CN210848352U - 主轴及机床 - Google Patents

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刘永连
汪正学
王攀
卢雷
罗慧琪
何圳涛
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Abstract

本实用新型涉及机床领域。主轴包括基体、轴芯和限位环,基体上具有安装腔,轴芯通过轴承可转动地安装在安装腔中;限位环套于轴芯上,限位环与轴芯过盈配合,沿轴芯的轴线方向,限位环与轴承抵接;限位环与轴芯之间形成有压力腔,压力腔绕限位环一周分布,限位环上开设有流体注入通道,流体注入通道贯通限位环,流体注入通道的一端连通至压力腔。这样能够通过流体注入通道向压力腔中注入高压液体,高压液体迫使限位环的径向尺寸增大,继而降低限位环与轴芯之间的挤压力,从而能够较为方便的调整限位环在轴芯上的位置,便于实现限位环的安装和调整;此外,有利于减少轴芯的轴阶级数,有利于减小轴芯的径向尺寸,有利于主轴的小型化。

Description

主轴及机床
技术领域
本实用新型涉及机床领域,具体是涉及一种主轴及机床。
背景技术
轴承的安装需要轴向限位和定位,以保持轴承的轴向位置稳定,现有技术中往往采用轴肩、螺母等结构对轴承进行轴向限位和定位。
上述方式中,轴肩的稳定性最好,但是轴肩位置不能调整,并且轴肩只能适用于对轴承的一端进行定位。
螺母在旋拧的过程中具有周向运动,因此螺母容易对轴承施加周向偏转力,容易导致轴承在周向上位置偏移,并且螺母连接容易松动,导致轴承轴向定位稳定性较差。
机床主轴需要较大的承载能力,机床主轴的承载需要芯轴直接传递,芯轴强度最低的轴段决定了芯轴的承载能力,如果芯轴为阶梯轴,也即直径最小的轴段决定了芯轴的承载能力,在保证芯轴承载能力的前提下,增加芯轴阶梯级数会导致芯轴的径向尺寸加大,不利于机床主轴的小型化。
实用新型内容
本实用新型的目的之一是提供一种轴承限位及定位稳定可调的主轴。
为了实现上述目的,本实用新型提供的主轴包括基体、轴芯和限位环,基体上具有安装腔,轴芯通过轴承可转动地安装在安装腔中;限位环套于轴芯上,限位环与轴芯过盈配合,沿轴芯的轴线方向,限位环与轴承抵接;限位环与轴芯之间形成有压力腔,压力腔绕限位环一周分布,限位环上开设有流体注入通道,流体注入通道贯通限位环,流体注入通道的一端连通至压力腔。
由上可见,由于限位环与轴芯过盈配合,使得限位环能够稳定地抵接轴承,能够稳定地对轴承进行限位和定位,并且,由于限位环与轴芯之间形成有压力腔,以及由于限位环上开设有连通至压力腔的流体注入通道,这样能够通过流体注入通道向压力腔中注入高压液体(或气体),高压液体迫使限位环的径向尺寸增大,继而降低限位环与轴芯之间的挤压力,从而能够较为方便的调整限位环在轴芯上的位置,便于实现限位环的安装和调整;此外,由于限位环与轴芯之间不采用螺纹连接,因此有利于减少轴芯的轴阶级数,有利于减小轴芯的径向尺寸,有利于主轴的小型化。
一个优选的方案是,主轴为电主轴。
另一个优选的方案是,压力腔为绕限位环一周的环形腔。
由上可见,这样便于限位环周向各处均匀胀缩,有利于限位环周向各处与轴芯之间的挤压力均匀减小。
再一个优选的方案是,限位环的内壁上开设有压力槽,压力腔由压力槽的槽壁与轴芯的周壁围成。
由上可见,由于压力槽开设于限位环的内壁上,这样不论限位环沿轴芯如何移动,压力腔都始终位于限位环与轴芯之间,有利于提升限位环调整的灵活性,此外,由于压力槽开设于限位环上,因此压力槽的开设不会降低轴芯的承载能力。
又一个优选的方案是,流体注入通道沿限位环的径向贯通限位环的环壁。
由上可见,这样方便通过流体注入通道向压力腔灌注高压流体。
进一步的方案是,流体注入通道上设有内螺纹。
由上可见,这样方便连接外部管路或流体源。
还一个优选的方案是,轴芯的外周壁上设有螺纹,沿轴芯的轴线方向,螺纹位于限位环的背向轴承的一侧。
由上可见,这样能够通过在轴芯上连接安装螺母来推动限位环的调整,进一步有利于限位环的安装调节方便。
本实用新型的目的之二是提供一种轴承限位及定位稳定可调的机床。
为了实现上述目的,本实用新型提供的机床包括前述的主轴。
由上可见,本实用新型由于采用前述的主轴,有利于提升轴承与轴芯之间安装的稳定性和可靠性,有利于提升限位环的安装调节方便,有利于主轴的小型化,有利于机床性能稳定。
附图说明
图1是本实用新型主轴实施例的剖视图;
图2是图1中A处的局部放大图;
图3是本实用新型主轴装配过程中调节限位环时的剖视图;
图4是本实用新型主轴实施例对比方案的剖视图。
具体实施方式
请参照图1,本实施例的主轴可以是普通的机床主轴也可以是电主轴,主轴包括基体1、轴芯2、轴承3、轴套4及限位环5,基体1上具有安装腔101,轴芯2通过轴承3可转动地安装在安装腔101中。
轴芯2上具有轴肩201,轴套4、轴承3及限位环5均套于轴芯2上,其中限位环5与轴芯2过盈配合,沿轴芯2的轴线方向,轴肩201、轴套4、轴承3及限位环5依次抵接。
限位环5的内壁上开设有绕限位环5一周的环形槽501,环形槽501的槽壁与轴芯2的外周壁围成环状的压力腔。
限位环5上开设有流体注入通道502,流体注入通道502为沿径向贯通限位环5的通孔,该通孔的一端开口于压力腔的腔壁上,该通孔的另一端开口于限位环5的外周壁上。
轴芯2的外周壁上还设有螺纹202,沿轴芯2的轴线方向,螺纹位于限位环5的背向轴承3的一侧。
在安装轴承3时,将轴套4、轴承3、限位环5依次套至轴芯2上,其中由于限位环5与轴芯2之间过盈配合,因此限位环5的安装难度较大,限位环5的安装可以参考现有技术进行,例如采用热胀法将限位环5安装至轴芯2上,在限位环5安装时,先将限位环5加热,限位环5受热膨胀后内径增大后再套至轴芯2上,在限位环5套至轴芯2上后,向压力腔注入高压液体,高压液体的压力使限位环5的径向尺寸增大,此时再进一步调整限位环5在轴芯2上的位置,使轴肩201、轴套4、轴承3、限位环5依次抵接,然后卸去压力腔中的高压液体,完成轴承3在轴芯2上的安装。
具体地,高压液体采用液压泵8通过流体注入通道502注入至压力腔中。流体注入通道502在限位环5外周壁一端的孔壁上设有内螺纹503,液压泵8连接有喷油嘴9,喷油嘴9与流体注入通道502螺纹连接。
具体地,请参照图2,限位环5的轴向移动通过安装螺母6进行调整,安装螺母6与轴芯2螺纹连接,安装螺母6与限位环5抵接,在向压力腔注入高压液体后,通过旋动安装螺母6迫使限位环5与轴承3抵接,在限位环5与轴承3抵接时在卸去压力腔中的高压液体后再拆下安装螺母6,完成轴承3在轴芯2上的安装;当然,安装螺母6不能与限位环5直接抵接时,可以借助安装套筒7抵接在安装螺母6与限位环5之间,由安装套筒7直接抵接限位环5。
本实施例中,与安装螺母6配合的螺纹202可以是使用轴芯2上为安装其它结构而设置的螺纹202,安装螺母6也可以是使用轴芯2上本身需要安装的螺母,而无需专门设置用于推动限位环5轴向移动的螺纹和安装螺母6。
在轴承3与轴芯2的配合安装完成后,由于限位环5的抵接,轴承3不容易发生轴向松动,有利于提升轴承3安装的稳定性和可靠性。
请参照图4,本实施例的对比方案采用螺母10和隔环11实现本实施例中限位环5的功能,螺母10和隔环11的方式对轴承3进行轴向限位和定位,在此方案中,轴芯2上设置有与螺母10配合的螺纹203,为了避免轴承3在轴芯2上晃动,轴芯2上安装轴承3区段的直径必然不小于螺纹203牙顶处对应的直径,同理,为了保证螺母10顺利旋至与螺纹203配合,螺纹203的背向轴承3一侧的轴段直径必然不大于螺纹203牙底处对应的直径,这就导致轴芯2必然在螺纹203处设置轴阶,导致轴芯2的轴阶数量增加。因此本实施例的主轴相较于对比方案而言,有利于减少轴芯2的轴阶数量,有利于减小轴芯2的径向尺寸,有利于主轴的小型化。
最后需要强调的是,以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种变化和更改,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.主轴,包括基体和轴芯,所述基体上具有安装腔,所述轴芯通过轴承可转动地安装在所述安装腔中;
其特征在于:
还包括限位环,所述限位环套于所述轴芯上,所述限位环与所述轴芯过盈配合,沿所述轴芯的轴线方向,所述限位环与所述轴承抵接;
所述限位环与所述轴芯之间形成有压力腔,所述限位环上开设有流体注入通道,所述流体注入通道贯通所述限位环,所述流体注入通道的一端连通至所述压力腔。
2.根据权利要求1所述的主轴,其特征在于:
所述主轴为电主轴。
3.根据权利要求1所述的主轴,其特征在于:
所述压力腔为绕所述限位环一周的环形腔。
4.根据权利要求1所述的主轴,其特征在于:
所述限位环的内壁上开设有压力槽,所述压力腔由所述压力槽的槽壁与所述轴芯的周壁围成。
5.根据权利要求1至4任一项所述的主轴,其特征在于:
所述流体注入通道沿所述限位环的径向贯通所述限位环的环壁。
6.根据权利要求5所述的主轴,其特征在于:
所述流体注入通道上设有内螺纹。
7.根据权利要求1至4任一项所述的主轴,其特征在于:
所述轴芯的外周壁上设有螺纹,沿所述轴芯的轴线方向,所述螺纹位于所述限位环的背向所述轴承的一侧。
8.机床,其特征在于:
包括如权利要求1至7任一项所述的主轴。
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