CN210791809U - 一种汽车轮罩废料回收再利用装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车轮罩废料回收再利用装置,包括底座、输送机构、注塑机构与回收机构,所述输送机构固定安装在底座顶部的左侧,所述回收机构固定安装在底座顶部的右侧,所述注塑机构固定安装在输送机构的右侧,所述输送机构包括输送通道、输送电机、输送辊与出料口,所述输送电机固定安装在输送通道的顶部。本实用新型通过底座、输送机构、注塑机构与回收机构之间的相互配合,实现了一种汽车轮罩废料回收再利用装置,注塑头回料口以及产品脱模后会产生较多的脚料,接料斗收集注塑头回料口卸下的脚料以及产品脱模后产生的废料,不仅能够对下脚料进行收集,避免了原料的浪费,而且实现了废料的循环再利用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件注塑成型技术领域,具体为一种汽车轮罩废料回收再利用装置。
背景技术
随着社会的不断发展,汽车的数量不断增加,汽车大型零部件塑料制件生产中,用于内饰的一般采用注塑成型方式,如仪表台、中控台功能面板、档位控制台、轮罩等。注塑机是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备,在生产各种塑料制品在脱模时会产生许多的下脚料,若不重新利用,造成原料的浪费,不仅增加了生产成本,还浪费了原料资源。
实用新型内容
为解决上述问题本实用新型提供了一种汽车轮罩废料回收再利用装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车轮罩废料回收再利用装置,包括底座、输送机构、注塑机构与回收机构,所述输送机构固定安装在底座顶部的左侧,所述回收机构固定安装在底座顶部的右侧,所述注塑机构固定安装在输送机构的右侧;
所述输送机构包括输送通道、输送电机、输送辊与出料口,所述输送电机固定安装在输送通道的顶部,所述输送辊固定安装在输送电机的输出轴上,所述输送辊的底部贯穿输送通道且延伸至其内部,所述输送通道右侧的顶部设置有出料口;
所述注塑机构包括注塑机本体、注塑头与注料斗,所述注塑机本体的左侧固定安装在输送通道右侧的中点处,所述注塑机本体的右侧设置有注塑头,所述注塑机本体顶部的左侧且对应出料口的位置设置有注料斗;
所述回收机构包括回收壳体、接料斗、搅拌电机、搅拌叶片、加热器、输送泵与输送管,所述接料斗固定安装在回收壳体的顶部,所述搅拌电机固定安装在回收壳体右侧的中点处,所述搅拌电机的输出轴贯穿回收壳体且延伸至其内部固定连接有搅拌叶片,所述回收壳体内壁的左右两侧均设置有加热器,所述回收壳体内壁底部的左侧设置有输送泵,所述输送泵的输出端上固定连接有输送管,所述输送管的左侧贯穿回收壳体且延伸至其外部与输送通道右侧的底部相互连通。
优选的,所述输送辊表面的底部且对应输送通道内壁底部的位置设置有限位轴承。
优选的,所述注塑机本体底部的左侧固定连接有加强筋,所述加强筋的左侧与输送通道的右侧固定连接。
优选的,所述输送通道的底部与底座顶部的左侧固定连接,所述回收壳体的底部与底座顶部的右侧固定连接。
优选的,所述输送管的表面套设有保温棉,所述保温棉的左右两侧分别与输送通道的右侧、回收壳体的左侧固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过底座、输送机构、注塑机构与回收机构之间的相互配合,实现了一种汽车轮罩废料回收再利用装置,注塑头回料口以及产品脱模后会产生较多的脚料,接料斗收集注塑头回料口卸下的脚料以及产品脱模后产生的废料,不仅能够对下脚料进行收集,避免了原料的浪费,而且实现了废料的循环再利用。
2、本实用新型通过设置限位轴承对输送辊起到限位作用,使其转动更加稳定,通过设置加强筋使得注塑机本体与输送通道之间的连接更加稳定,通过设置保温棉避免输送管内输送的原料热量散失。
附图说明
图1为本实用新型正视图的结构剖面图;
图2为本实用新型回收机构正视图的结构剖面图。
图中:1底座、2输送机构、3注塑机构、4回收机构、201输送通道、202输送电机、203输送辊、204出料口、301注塑机本体、302注塑头、303注料斗、401回收壳体、402接料斗、403搅拌电机、404搅拌叶片、405加热器、406输送泵、407输送管、5限位轴承、6加强筋、7保温棉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种汽车轮罩废料回收再利用装置,包括底座1、输送机构2、注塑机构3与回收机构4,输送机构2固定安装在底座1顶部的左侧,回收机构4固定安装在底座1顶部的右侧,注塑机构3固定安装在输送机构2的右侧。
请参阅图1-2,输送机构2包括输送通道201、输送电机202、输送辊203与出料口204,输送通道201的底部与底座1顶部的左侧固定连接,输送电机202固定安装在输送通道201的顶部,输送辊203固定安装在输送电机202的输出轴上,输送辊203的底部贯穿输送通道201且延伸至其内部,输送辊203表面的底部且对应输送通道201内壁底部的位置设置有限位轴承5,通过设置限位轴承5对输送辊203起到限位作用,使其转动更加稳定,输送通道201右侧的顶部设置有出料口204。
请参阅图1-2,注塑机构3包括注塑机本体301、注塑头302与注料斗303,注塑机本体301的左侧固定安装在输送通道201右侧的中点处,注塑机本体301底部的左侧固定连接有加强筋6,加强筋6的左侧与输送通道201的右侧固定连接,通过设置加强筋6使得注塑机本体301与输送通道201之间的连接更加稳定,注塑机本体301的右侧设置有注塑头302,注塑机本体301顶部的左侧且对应出料口204的位置设置有注料斗303。
请参阅图1-2,回收机构4包括回收壳体401、接料斗402、搅拌电机403、搅拌叶片404、加热器405、输送泵406与输送管407,回收壳体401的底部与底座1顶部的右侧固定连接,接料斗402固定安装在回收壳体401的顶部,搅拌电机403固定安装在回收壳体401右侧的中点处,搅拌电机403的输出轴贯穿回收壳体401且延伸至其内部固定连接有搅拌叶片404,回收壳体401内壁的左右两侧均设置有加热器405,回收壳体401内壁底部的左侧设置有输送泵406,输送泵406的输出端上固定连接有输送管407,输送管407的左侧贯穿回收壳体401且延伸至其外部与输送通道201右侧的底部相互连通,输送管407的表面套设有保温棉7,保温棉7的左右两侧分别与输送通道201的右侧、回收壳体401的左侧固定连接,通过设置保温棉7避免输送管407内输送的原料热量散失,通过底座1、输送机构2、注塑机构3与回收机构4之间的相互配合,实现了一种汽车轮罩废料回收再利用装置,注塑头302回料口以及产品脱模后会产生较多的脚料,接料斗402收集注塑头302回料口卸下的脚料以及产品脱模后产生的废料,不仅能够对下脚料进行收集,避免了原料的浪费,而且实现了废料的循环再利用。
使用时,通过设置回收机构4能够将注塑头302所产生的废料进行收集,并通过回收装置4对废料进行再加工,然后通过输送机构2输送至注塑机本体301上方的注料斗303,因此不仅实现了废料的收集,而且能够对废料进行循环再利用。
综上所述:该汽车轮罩废料回收再利用装置,通过设置底座1、输送机构2、注塑机构3与回收机构4,解决了背景技术所提到的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车轮罩废料回收再利用装置,包括底座(1)、输送机构(2)、注塑机构(3)与回收机构(4),其特征在于:所述输送机构(2)固定安装在底座(1)顶部的左侧,所述回收机构(4)固定安装在底座(1)顶部的右侧,所述注塑机构(3)固定安装在输送机构(2)的右侧;
所述输送机构(2)包括输送通道(201)、输送电机(202)、输送辊(203)与出料口(204),所述输送电机(202)固定安装在输送通道(201)的顶部,所述输送辊(203)固定安装在输送电机(202)的输出轴上,所述输送辊(203)的底部贯穿输送通道(201)且延伸至其内部,所述输送通道(201)右侧的顶部设置有出料口(204);
所述注塑机构(3)包括注塑机本体(301)、注塑头(302)与注料斗(303),所述注塑机本体(301)的左侧固定安装在输送通道(201)右侧的中点处,所述注塑机本体(301)的右侧设置有注塑头(302),所述注塑机本体(301)顶部的左侧且对应出料口(204)的位置设置有注料斗(303);
所述回收机构(4)包括回收壳体(401)、接料斗(402)、搅拌电机(403)、搅拌叶片(404)、加热器(405)、输送泵(406)与输送管(407),所述接料斗(402)固定安装在回收壳体(401)的顶部,所述搅拌电机(403)固定安装在回收壳体(401)右侧的中点处,所述搅拌电机(403)的输出轴贯穿回收壳体(401)且延伸至其内部固定连接有搅拌叶片(404),所述回收壳体(401)内壁的左右两侧均设置有加热器(405),所述回收壳体(401)内壁底部的左侧设置有输送泵(406),所述输送泵(406)的输出端上固定连接有输送管(407),所述输送管(407)的左侧贯穿回收壳体(401)且延伸至其外部与输送通道(201)右侧的底部相互连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮罩废料回收再利用装置,其特征在于:所述输送辊(203)表面的底部且对应输送通道(201)内壁底部的位置设置有限位轴承(5)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮罩废料回收再利用装置,其特征在于:所述注塑机本体(301)底部的左侧固定连接有加强筋(6),所述加强筋(6)的左侧与输送通道(201)的右侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮罩废料回收再利用装置,其特征在于:所述输送通道(201)的底部与底座(1)顶部的左侧固定连接,所述回收壳体(401)的底部与底座(1)顶部的右侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮罩废料回收再利用装置,其特征在于:所述输送管(407)的表面套设有保温棉(7),所述保温棉(7)的左右两侧分别与输送通道(201)的右侧、回收壳体(401)的左侧固定连接。
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CN201921729486.7U CN210791809U (zh) | 2019-10-15 | 2019-10-15 | 一种汽车轮罩废料回收再利用装置 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112936812A (zh) * | 2021-01-26 | 2021-06-11 | 李海平 | 一种方便回收废料的塑料装饰条挤出模具 |
CN117601390A (zh) * | 2023-11-27 | 2024-02-27 | 浙江飞翼智能设备有限公司 | 一种废料回收结构及设置该结构的环保型塑料挤出模具 |
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2019
- 2019-10-15 CN CN201921729486.7U patent/CN210791809U/zh active Active
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