置套筒(6),前置套筒(6)内装设有固定轴(15),固定轴(15)两端分别通过插销固定连接扁盘簧(16),扁盘簧(16)外端固定连接拉杆(17),拉杆(17)固定有前部挡布(1),前部挡布(1)与前支撑杆(13)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种全自动伸缩式汽车遮阳伞,其特征在于,所述液压杆(9)向后活动连接与前侧连杆机构完全相同,构成后端伸缩架(3),后端伸缩架(3)末端固定连接后支撑杆(14)。
3.根据权利要求1所述的一种全自动伸缩式汽车遮阳伞,其特征在于,所述收纳箱(4)顶部后侧固定设有后置套筒(5),后置套筒(5)内部结构与前置套筒(6)结构完全相同,且拉杆(17)与后支撑杆(14)之间固定连接有后部挡布(2)。
4.根据权利要求1所述的一种全自动伸缩式汽车遮阳伞,其特征在于,所述收纳箱(4)内部左侧结构与右侧相同,且关于收纳箱(4)中心线对称。
5.根据权利要求1所述的一种全自动伸缩式汽车遮阳伞,其特征在于,所述收纳箱(4)前后两侧开设有通孔,且一号连杆(10)与二号连杆(11)构成的连杆机构通过通孔。
6.根据权利要求1所述的一种全自动伸缩式汽车遮阳伞,其特征在于,所述收纳箱(4)底部固定安装有车载吸盘(7)。
7.根据权利要求1所述的一种全自动伸缩式汽车遮阳伞,其特征在于,所述前置套筒(6)与后置套筒(5)上端设有固定挡板(18)。
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