CN210792773U - 一种汽车遮阳装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车遮阳装置，包括：4个伸缩杆、4个梯形帘布、4个帘布挡板、4个伸缩杆安装座，4个伸缩杆安装座安装在汽车顶盖的4个角上，4个伸缩杆通过铰链分别与4个伸缩杆安装座相连，4个梯形帘布安装在4个伸缩杆之间，伸缩杆每个节杆的顶部与梯形帘布的侧边固定连接。本实用新型通过在汽车顶盖的4个角上安装伸缩杆并通过梯形帘布进行连接，将遮阳帘安装在汽车外部从而减少车内空间的占用，通过在4个伸缩杆安装座之间设置4个帘布挡板并通过铰链连接4个磁性压板方便遮阳帘收卷时的固定。

Description

一种汽车遮阳装置

技术领域

本实用新型涉及遮阳领域，尤其涉及一种汽车遮阳装置。

背景技术

夏季天气十分炎热，太阳的直射十分强烈，汽车露天停放时车内的温度会快速升高使得车内的塑料部件挥发产生有毒气体，目前通常采用遮阳帘对汽车内部进行遮阳处理，但是遮阳帘一般放置在车内，仅仅对车窗部分进行遮光，汽车外部依旧会被曝晒，从而减少汽车寿命，而且遮阳帘放置在车内会减少车内的空间，使车内整洁度变差。

发明内容

针对上述背景技术中提到的问题，本实用新型提供一种汽车遮阳装置，包括：第一伸缩杆、第二伸缩杆、第三伸缩杆、第四伸缩杆、第一梯形帘布、第二梯形帘布、第三梯形帘布、第四梯形帘布、第一帘布挡板、第二帘布挡板、第三帘布挡板、第四帘布挡板、第一伸缩杆安装座、第二伸缩杆安装座、第三伸缩杆安装座、第四伸缩杆安装座，所述第一伸缩杆安装座固定安装在汽车顶盖的左下角，所述第二伸缩杆安装座固定安装在所述汽车顶盖的右下角，所述第三伸缩杆安装座固定安装在所述汽车顶盖的右上角，所述第四伸缩杆安装座安装在所述汽车顶盖的左上角，所述第一伸缩杆的底部与所述第一伸缩杆安装座通过铰链相连，所述第二伸缩杆的底部与所述第二伸缩杆安装座通过铰链相连，所述第三伸缩杆的底部与所述第三伸缩杆安装座通过铰链连接，所述第四伸缩杆的底部通过铰链与所述第四伸缩杆安装座相连，所述第一梯形帘布安装在所述第一伸缩杆与第二伸缩杆之间，所述第二梯形帘布安装在所述第二伸缩杆与所述第三伸缩杆之间，所述第三梯形帘布安装在所述第三伸缩杆与所述第四伸缩杆之间，所述第四梯形帘布安装在所述第四伸缩杆与所述第一伸缩杆之间。

进一步的，所述第一伸缩杆的每个节杆顶部都与所述第一梯形帘布的左侧以及第四梯形帘布的右侧固定相连，所述第二伸缩杆的每个节杆顶部都与所述第一梯形帘布的右侧以及第二梯形帘布的左侧固定相连，所述第三伸缩杆的每个节杆顶部都与所述第二梯形帘布的右侧以及所述第三梯形帘布的左侧固定相连，所述第四伸缩杆的每个节杆顶部都与所述第三梯形帘布的右侧以及所述第四梯形帘布的左侧固定连接。

进一步的，所述第一帘布挡板安装在所述第一伸缩杆安装座与所述第二伸缩杆安装座之间的汽车顶盖上，所述第二帘布挡板安装在所述第二伸缩杆安装座与所述第三伸缩杆安装座之间的汽车顶盖上，所述第三帘布挡板安装在所述第三伸缩杆安装座与所述第四伸缩杆安装座之间的汽车顶盖上，所述第四帘布挡板安装在所述第四伸缩杆安装座与第一伸缩杆安装座之间的汽车顶盖上。

进一步的，还包括：第一磁性压板、第二磁性压板、第三磁性压板、第四磁性压板，所述第一磁性压板通过铰链与所述第一帘布挡板的顶部相连，所述第二磁性压板通过铰链与所述第二帘布挡板的顶部相连，所述第三磁性压板通过铰链与所述第三帘布挡板的顶部相连，所述第四磁性压板通过铰链与所述第四帘布挡板的顶部相连。

进一步的，所述第一伸缩杆、第二伸缩杆、第三伸缩杆、第四伸缩杆采用碳纤维材料制成。

与现有技术相比，本实用新型提供一种汽车遮阳装置，具有以下技术效果：

1，本实用新型通过在汽车顶盖的4个角上安装伸缩杆并通过梯形帘布进行连接，将遮阳帘安装在汽车外部在汽车的进行遮阳并隔热，时遮阳效果得到提升。

2，本实用新型通过所有装置安装在车顶，并通过帘布挡板和磁性压板进行固定，减少了车内空间的占用，同时不影响汽车的外观。

3，本实用新型可以将汽车的四周都进行包裹式遮掩，可以实现车窗和车架同时遮阳的效果，有助于提升汽车的使用寿命。

附图说明

图1为一种汽车遮阳装置的俯视结构示意图。

图2为一种汽车遮阳装置的主视结构示意图。

图3为一种汽车遮阳装置的后视结构示意图。

图4为一种汽车遮阳装置的右视结构示意图。

图5为一种汽车遮阳装置的左视结构示意图。

图6为一种汽车遮阳装置第一磁性压板与第三磁性压板的结构示意图。

图7为一种汽车遮阳装置第二磁性压板与第四磁性压板的结构示意图。

其中：1-第一伸缩杆；2-第二伸缩杆；3-第三伸缩杆；4-第四伸缩杆；5-第一梯形帘布；6-第二梯形帘布；7-第三梯形帘布；8-第四梯形帘布；9-第一帘布挡板；10-第二帘布挡板；11-第三帘布挡板；12-第四帘布挡板；13-汽车顶盖；14-第一伸缩杆安装座；15-第二伸缩杆安装座；16-第三伸缩杆安装座；17-第四伸缩杆安装座；18-第一磁性压板；19-第二磁性压板；20-第三磁性压板；21-第四磁性压板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本实用新型提供一种汽车遮阳装置，包括：第一伸缩杆1、第二伸缩杆2、第三伸缩杆3、第四伸缩杆4、第一梯形帘布5、第二梯形帘布6、第三梯形帘布7、第四梯形帘布8、第一帘布挡板9、第二帘布挡板10、第三帘布挡板11、第四帘布挡板12、第一伸缩杆安装座14、第二伸缩杆安装座15、第三伸缩杆安装座16、第四伸缩杆安装座17，所述第一伸缩杆安装座14固定安装在汽车顶盖13的左下角，所述第二伸缩杆安装座15固定安装在所述汽车顶盖13的右下角，所述第三伸缩杆安装座16固定安装在所述汽车顶盖13的右上角，所述第四伸缩杆安装座17安装在所述汽车顶盖13的左上角，所述第一伸缩杆1的底部与所述第一伸缩杆安装座14通过铰链相连，所述第二伸缩杆2的底部与所述第二伸缩杆安装座 15通过铰链相连，所述第三伸缩杆3的底部与所述第三伸缩杆安装座16通过铰链连接，所述第四伸缩杆4的底部通过铰链与所述第四伸缩杆安装座17相连，所述第一梯形帘布5安装在所述第一伸缩杆1与第二伸缩杆2之间，所述第二梯形帘布6安装在所述第二伸缩杆2 与所述第三伸缩杆3之间，所述第三梯形帘布7安装在所述第三伸缩杆3与所述第四伸缩杆 4之间，所述第四梯形帘布8安装在所述第四伸缩杆4与所述第一伸缩杆1之间。

所述第一伸缩杆1的每个节杆顶部都与所述第一梯形帘布5的左侧以及第四梯形帘布8的右侧固定相连，所述第二伸缩杆2的每个节杆顶部都与所述第一梯形帘布5的右侧以及第二梯形帘布6的左侧固定相连，所述第三伸缩杆3的每个节杆顶部都与所述第二梯形帘布6的右侧以及所述第三梯形帘布7的左侧固定相连，所述第四伸缩杆4的每个节杆顶部都与所述第三梯形帘布7的右侧以及所述第四梯形帘布8的左侧固定连接。

所述第一帘布挡板9安装在所述第一伸缩杆安装座14与所述第二伸缩杆安装座15之间的汽车顶盖13上，所述第二帘布挡板10安装在所述第二伸缩杆安装座15与所述第三伸缩杆安装座16之间的汽车顶盖13上，所述第三帘布挡板11安装在所述第三伸缩杆安装座16与所述第四伸缩杆安装座17之间的汽车顶盖13上，所述第四帘布挡板12安装在所述第四伸缩杆安装座17与第一伸缩杆安装座14之间的汽车顶盖13上。

还包括：第一磁性压板18、第二磁性压板19、第三磁性压板20、第四磁性压板21，所述第一磁性压板18通过铰链与所述第一帘布挡板9的顶部相连，所述第二磁性压板19通过铰链与所述第二帘布挡板10的顶部相连，所述第三磁性压20通过铰链与所述第三帘布挡板11的顶部相连，所述第四磁性压板21通过铰链与所述第四帘布挡板12的顶部相连，在遮阳装置收卷时所述第一磁性压板18、第二磁性压板19、第三磁性压板20、第四磁性压板 21可以件帘布固定在车顶上。

所述第一伸缩杆1、第二伸缩杆2、第三伸缩杆3、第四伸缩杆4采用碳纤维材料制成，采用谈限位材料以尽量减轻遮阳装置的重量，同时尽量获得更高的强度。

工作原理

打开时将第一磁性压板18、第二磁性压板19、第三磁性压板20、第四磁性压板21打开并向外翻折；在第一伸缩杆1、第二伸缩杆2、第三伸缩杆3、第四伸缩杆4收缩状态下向外打开，并贴在汽车顶盖13下方的轮廓上；将第一伸缩杆1、第二伸缩杆2、第三伸缩杆3、第四伸缩杆4伸展开来，第一梯形帘布5、第二梯形帘布6、第三梯形帘布7、第四梯形帘布8随之将汽车四周包裹，装置打开完成。

收起时将第一伸缩杆1、第二伸缩杆2、第三伸缩杆3、第四伸缩杆4向上收缩，第一梯形帘布5、第二梯形帘布6、第三梯形帘布7、第四梯形帘布8随之折叠；将第一伸缩杆1、第二伸缩杆2、第三伸缩杆3、第四伸缩杆4向上收缩向内翻折到汽车顶盖13上；用第一磁性压板18、第二磁性压板19、第三磁性压板20、第四磁性压板21讲梯形帘布进行固定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车遮阳装置，其特征在于，包括：第一伸缩杆(1)、第二伸缩杆(2)、第三伸缩杆(3)、第四伸缩杆(4)、第一梯形帘布(5)、第二梯形帘布(6)、第三梯形帘布(7)、第四梯形帘布(8)、第一帘布挡板(9)、第二帘布挡板(10)、第三帘布挡板(11)、第四帘布挡板(12)、第一伸缩杆安装座(14)、第二伸缩杆安装座(15)、第三伸缩杆安装座(16)、第四伸缩杆安装座(17)，所述第一伸缩杆安装座(14)固定安装在汽车顶盖(13)的左下角，所述第二伸缩杆安装座(15)固定安装在所述汽车顶盖(13)的右下角，所述第三伸缩杆安装座(16)固定安装在所述汽车顶盖(13)的右上角，所述第四伸缩杆安装座(17)安装在所述汽车顶盖(13)的左上角，所述第一伸缩杆(1)的底部与所述第一伸缩杆安装座(14)通过铰链相连，所述第二伸缩杆(2)的底部与所述第二伸缩杆安装座(15)通过铰链相连，所述第三伸缩杆(3)的底部与所述第三伸缩杆安装座(16)通过铰链连接，所述第四伸缩杆(4)的底部通过铰链与所述第四伸缩杆安装座(17)相连，所述第一梯形帘布(5)安装在所述第一伸缩杆(1)与第二伸缩杆(2)之间，所述第二梯形帘布(6)安装在所述第二伸缩杆(2)与所述第三伸缩杆(3)之间，所述第三梯形帘布(7)安装在所述第三伸缩杆(3)与所述第四伸缩杆(4)之间，所述第四梯形帘布(8)安装在所述第四伸缩杆(4)与所述第一伸缩杆(1)之间。

2.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳装置，其特征在于，所述第一伸缩杆(1)的每个节杆顶部都与所述第一梯形帘布(5)的左侧以及第四梯形帘布(8)的右侧固定相连，所述第二伸缩杆(2)的每个节杆顶部都与所述第一梯形帘布(5)的右侧以及第二梯形帘布(6)的左侧固定相连，所述第三伸缩杆(3)的每个节杆顶部都与所述第二梯形帘布(6)的右侧以及所述第三梯形帘布(7)的左侧固定相连，所述第四伸缩杆(4)的每个节杆顶部都与所述第三梯形帘布(7)的右侧以及所述第四梯形帘布(8)的左侧固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车遮阳装置，其特征在于，所述第一帘布挡板(9)安装在所述第一伸缩杆安装座(14)与所述第二伸缩杆安装座(15)之间的汽车顶盖(13)上，所述第二帘布挡板(10)安装在所述第二伸缩杆安装座(15)与所述第三伸缩杆安装座(16)之间的汽车顶盖(13)上，所述第三帘布挡板(11)安装在所述第三伸缩杆安装座(16)与所述第四伸缩杆安装座(17)之间的汽车顶盖(13)上，所述第四帘布挡板(12)安装在所述第四伸缩杆安装座(17)与第一伸缩杆安装座(14)之间的汽车顶盖(13)上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车遮阳装置，其特征在于，还包括：第一磁性压板(18)、第二磁性压板(19)、第三磁性压板(20)、第四磁性压板(21)，所述第一磁性压板(18)通过铰链与所述第一帘布挡板(9)的顶部相连，所述第二磁性压板(19)通过铰链与所述第二帘布挡板(10)的顶部相连，所述第三磁性压板(20)通过铰链与所述第三帘布挡板(11)的顶部相连，所述第四磁性压板(21)通过铰链与所述第四帘布挡板(12)的顶部相连。

5.根据权利要求4所述的一种汽车遮阳装置，其特征在于，所述第一伸缩杆(1)、第二伸缩杆(2)、第三伸缩杆(3)、第四伸缩杆(4)采用碳纤维材料制成。

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