CN210819376U - 一种用于滑板车控制器的压合机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于滑板车控制器的压合机,用于压合控制器的线路板和壳体,包括底座和与底座的一侧固定连接的支架,底座的上端面设有抽屉式移动机构,抽屉式移动机构上固定有下载板,下载板用于定位固定线路板;支架上固定有升降机构,升降机构的下端面固定有上压板,上压板用于定位固定壳体;压合机还包括电源开关、点触开关和双开关,电源开关用于控制整个压合机的电源的开启与关闭,点触开关用于下载板到达固定精确位置后触动开关闭合连通电路,双开关用于同时按动后开启压合工作确保安全开启,有效提升工作效率和工作质量,确保操作的安全性和准确性。
Description
技术领域
本发明涉及滑板车控制器装配技术领域,更具体地涉及一种用于滑板车控制器的压合机。
背景技术
滑板车的控制器通常包括线路板和线路板盒,装配时需要将线路板与线路板盒组装,在滑板车的控制器装配作业中,如果用人工手动作业,预计需要4个人工组装才能达到180pcs/h的产能,同时人工组装还易存在人员手指疲劳,装配不紧固导致的品质隐患,以及生产效率不达标等问题,因此需要提出一种专门用于滑板车控制器组装的机械自动化设备使滑板车控制器的组装效率更高,质量更有保障。
发明内容
为了解决所述现有技术的不足,本发明提供了一种提升工作效率和工作质的用于滑板车控制器的压合机。
本发明所要达到的技术效果通过以下方案实现:一种用于滑板车控制器的压合机,用于压合控制器的线路板和壳体,所述压合机包括底座和与底座的一侧固定连接的支架,所述底座的上端面设有抽屉式移动机构,抽屉式移动机构上固定有下载板,所述下载板用于定位固定线路板;所述支架上固定有升降机构,所述升降机构的下端面固定有上压板,所述上压板用于定位固定壳体;所述压合机还包括电源开关、点触开关和双开关,所述电源开关用于控制整个压合机的电源的开启与关闭,所述点触开关用于下载板到达固定精确位置后触动开关闭合连通电路,所述双开关用于同时按动后开启压合工作确保安全开启。
优选地,所述抽屉式移动机构包括两个导轨和滑动设置在导轨内的移动板,所述下载板固定在移动板上。
优选地,所述升降机构包括SC80*150气缸。
优选地,所述气缸形成在下载板的正中间。
优选地,所述升降机构还包括形成在气缸相对立两侧的定位柱。
优选地,所述气缸的推动力大于10公斤及以上。
优选地,所述上压板与气缸通过真空吸附固定。
优选地,所述上压板为电木材质,所述下载板也为电木材质。
优选地,所述下载板包括两个工作穴位。
本发明具有以下优点:
1、本发明的压合机通过机械自动结构提升工作效率和工作质量,利用三重开关设计确保操作的安全性和准确性,配合抽屉式移动机构的设计,便于取放;
2、采用单一气缸可以保证气缸行程一致统一,不会出现时间偏差;
3、升降机构还包括形成在气缸相对立两侧的定位柱,该定位柱可以保证气缸在下压过程中路径为竖直的直线,以利于升降机构的稳定性和施力的均匀性;
4、上压板为电木材质,结构轻盈,同时可以保护线路板;
5、所述下载板设置两个工作穴位,可以提升工作效率。
附图说明
图1为本发明用于滑板车控制器的压合机的正视结构示意图;
图2为本发明用于滑板车控制器的压合机的侧视结构示意图;
图3为本发明用于滑板车控制器的压合机的俯视结构示意图;
图4为本发明用于滑板车控制器的压合机中上压板的平面结构示意图;
图5为本发明用于滑板车控制器的压合机中下载板的平面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行详细的说明,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,还可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
结合图1-图5所示,本发明实施例提供一种用于滑板车控制器的压合机,用于压合控制器的线路板和壳体,所述压合机包括底座100和与底座100的一侧固定连接的支架200,所述底座100的上端面设有抽屉式移动机构300,抽屉式移动机构300上固定有下载板400,所述下载板400用于定位固定线路板;所述支架200上固定有升降机构500,所述升降机构500的下端面固定有上压板600,所述上压板600用于定位固定壳体;所述压合机还包括电源开关700、点触开关800和双开关900,所述电源开关700用于控制整个压合机的电源的开启与关闭,所述点触开关800用于下载板400到达固定精确位置后触动开关闭合连通电路,可以防止压伤人员和产品,所述双开关900用于同时按动后开启压合工作确保安全开启。
装配时,先启动电源开关700,将抽屉式移动机构300水平向外拉出,在下载板400上定位固定线路板,在上压板600上定位固定壳体,然后将抽屉式移动机构300水平向内退回使所述下载板400的位置精准定位后点触开关800闭合连通电路,再同时按动双开关900开启上压板600向下移动至与下载板400贴合对位装配,从而实现线路板与壳体的合壳组装。
本发明实施例的压合机,通过机械自动结构提升工作效率和工作质量,利用三重开关设计确保操作的安全性和准确性。
所述抽屉式移动机构300包括两个导轨和滑动设置在导轨内的移动板,所述下载板固定在移动板上,从而实现下载板的移动。
本发明实施例中,所述升降机构500包括SC80*150气缸,气缸固定在支架200的上端,气缸轴的端部朝下,气缸的推动力优选大于10公斤及以上,采用单一气缸可以保证气缸行程一致统一,不会出现时间偏差。更优地,所述气缸形成在下载板400的正中间,可以保证受力均匀。
作为本发明实施例的进一步改进,所述升降机构500还包括形成在气缸相对立两侧的定位柱510,该定位柱510可以保证气缸在下压过程中路径为竖直的直线,以利于升降机构500的稳定性和施力的均匀性。
本发明实施例中,所述上压板600与气缸可通过真空吸附固定,但不限于此。
作为本发明实施例的进一步改进,所述上压板600为电木材质,结构轻盈,同时可以保护线路板;所述下载板400也为电木材质。
应当理解的是,本发明实施例部件之间的固定连接可以采用螺接或者其它方式固定,不作具体限定与阐述。所述压合机还包括电控机构,为机械自动化机构的常规设置。
本发明实施例中,所述下载板400优选包括两个工作穴位,可以提升工作效率。
采用本发明的压合机构,当生产数量为200000/月时,单台压合机的生产工时为10小时,没有返修率,而工人操作同样数量时,需要80小时的生产工时,因此本发明的压合机构一年下来可以节省的金额为(80-10)/3600×35×200000×12=163万元,有效提升压合控制器的效率和质量。
最后需要说明的是,以上实施例仅用以说明本发明实施例的技术方案而非对其进行限制,尽管参照较佳实施例对本发明实施例进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解依然可以对本发明实施例的技术方案进行修改或者等同替换,而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本发明实施例技术方案的范围。
Claims (9)
1.一种用于滑板车控制器的压合机,用于压合控制器的线路板和壳体,其特征在于,所述压合机包括底座和与底座的一侧固定连接的支架,所述底座的上端面设有抽屉式移动机构,抽屉式移动机构上固定有下载板,所述下载板用于定位固定线路板;所述支架上固定有升降机构,所述升降机构的下端面固定有上压板,所述上压板用于定位固定壳体;所述压合机还包括电源开关、点触开关和双开关,所述电源开关用于控制整个压合机的电源的开启与关闭,所述点触开关用于下载板到达固定精确位置后触动开关闭合连通电路,所述双开关用于同时按动后开启压合工作确保安全开启。
2.如权利要求1所述的用于滑板车控制器的压合机,其特征在于,所述抽屉式移动机构包括两个导轨和滑动设置在导轨内的移动板,所述下载板固定在移动板上。
3.如权利要求1所述的用于滑板车控制器的压合机,其特征在于,所述升降机构包括SC80*150气缸。
4.如权利要求3所述的用于滑板车控制器的压合机,其特征在于,所述气缸形成在下载板的正中间。
5.如权利要求3或4所述的用于滑板车控制器的压合机,其特征在于,所述升降机构还包括形成在气缸相对立两侧的定位柱。
6.如权利要求3或4所述的用于滑板车控制器的压合机,其特征在于,所述气缸的推动力大于10公斤及以上。
7.如权利要求3或4所述的用于滑板车控制器的压合机,其特征在于,所述上压板与气缸通过真空吸附固定。
8.如权利要求1所述的用于滑板车控制器的压合机,其特征在于,所述上压板为电木材质,所述下载板也为电木材质。
9.如权利要求1所述的用于滑板车控制器的压合机,其特征在于,所述下载板包括两个工作穴位。
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