CN113231995A - 一种汽车用焊钳检查返修平台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车用焊钳检查返修平台，包括支撑组件和设置在支撑组件四周的调节组件，支撑组件由底座、伸缩管、和立柱组合构成，立柱为一根截面为矩形的长杆；通过将装置的支撑结构设置成由支撑组件和调节组件组合构成，并将支撑组件设置成由底座、伸缩管、和立柱组合构成，并在伸缩管上下侧面开设第一销轴孔，并将调节组件设置成由伸缩杆、连接座和万向轮组合构成，并在伸缩杆上等间距开设多个第二销轴孔，从而让伸缩管和伸缩杆之间的距离可以进行自由调节，从而便于工作人员将其调节到合适长度位置处以进行使用，以便于让其整体提供稳定的支撑效果，并且可以在不使用时收起，从而避免其在收纳时占用较多空间。
Description
技术领域
本发明涉及焊钳检修相关技术领域，具体为一种汽车用焊钳检查返修平台。
背景技术
焊钳是手工电弧焊时，用以夹持和操纵焊条，并保证与焊条电气连接的手持绝缘器具。焊钳的结构安全、轻便和耐用。常用的市售焊钳有300A和500A两种，能安全、快速地装上焊条和取下剩余的焊条残段；在任一规定的部位夹持焊条，均可使其焊到只剩下50mm长；在操作者不施加任何外力的情况下，夹紧制造厂所规定的各种规格直径的焊条；焊条与工件粘接在一起时，能将焊条脱离工件，作用是夹持电焊条，焊接时传导焊接电流的器械。其是与电弧焊机配套使用的，电焊钳有外壳防护、防电击保护、温升值、耐焊接飞溅、耐跌落等主要技术指标，焊钳在使用时会经常出现损坏，而传统的焊钳固定支架，其结构较为简单，从而导致其使用不便，并且当焊钳出现损坏时，工作人员需要将焊钳拆下，然后再对焊钳进行检修，而检修之后又需要进行重新安装，从而导致焊钳的检查返修过程较为麻烦。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车用焊钳检查返修平台，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车用焊钳检查返修平台，包括支撑组件和设置在支撑组件四周的调节组件，所述支撑组件由底座、伸缩管、和立柱组合构成，所述立柱为一根截面为矩形的长杆，且其杆体的最上端设置有安装板，所述安装板上开设有安装孔，且焊钳为通过固定结构固定安装在安装板上，所述伸缩管为截面呈矩形的方管结构，且其管体的上下侧壁之上均开设有第一销轴孔，且伸缩管上下侧面的第一销轴孔位置相对应，调节组件由伸缩杆、连接座和万向轮组合构成，其伸缩杆上开设有第二销轴孔，所述伸缩杆或活动插接在伸缩管的内腔之中，所述万向轮为安装在连接座的下表面，且万向轮在连接座上共对称安装有一组。
优选的，所述底座的上侧面呈正八边形，且伸缩管在底座的侧面上共设置有四个，且伸缩管的上侧面和立柱的侧面之间为通过加强筋进行连接，且加强筋的两端与立柱、伸缩管之间均为固定焊接。
优选的，所述立柱上设置有放置板，所述放置板为一块矩形平板，且其板体中心位置开设有矩形槽口，且其槽口的尺寸与立柱的截面尺寸相吻合，且放置板与立柱之间为固定焊接，所述放置板的边缘固定焊接有边框，其边框的高度不得低于两厘米。
优选的，所述第二销轴孔在伸缩杆上共等间距设置有多组，且第二销轴孔的尺寸与第一销轴孔的尺寸相吻合，所述伸缩杆、伸缩管之间为通过定位销轴穿插进第二销轴孔和第一销轴孔进行定位固定。
优选的，所述定位销轴为一截圆杆，且其杆体的上端固定焊接有横杆。
优选的，所述连接座为一个矩形座体结构，且其座体上一体成型有安装座，所述安装座的截面呈圆形，且其座体上开设有螺纹孔，且其螺纹孔为完全贯穿安装座进行设置。
优选的，所述安装座上的螺纹孔中活动安装有定位组件，所述定位组件由螺杆和支撑板组合构成，所述螺杆为通过其上螺纹安装在螺纹孔之中，且螺杆的上端开设有通孔，所述螺杆的上端拧紧有固定螺母，所述固定螺母与安装座之间为相抵设置。
优选的，所述支撑板的下表面固定胶接有橡胶板，所述橡胶板的下表面开设有防滑槽，所述防滑槽为截面呈半球形的槽口结构，且防滑槽在橡胶板的下表面均匀距设置有多组。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.通过将装置的支撑结构设置成由支撑组件和调节组件组合构成，并将支撑组件设置成由底座、伸缩管、和立柱组合构成，并在伸缩管上下侧面开设第一销轴孔，并将调节组件设置成由伸缩杆、连接座和万向轮组合构成，并在伸缩杆上等间距开设多个第二销轴孔，从而让伸缩管和伸缩杆之间的距离可以进行自由调节，从而便于工作人员将其调节到合适长度位置处以进行使用，以便于让其整体提供稳定的支撑效果，并且可以在不使用时收起，从而避免其在收纳时占用较多空间；
2.并通过在连接座上一体成型有安装座，并在安装座上开设螺纹孔，并在其螺纹孔中活动安装由螺杆和支撑板组合构成的定位组件，从而通过定位组件让其装置整体在使用时，可以通过定位组件将万向轮顶离地面，从而保证其在地面支撑的稳定性，避免其出现跑动，并且定位组件的长度可调，从而可以有效避免地面不平而导致其支撑稳定效果较差的问题；
3.并通过在支撑板的下表面固定胶接橡胶板，并在橡胶板的下表面开设有多组呈半球形设置的防滑槽，从而有效提高其装置在地面支撑固定的稳定性。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为图1中A处结构放大示意图；
图3为支撑组件结构示意图；
图4为调节组件结构示意图；
图5为定位组件结构示意图。
图中：支撑组件1、调节组件2、底座3、伸缩管4、立柱5、安装板6、加强筋7、第一销轴孔8、放置板9、伸缩杆10、连接座11、万向轮12、第二销轴孔13、安装座14、定位组件15、螺杆16、支撑板17、通孔18、固定螺母19、橡胶板20、防滑槽21、定位销轴22。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种汽车用焊钳检查返修平台，包括支撑组件1和设置在支撑组件1四周的调节组件2，支撑组件1由底座3、伸缩管4、和立柱5组合构成，立柱5为一根截面为矩形的长杆，且其杆体的最上端设置有安装板6，安装板6上开设有安装孔，且焊钳为通过固定结构固定安装在安装板6上，伸缩管4为截面呈矩形的方管结构，且其管体的上下侧壁之上均开设有第一销轴孔8，且伸缩管4上下侧面的第一销轴孔8位置相对应，调节组件2由伸缩杆10、连接座11和万向轮12组合构成，其伸缩杆10上开设有第二销轴孔13，伸缩杆10或活动插接在伸缩管4的内腔之中，万向轮12为安装在连接座11的下表面，且万向轮12在连接座11上共对称安装有一组，通过将装置的支撑结构设置成由支撑组件1和调节组件2组合构成，并将支撑组件1设置成由底座3、伸缩管4、和立柱5组合构成，并在伸缩管4上下侧面开设第一销轴孔8，并将调节组件2设置成由伸缩杆10、连接座11和万向轮12组合构成，并在伸缩杆10上等间距开设多个第二销轴孔13，从而让伸缩管4和伸缩杆10之间的距离可以进行自由调节，从而便于工作人员将其调节到合适长度位置处以进行使用，以便于让其整体提供稳定的支撑效果，并且可以在不使用时收起，从而避免其在收纳时占用较多空间。
进一步地，底座3的上侧面呈正八边形，且伸缩管4在底座3的侧面上共设置有四个，且伸缩管4的上侧面和立柱5的侧面之间为通过加强筋7进行连接，且加强筋7的两端与立柱5、伸缩管4之间均为固定焊接；
进一步地，立柱5上设置有放置板9，放置板9为一块矩形平板，且其板体中心位置开设有矩形槽口，且其槽口的尺寸与立柱5的截面尺寸相吻合，且放置板9与立柱5之间为固定焊接，放置板9的边缘固定焊接有边框，其边框的高度不得低于两厘米，便于工作人员对检修工具进行拿放。
进一步地，第二销轴孔13在伸缩杆10上共等间距设置有多组，且第二销轴孔13的尺寸与第一销轴孔8的尺寸相吻合，伸缩杆10、伸缩管4之间为通过定位销轴22穿插进第二销轴孔13和第一销轴孔8进行定位固定。
进一步地，定位销轴22为一截圆杆，且其杆体的上端固定焊接有横杆。
进一步地，连接座11为一个矩形座体结构，且其座体上一体成型有安装座14，安装座14的截面呈圆形，且其座体上开设有螺纹孔，且其螺纹孔为完全贯穿安装座14进行设置。
进一步地，安装座14上的螺纹孔中活动安装有定位组件15，定位组件15由螺杆16和支撑板17组合构成，螺杆16为通过其上螺纹安装在螺纹孔之中，且螺杆16的上端开设有通孔18，螺杆16的上端拧紧有固定螺母19，固定螺母19与安装座14之间为相抵设置，通过在连接座11上一体成型有安装座14，并在安装座14上开设螺纹孔，并在其螺纹孔中活动安装由螺杆16和支撑板17组合构成的定位组件15，从而通过定位组件15让其装置整体在使用时，可以通过定位组件15将万向轮12顶离地面，从而保证其在地面支撑的稳定性，避免其出现跑动，并且定位组件15的长度可调，从而可以有效避免地面不平而导致其支撑稳定效果较差的问题。
进一步地，支撑板17的下表面固定胶接有橡胶板20，橡胶板20的下表面开设有防滑槽21，防滑槽21为截面呈半球形的槽口结构，且防滑槽21在橡胶板20的下表面均匀距设置有多组，通过在支撑板17的下表面固定胶接橡胶板20，并在橡胶板20的下表面开设有多组呈半球形设置的防滑槽21，从而有效提高其装置在地面支撑固定的稳定性。
工作原理：通过将装置的支撑结构设置成由支撑组件1和调节组件2组合构成，并将支撑组件1设置成由底座3、伸缩管4、和立柱5组合构成，并在伸缩管4上下侧面开设第一销轴孔8，并将调节组件2设置成由伸缩杆10、连接座11和万向轮12组合构成，并在伸缩杆10上等间距开设多个第二销轴孔13，从而让伸缩管4和伸缩杆10之间的距离可以进行自由调节，从而便于工作人员将其调节到合适长度位置处以进行使用，以便于让其整体提供稳定的支撑效果，并且可以在不使用时收起，从而避免其在收纳时占用较多空间，并通过在连接座11上一体成型有安装座14，并在安装座14上开设螺纹孔，并在其螺纹孔中活动安装由螺杆16和支撑板17组合构成的定位组件15，从而通过定位组件15让其装置整体在使用时，可以通过定位组件15将万向轮12顶离地面，从而保证其在地面支撑的稳定性，避免其出现跑动，并且定位组件15的长度可调，从而可以有效避免地面不平而导致其支撑稳定效果较差的问题，并通过在支撑板17的下表面固定胶接橡胶板20，并在橡胶板20的下表面开设有多组呈半球形设置的防滑槽21，从而有效提高其装置在地面支撑固定的稳定性。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种汽车用焊钳检查返修平台，包括支撑组件(1)和设置在支撑组件(1)四周的调节组件(2)，其特征在于：所述支撑组件(1)由底座(3)、伸缩管(4)、和立柱(5)组合构成，所述立柱(5)为一根截面为矩形的长杆，且其杆体的最上端设置有安装板(6)，所述安装板(6)上开设有安装孔，且焊钳为通过固定结构固定安装在安装板(6)上，所述伸缩管(4)为截面呈矩形的方管结构，且其管体的上下侧壁之上均开设有第一销轴孔(8)，且伸缩管(4)上下侧面的第一销轴孔(8)位置相对应，调节组件(2)由伸缩杆(10)、连接座(11)和万向轮(12)组合构成，其伸缩杆(10)上开设有第二销轴孔(13)，所述伸缩杆(10)或活动插接在伸缩管(4)的内腔之中，所述万向轮(12)为安装在连接座(11)的下表面，且万向轮(12)在连接座(11)上共对称安装有一组。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用焊钳检查返修平台，其特征在于：所述底座(3)的上侧面呈正八边形，且伸缩管(4)在底座(3)的侧面上共设置有四个，且伸缩管(4)的上侧面和立柱(5)的侧面之间为通过加强筋(7)进行连接，且加强筋(7)的两端与立柱(5)、伸缩管(4)之间均为固定焊接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用焊钳检查返修平台，其特征在于：所述立柱5上设置有放置板9，所述放置板9为一块矩形平板，且其板体中心位置开设有矩形槽口，且其槽口的尺寸与立柱5的截面尺寸相吻合，且放置板9与立柱5之间为固定焊接，所述放置板9的边缘固定焊接有边框，其边框的高度不得低于两厘米。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用焊钳检查返修平台，其特征在于：所述第二销轴孔13在伸缩杆10上共等间距设置有多组，且第二销轴孔13的尺寸与第一销轴孔8的尺寸相吻合，所述伸缩杆10、伸缩管4之间为通过定位销轴22穿插进第二销轴孔13和第一销轴孔8进行定位固定。
5.根据权利要求4所述的一种汽车用焊钳检查返修平台，其特征在于：所述定位销轴(22)为一截圆杆，且其杆体的上端固定焊接有横杆。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用焊钳检查返修平台，其特征在于：所述连接座(11)为一个矩形座体结构，且其座体上一体成型有安装座(14)，所述安装座(14)的截面呈圆形，且其座体上开设有螺纹孔，且其螺纹孔为完全贯穿安装座(14)进行设置。
7.根据权利要求6所述的一种汽车用焊钳检查返修平台，其特征在于：所述安装座(14)上的螺纹孔中活动安装有定位组件(15)，所述定位组件(15)由螺杆(16)和支撑板(17)组合构成，所述螺杆(16)为通过其上螺纹安装在螺纹孔之中，且螺杆(16)的上端开设有通孔(18)，所述螺杆(16)的上端拧紧有固定螺母(19)，所述固定螺母(19)与安装座(14)之间为相抵设置。
8.根据权利要求7所述的一种汽车用焊钳检查返修平台，其特征在于：所述支撑板(17)的下表面固定胶接有橡胶板(20)，所述橡胶板(20)的下表面开设有防滑槽(21)，所述防滑槽(21)为截面呈半球形的槽口结构，且防滑槽(21)在橡胶板(20)的下表面均匀距设置有多组。
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