CN220151834U - 齿轮安装组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种齿轮安装组件，用于将锥套固定于齿轮和偏心轴之间的间隙，以将齿轮固定于所述偏心轴上，该齿轮安装组件包括杆件、衬套、驱动件和限位件。杆件的一端固定于偏心轴的一端。衬套设于偏心轴上，该衬套用于推动套设于偏心轴上锥套。驱动件设于所述杆件上，该驱动件用于推动衬套以将套设于偏心轴上的锥套推入所述间隙中。限位件固定于杆件的另一端，驱动件能够以限位件为支撑点来推动锥套移动。该齿轮安装组件，驱动件通过以限位件为支撑点来推动衬套，并通过衬套将锥套推入齿轮和偏心轴之间的间隙在内，以完成齿轮在偏心轴上的固定安装。该齿轮安装组件，结构简单，操作方便，大大降低了安装难度。

Description

齿轮安装组件

技术领域

本实用新型是涉及棒材生产领域，特别是关于一种齿轮安装组件。

背景技术

冷剪位于高速棒材生产线的下游，用于剪切经过冷床冷却后的棒材，对棒材进行定长剪切。冷剪的上方刀刃由偏心轴带动摆臂驱动，使上刀刃和下刀刃闭合以剪切棒材。而偏心轴则有超大直径的齿轮驱动，由于冷剪的设计结构，此齿轮需要先放入齿轮内部，并使齿轮内孔和箱体的偏心轴安装孔对齐，然后穿入齿轮内孔，偏心轴和齿轮的配合是通过一个锥套锁紧的，即齿轮内孔和衬套外圆为圆柱面接触，衬套内孔与偏心轴外径为圆锥面接触。此齿轮的直径为1864mm，超出了普通齿轮加热设备的尺寸，另外受限于设备的结构，即使使用特殊加热设备加热好齿轮后，也要迅速的把齿轮装上偏心轴，很难在短时间完成此步骤，时间太长齿轮会冷却而缩小膨胀量，进而使齿轮和偏心轴无法顺利安装在一起；另外，特殊的加热设备需要租赁，会产生高额的租赁费用。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种齿轮安装组件，其能够有效缓解齿轮安装繁琐、效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种齿轮安装组件，用于将锥套固定于齿轮和偏心轴之间的间隙，以将所述齿轮固定于所述偏心轴上，该齿轮安装组件包括杆件、衬套、驱动件和限位件。所述杆件的一端固定于所述偏心轴的一端。所述衬套设于所述偏心轴上，该衬套用于推动套设于所述偏心轴上锥套。所述驱动件设于所述杆件上，该驱动件用于推动所述衬套以将套设于所述偏心轴上的锥套推入所述间隙中。所述限位件固定于所述杆件的另一端，所述驱动件能够以所述限位件为支撑点来推动所述锥套移动。

在一个或多个实施方式中，所述杆件的一端的外壁设有第一螺纹，所述偏心轴的一端设有螺纹孔，所述杆件通过所述第一螺纹与所述螺纹孔螺接，以使所述杆件固定于所述偏心轴的一端。

在一个或多个实施方式中，所述杆件的另一端的外壁设有第二螺纹，所述限位件螺接于所述第二螺纹上。

在一个或多个实施方式中，所述驱动件为中空液压缸，所述驱动件间隙套设于所述杆件上。

在一个或多个实施方式中，所述衬套包括筒体和位于筒体一端的顶壁，所述顶壁上设有轴孔，所述轴孔的内径大于所述杆件的外径，所述筒体的内径大于所述偏心轴的外径。

在一个或多个实施方式中，所述锥套的外壁自一端至另一端逐渐收束，所述锥套的较粗端的外壁套设有隔环，该隔环能够与所述锥套的较粗端套紧。

在一个或多个实施方式中，所述锥套的较粗端的厚度大于所述间隙的宽度，所述锥套的较细端的厚度小于所述间隙的宽度。

在一个或多个实施方式中，所述杆件与所述偏心轴同轴心设置。

在一个或多个实施方式中，其特征在于，所述锥套的内孔截面为圆形，该圆形的直径由所述锥套的一端至另一端逐渐收缩。

在一个或多个实施方式中，沿所述锥套的内表面的周向设有油槽，所述锥套上设有与油槽连接的油孔。

在一个或多个实施方式中，所述限位件为螺母。

与现有技术相比，根据本实用新型的齿轮安装组件，具有以下优点：

在偏心轴的一端安装杆件，杆件上安装驱动件、衬套和锥套，杆件上设置限位件。驱动件通过以限位件为支撑点来推动衬套以将锥套推入齿轮和偏心轴之间的间隙在内，已完成齿轮在偏心轴上的固定安装。该齿轮安装组件，结构简单，操作方便，大大降低了安装难度。

附图说明

图1是根据本实用新型一实施方式的齿轮安装组件的结构示意图。

主要附图标记说明：

1、偏心轴；2、齿轮；3、衬套；31、筒体；32、顶壁；4、锥套；5、隔环；6、驱动件；7、限位件、8、杆件。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1所示，根据本实用新型一实施方式的一种齿轮安装组件，用于将锥套4安装于齿轮2和偏心轴1之间的间隙，以将齿轮2固定于偏心轴1上。该齿轮安装组件包括杆件8、衬套3、驱动件6和限位件7。杆件8的一端固定于偏心轴1的一端。衬套3设于偏心轴1上，该衬套3用于推动套设于偏心轴1上的锥套4。驱动件6设于杆件8上，该驱动件6用于将套设于偏心轴1上的锥套4固定于该间隙中。限位件7固定于杆件8的另一端，驱动件6能够以限位件7为支撑点来推动锥套4移动。

上述结构中，在偏心轴1的一端安装杆件8，杆件8上安装驱动件6，偏心轴上还套设有锥套4，杆件8上设置限位件7。驱动件6通过以限位件7为支撑点来推动衬套，并通过衬套将锥套4推入齿轮2和偏心轴1之间的间隙在内，以完成齿轮2在偏心轴1上的固定安装。该齿轮安装组件，结构简单，操作方便，大大降低了安装难度。

具体而言，杆件8的一端的外壁设有第一螺纹，偏心轴1的一端沿轴向向内设有螺纹孔，杆件8通过第一螺纹与螺纹孔螺接，以使杆件8固定于偏心轴1的一端。

在一实施方式中，杆件8的另一端的外壁设有第二螺纹，限位件7螺接于第二螺纹上。优选的，限位件7可以为螺母。

在一优选实施方式中，驱动件6为中空液压缸，驱动件6间隙套设于杆件8上。

在一优选实施方式中，衬套3包括筒体31和位于筒体31一端的顶壁32，顶壁32上设有轴孔，轴孔的内径大于杆件8的外径，筒体31的内径大于偏心轴1的外径，使得衬套3能够与杆件8和偏心轴1间隙插接的同时，也能够在杆件8偏心轴1上移动。

在一优选实施方式中，锥套4的外壁自一端至另一端逐渐收束，使得锥套4在不断进入间隙的过程中，会与齿轮2和偏心轴1之间的配合越来越紧密，可有效防止齿轮2从偏心轴1上脱落。锥套4的较粗端的外壁套设有隔环5，该隔环5能够与锥套4的较粗端套紧，在锥套4逐渐移入间隙的过程中，隔环5也逐渐跟随锥套4进入间隙，使得齿轮2与偏心轴1之间的配合更加稳定牢固。

为了便于推动锥套4的移动，本实用新型的齿轮2安装组件中将杆件8与偏心轴1进行了同轴心设置。

在一实施方式中，沿锥套4的内表面周向设有油槽，锥套4上设有与油槽连接的油孔。通过油孔可向油槽内通入高压油液，使得锥套4与偏心轴1之间通入油液并形成油膜，并可通过增加油压来使锥套4与偏心轴1之间的间隙具有增大的趋势，从而使得驱动件6更容易推动锥套4向间隙内移动，便于完成锥套4的安装。

与现有技术相比，根据本实用新型的齿轮安装组件，具有以下优点：

在偏心轴1的一端安装杆件8，杆件8上安装驱动件6、衬套3和锥套4，杆件8上设置限位件7。驱动件6通过以限位件7为支撑点来推动衬套3以将锥套4推入齿轮2和偏心轴1之间的间隙在内，已完成齿轮2在偏心轴1上的固定安装。该齿轮安装组件，结构简单，操作方便，大大降低了安装难度。

本实用新型的齿轮安装组件，其使用步骤如下：

首先将杆件8的第一螺纹端与偏心轴1的螺纹孔螺接，以将杆件8固定在偏心轴1上，然后先把隔环5套在锥套4的较粗端，锥套4再安装在齿轮2内孔中，再把偏心轴1穿入锥套4的内孔，再将衬套3穿入杆件8并套在偏心轴1上，然后再将驱动件6(中空液压缸)套设在杆件8上，最后在杆件8的第二螺纹端安装限位件7(螺母)，并通过螺母的旋拧来抵接驱动件6(中空液压缸)，并使驱动件6推动衬套3以将锥套4初步定位在间隙内。然后启动驱动件6来推动锥套4固定于齿轮2和偏心轴1之间的间隙，并通过锥套4与间隙过盈配合来实现齿轮2在偏心轴1上的安装。

前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (10)

1.一种齿轮安装组件，用于将锥套固定于齿轮和偏心轴之间的间隙，以将所述齿轮固定于所述偏心轴上，其特征在于，该齿轮安装组件包括：

杆件，该杆件的一端固定于所述偏心轴的一端；

衬套，设于所述偏心轴上，该衬套用于推动套设于所述偏心轴上锥套；

驱动件，设于所述杆件上，该驱动件用于推动所述衬套以将套设于所述偏心轴上的锥套推入所述间隙中；以及，

限位件，固定于所述杆件的另一端，所述驱动件能够以所述限位件为支撑点来推动所述锥套移动。

2.如权利要求1所述的齿轮安装组件，其特征在于，所述杆件的一端的外壁设有第一螺纹，所述偏心轴的一端设有螺纹孔，所述杆件通过所述第一螺纹与所述螺纹孔螺接，以使所述杆件固定于所述偏心轴的一端。

3.如权利要求2所述的齿轮安装组件，其特征在于，所述杆件的另一端的外壁设有第二螺纹，所述限位件螺接于所述第二螺纹上。

4.如权利要求3所述的齿轮安装组件，其特征在于，所述驱动件为中空液压缸，所述驱动件间隙套设于所述杆件上。

5.如权利要求1所述的齿轮安装组件，其特征在于，所述衬套包括筒体和位于筒体一端的顶壁，所述顶壁上设有轴孔，所述轴孔的内径大于所述杆件的外径，所述筒体的内径大于所述偏心轴的外径。

6.如权利要求1所述的齿轮安装组件，其特征在于，所述锥套的外壁自一端至另一端逐渐收束，所述锥套的较粗端的外壁套设有隔环，该隔环能够与所述锥套的较粗端套紧。

7.如权利要求6所述的齿轮安装组件，其特征在于，所述锥套的较粗端的厚度大于所述间隙的宽度，所述锥套的较细端的厚度小于所述间隙的宽度。

8.如权利要求1所述的齿轮安装组件，其特征在于，所述杆件与所述偏心轴同轴心设置。

9.如权利要求1所述的齿轮安装组件，其特征在于，所述锥套的内孔截面为圆形，该圆形的直径由所述锥套的一端至另一端逐渐收缩。

10.如权利要求1所述的齿轮安装组件，其特征在于，沿所述锥套的内表面的周向设有油槽，所述锥套上设有与油槽连接的油孔。