CN210828252U - 可调底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调底座，包括承力框架（1）、伸缩管（2）、支腿（3）、平顶万向轮（4）、螺杆调节座（5）。在建筑高空施工中，幕墙、涂料、砌筑等外墙装修经常会用到电动施工升降平台，电动施工升降平台在施工中所承受的荷载以及本身自重是通过最底部的立柱传递给底座，然后由底座传递给地基基础，因此底座要有足够的强度、刚度、稳定性，以保证电动施工升降平台的施工与安全。本实用新型通过伸缩管（2）来调节支腿（3）作用点位置，通过螺杆调节座（5）支撑住承力框架（1），从而保证可调底座具有足够的强度、刚度、稳定性。本实用新型结构简单合理，易生产，省工、省时、省料、安全、高效、使用效果好。

Description

可调底座

技术领域

本实用新型涉及到建筑领域，具体是一种可调底座

背景技术

目前，电动施工升降平台应用于建筑行业的幕墙、涂料、砌筑等外墙装修，也可用于其他高空作业，如外墙翻新、幕墙清洁等。电动施工升降平台的使用，有着以下优点1.经济性能好：无论建筑物多高，电动施工升降平台只需要沿建筑物搭设一个（或两个）立柱和可升降的操作平台，可节约大量钢材，按（33m高30m长）1000平米计算，扣件式钢管脚手架约需22吨钢材，而电动施工升降平台仅需5吨钢材，相比之下可节约80％钢材，而且越高越经济。 2.安全性能好：电动施工升降平台是靠齿轮、齿条传动的升降机械，其减速机为蜗轮蜗杆减速机具有自锁功能，可保证操作平台安全的停在任意高度处；其防坠器可在出现坠落情况时紧急制动，可防止出现操作平台坠落等重大事故；其电气系统可在出现意外情况时自动断电，避免出现各种事故；同时电动施工升降平台的立柱，水平三角梁都采用了稳定性较好的三角形结构，其选用的材料都是壁厚较厚的型材，从而提高了电动施工升降平台的承载力。3.安装、使用和拆卸方便，效率高：电动施工升降平台在安装时仅需沿着建筑物搭设一个或者两个立柱和可升降的操作平台，即可用于作业，不必像全钢架沿着建筑物周围一圈布置几层走道板；使用时，用遥控器或者控制箱上的按钮即可实现电动施工升降平台的升降，这比全钢架更加容易操作，而且电动施工升降平台控制的机位数最多为两个，这比全钢架多个机位同时升降更加容易保证同步性和协调性；同时电动施工升降平台升降速度为6m/min，可实现快速升降，从而提高效率，而且电动施工升降平台不需要等屋面防水做完即可开始装修，可节约时间，提高效率。

电动施工升降平台中，作用在平台上的荷载以及电动施工升降平台整体的自重都是由底部的底座承担，因此底座是否具有足够的强度、刚度、稳定性，将直接影响到电动施工升降平台的作业以及安全性；同时电动施工升降平台的转移是否方便、快捷、高效、省力也与底座的构造有关。

传统的底座，有的是将支腿固定在承力框架的四个角上，这种情况下，支腿就不可调节，支腿作用点距离底座中心是定值，四个作用点连线围成的面积也是定值，这不利于电动施工升降平台在所受竖向偏心荷载偏心距过大或者所受水平荷载过大情况下的抗倾覆能力，不利于电动施工升降平台的稳定性。

传统的底座，有的是用型材拼成方框焊接而成的，将方框放置在地面上来传递荷载，这样的底座虽然构造简单、承载能力强，但没有支腿、伸缩管、平顶万向轮等部件，这就使得电动施工升降平台抗倾覆能力差，同时在转移时也十分的不方便，耗时费力。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术不足，本实用新型之目的就是提供一种可调底座，可有效解决传统底座不可调节，稳定性差，转移繁琐、耗时、费力等问题。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种可调底座，包括承力框架、伸缩管、支腿、平顶万向轮、螺杆调节座，所述的承力框架是由钢板、矩管、槽钢、螺母焊接而成，其中四根矩管搭接成四边形，两根长槽钢焊接在承力框架的中间，四个短槽钢焊接在两根平行的矩管上，每个短槽钢上开有四个圆孔；所述的伸缩管有4件，由矩管制作而成，其端部开有两个圆孔，伸缩管没有开孔的一端插入承力框架的四个矩管内，通过在承力框架四个角处拧紧螺栓，将伸缩管压紧固定在承力框架中，开孔的一端与支腿相连，两者之间通过螺栓连接；所述的支腿有4件，分布在承力框架的四个角上，与伸缩管相连接；所述的平顶万向轮是成品，共有4件，平顶万向轮分布在承力框架中四个短槽钢的下面，与短槽钢上的四个圆孔通过螺栓相连接；所述的螺杆调节座是由螺杆座、螺杆、垫块、螺母装配而成，螺杆调节座穿过承力框架中两根长槽钢之间的空隙，通过拧动螺母，使垫板顶紧承力框架。

优选的，所述的支腿是由承力柱、升降柱、丝杆、伞齿轴、主动伞齿、从动伞齿、传力轴装配而成，伞齿轴内部的内螺纹和丝杆上的外螺纹配合，从动伞齿安装在伞齿轴端部，主动伞齿与从动伞齿啮合，传力轴与主动伞齿固定。

与现有的技术相比，本实用新型所述的可调底座的优点在于：本实用新型可调底座可以通过调节伸缩管来调节支腿作用点的位置，从而增大支腿作用点到可调底座中心的距离，增大四个作用点连线围成的面积，进而提高电动施工升降平台抗倾覆能力，提高其稳定性；本实用新型可调底座中的平顶万向轮，可使电动施工升降平台在转移时能达到方便、快捷、高效、省力的效果；本实用新型可调底座可根据现场实际情况来调整装配形式，具有较强的现场适应性；同时，本实用新型可调底座结构简单、合理，便于加工，可达到节约时间、提高效率的效果。

附图说明

图1为本实用新型可调底座正视图。

图2为本实用新型可调底座仰视图。

图3为本实用新型可调底座轴测视图。

图4为本实用新型承力框架轴测视图。

图5为本实用新型支腿轴测视图。

图6为本实用新型螺杆调节座轴测视图。

图7为本实用新型第二种装配形式的轴测视图。

图8为本实用新型第三种装配形式的轴测视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。

由图1-图8所示，本实用新型包括包括承力框架1、伸缩管2、支腿3、平顶万向轮4、螺杆调节座5。本实用新型的承力框架1是由钢板、矩管、槽钢、螺母焊接而成，主要用于承受由立柱传递过来的荷载，保证有足够的强度、刚度、稳定性，保证电动施工升降平台的安全性；伸缩管2共有4件，分别插入承力框架1的四个矩管内，通过伸缩管2的伸缩来调节支腿3作用点的位置；支腿3共有4件，分别安装在伸缩管2的端部，通过转动支腿3上的传力轴，使得升降柱上升或者下降，带动伸缩管2上升或者下降，进而实现可调底座上升与下降；平顶万向轮4安装在承力框架1上，其作用是方便电动施工升降平台转移；螺杆调节座5通过拧动螺母，使垫板顶紧承力框架1，进而可减少可调底座所受的弯矩；在施工作业情况下，先将四个伸缩管2从承力框架1的矩管中拉出，然后用螺栓压紧，然后调节四个支腿3，使可调底座上升至平顶万向轮4距离地面有一定的高度，同时拧动螺杆调节座5上的螺母，使螺杆调节座5顶紧承力框架1；在转移的情况下，调节四个支腿3，使可调底座下降至平顶万向轮4与地面接触，继续调节支腿3至支腿3脱离地面且与地面有一定的间距，与此同时拧动螺杆调节座5上的螺母，拆除螺杆调节座5，然后推动电动施工升降平台，通过平顶万向轮4即可实现电动施工升降平台的转移，即可将电动施工升降平台从施工完毕处转移到下一处将要施工的位置。

以上所述只是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种可调底座，包括承力框架（1）、伸缩管（2）、支腿（3）、平顶万向轮（4）、螺杆调节座（5），其特征在于：所述的承力框架（1）是由钢板、矩管、槽钢、螺母焊接而成，其中四根矩管搭接成四边形，两根长槽钢焊接在承力框架（1）的中间，四个短槽钢焊接在两根平行的矩管上，每个短槽钢上开有四个圆孔；所述的伸缩管（2）有4件，由矩管制作而成，其端部开有两个圆孔，伸缩管（2）没有开孔的一端插入承力框架（1）的四个矩管内，通过在承力框架（1）四个角处拧紧螺栓，将伸缩管（2）压紧固定在承力框架（1）中，开孔的一端与支腿（3）相连，两者之间通过螺栓连接；所述的支腿（3）有4件，分布在承力框架（1）的四个角上，与伸缩管（2）相连接；所述的平顶万向轮（4）是成品，共有4件，平顶万向轮（4）分布在承力框架（1）中四个短槽钢的下面，与短槽钢上的四个圆孔通过螺栓相连接；所述的螺杆调节座（5）穿过承力框架（1）中两根长槽钢之间的空隙，通过拧动螺母，使垫板顶紧承力框架（1）。

2.根据权利要求1所述的可调底座，其特征在于所述的支腿（3）是由承力柱、升降柱、丝杆、伞齿轴、主动伞齿、从动伞齿、传力轴装配而成，伞齿轴内部的内螺纹和丝杆上的外螺纹配合，从动伞齿安装在伞齿轴端部，主动伞齿与从动伞齿啮合，传力轴与主动伞齿固定。

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