CN210850147U

CN210850147U - 汽车零部件维修用翻转架

Info

Publication number: CN210850147U
Application number: CN201921767519.7U
Authority: CN
Inventors: 王殿一
Original assignee: Hollingol Haili Mechanical And Electrical Equipment Maintenance Co Ltd
Current assignee: Hollingol Haili Mechanical And Electrical Equipment Maintenance Co Ltd
Priority date: 2019-10-21
Filing date: 2019-10-21
Publication date: 2020-06-26
Anticipated expiration: 2029-10-21

Abstract

本实用新型公开了汽车零部件维修用翻转架，包括支撑连接底架、上下驱动螺杆、翻转电机、翻转架安装板、伸缩气缸、异形连接杆、压接架、翻转承载架、右侧上下移动架、支撑驱动柱体和左侧上下移动架组成，所述支撑连接底架的两端支撑安装有所述支撑驱动柱体，两个所述支撑驱动柱体的内侧均开设有滑槽，两个所述滑槽内通过上下移动架凸部分别滑动安装有所述右侧上下移动架和所述左侧上下移动架，所述左侧上下移动架的顶部侧面开设有缓速器放置孔，所述缓速器放置孔内放置有缓速器。有益效果在于：本实用新型所述的翻转架不仅可以实现零部件的翻转，同时还能将零部件提升到合适的高度，适用于人工和机械维修，同时配合其脚轮移动，使用方便灵活。

Description

汽车零部件维修用翻转架

技术领域

本实用新型涉及汽车维修辅助装置领域，特别是涉及汽车零部件维修用翻转架。

背景技术

翻转机能适应不同规格的货物的工程翻转要求，安全、平稳、有效地提供工艺输送，实现将货物由卧式转换成立式或将立式转换成卧式的作业目标，广泛应用于冶金、冲压、钣金、模具、造纸、冷藏、钢带、线盘、桶料、卷料等行业，在汽车维修行业中，由于部分汽车零部件具有相对较大的体积，在其检修过程中需要不断地翻转查看检修，通过双手必定是很难实现的，而传统的翻转机仅仅有翻转功能，其不适合对于不同零部件整修的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供汽车零部件维修用翻转架。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

汽车零部件维修用翻转架，包括支撑连接底架、上下驱动螺杆、翻转电机、翻转架安装板、伸缩气缸、异形连接杆、压接架、翻转承载架、右侧上下移动架、支撑驱动柱体和左侧上下移动架组成，所述支撑连接底架的两端支撑安装有所述支撑驱动柱体，两个所述支撑驱动柱体的内侧均开设有滑槽，两个所述滑槽内通过上下移动架凸部分别滑动安装有所述右侧上下移动架和所述左侧上下移动架，所述左侧上下移动架的顶部侧面开设有缓速器放置孔，所述缓速器放置孔内放置有缓速器，所述右侧上下移动架的内侧面顶部安装有从动转轴，所述缓速器一侧驱动连接有所述翻转电机用于提供动力，所述从动转轴和所述缓速器的末端均安装有所述翻转架安装板，两个所述翻转架安装板之间固定安装有所述翻转承载架，所述翻转架安装板上安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸顶部通过所述异形连接杆连接固定有所述压接架，所述左侧上下移动架的侧面延伸有翻转电机承载凸部，所述翻转电机承载凸部设置在所述支撑驱动主体的上方，所述翻转电机固定安装在所述翻转电机承载凸部上。

进一步的，所述支撑驱动主体的顶部安装有缓冲垫用于垫接所述翻转电机承载凸部便于所述左侧上下移动架下落过程中实现缓冲垫接。

进一步的，所述异形连接杆为L型连接杆，其L型的短轴末端与所述伸缩气缸固定安装在一起，其L型的长轴末端与所述压接架连接。

进一步的，所述支撑连接底架的两端底部安装固定有横向脚轮安装板，所述横向脚轮安装板的底部安装有脚轮用于将翻转架移动。

进一步的，所述支撑连接底架为凹字形结构，所述凹字形结构的两端架体内侧安装固定有丝杠电机，所述丝杠电机驱动连接有上下驱动螺杆，所述上下驱动螺杆与所述上下移动架凸部驱动连接使其上下移动。

进一步的，所述翻转承载架的俯视结构为长方形，所述翻转承载架的两条长边侧面开设有通孔滑槽，所述通孔滑槽内安装有压接架横杆，所述压接架横杆的一端为螺纹柱状并旋接有压接架调节紧固螺栓固定压紧。

上述结构中，将翻转架推移到指定位置，通过控制伸缩气缸抬起压接架，将上下移动架凸部降至最低，然后将所需维修用较大零部件放置在翻转承载架上，将压接架下移，其中压接架横杆可以左右滑动后通过压接架调节紧固螺栓固定压紧固定，实现微调节，通过丝杠电机将其抬升到合适位置后启动翻转电机，实现翻转维修。

有益效果在于：本实用新型所述的翻转架不仅可以实现零部件的翻转，同时还能将零部件提升到合适的高度，适用于人工和机械维修，同时配合其脚轮移动，使用方便灵活。

附图说明

图1是本实用新型所述汽车零部件维修用翻转架的整体前视示意图；

图2是本实用新型所述汽车零部件维修用翻转架的支撑连接底架俯视示意图；

图3是本实用新型所述汽车零部件维修用翻转架的翻转承载架俯视示意图。

附图标记说明如下：

1、支撑连接底架；2、横向脚轮安装板；3、上下移动架凸部；4、上下驱动螺杆；5、翻转电机承载凸部；6、翻转电机；7、翻转架安装板；8、伸缩气缸；9、异形连接杆；10、压接架；11、压接架调节紧固螺栓；12、翻转承载架；13、从动转轴；14、右侧上下移动架；15、支撑驱动柱体；16、脚轮；17、丝杠电机；18、压接架横杆；19、缓速器；20、驱动转轴；21、缓冲垫；22、左侧上下移动架。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

本实用新型提供一种汽车零部件维修用翻转架，所述翻转架由支撑连接底架1、上下驱动螺杆4、翻转电机6、翻转架安装板7、伸缩气缸8、异形连接杆9、压接架10、翻转承载架12、右侧上下移动架14、支撑驱动柱体15和左侧上下移动架22组成；

参见图1，支撑连接底架1的两端支撑安装有支撑驱动柱体15，两个支撑驱动柱体15的内侧均开设有滑槽，两个所述滑槽内通过上下移动架凸部3分别滑动安装有右侧上下移动架14和左侧上下移动架22，左侧上下移动架22的顶部侧面开设有缓速器放置孔，所述缓速器放置孔内放置有缓速器19，右侧上下移动架14的内侧面顶部安装有从动转轴13，缓速器19一侧驱动连接有翻转电机6用于提供动力；

从动转轴13和缓速器19的末端均安装有翻转架安装板7，两个翻转架安装板7之间固定安装有翻转承载架12，翻转架安装板7上安装有伸缩气缸8，伸缩气缸8顶部通过异形连接杆9连接固定有压接架10。

左侧上下移动架22的侧面延伸有翻转电机承载凸部5，翻转电机承载凸部5设置在支撑驱动主体15的上方，翻转电机6固定安装在翻转电机承载凸部5上。

较佳的，支撑驱动主体15的顶部安装有缓冲垫21用于垫接翻转电机承载凸部5便于左侧上下移动架22下落过程中实现缓冲垫接。

较佳的，异形连接杆9为L型连接杆，其L型的短轴末端与伸缩气缸8固定安装在一起，其L型的长轴末端与压接架10连接。

较佳的，支撑连接底架1的两端底部安装固定有横向脚轮安装板2，横向脚轮安装板2的底部安装有脚轮16用于将翻转架移动。

参见图1、2，从俯视结构来看，支撑连接底架1为凹字形结构，所述凹字形结构的两端架体内侧安装固定有丝杠电机17，丝杠电机17驱动连接有上下驱动螺杆4，上下驱动螺杆4与上下移动架凸部3驱动连接使其上下移动。

参见图1、3，翻转承载架12的俯视结构为长方形，翻转承载架12的两条长边侧面开设有通孔滑槽22，通孔滑槽22内安装有压接架横杆18，压接架横杆18的一端为螺纹柱状并旋接有压接架调节紧固螺栓11固定压紧。

在本实施例中，将翻转架推移到指定位置，通过控制伸缩气缸8抬起压接架10，将上下移动架凸部3降至最低，然后将所需维修用较大零部件放置在翻转承载架12上，将压接架10下移，其中压接架横杆18可以左右滑动后通过压接架调节紧固螺栓11固定压紧固定，实现微调节，通过丝杠电机17将其抬升到合适位置后启动翻转电机6，实现翻转维修。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims

1.一种汽车零部件维修用翻转架，其特征在于：包括支撑连接底架、上下驱动螺杆、翻转电机、翻转架安装板、伸缩气缸、异形连接杆、压接架、翻转承载架、右侧上下移动架、支撑驱动柱体和左侧上下移动架组成，所述支撑连接底架的两端支撑安装有所述支撑驱动柱体，两个所述支撑驱动柱体的内侧均开设有滑槽，两个所述滑槽内通过上下移动架凸部分别滑动安装有所述右侧上下移动架和所述左侧上下移动架，所述左侧上下移动架的顶部侧面开设有缓速器放置孔，所述缓速器放置孔内放置有缓速器，所述右侧上下移动架的内侧面顶部安装有从动转轴，所述缓速器一侧驱动连接有所述翻转电机用于提供动力，所述从动转轴和所述缓速器的末端均安装有所述翻转架安装板，两个所述翻转架安装板之间固定安装有所述翻转承载架，所述翻转架安装板上安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸顶部通过所述异形连接杆连接固定有所述压接架，所述左侧上下移动架的侧面延伸有翻转电机承载凸部，所述翻转电机承载凸部设置在所述支撑驱动主体的上方，所述翻转电机固定安装在所述翻转电机承载凸部上。

2.根据权利要求1所述的汽车零部件维修用翻转架，其特征在于：所述支撑驱动主体的顶部安装有缓冲垫用于垫接所述翻转电机承载凸部便于所述左侧上下移动架下落过程中实现缓冲垫接。

3.根据权利要求1所述的汽车零部件维修用翻转架，其特征在于：所述异形连接杆为L型连接杆，其L型的短轴末端与所述伸缩气缸固定安装在一起，其L型的长轴末端与所述压接架连接。

4.根据权利要求1所述的汽车零部件维修用翻转架，其特征在于：所述支撑连接底架的两端底部安装固定有横向脚轮安装板，所述横向脚轮安装板的底部安装有脚轮用于将翻转架移动。

5.根据权利要求1所述的汽车零部件维修用翻转架，其特征在于：所述支撑连接底架为凹字形结构，所述凹字形结构的两端架体内侧安装固定有丝杠电机，所述丝杠电机驱动连接有上下驱动螺杆，所述上下驱动螺杆与所述上下移动架凸部驱动连接使其上下移动。

6.根据权利要求1所述的汽车零部件维修用翻转架，其特征在于：所述翻转承载架的俯视结构为长方形，所述翻转承载架的两条长边侧面开设有通孔滑槽，所述通孔滑槽内安装有压接架横杆，所述压接架横杆的一端为螺纹柱状并旋接有压接架调节紧固螺栓固定压紧。