CN210778371U - 一种新型的雷达操纵开关 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型的雷达操纵开关,包括安装法兰、外壳体和操纵杆,所述安装法兰设置在外壳体顶部,外壳体内部设置有拨杆球,所述操纵杆中部与安装法兰铰接,操纵杆底端与拨杆球连接,新型的雷达操纵杆把原来的弹性片改为顶杆、复位弹簧、开关顶球和档位凸点的形式,使其具有结构更加紧凑,重量更轻,可靠性更高及工作寿命更长的优点,新型的雷达操纵杆的寿命可达百万次,远大于弹性片式的几万次的工作寿命;微动开关外表面为非金属件,耐腐蚀氧化;开关顶球与档位凸点采用点接触,可以最大限度减少磨损;体积及重量更小,长度方向缩短24.5%,重量减少30%以上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种操纵开关,特别是涉及一种新型的雷达操纵开关。
背景技术
雷达操纵杆主要的作用是控制方向上的开关的断开与接通,一共有8个方向,分别是东、南、西、北及东南、西北、东北、西南,每个方向上有高低两档两个开关,可以在方向及档位上进行快速切换。手动操作来控制雷达的信号的方向和高低档位,在不工作时,雷达操纵杆的拨杆在中位不会去误操作开关。
原有的某型号雷达操纵开关采用的是弹性片形式来实现开关的通断。缺点是:弹性片在使用过程中出现塑性变形导致有效寿命降低;微动开关的触点完全暴露在空气中,在海上使用的条件下易被氧化导致性能可靠性降低;开关接触为金属与金属接触摩擦,磨损严重导致有效寿命降低;弹性片要保证每个方向两档控制需要的长度大,导致整个开关外形长,重量大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型的雷达操纵开关,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型的雷达操纵开关,包括安装法兰、外壳体和操纵杆,所述安装法兰设置在外壳体顶部,外壳体内部设置有拨杆球,所述操纵杆中部与安装法兰铰接,操纵杆底端与拨杆球连接,所述外壳体底部设置有若干限位滑槽,限位滑槽内滑动连接有顶杆,顶杆与外壳体内壁之间设置有复位弹簧,顶杆底部设置有若干档位凸点,外壳体下方设置有若干微动开关,外壳体底部通有若干通孔,通孔内均设置有开关顶球,所述档位凸点、微动开关和开关顶球一一对应设置。
所述顶杆的数量为四个且关于外壳体中心呈圆周阵列分布。
所述顶杆底部设置有第一档位凸点和第二档位凸点,第一档位凸点和第二档位凸点至外壳体中心距离不同。
所述操纵杆顶部伸出安装法兰,操纵杆顶端外侧设置有操纵手柄。
所述微动开关为外表面为非金属件的微动开关。
所述复位弹簧上设置有调节螺母。
本实用新型的有益效果是:
新型的雷达操纵杆把原来的弹性片改为顶杆、复位弹簧、开关顶球和档位凸点的形式,使其具有结构更加紧凑,重量更轻,可靠性更高及工作寿命更长的优点。
新型的雷达操纵杆的寿命可达百万次,远大于弹性片式的几万次的工作寿命;微动开关外表面为非金属件,耐腐蚀氧化;开关顶球与档位凸点采用点接触,可以最大限度减少磨损;体积及重量更小,长度方向缩短24.5%,重量减少30%以上。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中顶杆运动截面示意图。
图中: 操纵手柄1、拨杆球2、顶杆3、第一开关顶球4、微动开关5、安装法兰6、外壳体7、复位弹簧8、第一档位凸点9、第二档位凸点10、第二开关顶球11、操纵杆12。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
请参阅图1~2,本实用新型实施例中提供一种新型的雷达操纵开关,包括安装法兰6、外壳体7和操纵杆12,安装法兰6设置在外壳体7顶部,外壳体7内部设置有拨杆球2,操纵杆12中部为球体状,顶部和底部为柱状,操纵杆12中部与安装法兰6底部中心采用球头铰接的方式连接,操纵杆12底端与拨杆球2连接,操纵杆12顶部伸出安装法兰6,操纵杆12顶端外侧设置有操纵手柄1。
外壳体7底部设置有关于外壳体7中心呈圆周阵列分布的四个限位滑槽,每个限位滑槽内均滑动连接有顶杆3,顶杆3靠近外壳体7内壁一侧设置有滑槽,滑槽内滑动连接有滑动柱,滑动柱末端与外壳体7内壁固接,滑动柱外侧设置有复位弹簧8,复位弹簧8两端分别与顶杆3侧壁与外壳体7内壁连接,复位弹簧8上设置有可以调节弹簧力的调节螺母。
参考图2,每个顶杆3底部均设置有第一档位凸点9和第二档位凸点10,第一档位凸点9和第二档位凸点10至外壳体7中心距离不同,每个顶杆3下方对应设置有两个微动开关5,两个微动开关5均通过螺钉与外壳体7固定安装,分别为第一微动开关和第二微动开关,在每个顶杆3下方的外壳体7底部通有两个通孔,两个通孔内分别放置有第一开关顶球4和第二开关顶球11,第一开关顶球4与第一档位凸点9对应设置,第二开关顶球11与第二档位凸点10匹配设置。
上述微动开关5外表面为非金属件,耐腐蚀氧化,且开关顶球与档位凸点采用点接触,可以最大限度减少磨损。
参考图2,一种新型的雷达操纵开关上、下、左、右共四个顶杆3,八个档位凸点,八个微动开关5,八个开关顶球。
工作原理:
新型雷达操纵杆的结构如图1所示。操作操纵手柄1使拨杆球2去带动顶杆3,顶杆3在限位滑槽的作用下向操作手柄1方向作直线运动,顶杆3上的第一档位凸点9和第二档位凸点10分别对应该方向上的两档,档位凸点顶开开关顶球使其驱动微动开关5打开。
在操作手柄1需要换向或不工作时,复位弹簧8会驱动顶杆3使其复位至中位,微动开关5的内置复位结构会驱动开关顶球使其复位从而实现开关的断开。
在复位弹簧8上有可以调节弹簧力的调节螺母,可以根据实际情况调整力从而来达到调整操纵手柄1的力来达到舒适的操作体验。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (6)
1.一种新型的雷达操纵开关,包括安装法兰(6)、外壳体(7)和操纵杆(12),其特征在于:所述安装法兰(6)设置在外壳体(7)顶部,外壳体(7)内部设置有拨杆球(2),所述操纵杆(12)中部与安装法兰(6)铰接,操纵杆(12)底端与拨杆球(2)连接,所述外壳体(7)底部设置有若干限位滑槽,限位滑槽内滑动连接有顶杆(3),顶杆(3)与外壳体(7)内壁之间设置有复位弹簧(8),顶杆(3)底部设置有若干档位凸点,外壳体(7)下方设置有若干微动开关(5),外壳体(7)底部通有若干通孔,通孔内均设置有开关顶球,所述档位凸点、微动开关(5)和开关顶球一一对应设置。
2.根据权利要求1所述的一种新型的雷达操纵开关,其特征在于:所述顶杆(3)的数量为四个且关于外壳体(7)中心呈圆周阵列分布。
3.根据权利要求2所述的一种新型的雷达操纵开关,其特征在于:所述顶杆(3)底部设置有第一档位凸点(9)和第二档位凸点(10),第一档位凸点(9)和第二档位凸点(10)至外壳体(7)中心距离不同。
4.根据权利要求1所述的一种新型的雷达操纵开关,其特征在于:所述操纵杆(12)顶部伸出安装法兰(6),操纵杆(12)顶端外侧设置有操纵手柄(1)。
5.根据权利要求1所述的一种新型的雷达操纵开关,其特征在于:所述微动开关(5)为外表面为非金属件的微动开关。
6.根据权利要求1所述的一种新型的雷达操纵开关,其特征在于:所述复位弹簧(8)上设置有调节螺母。
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2020
- 2020-05-12 CN CN202020770319.3U patent/CN210778371U/zh active Active
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