CN210771389U - 一种新型润滑油泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型润滑油泵，包括泵体、直流电机、油箱；油箱设置于泵体的上方，直流电机设置于泵体的下方；直流电机的输出轴上固定设置有偏心轮，偏心轮位于泵体的内部；偏心轮的外部套设有压环；泵体的内部设置有泵单元，泵单元包括柱塞腔体、柱塞、单向阀，柱塞腔体插置于泵体上；柱塞腔体外端与出油口相连通；本实用新型的润滑油泵的油箱抗紫外线能力强、不易老化，且油箱的抗冲击能力强，不易破裂漏油；泵体的刚度、强度较好，在高低温情况下不易变形，使得润滑油泵的泵单元每行程的出油量更加稳定，能够做到精确润滑；并且由于泵体具有较高的刚度和强度，完成多个泵单元安装的同时保证泵体结构不被破坏。

Description

一种新型润滑油泵

技术领域

本实用新型涉及一种油泵，尤其涉及一种新型润滑油泵。

背景技术

润滑油泵主要用于各种机械设备中的润滑系统中输送润滑油。现有技术中的润滑油泵的装油的油箱抗紫外线能力差，容易老化，老化后的油箱其自身的透明度降低，使用者不能很好地通过肉眼观察油箱内的油位，并且现有技术中的油箱的抗冲击能力差，容易破裂漏油。现有技术中的泵体采用塑料材质，其刚度不够且在高低温情况下容易变形，使得润滑油泵的出油量稳定性差，不能实现精确润滑。此外，由于泵体的材质为塑料，考虑泵体的强度因素，不能在泵体上开设多个泵单元安装接口来安装多个泵单元，避免泵体因开孔过多造成其强度不足使得泵体在润滑油泵的工作过程中损坏。

实用新型内容

为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种新型润滑油泵。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种新型润滑油泵，包括泵体、直流电机、油箱；油箱设置于泵体的上方，泵体的内部上侧设置有格栅板，泵体内部的吸油区通过格栅板与油箱的内部相连通；

直流电机设置于泵体的下方，直流电机的输出轴的输出端向上穿过泵体的内部后位于油箱的内部，直流电机的输出轴输出端连接有压油板，压油板的另一端连接有刮油臂；直流电机的输出轴上固定设置有偏心轮，偏心轮位于泵体的内部；偏心轮的外部套设有压环；

泵体的内部设置有泵单元，泵单元包括柱塞腔体、柱塞、单向阀，柱塞腔体插置于泵体上；柱塞腔体的内端位于泵体内且其内部设置有柱塞，柱塞的内端与压环相接触，柱塞的内端上设置有移动端头；移动端头、柱塞腔体内端的外部均套置有弹簧；柱塞腔体的内端上开设有吸油孔；

柱塞腔体的外端位于泵体外且其内部设置有单向阀，柱塞腔体外端与出油口相连通，出油口连接有安全阀。

进一步地、泵单元为多个，多个泵单元环绕直流电机输出轴的轴线设置。

进一步地、油箱的上部开设有排气孔。

进一步地、油箱的材料为尼龙PA12。

进一步地、泵体的材料为铸铝。

本实用新型的润滑油泵的油箱抗紫外线能力强、不易老化，油箱的透明度高，使用者能够通过肉眼清楚地观察油箱内的油位，且油箱的抗冲击能力强，不易破裂漏油；泵体的刚度、强度较好，在高低温情况下不易变形，使得润滑油泵的泵单元每行程的出油量更加稳定，能够做到精确润滑；并且由于泵体具有较高的刚度和强度，根据使用者的不同需求，可以在泵体上开设多个安装孔位，完成多个泵单元安装的同时保证泵体结构不被破坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中泵单元的局部放大图。

图3为润滑油泵的立体图。

图4为刮油臂的结构示意图。

图5为格栅板的结构示意图。

图6为泵单元吸脂过程示意图。

图7为泵单元排脂过程示意图。

图中：1、油箱；2、刮油臂；3、泵体；4、格栅板；5、偏心轮；6、压环；7、出油口；8、单向阀；9、安全阀；10、直流电机；11、柱塞腔体；12、柱塞；13、弹簧；14、吸油孔；16、压油板；17、移动端头。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1、3所示，一种新型润滑油泵，包括泵体3、直流电机10、油箱1；油箱1设置于泵体3的上方，泵体3的内部上侧设置有格栅板4，泵体3内部的吸油区通过格栅板4与油箱1的内部相连通；油箱1的材料为尼龙PA12，尼龙PA12材料抗紫外线能力强，不易老化，油箱的透明度高，使用者能够通过肉眼清楚地观察油箱内的油位，并且采用尼龙PA12材料制成的油箱1的抗冲击能力强，不易破裂漏油。泵体3的材料为铸铝，铸铝制成的泵体3的刚度、强度较好，在高低温情况下不易变形，使得润滑油泵的泵单元每行程的出油量更加稳定，能够做到精确润滑；并且由于铸铝制成的泵体3具有较高的刚度和强度，可以在泵体上开设多个泵单元安装接口进行多个泵单元的安装，多个泵单元环绕直流电机10输出轴的轴线设置。本实用新型的润滑油泵根据使用者的不同需求，可以在泵体上加工6个泵单元的安装孔位，最多可以在泵体上安装6个泵单元；而现有技术中的润滑油泵在考虑其强度因素后，其泵体上最多只能安装3个泵单元。

直流电机10设置于泵体3的下方，直流电机10的输出轴的输出端向上穿过泵体3的内部后位于油箱1的内部；如图4所示，直流电机10的输出轴输出端连接有压油板16，压油板16的另一端连接有刮油臂2；直流电机10的输出轴上固定设置有偏心轮5，偏心轮5位于泵体3的内部；偏心轮5的外部套设有压环6；

如图2所示，泵体3的内部设置有泵单元，泵单元包括柱塞腔体11、柱塞12、单向阀8，柱塞腔体11插置于泵体3上；柱塞腔体11的内端位于泵体3内且其内部设置有柱塞12，柱塞12的内端与压环6相接触，柱塞12的内端上设置有移动端头17；移动端头17、柱塞腔体11内端的外部均套置有弹簧13；柱塞腔体11的内端上开设有吸油孔14，泵体内吸油区内的润滑油脂通过吸油孔14进入到泵单元的柱塞腔体11内。

偏心轮5偏心距的存在使得偏心轮5在旋转过程中会带动柱塞12做内外方向的往复运动；当柱塞12在偏心轮5的推动下向外侧运动时，柱塞12将柱塞腔体11内的润滑油脂向外压送，润滑油脂依次经过单向阀8、出油口7后进入到机械设备的润滑系统的主油路中，实现泵单元向润滑系统的主油路压送润滑油脂，此时弹簧13被压缩；当偏心轮5继续转动，偏心轮5不再向外推动柱塞12，此时在弹簧13的回弹作用下，柱塞12上设置的移动端头17会在弹簧的推动下向内运动，进而带动柱塞12向内运动补在堵住吸油孔14，吸油孔14打开，泵体内部的吸油区内的润滑油脂从吸油孔14进入到柱塞腔体11的内部，实现泵单元通过吸油孔14向柱塞腔体11内抽吸润滑油脂；偏心轮连续转动实现本实用新型的润滑油泵不断地向机械设备的润滑系统中输送润滑油脂。

柱塞腔体11的外端位于泵体3外且其内部设置有单向阀8，柱塞腔体11外端与出油口7相连通，出油口7连接有安全阀9，泵单元内的润滑油脂通过出油口7进入到机械设备的润滑系统的主油路中。

本实用新型的润滑油泵的工作过程为：直流电机10工作带动油箱1内部的刮油臂2、压油板16旋转，压油板16可将油箱1内部储存的润滑油脂沿栅格板4向下压入泵体3内部吸油区，润滑油脂在通过栅格板4时其内部所含的气泡被栅格板4打散释放并从油箱1上部开设的排气孔排出到油箱的外部；

如图6、7所示，直流电机10工作连续驱动偏心轮5转动，偏心轮5这种偏心结构转动通过压环6与泵单元的柱塞12相接触，进而驱动泵单元的柱塞12产生往复运动，实现泵单元从泵体内部的吸油区向泵单元内部抽吸润滑油脂，和泵单元将其内部的润滑油脂向外压送使润滑油脂进入润滑系统的主油路；泵单元内集成的单向阀8可防止润滑油脂从主油路中被吸回泵单元，保证润滑油脂从泵单元单向压送进入润滑系统的主油路；

当润滑系统发生堵塞时，泵单元的输出压力达到280bar时，安全阀9开启进行泄油完成泄压，以保护整个润滑系统的安全。

上述实施方式并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也均属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种新型润滑油泵，其特征在于：包括泵体(3)、直流电机(10)、油箱(1)；所述油箱(1)设置于泵体(3)的上方，泵体(3)的内部上侧设置有格栅板(4)，泵体(3)内部的吸油区通过格栅板(4)与油箱(1)的内部相连通；所述直流电机(10)设置于泵体(3)的下方，直流电机(10)的输出轴的输出端向上穿过泵体(3)的内部后位于油箱(1)的内部，直流电机(10)的输出轴输出端连接有压油板(16)，压油板(16)的另一端连接有刮油臂(2)；所述直流电机(10)的输出轴上固定设置有偏心轮(5)，偏心轮(5)位于泵体(3)的内部；所述偏心轮(5)的外部套设有压环(6)；

所述泵体(3)的内部设置有泵单元，泵单元包括柱塞腔体(11)、柱塞(12)、单向阀(8)，柱塞腔体(11)插置于泵体(3)上；所述柱塞腔体(11)的内端位于泵体(3)内且其内部设置有柱塞(12)，柱塞(12)的内端与压环(6)相接触，柱塞(12)的内端上设置有移动端头(17)；所述移动端头(17)、柱塞腔体(11)内端的外部均套置有弹簧(13)；所述柱塞腔体(11)的内端上开设有吸油孔(14)；

所述柱塞腔体(11)的外端位于泵体(3)外且其内部设置有单向阀(8)，柱塞腔体(11)外端与出油口(7)相连通，出油口(7)连接有安全阀(9)。

2.根据权利要求1所述的新型润滑油泵，其特征在于：所述泵单元为多个，多个泵单元环绕直流电机(10)输出轴的轴线设置。

3.根据权利要求1所述的新型润滑油泵，其特征在于：所述油箱(1)的上部开设有排气孔。

4.根据权利要求1所述的新型润滑油泵，其特征在于：所述油箱(1)的材料为尼龙PA12。

5.根据权利要求1所述的新型润滑油泵，其特征在于：所述泵体(3)的材料为铸铝。

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