CN210833017U - 一种隧道式焙烧炉 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及焙烧炉附属装置的技术领域，特别是涉及一种隧道式焙烧炉，其可以对隔热门板进行自动开闭，因此不仅提高了操作便捷性，减少了工作人员体力的浪费，而且降低了工作人员被烫伤的风险；括焙烧炉机构、支架和窑车组件，焙烧炉机构安装在支架的顶部，支架的内侧设置有移动轨组件，窑车组件安装在移动轨组件上，焙烧炉机构的内部设置有工作腔，工作腔的右端连通设置有进入口，进入口的右端外侧壁设置有隔热门板；还包括两组限位板、两组滑块、控制板、减速电机组件、动力螺纹环、动力螺纹杆、安装板和带动杆，两组限位板的左端分别与焙烧炉机构的右端前侧和后侧连接，两组限位板的内端分别设置有两组滑动槽。

Description

一种隧道式焙烧炉

技术领域

本实用新型涉及焙烧炉附属装置的技术领域，特别是涉及一种隧道式焙烧炉。

背景技术

众所周知，隧道式焙烧炉适用于精密铸造中的模壳焙烧，具有成品率高质量稳定的优点，额定温度1100℃，可分别满足水玻璃粘接剂和硅溶胶粘接剂的焙烧要求。隧道式焙烧炉在连续生产状态下，生产速度为20-30min可出两炉车模壳,隧道式焙烧炉可分为三个温区段，包括预热段、高温烧成段及缓冷段，炉内设计多部窑车依次经过装料、焙烧、浇注等流程，生产效率高，适用于大批量生产铸造厂使用，其使用燃料可选用发生炉煤气、天然气、液化气等，在生产铸造的领域中得到了广泛的使用；现有的隧道式焙烧炉包括焙烧炉机构、支架和窑车组件，焙烧炉机构安装在支架的顶部，支架的内侧设置有移动轨组件，窑车组件安装在移动轨组件上，焙烧炉机构的内部设置有工作腔，工作腔的右端连通设置有进入口，进入口的右端外侧壁设置有隔热门板；现有的隧道式焙烧炉使用时，首先在市场上购买到所需型号的隧道式焙烧炉，然后将其通过支架安装在指定的位置，这时启动焙烧炉机构使得焙烧炉机构进入工作状态，然后工作人员将待焙烧的工件放在窑车组件的顶部，这时打开隔热门板组件，使得窑车组件在移动轨组件的限位下将工件带动至焙烧炉机构内部，依次经过焙烧炉机构的预热段、高温烧成段以及缓冷段来为工件进行加工即可；现有的隧道式焙烧炉使用中发现，工作人员在开关隔热门板的时候，不仅操作便捷性较差，浪费较多体力，而且隔热门板打开的瞬间，焙烧炉机构内的热量会瞬间溢出，此时工作人员有被烫伤的风险，从而导致实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以对隔热门板进行自动开闭，因此不仅提高了操作便捷性，减少了工作人员体力的浪费，而且降低了工作人员被烫伤的风险，从而增强实用性的隧道式焙烧炉。

本实用新型的一种隧道式焙烧炉，包括焙烧炉机构、支架和窑车组件，焙烧炉机构安装在支架的顶部，支架的内侧设置有移动轨组件，窑车组件安装在移动轨组件上，焙烧炉机构的内部设置有工作腔，工作腔的右端连通设置有进入口，进入口的右端外侧壁设置有隔热门板；还包括两组限位板、两组滑块、控制板、减速电机组件、动力螺纹环、动力螺纹杆、安装板和带动杆，所述两组限位板的左端分别与焙烧炉机构的右端前侧和后侧连接，所述两组限位板的内端分别设置有两组滑动槽，所述两组滑块分别与两组滑动槽滑动卡装，所述两组滑块的内端分别与隔热门板的前端和后端连接，所述隔热门板的左端与进入口的右端外侧壁滑动紧贴，所述控制板的底端前侧和后侧分别与两组限位板的顶端连接，所述减速电机组件的底端与控制板的顶端连接，所述控制板的顶端中部左侧贯穿设置有伸出孔，所述减速电机的输出端自控制板的上侧穿过伸出孔并且伸出至控制板的下侧，所述减速电机的输出端与动力螺纹杆的顶端连接，所述安装板的底端与焙烧炉机构的顶端右侧连接，所述动力螺纹杆的底端与安装板的顶端轴承连接，所述动力螺纹环与动力螺纹杆螺装，所述带动杆的顶部区域左端与动力螺纹环的右端连接，所述带动杆的底端与隔热门板的顶端中部连接，所述减速电机组件配合设置有正反转开关组件，所述正反转开关组件的后端设置有定位杆，所述定位杆的后端与焙烧炉机构的前端右侧连接。

本实用新型的一种隧道式焙烧炉，还包括定位块、紧固螺纹杆和紧固螺纹环，所述定位块与后侧滑动槽滑动卡装，后侧滑动槽的右端中上部区域贯穿设置有滑动孔，所述紧固螺纹杆的左端自后侧限位板的右侧滑动穿过滑动孔并且伸入至后侧滑动槽内，所述紧固螺纹杆的左端与定位块的右端连接，所述紧固螺纹环与紧固螺纹杆螺装，所述紧固螺纹环的左端与后侧限位板的右端紧贴。

本实用新型的一种隧道式焙烧炉，后侧滑动槽的右端后侧连通设置有辅助槽，所述辅助槽内均匀设置有多组限位齿，所述定位块的右端顶部区域后侧均匀设置有多组定位齿，多组定位齿与对应部位的多组限位齿啮合。

本实用新型的一种隧道式焙烧炉，还包括两组转动把手，所述两组转动把手的内端分别与紧固螺纹环的顶端和底端连接。

本实用新型的一种隧道式焙烧炉，所述两组滑块的右端和左端均设置有两组转动槽，所述两组转动槽的内部分别转动设置有两组转动轮，两组转动轮分别与对应的滑动槽的左端和右端转动紧贴。

本实用新型的一种隧道式焙烧炉，还包括加固杆，所述加固杆的顶端和右端分别与带动杆的顶部区域底端和中上部区域左端连接。

本实用新型的一种隧道式焙烧炉，还包括稳固轴承，所述控制板的伸出孔的底端连通设置有稳固槽，所述稳固槽与稳固轴承固定套装，所述稳固轴承与减速电机组件的输出端过盈连接。

本实用新型的一种隧道式焙烧炉，还包括四组提动环，所述四组提动环的内端分别与焙烧炉机构的顶部区域前端左侧和右侧以及顶部区域后端左侧和右侧连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：在需要打开隔热门板的时候，工作人员可以通过正反转开关组件来启动减速电机组件使其开始带动动力螺纹杆转动，然后在动力螺纹杆的转动下，动力螺纹环则通过带动杆带动隔热门板纵向上移，此时两组限位板的两组滑动槽和两组滑块配合对隔热门板进行限位，当隔热门板打开之后，工作人员便可以控制窑车组件进出焙烧炉机构，当需要关闭隔热门板的时候，这时工作人员再次通过正反转开关组件控制减速电机组件反向转动，此时动力螺纹杆则反向转动，然后动力螺纹环则通过带动杆带动隔热门板在两组限位板和两组滑块的限位下复位移动即可，从而通过对隔热门板进行自动开闭，因此不仅提高了操作便捷性，减少了工作人员体力的浪费，而且降低了工作人员被烫伤的风险，从而增强实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的A的局部放大结构示意图；

图3是本实用新型的B的局部放大结构示意图；

图4是本实用新型的两组限位板和两组滑块的连接结构示意图；

图5是本实用新型的定位块和紧固螺纹杆的连接结构示意图；

图6是本实用新型的定位块和多组定位齿的连接结构示意图；

图7是本实用新型的C的局部放大结构示意图；

附图中标记：1、焙烧炉机构；2、支架；3、窑车组件；4、移动轨组件；5、隔热门板；6、两组限位板；7、两组滑块；8、控制板；9、减速电机组件；10、动力螺纹环；11、动力螺纹杆；12、安装板；13、带动杆；14、两组滑动槽；15、伸出孔；16、正反转开关组件；17、定位杆；18、定位块；19、紧固螺纹杆；20、紧固螺纹环；21、滑动孔；22、辅助槽；23、多组限位齿；24、多组定位齿；25、两组转动把手；26、两组转动槽；27、两组转动轮；28、加固杆；29、稳固轴承；30、四组提动环。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图7所示，本实用新型的一种隧道式焙烧炉，包括焙烧炉机构1、支架2和窑车组件3，焙烧炉机构1安装在支架2的顶部，支架2的内侧设置有移动轨组件4，窑车组件3安装在移动轨组件4上，焙烧炉机构1的内部设置有工作腔，工作腔的右端连通设置有进入口，进入口的右端外侧壁设置有隔热门板5；还包括两组限位板6、两组滑块7、控制板8、减速电机组件9、动力螺纹环10、动力螺纹杆11、安装板12和带动杆13，两组限位板6的左端分别与焙烧炉机构1的右端前侧和后侧连接，两组限位板6的内端分别设置有两组滑动槽14，两组滑块7分别与两组滑动槽14滑动卡装，两组滑块7的内端分别与隔热门板5的前端和后端连接，隔热门板5的左端与进入口的右端外侧壁滑动紧贴，控制板8的底端前侧和后侧分别与两组限位板6的顶端连接，减速电机组件9的底端与控制板8的顶端连接，控制板8的顶端中部左侧贯穿设置有伸出孔15，减速电机的输出端自控制板8的上侧穿过伸出孔15并且伸出至控制板8的下侧，减速电机的输出端与动力螺纹杆11的顶端连接，安装板12的底端与焙烧炉机构1的顶端右侧连接，动力螺纹杆11的底端与安装板12的顶端轴承连接，动力螺纹环10与动力螺纹杆11螺装，带动杆13的顶部区域左端与动力螺纹环10的右端连接，带动杆13的底端与隔热门板5的顶端中部连接，减速电机组件9配合设置有正反转开关组件16，正反转开关组件16的后端设置有定位杆17，定位杆17的后端与焙烧炉机构1的前端右侧连接；在需要打开隔热门板的时候，工作人员可以通过正反转开关组件来启动减速电机组件使其开始带动动力螺纹杆转动，然后在动力螺纹杆的转动下，动力螺纹环则通过带动杆带动隔热门板纵向上移，此时两组限位板的两组滑动槽和两组滑块配合对隔热门板进行限位，当隔热门板打开之后，工作人员便可以控制窑车组件进出焙烧炉机构，当需要关闭隔热门板的时候，这时工作人员再次通过正反转开关组件控制减速电机组件反向转动，此时动力螺纹杆则反向转动，然后动力螺纹环则通过带动杆带动隔热门板在两组限位板和两组滑块的限位下复位移动即可，从而通过对隔热门板进行自动开闭，因此不仅提高了操作便捷性，减少了工作人员体力的浪费，而且降低了工作人员被烫伤的风险，从而增强实用性。

本实用新型的一种隧道式焙烧炉，还包括定位块18、紧固螺纹杆19和紧固螺纹环20，定位块18与后侧滑动槽滑动卡装，后侧滑动槽的右端中上部区域贯穿设置有滑动孔21，紧固螺纹杆19的左端自后侧限位板的右侧滑动穿过滑动孔21并且伸入至后侧滑动槽内，紧固螺纹杆19的左端与定位块18的右端连接，紧固螺纹环20与紧固螺纹杆19螺装，紧固螺纹环20的左端与后侧限位板的右端紧贴；通过将紧固螺纹环在紧固螺纹杆上旋松，可以使得定位块不再与对应的滑动槽侧壁紧贴，这时可以调节定位块在滑动槽内的位置，通过定位块的对该组滑动槽内的滑块进行限位，可以限制隔热门板的开启高度，即当窑车组件上的工件高度不高的时候，可以不用将隔热门板完全打开，这时隔热门板在上升的时候，当后侧滑块的顶端顶到定位块的底端的时候，工作人员通过正反转开关组件来控制减速电机组件使其停止转动，这时隔热门板达到了设定的开启高度，此时窑车组件带有工件便可以进入至焙烧炉机构内部，此时隔热门板由于未完全打开，因此减少了焙烧炉机构内的热量的流失，降低了能耗，从而降低了使用局限性。

本实用新型的一种隧道式焙烧炉，后侧滑动槽的右端后侧连通设置有辅助槽22，辅助槽22内均匀设置有多组限位齿23，定位块18的右端顶部区域后侧均匀设置有多组定位齿24，多组定位齿24与对应部位的多组限位齿23啮合；在紧固螺纹环在紧固螺纹杆上旋紧之后，这时定位块的多组定位齿与对应部位的多组限位齿啮合，降低了定位块在滑动槽内打滑的概率，从而增强了稳固性。

本实用新型的一种隧道式焙烧炉，还包括两组转动把手25，两组转动把手25的内端分别与紧固螺纹环10的顶端和底端连接；通过两组转动把手使得紧固螺纹环的转动更加的省力、便捷，从而增强了实用性。

本实用新型的一种隧道式焙烧炉，两组滑块7的右端和左端均设置有两组转动槽26，两组转动槽26的内部分别转动设置有两组转动轮27，两组转动轮27分别与对应的滑动槽的左端和右端转动紧贴；通过转动槽内的转动轮使得滑块与滑动槽之间的滑动摩擦变为了滚动摩擦，减小了摩擦阻力，同时减小了滑块的磨损，从而增强了实用性。

本实用新型的一种隧道式焙烧炉，还包括加固杆28，加固杆28的顶端和右端分别与带动杆13的顶部区域底端和中上部区域左端连接；通过加固杆对带动杆进行加固，降低了带动杆的转弯部位断开或者变形的概率，从而增强了实用性。

本实用新型的一种隧道式焙烧炉，还包括稳固轴承29，控制板8的伸出孔15的底端连通设置有稳固槽，稳固槽与稳固轴承29固定套装，稳固轴承29与减速电机组件9的输出端过盈连接；通过稳固轴承对减速电机组件的输出端进行加固，提高了动力螺纹杆转动的稳定性，同时减小了减速电机组件的输出端与控制板的伸出孔的磨损，从而增强了实用性。

本实用新型的一种隧道式焙烧炉，还包括四组提动环30，四组提动环30的内端分别与焙烧炉机构1的顶部区域前端左侧和右侧以及顶部区域后端左侧和右侧连接；通过四组提动环使得焙烧炉机构的吊运过程更加的便利，从而增强了实用性。

本实用新型的一种隧道式焙烧炉，其在工作时，首先在市场上购买到所需型号的隧道式焙烧炉，然后将其通过支架安装在指定的位置，这时启动焙烧炉机构使得焙烧炉机构进入工作状态，然后工作人员将待焙烧的工件放在窑车组件的顶部，这时打开隔热门板组件，使得窑车组件在移动轨组件的限位下将工件带动至焙烧炉机构内部，依次经过焙烧炉机构的预热段、高温烧成段以及缓冷段来为工件进行加工即可，在需要打开隔热门板的时候，工作人员可以通过正反转开关组件来启动减速电机组件使其开始带动动力螺纹杆转动，然后在动力螺纹杆的转动下，动力螺纹环则通过带动杆带动隔热门板纵向上移，此时两组限位板的两组滑动槽和两组滑块配合对隔热门板进行限位，当隔热门板打开之后，工作人员便可以控制窑车组件进出焙烧炉机构，当需要关闭隔热门板的时候，这时工作人员再次通过正反转开关组件控制减速电机组件反向转动，此时动力螺纹杆则反向转动，然后动力螺纹环则通过带动杆带动隔热门板在两组限位板和两组滑块的限位下复位移动即可。

本文所使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种隧道式焙烧炉，包括焙烧炉机构(1)、支架(2)和窑车组件(3)，焙烧炉机构(1)安装在支架(2)的顶部，支架(2)的内侧设置有移动轨组件(4)，窑车组件(3)安装在移动轨组件(4)上，焙烧炉机构(1)的内部设置有工作腔，工作腔的右端连通设置有进入口，进入口的右端外侧壁设置有隔热门板(5)；其特征在于，还包括两组限位板(6)、两组滑块(7)、控制板(8)、减速电机组件(9)、动力螺纹环(10)、动力螺纹杆(11)、安装板(12)和带动杆(13)，所述两组限位板(6)的左端分别与焙烧炉机构(1)的右端前侧和后侧连接，所述两组限位板(6)的内端分别设置有两组滑动槽(14)，所述两组滑块(7)分别与两组滑动槽(14)滑动卡装，所述两组滑块(7)的内端分别与隔热门板(5)的前端和后端连接，所述隔热门板(5)的左端与进入口的右端外侧壁滑动紧贴，所述控制板(8)的底端前侧和后侧分别与两组限位板(6)的顶端连接，所述减速电机组件(9)的底端与控制板(8)的顶端连接，所述控制板(8)的顶端中部左侧贯穿设置有伸出孔(15)，所述减速电机的输出端自控制板(8)的上侧穿过伸出孔(15)并且伸出至控制板(8)的下侧，所述减速电机的输出端与动力螺纹杆(11)的顶端连接，所述安装板(12)的底端与焙烧炉机构(1)的顶端右侧连接，所述动力螺纹杆(11)的底端与安装板(12)的顶端轴承连接，所述动力螺纹环(10)与动力螺纹杆(11)螺装，所述带动杆(13)的顶部区域左端与动力螺纹环(10)的右端连接，所述带动杆(13)的底端与隔热门板(5)的顶端中部连接，所述减速电机组件(9)配合设置有正反转开关组件(16)，所述正反转开关组件(16)的后端设置有定位杆(17)，所述定位杆(17)的后端与焙烧炉机构(1)的前端右侧连接。

2.如权利要求1所述的一种隧道式焙烧炉，其特征在于，还包括定位块(18)、紧固螺纹杆(19)和紧固螺纹环(20)，所述定位块(18)与后侧滑动槽滑动卡装，后侧滑动槽的右端中上部区域贯穿设置有滑动孔(21)，所述紧固螺纹杆(19)的左端自后侧限位板的右侧滑动穿过滑动孔(21)并且伸入至后侧滑动槽内，所述紧固螺纹杆(19)的左端与定位块(18)的右端连接，所述紧固螺纹环(20)与紧固螺纹杆(19)螺装，所述紧固螺纹环(20)的左端与后侧限位板的右端紧贴。

3.如权利要求2所述的一种隧道式焙烧炉，其特征在于，后侧滑动槽的右端后侧连通设置有辅助槽(22)，所述辅助槽(22)内均匀设置有多组限位齿(23)，所述定位块(18)的右端顶部区域后侧均匀设置有多组定位齿(24)，多组定位齿(24)与对应部位的多组限位齿(23)啮合。

4.如权利要求3所述的一种隧道式焙烧炉，其特征在于，还包括两组转动把手(25)，所述两组转动把手(25)的内端分别与紧固螺纹环(20)的顶端和底端连接。

5.如权利要求4所述的一种隧道式焙烧炉，其特征在于，所述两组滑块(7)的右端和左端均设置有两组转动槽(26)，所述两组转动槽(26)的内部分别转动设置有两组转动轮(27)，两组转动轮(27)分别与对应的滑动槽的左端和右端转动紧贴。

6.如权利要求5所述的一种隧道式焙烧炉，其特征在于，还包括加固杆(28)，所述加固杆(28)的顶端和右端分别与带动杆(13)的顶部区域底端和中上部区域左端连接。

7.如权利要求6所述的一种隧道式焙烧炉，其特征在于，还包括稳固轴承(29)，所述控制板(8)的伸出孔(15)的底端连通设置有稳固槽，所述稳固槽与稳固轴承(29)固定套装，所述稳固轴承(29)与减速电机组件(9)的输出端过盈连接。

8.如权利要求7所述的一种隧道式焙烧炉，其特征在于，还包括四组提动环(30)，所述四组提动环(30)的内端分别与焙烧炉机构(1)的顶部区域前端左侧和右侧以及顶部区域后端左侧和右侧连接。

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