CN210830204U - 一种耐冲击、低噪音、高效传动的联轴器 - Google Patents
一种耐冲击、低噪音、高效传动的联轴器 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种耐冲击、低噪音、高效传动的联轴器，属于联轴器领域，一种耐冲击、低噪音、高效传动的联轴器，包括左轴套和右轴套，左轴套和右轴套上分别开凿有位置对应的多个左限位孔和多个右限位孔，且多个左限位孔和多个右限位孔环形分布，左轴套的两端分别开凿有多个与左限位孔相对应的左主限位槽和左副限位槽，左主限位槽和左副限位槽均与左限位孔相通，且左主限位槽位于靠近右轴套的一侧，右轴套靠近左轴套的一端开凿有多个与右限位孔相对应的右限位槽，且右限位槽与右限位孔相通，左限位孔和右限位孔之间连接有螺杆，螺杆的外端固定连接有限位杆，可以实现减少两半联轴器间发生相对位移的概率。
Description
技术领域
本实用新型涉及联轴器领域，更具体地说，涉及一种耐冲击、低噪音、高效传动的联轴器。
背景技术
凸缘联轴器，即利用螺栓联接两半联轴器的凸缘以实现两轴联接的联轴器，它属于刚性联轴器，是把两个带有凸缘的半联轴器用普通平键分别与两轴连接，然后用螺栓把两个半联轴器连成一体，以传递运动和转矩。
目前，通过螺栓连接两半联轴器的凸缘时，仅靠螺纹传递运动，长时间使用后，螺纹产生磨损，螺栓紧固不牢，两半联轴器间可能会发生相对移动，而一旦两轴间有相对位移存在时，就会在机件内引起附加载荷，使工作情况恶化。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种耐冲击、低噪音、高效传动的联轴器，它可以实现减少两半联轴器间发生相对位移的概率。
2.技术方案
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种耐冲击、低噪音、高效传动的联轴器，包括左轴套和右轴套，所述左轴套和右轴套上分别开凿有位置对应的多个左限位孔和多个右限位孔，且多个左限位孔和多个右限位孔环形分布，所述左轴套的两端分别开凿有多个与左限位孔相对应的左主限位槽和左副限位槽，所述左主限位槽和左副限位槽均与左限位孔相通，且左主限位槽位于靠近右轴套的一侧，所述右轴套靠近左轴套的一端开凿有多个与右限位孔相对应的右限位槽，且右限位槽与右限位孔相通，所述左限位孔和右限位孔之间连接有螺杆，所述螺杆的外端固定连接有限位杆，且限位杆置于左主限位槽和右限位槽接触后所形成的空腔内，所述螺杆的一端固定连接有螺帽，所述螺杆的另一端螺纹连接有螺母，且螺帽和螺母分别位于左轴套和右轴套的整体两侧，可以实现减少两半联轴器间发生相对位移的概率。
进一步的，所述左主限位槽和右限位槽远离左轴套中心点的一端均与外界相通，通过相通处，使得可以在外界查看到限位杆的情况，便于转动限位杆使其置于左主限位槽和右限位槽所形成的空腔内形成定位。
进一步的，所述左主限位槽设置为圆形结构，方便限位杆在左主限位槽内的转动，所述右限位槽、左副限位槽和限位杆均设置为条形结构，左副限位槽便于限位杆穿过进入左主限位槽内，右限位槽方便将限位杆卡接在右限位槽内定位。
进一步的，所述限位杆的外端涂抹有荧光漆，便于查看到限位杆的位置，使得在光线暗时也能得到明显的查看，从而有助于利用右限位槽有效实现对限位杆的定位。
进一步的，所述螺帽的外径大于左限位孔的内径，使得可以配合螺母形成对左轴套和右轴套整体的限制。
3.有益效果
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
(1)本方案可以实现减少两半联轴器间发生相对位移的概率。
(2)左主限位槽和右限位槽远离左轴套中心点的一端均与外界相通，通过相通处，使得可以在外界查看到限位杆的情况，便于转动限位杆使其置于左主限位槽和右限位槽所形成的空腔内形成定位。
(3)左主限位槽设置为圆形结构，方便限位杆在左主限位槽内的转动，右限位槽、左副限位槽和限位杆均设置为条形结构，左副限位槽便于限位杆穿过进入左主限位槽内，右限位槽方便将限位杆卡接在右限位槽内定位。
(4)限位杆的外端涂抹有荧光漆，便于查看到限位杆的位置，使得在光线暗时也能得到明显的查看，从而有助于利用右限位槽有效实现对限位杆的定位。
(5)螺帽的外径大于左限位孔的内径，使得可以配合螺母形成对左轴套和右轴套整体的限制。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图；
图2为本实用新型的部分结构示意图；
图3为本实用新型的左轴套远离右轴套一面的结构示意图；
图4为本实用新型的左轴套靠近右轴套一面的结构示意图；
图5为本实用新型的右轴套靠近左轴套一面的结构示意图。
图中标号说明：
1左轴套、2右轴套、31左限位孔、32左主限位槽、33右限位槽、34右限位孔、35左副限位槽、41螺帽、42螺杆、43螺母、5限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1：
请参阅图1-3，一种耐冲击、低噪音、高效传动的联轴器，包括左轴套1和右轴套2，左轴套1和右轴套2上分别开凿有位置对应的多个左限位孔31和多个右限位孔34，且多个左限位孔31和多个右限位孔34环形分布，左轴套1的两端分别开凿有多个与左限位孔31相对应的左主限位槽32和左副限位槽35，左主限位槽32和左副限位槽35均与左限位孔31相通，且左主限位槽32位于靠近右轴套2的一侧，右轴套2靠近左轴套1的一端开凿有多个与右限位孔34相对应的右限位槽33，且右限位槽33与右限位孔34相通，左限位孔31和右限位孔34之间连接有螺杆42，螺杆42的外端固定连接有限位杆5，且限位杆5置于左主限位槽32和右限位槽33接触后所形成的空腔内，螺杆42的一端固定连接有螺帽41，螺杆42的另一端螺纹连接有螺母43，且螺帽41和螺母43分别位于左轴套1和右轴套2的整体两侧，螺帽41的外径大于左限位孔31的内径，使得可以配合螺母43形成对左轴套1和右轴套2整体的限制。
请参阅图4-5，左主限位槽32和右限位槽33远离左轴套1中心点的一端均与外界相通，通过相通处，使得可以在外界查看到限位杆5的情况，便于转动限位杆5使其置于左主限位槽32和右限位槽33所形成的空腔内形成定位，左主限位槽32设置为圆形结构，方便限位杆5在左主限位槽32内的转动，右限位槽33、左副限位槽35和限位杆5均设置为条形结构，左副限位槽35便于限位杆5穿过进入左主限位槽32内，右限位槽33方便将限位杆5卡接在右限位槽33内定位，限位杆5的外端涂抹有荧光漆，便于查看到限位杆5的位置，使得在光线暗时也能得到明显的查看，从而有助于利用右限位槽33有效实现对限位杆5的定位。
使用时，先将左轴套1和右轴套2上的左限位孔31和右限位孔34位置对应，然后将螺杆42从靠近左副限位槽35的一侧顺次向左限位孔31和右限位孔34内插设，使限位杆5顺着左副限位槽35移动至左主限位槽32处，接着转动螺杆42使限位杆5转动至与右轴套2上的右限位槽33位置对应，然后卡合左轴套1和右轴套2，再向螺杆42外端螺纹连接螺母43，螺母43从右轴套2远离左轴套1的一侧螺接，从而利用螺帽41和螺母43有效实现对左轴套1和右轴套2之间的连接，同时在限位杆5的作用下，使左轴套1和右轴套2不易发生相对转动，有利于扭矩的传递，可以实现减少两半联轴器间发生相对位移的概率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种耐冲击、低噪音、高效传动的联轴器，包括左轴套(1)和右轴套(2)，其特征在于：所述左轴套(1)和右轴套(2)上分别开凿有位置对应的多个左限位孔(31)和多个右限位孔(34)，且多个左限位孔(31)和多个右限位孔(34)环形分布，所述左轴套(1)的两端分别开凿有多个与左限位孔(31)相对应的左主限位槽(32)和左副限位槽(35)，所述左主限位槽(32)和左副限位槽(35)均与左限位孔(31)相通，且左主限位槽(32)位于靠近右轴套(2)的一侧，所述右轴套(2)靠近左轴套(1)的一端开凿有多个与右限位孔(34)相对应的右限位槽(33)，且右限位槽(33)与右限位孔(34)相通，所述左限位孔(31)和右限位孔(34)之间连接有螺杆(42)，所述螺杆(42)的外端固定连接有限位杆(5)，且限位杆(5)置于左主限位槽(32)和右限位槽(33)接触后所形成的空腔内，所述螺杆(42)的一端固定连接有螺帽(41)，所述螺杆(42)的另一端螺纹连接有螺母(43)，且螺帽(41)和螺母(43)分别位于左轴套(1)和右轴套(2)的整体两侧。
2.根据权利要求1所述的一种耐冲击、低噪音、高效传动的联轴器，其特征在于：所述左主限位槽(32)和右限位槽(33)远离左轴套(1)中心点的一端均与外界相通。
3.根据权利要求1所述的一种耐冲击、低噪音、高效传动的联轴器，其特征在于：所述左主限位槽(32)设置为圆形结构，所述右限位槽(33)、左副限位槽(35)和限位杆(5)均设置为条形结构。
4.根据权利要求1所述的一种耐冲击、低噪音、高效传动的联轴器，其特征在于：所述限位杆(5)的外端涂抹有荧光漆。
5.根据权利要求1所述的一种耐冲击、低噪音、高效传动的联轴器，其特征在于：所述螺帽(41)的外径大于左限位孔(31)的内径。
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| CN201921923872.XU CN210830204U (zh) | 2019-11-09 | 2019-11-09 | 一种耐冲击、低噪音、高效传动的联轴器 |
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Publications (1)
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| CN210830204U true CN210830204U (zh) | 2020-06-23 |
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ID=71252727
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-11-09 CN CN201921923872.XU patent/CN210830204U/zh active Active
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